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武勝縣萬善物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目通站大道及附屬工程-文庫吧資料

2025-08-02 16:39本頁面
  

【正文】 干凈、無浮土、積水。30 / 117③確定每一作業(yè)段的合適長度。例:碾壓機(jī)械組合:順序、速度、遍數(shù)。①確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。對表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈?;靥罟軠蠒r(shí)從管道兩側(cè)至管項(xiàng)以上 30mm 均應(yīng)先用人工從管道兩側(cè)對稱同時(shí)回填夯實(shí),不得用機(jī)械碾壓,務(wù)必防止管道中線移位,及管道的基礎(chǔ)接口受損(砼強(qiáng)度必須達(dá)%方可回填夯實(shí)) ,不得采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓?;靥钋?,應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。三、閉水試驗(yàn)獨(dú)立進(jìn)行閉水試驗(yàn),以兩檢查井為一試驗(yàn)段,用預(yù)制塊封閉管口,或采用砌磚封閉管口及雨水口,閉水 24 小時(shí),檢查滲漏情況,如不合格,應(yīng)分析原因,采取針對性措施,裝改后,再次實(shí)驗(yàn),直到合格。1管道支墩應(yīng)在管道接口做完且管道位置固定后修筑。在三通、彎頭、管堵、閥門等處應(yīng)設(shè)置管支墩,支墩與管道間應(yīng)設(shè)墊片,支墩靠背應(yīng)牢固,支墩和錨定結(jié)構(gòu)位置必須準(zhǔn)確,錨定必須牢固。踏步在模板安裝時(shí)預(yù)埋,位置準(zhǔn)確,踏步安裝后,在在未達(dá)到抗壓強(qiáng)度要求前不得踩踏,如上下采用特制爬梯。振搗時(shí)振搗棒不得直接接觸模板,采用快插慢撥的方法進(jìn)行振搗,插入間距為棒的 10 直徑,而且要一次插到底部,振搗時(shí)間為以砼不再冒氣泡為止,但要防止過振以防離析。砼澆筑時(shí),砼隨用隨拌,不預(yù)拌。模板采用木模,現(xiàn)場根據(jù)管道外徑及結(jié)構(gòu)要求大小進(jìn)行組制作,模板支設(shè)時(shí)采用木支撐,砼澆筑時(shí)刷脫模劑,涂刷要在鋼筋綁扎前完成,并在施工時(shí)用水濕潤,以便于脫模,如砼二次澆筑,要對接觸面進(jìn)行鑿毛,并吹掃干凈,用水濕潤透?;炷?、砂漿由機(jī)械攪拌,攪拌時(shí)嚴(yán)格按試驗(yàn)室給定的配合比進(jìn)行配料。轉(zhuǎn)角后,彎曲的內(nèi)側(cè)將有部份進(jìn)入承口內(nèi),外側(cè)有部分伸出。當(dāng)管子需截短后再安裝時(shí),插口端應(yīng)加工成坡口形狀。鎖管子時(shí)應(yīng)在插口端作出標(biāo)志。20mm。2) 、沿直線鋪設(shè)的承插管的環(huán)向間隙應(yīng)均勻,環(huán)向間隙及其允許偏差見下表:管徑(mm) 環(huán)向間隙(mm) 允許偏差(mm)28 / 117300~1200 10 +3 2 沿曲線安裝時(shí),采取平行連續(xù)借轉(zhuǎn),接口的允許轉(zhuǎn)角見下表:接口種類 管徑(mm) 允許轉(zhuǎn)角(176。9) 、安裝到位的管道,復(fù)查中線、標(biāo)高后,在管道中間位置胸腔回填土,以固定管位。7) 、檢查:檢查插口推入承口的位置是否符合要求,用探尺伸入插口間隙中檢查膠圈的位置是否正確。5) 、在插口外表面和膠圈上刷潤滑劑:潤滑劑采用肥皂水,將肥皂水均勻地刷在承口內(nèi)已安裝好的膠圈內(nèi)表面,在插口外表面刷潤滑劑時(shí),應(yīng)注意刷至插口端部的坡口處。3) 、清理膠圈、上膠圈:將膠圈上的粘接物清擦干凈,把膠圈彎成心形或花形,裝入承口槽內(nèi),并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍,確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭、均勻一致地卡在槽內(nèi)。(2)管安裝要點(diǎn):1) 、下管:應(yīng)按下管的技術(shù)要求將管子下到槽底。(1)管及管件的外觀檢查管及管件的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:檢查管有無損壞、裂縫、管口尺寸是否在允許范圍內(nèi),管及管件不得有妨礙使用的凹凸不平的缺陷;承口的內(nèi)工作面和插口的外工作面應(yīng)光滑,輪廓清晰,不得有影響接口密封性的缺陷;管子及管件下溝前應(yīng)清除承口內(nèi)部的油污、飛濺。