【正文】 150～250mm板坯寬度：800～1500mm板坯長度：9～10m 產(chǎn)品規(guī)格厚度：~12mm；寬度：750~1600mm；鋼卷內(nèi)徑：Φ762mm ；鋼卷外徑：Φ1200~Φ2022mm；最大卷重：30t；產(chǎn)量：年產(chǎn) 280 萬噸。近代連軋機完全取消了展寬工序，以便加大板坯長度，采用全縱軋制，故板坯寬要比成品寬度大，由立輥軋機控制帶鋼寬度，而其長度則主要取決于加熱爐的寬度和所需坯重。板坯厚度一般 150～250mm，多數(shù)為 200～250mm，最厚達300～350mm。選擇尺寸時，必須考慮軋機的工作條件，提高板坯厚度，可以增加板坯及鋼卷的重量，但增加了軋制道次，使機架數(shù)目增多，軋制線增長。 坯料熱帶鋼軋機一般采用連鑄坯或初軋坯為原料。4）考慮建廠地區(qū)資源的供應條件，物資和材料運輸?shù)那闆r。作到供求適應、品種平衡、產(chǎn)銷對路、布局合理、要防止不顧軋機特點和條件一哄而上、一哄而下的傾向。2）考慮各類產(chǎn)品的平衡，尤其是地區(qū)之間產(chǎn)品的平衡。產(chǎn)品大綱不但規(guī)定了車間的類型，同時也規(guī)定了車間生產(chǎn)品種的方向。4）豐富的人力資源北京科技大學、東北大學、鞍山科技大學以及燕山大學、河北聯(lián)合大學等冶金工科院?？梢蕴峁﹥?yōu)秀的專業(yè)技術人員，其他各大學可以提供相關專業(yè)的技術人才。2）豐富的能源 （1）鐵礦：遷安和遵化有豐富的鐵礦，并且京唐鋼鐵位于深水港曹妃甸港，便于澳礦運輸；（2）煤礦：開灤集團可以提供充足的煤燃料；（3）電力：陡河電廠、唐山電廠可以提供充足的電力； 河北聯(lián)合大學冶金與能源學院6（4）水資源：東北部有陡河水庫可以提供充足的水資源，臨海地帶水資源是比較充裕的；（5）石油：華北油田，大港油田和剛發(fā)現(xiàn)的南堡石油為其提供足夠石油。 地理與資源1）廣闊的市場唐山周圍有許多中小型冷軋廠，我們的熱軋卷可以為其提供原料；華北、東北地區(qū)有許多機械制造業(yè)，板帶鋼也可以作為成品供給這些企業(yè)；近幾年國內(nèi)實行城市大變樣計劃，許多城市建筑、橋梁都實行新建。薄板坯連鑄連軋技術晶粒較細，加上軋制的大壓下，使產(chǎn)品硬度很高，不能按要求向冷軋供應強度低于 240MPa 的軟帶鋼。隨著國家汽（轎）車、家電、集裝箱、輸油（汽）管線等行業(yè)的迅猛發(fā)展，將會進一步刺激各類板材品種的需求，市場前景很大。我們的設備確實成為了生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)。3）中國正處于經(jīng)濟發(fā)展時期，鋼鐵消費總體良好。 第 2 章 建廠依據(jù)及產(chǎn)品大綱5第 2 章 建廠依據(jù)及產(chǎn)品大綱 建廠依據(jù) 可行性研究1）首鋼新建的 2250mm 寬帶鋼連軋生產(chǎn)線無論是軋機水平還是工藝水平在國內(nèi)都是一流的，這為我們建設或改造本 1780mm 生產(chǎn)線提供了很好的參考。在板帶材生產(chǎn)中，產(chǎn)品的厚度精度和平直度是反映產(chǎn)品質(zhì)量的兩項重要指標。 熱軋板帶鋼的發(fā)展趨勢近代熱軋板帶鋼生產(chǎn)技術發(fā)展的主要趨向在于 [7]：、高效率化。連鑄連軋工藝生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、占地面積大、投資成本高，特別是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高檔產(chǎn)品時，需配備技術含量高的煉鋼、精煉和連鑄設施。 熱軋板帶鋼的生產(chǎn)工藝及特點常規(guī)熱連軋生產(chǎn)工藝具有諸多特點，主要在于：生產(chǎn)能力大、自動化程度高；產(chǎn)品規(guī)格多、質(zhì)量穩(wěn)定；生產(chǎn)效率高、成材率高。歐洲還在開發(fā)基于薄板坯連鑄連軋技術的無頭軋制技術，通過進一步提高鑄坯的拉速，使連軋機和連鑄機的速度得到匹配，實現(xiàn)真正的連鑄連軋。德國發(fā)展的是半無頭軋制技術，他們利用薄板坯連鑄連軋的生產(chǎn)線，鑄造較長的鑄坯進人精軋，并且軋后進行剪切，在精軋機組中形成有限的無頭連軋。薄板坯連鑄連軋的特點是生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品強度高、溫度與性能均勻性好，但是表面質(zhì)量、潔凈度控制方面比傳統(tǒng)厚板坯的難度大。新型的爐卷軋機機組，通常采用 1 臺粗軋機，1 臺爐卷軋機，1～2 臺地下卷取機，產(chǎn)量約 100 萬噸，其中有的生產(chǎn)線可以生產(chǎn)中板也可以生產(chǎn)熱軋板卷，主要用于不銹鋼生產(chǎn)，投資較小，生產(chǎn)靈活，適合多品種。緊湊型的熱連軋機，通常機組的組成為 1 架粗軋機，1 臺中間熱卷箱，5～6 架精軋機，1～2 臺地下卷取機，生產(chǎn)線長度約 300m，年產(chǎn)量 200～300 萬噸。在熱軋帶鋼軋機布置形式的發(fā)展方面，總結(jié)起來，主要有以下幾種形式 [5]：典型的傳統(tǒng)熱帶鋼連軋機組，這種機組通常是 2 架粗軋機，7 架精軋機，2臺地下卷取機，年總產(chǎn)量 350～550 萬噸，生產(chǎn)線的總長度 400～500m ，有一些新建的機組裝備了定寬壓力機(SP)。目前，我國熱連軋生產(chǎn)已擺脫落后狀態(tài)，并已處于世界先進水平行列 [4]。近幾年開始的第三階段是以提高效益、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構，滿足市場需求和提高企業(yè)競爭能力為主的發(fā)展階段。這一階段的軋機除常規(guī)軋機所采用的先進技術外，還采用了連鑄機和軋制線直接連接的布置形式，此外 PC板形控制系統(tǒng)，強力彎輥系統(tǒng)，在線磨輥技術，中間輥道保溫技術，帶坯邊部感應加熱技術，精軋全液壓壓下及 AGC 技術都得到了廣泛應用。20 世紀 90 年代以后是第二階段，這是全面提高技術水平，新技術、新設備的引進階段。1989 年投 河北聯(lián)合大學冶金與能源學院 2產(chǎn)的寶鋼 2050mm 軋機代表了當時國際先進水平，采用了一系列先進的熱連軋生產(chǎn)技術，但這個時期投產(chǎn)的二手設備則是國外五、六十年代的設備，整體技術水平相對落后，雖然在安裝過程中進行了局部改造，但整體技術水平提高有限。待技術發(fā)展到故障率等降低后，才能經(jīng)濟地批量生產(chǎn) [2]。90 年代，熱軋板帶鋼在工藝方面有重大突破，1996 年日本川崎鋼鐵公司成功開發(fā)無頭連續(xù)軋制板帶鋼技術，解決了在常規(guī)熱連軋機上生產(chǎn)厚度 ~ mm 超薄帶鋼一系列技術難題。1969 年至 1974 年在日本和歐洲新建的軋機稱為第三代熱帶鋼軋機。熱軋板帶鋼軋機的生產(chǎn)工藝過程是鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中自動化控制技術最發(fā)達的工序。20 世紀六、七十年代是熱軋板帶鋼軋機發(fā)展的重要時期。1960 年以前建設的熱帶鋼軋機稱第一代熱帶鋼軋機。