【正文】 求。（3）、檢查及清理：在鋪筑人行道板的整個過程中，應由專人不斷地檢查縫距，縫的直度、寬度均勻度及人行道板的平整度。相鄰板塊貼緊，表面平整，線形順直。（2）、在鋪砌前應澆水濕潤。（3）、墊層砼達到一定強度后方可鋪貼人行道板。第六節(jié)、人行道施工一、人行道板施工 施工流程路基壓實 →碎石墊層→砼基層 → M10水泥砂漿 → 青石板面層基層施工（1）、墊層砼采用商品砼，攪拌車運輸，墊層厚度及砼強度應符合設(shè)計要求。對街沿石、流水石材質(zhì)應按其質(zhì)量標準嚴格把住進場關(guān)。鋪砌時要按設(shè)計要求，砂漿臥底，并將街沿石、流水石夯打使基底密實。街沿石背后及基礎(chǔ)應回填密實。第五節(jié)、街沿、流水石施工一、外觀質(zhì)量標準：街沿石、流水石必須安砌穩(wěn)固，做到線直、彎順、無折角，頂面應平整無錯，釵縫飽滿嚴密，整潔堅實。6）、當新鋪瀝青混凝土與原有路面、橋面或其它道路裝置連接并配合標高時，應將原有路面或橋面刨除足夠的深度，以保證達到圖紙規(guī)定的新鋪路面最小層厚。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1cm。5）、當由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。3）、在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓，碾壓工作應連續(xù)進行直至接縫平順而密實。2）、縱向接縫應該采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。接縫的方法及設(shè)備，應取得監(jiān)理工程師批準。10）、在沿著立緣石、平緣石及壓路機壓不到的其他地方，應采用熱的手夯或機夯把混合料充分壓實，已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間掉落在路面上。當壓路機來回交替碾壓巨時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m以外。6）、碾壓應縱向進行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進行，相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。5）、碾壓作業(yè)應在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，一般初壓不得低于130℃，復壓不得低于90℃，終壓完成時的溫度不得低于70℃。復壓應采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機或輪胎壓路機。壓路機應以均勻速度行駛，壓路機速度應符合表12規(guī)定。2）、壓實工作應按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行，并應備有經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于窄狹地點壓實或修補工程。9）、在雨天表面存有積水及氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混合料。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并應從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。6）、攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。5）、攤鋪應沿著鋼絲繩或鋼導梁向前推進，以控制高程。4）、運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。否則，對表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。在攤鋪前應報請監(jiān)理工程師批準。2）、石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTJ032－94的要求。并在試驗段開工前28天報監(jiān)理工程師。2）、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計。瀝青混凝土路面在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。（8）、碾壓時間應在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。灑布時不得污染結(jié)構(gòu)物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時內(nèi)）完成，撒料后應及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。（7）、乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。（5）、在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。（3）、有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。透層施工（1）、乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。（1）、在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應用水清洗干凈，此項工作必須達到監(jiān)理工程師滿意為止。第四節(jié)、瀝青混凝土路面的施工一、施工工藝框圖路面基層驗收基層表面灑透層油清除整修 不合格檢測透層油量報監(jiān)理工程師審批施工放樣 合格 設(shè)置自動找平基線取樣縱橫縫處理按試驗成果進行瀝青混凝土攤鋪控制溫度并壓實檢測清除不合格的瀝青報監(jiān)理工程師審批 不合格 N 合格同法進行全面瀝青混凝土施工交驗二、主要施工方法瀝青路面采用商品瀝青砼，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪時分半幅路面攤鋪。施工縫：在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。壓實度試驗一般采用灌砂法，在碾壓后12小時內(nèi)進行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強度，試驗后的洞眼用C10砼進行補平。穩(wěn)定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。壓實：攤鋪一小段后（時間不超過3小時），用20T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復核，將標高比設(shè)計高超過1cm，完畢后用壓路機進行振動碾壓。攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。運輸：確保供料方在施工時配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運至攤鋪現(xiàn)場。在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準確調(diào)試，特別是根據(jù)天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。上基層施工前，對下基層進行清掃，并灑水濕潤。（4）、原材料試驗1）、在水泥穩(wěn)定碎石施工前，進行下列試驗：a、顆粒分析b、液限和塑性指數(shù)c、相對密度d、重型擊實試驗e、碎石的壓碎值試驗f、有機質(zhì)含量（必要時做）g、硫酸鹽含量（必要時做）2）、檢測水泥的標號及初凝、終凝時間測量放樣：按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層的松鋪高程和設(shè)計高程。