模擬公司策劃書模板-文庫吧資料
2024-08-15 20:58本頁面
【正文】 提升整體績效。這種以自我服務為主的物流模式制約了物流專業(yè)化、社會化的發(fā)展。 (三)培育成熟的社會化物流市場 我國物流社會化程度不高,企業(yè)自有物流比例高。物流包裝標準和物流設施標準之間步配適度低,物流成本居高不下。 標準化是物流現(xiàn)代化發(fā)展的基礎,目前我國物流設施和裝備的標準化程度較低。作為發(fā)展現(xiàn)代物流的載體,鼓勵物流企業(yè)利用標準化的網(wǎng)絡技術(shù)將物資企業(yè)散布在不同地區(qū)的服務網(wǎng)點連接起來,改變過去有點無網(wǎng)、有網(wǎng)無流的狀況,構(gòu)筑一體化的物流網(wǎng)絡服務平臺。 (二)全面提高信息化和標準化水平 信息化是現(xiàn)代物流的主要特征,但到目前為止，我國物流信息化程度還比較低,基礎信息和公共服務的平臺發(fā)展緩慢,區(qū)域物流一體化信息發(fā)展戰(zhàn)略尚未建立。目前政府對物流基礎建設缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,必將導致布局混亂、建設重復、有場無市。物流基礎建設具有投資大、建設周期長、回報慢的特征。按產(chǎn)業(yè)一體化的要求創(chuàng)新物流業(yè)態(tài),整合現(xiàn)有資源,合理規(guī)劃布局。規(guī)劃過程中統(tǒng)籌考慮交通干線、物流站場、物流市場,以及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的整體部署。(一)科學規(guī)劃物流布局和物流基礎設施建設 科學規(guī)劃物流布局是發(fā)展物流的根本。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。二、 物流市場背景分析落后的物流嚴重的制約著中國經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。倉管部：主要負責本公司的倉庫精細化管理，實現(xiàn)異地多點倉庫的管理；對貨物存儲和出貨等進行動態(tài)安排，對倉儲作業(yè)流程的全過程進行電子化操作；與電子配送中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過互連網(wǎng)實現(xiàn)遠程貨物管
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