關鍵詞 常規(guī)熱連軋；保溫罩；層流冷卻；液壓 AGC 系統(tǒng)AbstractIIAbstractThe level of hot strip production technique is not only an important marking of the metallurgy industry produce development, but also reflect the level of the national industry and science construct a modern hot wide rolling mill we should meet the quality request of modern industry to hot strip quality of the final product firstly relies on the quality of continuous casting is more,it depends on the design of the rolling ,for example the arrangement and the stiffness of the mill .So wether the design is reasonable is not only relate to the quantity but also relate to the quality.Based on the above premise, this design bine Tang steel 1450 ,Ben steel 1700, Bao steel 1580 and An steel 1780 hot rolling production line to design million ton traditional hot continuous rolling workshop. In this paper it introduced the heat furnace, the rough rolling in detail, the heat box, the finish rolling, the laminar cooling, the curl and so them, The finishing mill still selected the big cross section memorial arch and the high tonnage rolling stand, and chose CVC mill, work roll bend technique and automatic gauge control to control strip shape and thickness. Moreover, in order to raise the temperature of rolling metal and reduce the difference temperature between the tail and the head of rolling metal, I establish a hot curl box between the rough rolling and the finishing rolling. The coefficient in this design and parts of formulas e from actual experience.Keywords conventional continuous rolling, heat box, laminar cooling, automatic gauge control 目錄III目 錄第 1 章 緒論 ..................................................................................................................1 熱軋板帶鋼的發(fā)展歷史 ......................................................................................1 熱軋板帶鋼的發(fā)展史 ...................................................................................1 我國熱軋板帶鋼生產(chǎn)的發(fā)展史 ...................................................................1 熱軋軋技術的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 .......................................................................1 熱軋板帶鋼的發(fā)展現(xiàn)狀 ...............................................................................1 熱軋板帶鋼的生產(chǎn)工藝及特點 ...................................................................1 熱軋板帶鋼的發(fā)展趨勢 ...............................................................................1第 2 章 建廠依據(jù)及產(chǎn)品大綱 ......................................................................................1 建廠依據(jù) ...............................................................................................................1 可行性研究 ....................................................................................................1 產(chǎn)品大綱 ..............................................................................................................1 坯料 ...............................................................................................................1 產(chǎn)品規(guī)格 .......................................................................................................1 鋼種方案 .......................................................................................................1第 3 章 車間布置及主要設備的選擇 ...........................................