（2）、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，水泥含量6%（3）、配合比設(shè)計1）、水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強度標準，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。（6）駛出施工現(xiàn)場的車輛應進行清理，避免攜帶泥土。（5）運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工場地，如水泥混凝土拌和機站等投料器應有防塵設(shè)備。（3）受工程影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，在施工期間應采取適當措施加以保護。環(huán)保措施（1）易于引起粉塵的細料或松散料運輸時用帆布、蓋套等遮蓋物覆蓋。照明應采用安全礦燈或12V 以下的安全燈。各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。（7）施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。（5）所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護用具。（4）專業(yè)電工持證上崗。（2）機械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛。冬期施工時，保護土層和樁頭清除至設(shè)計標高后，立即對樁間土和CFG樁采用草簾、草袋等保溫材料進行覆蓋，防止樁間土凍漲而造成樁體拉斷，同時防止樁間土受凍后復合地基承載力降低。同時保護好樁間土不受擾動。（4）樁頭剔至設(shè)計標高以下時，必須采取補救措施。（2）不可用重錘或重物橫向擊打樁體。挖至設(shè)計標高后，應剔除多余的樁頭，剔除樁頭時應采取如下措施：（1）找出樁頂標高位置，在同一水平面按同一角度對稱放置2 個或4 個鋼釬，用大錘同時擊打，將樁頭截斷。CFG 樁施工完畢后，待樁體達到一定強度后（一般為3～7d），方可進行開挖。（2）樁徑允許偏差負值是指個別斷面。 CFG 樁復合地基的質(zhì)量檢驗標準應符合設(shè)計 的規(guī)定。施工中應檢查樁身混合料的配合比、坍落度和提拔鉆桿速度（或提拔套管速度）、成孔深度、混合料的灌入量等。對較干的砂石材料，虛鋪后可適當灑水再進行碾壓或夯實。施工時虛鋪厚度（h ）:h= △H/ 夯填度。（8）清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。（6）成樁過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機械一天應做一組（3 塊）試塊（邊150mm立方體），標準養(yǎng)護，測定其立方體28d 抗壓強度。（4）長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計深度后，應準確掌握提拔鉆桿時間，混合料泵送量應與拔管速度相配合，遇到飽和砂土或飽和粉土層，不得停泵待料；沉管灌注成樁施工拔管速度應按勻速控制，～／min 左右，如遇淤泥土或淤泥質(zhì)土，拔管速度可適當放慢。（2）樁機就位，調(diào)整沉管與地面垂直，確保垂直偏差不大于1％；對滿堂布樁基礎(chǔ)， 倍樁徑；對條形基礎(chǔ)， 倍樁徑，對單排布樁樁位偏差不應大于60mm。施工要點（1）施工前應按設(shè)計要求由試驗室進行配合比試驗，施工時按配合比配制混合料。長螺旋鉆孔灌注成樁及長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁（3）振動沉管灌注成樁，適用于粉土、黏性土及素填土地基。四、 施工工藝工藝流程（1）CFG 樁復合地基技術(shù)采用的施工方法有：長螺旋鉆孔灌注成樁，長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成柱，振動沉管灌注成樁等。石屑～10 mm，／m3，雜質(zhì)含量小于5％。不宜選用卵石，卵石咬合力差，施工擾動容易使褥墊層厚度不均勻。褥墊層材料褥墊層材料宜用中砂、粗砂、碎石或級配砂石等。（3）水泥應按規(guī)定堆放在防雨、防潮的水泥庫內(nèi)。（2）施工前，對所用水泥應檢驗其初終凝時間、安定性和強度，作為生產(chǎn)控制和進行配合比設(shè)計的依據(jù)。振動沉管樁錘符合設(shè)計要求。（7）在施工機具上做好進尺標志。第二節(jié)、水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）施工一、 技術(shù)準備施工前應具備下列資料和條件（1）建筑物場地工程地質(zhì)報告和必要的水文資料；（2）CFG 樁布樁圖，并應注明樁位編號，以及設(shè)計說明和施工說明；（3）建筑場地鄰近的高壓電纜、電話線、地下管線、地下構(gòu)筑物及障礙物等調(diào)查資料；（4）建筑物場地的水準控制點和建筑物位置控制坐標等資料；（5）具備“三通一平”條件?！　÷返踢吘壨鶋翰坏?，故在兩側(cè)加度40～50cm，壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度予以修齊整平。　　路床0～80cm以內(nèi)密實度要求達到95%以上，路床80cm以下密實度要求大于90%，人行道路床密實度要求大于85%。　　回填土土質(zhì)不同時，分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下層時，其表面做成4%的雙向橫坡，以便將來自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時，做成斜面或錯臺相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯臺的下部?！　備仌r現(xiàn)場測定回填土含水量，將含水量控制在最佳含水量的177。　?。?）、各種壓路機的碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，給合進退式進行；～，應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻?！　。?）、路基填土壓實采用振動壓路機進行?！　。?）、每層碾壓遍數(shù)應根據(jù)設(shè)計要求的密實度，回填土土質(zhì)及壓路機壓實功能等因素，在現(xiàn)場試壓取得數(shù)據(jù)后確定不能少于4～8遍，要求輪跡重疊1/3～1/2輪寬，碾壓無明顯輪跡，同時土壤密實度要達到質(zhì)量標準方可進行上一層土的攤鋪?！　∮?8t振動式壓路機碾壓，分層填土虛鋪厚度為30cm。如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層。四、路基填土填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。20mm且不大于177。在施工面內(nèi)設(shè)置縱向及橫向排水溝，以防基槽被水浸泡；　　已開挖路基的各項指標應達到表7所列的要求：表7　　 序號項目壓實度（％）及允許偏差檢查頻率檢驗方法土路床范圍點數(shù)1壓實度951000 m33用環(huán)刀法檢驗2中線高程177。測量放樣　?。?）、復測沿線的控制點、水準點，對被破壞的點位進行修復，以保證施工的精度；　?。?）、進行高程復測和中線、邊線放樣。 六、勞動力組織準備： 根據(jù)本工程的特點，為保證工程的順利進行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗、會管理的精干力量組成本工程項目經(jīng)理部，并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專業(yè)隊伍進場。 三通一平及臨設(shè)的搭建工作。 五、生產(chǎn)準備： 辦理開工手續(xù)，配合拆遷工作和建設(shè)單位協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。 三、現(xiàn)場調(diào)查：施工前進行現(xiàn)場調(diào)查及物探工作，調(diào)查的主要內(nèi)容為地下物探測、池坑土質(zhì)、淤泥及地下水位實際情況等，并根據(jù)調(diào)查材料、物探資料、圖紙會審情況對施工方案進行修定。（5）、建立臨時水準、測設(shè)和恢復系統(tǒng)，放置管