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成都綜合交通運(yùn)輸十三五規(guī)劃報(bào)告書(shū)-文庫(kù)吧資料

2024-08-16 04:47本頁(yè)面
  

【正文】 表水作為飲用水源。此外,施工廢水包括施工場(chǎng)地機(jī)械沖洗廢水、砂石料沖洗廢水、施工場(chǎng)地地表徑流水不經(jīng)處理流進(jìn)地表水體也可能對(duì)地表水體產(chǎn)生不利影響。(4)地表水環(huán)境影響分析1)施工期規(guī)劃項(xiàng)目涉及地表水體時(shí),跨河橋梁施工過(guò)程中對(duì)水環(huán)境的影響主要是在圍堰形成或鋼護(hù)筒施打階段,對(duì)水體水質(zhì)的影響主要是擾動(dòng)河流底泥,增加水域中懸浮物的含量。根據(jù)預(yù)測(cè)快速路2類(lèi)區(qū)晝間達(dá)標(biāo)距離在40m左右,夜間在120m左右,公路沿線(xiàn)涉及的部分村莊營(yíng)運(yùn)期噪聲可能會(huì)超標(biāo)。但公路施工噪聲是短期污染行為,合理安排施工時(shí)間,采取臨時(shí)降噪措施,避免對(duì)公路沿線(xiàn)噪聲敏感點(diǎn)產(chǎn)生影響。(3)聲環(huán)境影響分析1)施工期施工期間,施工噪聲將對(duì)沿線(xiàn)聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響,這種影響晝間主要出現(xiàn)在距施工場(chǎng)地130m的范圍內(nèi),夜間將出現(xiàn)在距施工場(chǎng)地220m的范圍內(nèi)。但規(guī)劃的實(shí)施同時(shí)改變了區(qū)域交通狀態(tài),改善了交通環(huán)境,從而改善了區(qū)域投資條件,提高了土地資源的利用價(jià)值和商業(yè)價(jià)值,有利于促進(jìn)成都發(fā)展各具特點(diǎn)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。本報(bào)告要求各項(xiàng)目選線(xiàn)階段要充分考慮避讓環(huán)境敏感區(qū)域,禁止進(jìn)入世界遺產(chǎn)地核心區(qū)、自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)核心區(qū)和一級(jí)飲用水源保護(hù)區(qū)等法律法規(guī)規(guī)定禁止穿越的區(qū)域。本規(guī)劃新增重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目涉及青城山都江堰世界遺產(chǎn)地、四川大熊貓棲息地世界遺產(chǎn)地邊緣范圍;不涉及成都市境內(nèi)自然保護(hù)區(qū)、國(guó)省級(jí)森林公園、地質(zhì)公園范圍;部分項(xiàng)目可能涉及青城山-都江堰風(fēng)景名勝區(qū)、龍泉花果山風(fēng)景名勝區(qū)等2個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)范圍;部分項(xiàng)目可能涉及部分成都市縣級(jí)以上飲用水源保護(hù)區(qū)范圍。各區(qū)(市)縣聲環(huán)環(huán)境質(zhì)量級(jí)別2015年與2014年相比,未發(fā)生變化,19個(gè)區(qū)(市)縣生態(tài)環(huán)境狀況指數(shù)變化幅度較小,屬“無(wú)明顯變化”。(3)噪聲2016年成都城區(qū)功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量狀況:1類(lèi)區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率50%,夜間達(dá)標(biāo)率13%;2類(lèi)區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率86%,夜間達(dá)標(biāo)率79%;3類(lèi)區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率94%,夜間達(dá)標(biāo)率56%;4a類(lèi)區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率為50%,夜間達(dá)標(biāo)率為10%;4b類(lèi)區(qū)晝夜間達(dá)標(biāo)率均為100%。(2)水環(huán)境2016年成都市3個(gè)城區(qū)飲用水源地,水質(zhì)達(dá)標(biāo)率均為100%,成都市郊區(qū)(市)縣的24個(gè)城鎮(zhèn)集中式飲用水源地達(dá)標(biāo)率為100%。環(huán)境空氣質(zhì)量主要影響因素為:厄爾尼諾和拉尼娜氣候影響、冬季區(qū)域性顆粒物局地排放積累與區(qū)域性輸入影響、秸稈焚燒、機(jī)動(dòng)車(chē)排放、工業(yè)、產(chǎn)地布局影響等。空氣質(zhì)量?jī)?yōu)天數(shù)持平,重污染天減少。本規(guī)劃不涉及《四川省主體功能區(qū)規(guī)劃》的禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域,規(guī)劃的實(shí)施符合四川省主體功能區(qū)規(guī)劃中成都市開(kāi)發(fā)格局和規(guī)劃發(fā)展目標(biāo);同時(shí)本規(guī)劃的實(shí)施,將有助于改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升區(qū)域交通水平,改善人居環(huán)境,與《四川省生態(tài)功能區(qū)劃》相容。③實(shí)施平安交通放心工程強(qiáng)化交通建設(shè)質(zhì)量管理,加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,完善交通運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。(4)推進(jìn)智慧綠色平安交通建設(shè)①實(shí)施智慧交通信息工程積極推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,便捷成都交通出行;建立及完善行業(yè)相關(guān)管理服務(wù)平臺(tái)、
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