比亞迪汽車公司的發(fā)展史-文庫(kù)吧資料
2024-08-09 16:41本頁(yè)面
【正文】 發(fā)起挑戰(zhàn)。該制度的推出，使得消費(fèi)者紛紛修改自己的購(gòu)車預(yù)算，希望在得到幸運(yùn)的牌照號(hào)之后，能夠一步到位地實(shí)現(xiàn)自己的購(gòu)車目標(biāo)，由此導(dǎo)致眾多潛在車主棄自主品牌而轉(zhuǎn)奔中高端車型。 第二，部分城市出臺(tái)限購(gòu)或限行政策對(duì)中低端的自主品牌銷售帶來(lái)強(qiáng)烈沖擊。今年一旦退出，以中小排量為主力車型的自主品牌自然首當(dāng)其沖。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，由于比亞迪原銷量較好的產(chǎn)品位于低端，難以對(duì)毛利較高的中高端產(chǎn)品的銷售形成推力，而迫于過(guò)高的銷售目標(biāo)的壓力對(duì)原有低端產(chǎn)品的降價(jià)促銷無(wú)疑將進(jìn)一步影響毛利。 但是，作為一家相對(duì)年輕的汽車制造商，初始比亞迪以市場(chǎng)認(rèn)可度來(lái)自于較高的高性價(jià)比的車型，當(dāng)這樣的信息滲透了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中時(shí)，其銷售數(shù)字的迅速翻番、網(wǎng)點(diǎn)的不斷擴(kuò)大、公司規(guī)模的不斷擴(kuò)展也在情理之中了?，F(xiàn)在的比亞迪，已經(jīng)是集IT、汽車和新能源業(yè)務(wù)為一身的多元化公司，其中電池、手機(jī)部件與組裝業(yè)務(wù)規(guī)模均位居世界前列，這種成功是偶然的，也有其必然性。 雖然比亞迪在今年上半年的表現(xiàn)欠佳，但是在之前，都算是一個(gè)自主品牌成功崛起的案例。 （2）銷售現(xiàn)狀 2013年上半年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均為八百余萬(wàn)輛，仍居世界第一。國(guó)外政府鼓勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的政策法規(guī)及稅收優(yōu)惠比國(guó)內(nèi)更為齊全完善，因此國(guó)外汽車企業(yè)的新能源汽車的發(fā)展也將更為順流。其次比亞迪自身設(shè)計(jì)制造的混合動(dòng)力電動(dòng)車的電池充電等技術(shù)問(wèn)題上還需要突破。在國(guó)內(nèi)，隨著金融海嘯對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響，比亞迪面對(duì)嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)還需要解決很多問(wèn)題。比亞迪已與荷蘭經(jīng)銷商簽署協(xié)議，在歐洲荷蘭、捷克、斯洛伐克等國(guó)銷售比亞迪的新能源汽車，并計(jì)劃將此車出口的以色列，作為進(jìn)軍中東市場(chǎng)的第一站。比亞迪公司的二次充電電池業(yè)務(wù)雖然下滑，但還是依舊占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，積極開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域：比亞迪的手機(jī)部件業(yè)務(wù)始終貫徹為客戶提供一站式垂直整合供應(yīng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)策略，除了提供多元化的手機(jī)部件以外，更進(jìn)一步擴(kuò)大其組裝服務(wù)及原始設(shè)計(jì)制造服務(wù)的經(jīng)營(yíng)，帶動(dòng)手機(jī)部件業(yè)務(wù)在逆境中發(fā)展；比亞迪的汽車業(yè)務(wù)在2008年中取得突破性進(jìn)展，中高檔商務(wù)轎車F6車型及經(jīng)濟(jì)車型F0相繼問(wèn)世，豐富了比亞迪的產(chǎn)品線。三、比亞迪公司發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)（1）發(fā)展現(xiàn)狀 近幾年來(lái)，由美國(guó)的次貸危機(jī)而引起的全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度普遍下降，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度亦是有所放緩。比亞迪成立了上海汽車工業(yè)園,半年內(nèi)就成功申報(bào)100多項(xiàng)國(guó)家專利。下設(shè)多個(gè)20多個(gè)項(xiàng)目攻關(guān)組,i同年4月,2003年1月23日，%股份，正式向傳統(tǒng)汽車工業(yè)出擊。第三階段：比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)。正是比亞迪這種戰(zhàn)略選擇，使得比亞迪在該產(chǎn)業(yè)內(nèi)迅速的發(fā)展起來(lái)，躋身諾基亞、摩托羅拉等重要供應(yīng)商的行列。之后比亞迪正式進(jìn)入國(guó)人尚沒(méi)有想過(guò)進(jìn)入的行業(yè)—鋰離子電池行業(yè)。 第二階段:比亞迪IT產(chǎn)業(yè)。1993年，王傳福創(chuàng)立比亞迪股份有限公司進(jìn)入電池市場(chǎng)。而這一目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的原因，我們可以從比亞迪公司的戰(zhàn)略發(fā)展歷史可以看出。從十幾年前，王傳福發(fā)現(xiàn)自己從事的電池業(yè)大有可為后，毅然辭職，懷揣著借來(lái)的資金，開始
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