橡膠圈在承插口對接時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是滑動(dòng)方式。安裝要點(diǎn)及質(zhì)量要求安裝采用“手拉葫蘆法” 。管及管件均應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),且必須經(jīng)認(rèn)證和檢測合格后方可使用。管子承口與插口之間的間隙量不得大于 9mm,緊管工具放松后,管子不得有回彈現(xiàn)象。管底坡度不得倒流,中線位移不得大于15mm??梢圆捎脙商桌o裝置倒換交替使用。(4)鎖管方法將剛剛安裝好的管子,在拉管就位吊鏈未卸荷之前,另與后面已安裝就位的第4~5 節(jié)管子之間,用另外的鋼絲繩和吊鏈拉緊,防止自由松弛。手葫蘆的選用表管 徑(mm) 規(guī) 格 數(shù) 量600—800 21000—1200 2已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上,或開始安裝的首節(jié)管子管身上,環(huán)向捆緊鋼絲繩套26 / 117或采用專用卡環(huán)箍緊,在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁(與管口之間有防止壓壞管口的襯墊) 。(3)承插管安裝管道采用吊車下管,采用吊鏈拉入法進(jìn)行管道安裝。管道接頭處人工修撿工作坑,工作坑尺寸如下圖如示: 20cm5 修檢工作坑圖 (2)膠圈安裝將選定的橡膠圈套入插口槽內(nèi),應(yīng)平順、無扭曲。第四節(jié) 混凝土管道鋪設(shè)及檢查井施工一、鋼筋砼管道安裝一、承插式鋼筋砼管施工流程 承插式鋼筋砼管施工流程圖 二、承插管敷設(shè)安裝與接口處理25 / 117(1)基底施工:溝槽開挖至弧形素土頂面 10—20cm,然后人工修成弧形素土基礎(chǔ)。⑤碾壓整型后,即用 18T 的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,直線段由兩側(cè)面中間碾壓,在有超高的路段上由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,其碾壓的遍數(shù)和速度以試驗(yàn)段數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。如兩種或兩種以上的材料組成,則先將主要材料按計(jì)算用量運(yùn)到路上均勻攤鋪后,再將另外材料運(yùn)到其上面均勻攤鋪,以保證拌合均勻,松鋪系數(shù)做試驗(yàn)段確定,鋪料須均勻,表面平整,并且有規(guī)定的拱度,以人工配合機(jī)械進(jìn)行全幅攤鋪。②備料:根據(jù)各路段基層的厚度及預(yù)定的干密度,計(jì)算各段(20—50m) 所需材料數(shù)量,由堆放點(diǎn)運(yùn)至施工完畢的路基上進(jìn)行備料。 (2)混合料的級配組成設(shè)計(jì) 未篩分砂礫石場砂礫石符合規(guī)定的級配要求,且塑性指數(shù)在 6 以下時(shí),可直接用做底基層,如不完全符合標(biāo)準(zhǔn),針對不足之處采取調(diào)整摻配或篩除等措施,使之達(dá)到規(guī)定的級配組成標(biāo)準(zhǔn),塑性指數(shù)偏大的,可加少量石灰,或用無塑性的砂或石屑進(jìn)行摻配,以降低其塑性指數(shù)。其砂礫石最大粒徑小于 。(1)對材料的要求。修整邊坡應(yīng)在路基碾壓全部完成并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行,邊坡修整完即要進(jìn)行防護(hù)工程施工。修整的路基表層 15cm 以內(nèi),松散的或半埋的尺寸大于 10cm 的石塊,應(yīng)從路基表層移走,并按規(guī)定填平壓實(shí)。23 / 117雨天應(yīng)停止填方道路的施工,對雨后路基施工應(yīng)在路基表面無積水,面土層含水量及將填筑土方含水量均符合填筑要求時(shí)再進(jìn)行施工。當(dāng)天填土方,必須當(dāng)日鋪平,碾壓松土不得過夜,在攤鋪過程中,遇有含水量偏高的土和含有雜質(zhì)的土,堅(jiān)決清出路外,路基填土偏濕時(shí),必須推開晾曬,偏干灑水悶濕。填方路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng),路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水,臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷邊坡。涵洞臺(tái)后端填土:待上部構(gòu)造施工完畢,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%以后才進(jìn)行,其填料選用透水性較好的砂性土,在地下水位下的部分采用砂礫石砂混合料填筑。邊坡路堤施工方法,沿線有部分加寬地方地面橫坡陡于 l:5 時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階(臺(tái)階寬度不小于 1 米并挖成 2%一 4%向內(nèi)傾斜坡度,用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。 填方分層平行攤鋪,每層厚度為 50cm,每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度 50cm,保證路堤喧緣有足夠的壓實(shí)度。試驗(yàn)段長度為 200 米,對來料進(jìn)行碾壓試驗(yàn),以確定最佳鋪土厚度,壓實(shí)方法,壓實(shí)遍數(shù),壓實(shí)速度等工藝參數(shù)。石方路塹的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)符合圖紙要求,高出部分應(yīng)輔以人工鑿平,超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 完成 棄 方 后 對 棄 方 的場地進(jìn)行綠化,避免對環(huán)境造成污染。開挖應(yīng)橫向分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行,路塹既長又深地段應(yīng)縱向分段、分層開挖,每層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨(dú)立的出土道 路 和 臨 時(shí) 排水 設(shè) 施 。路塹開挖的合格材料直接攤鋪于填方地段,路塹及零填路基面以下 0~30cm 部位,采用 18T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,并用環(huán)刀法和核子密度儀檢測達(dá)到密實(shí)度 95%以上。②清理施工場地,清理地表雜物,腐土,砍伐樹木,折除障礙物,開挖臨時(shí)排水溝。施工方法(1) 路塹工程施工①在進(jìn)行現(xiàn)場交接樁號(hào)后,即組織進(jìn)行導(dǎo)線、高程復(fù)測,然后進(jìn)行中線貫通復(fù)測,并做好測量成果記錄,繪制橫斷面圖,確定施工邊樁。路基填筑施工時(shí),按照我國《路基施工規(guī)范》《質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》組織施工,本著試驗(yàn)段先行,取得經(jīng)驗(yàn)后,全面推廣的方法進(jìn)行施工。第三節(jié) 路基工程施工方案本合同段路基土石方由各機(jī)械施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工,按三個(gè)施工作業(yè)面配置施工機(jī)械。車輛21 / 117軸載,對路基具有壓實(shí)作用,但是長時(shí)間在同一路線上行駛,會(huì)導(dǎo)致過度碾壓,形成車撤,反而對路基有害。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),第一遍不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振。開始時(shí)宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 ~,對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的 1/2,前后相鄰兩區(qū)段(碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗(yàn)區(qū)段)宜縱向重疊~。4)壓實(shí)施工①通過上述的準(zhǔn)備工作,在確定了所采用的壓實(shí)機(jī)械、需要的壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量后,對路基進(jìn)行壓實(shí)施工。土的含水量控制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量 1% 。⑤通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測,寫出試驗(yàn)報(bào)告,最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量,以利施工中掌握控制。 ④砂性土需碾壓次數(shù)少,粘性土需碾壓次數(shù)多。③確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行:①取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn),確定土的最佳含水量和最大干密度,并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。20 / 1172)鋪筑試驗(yàn)路段確定壓實(shí)的最佳方案。填土嚴(yán)格按四區(qū)(填、平、碾、檢) 、八流程(施工準(zhǔn)備、測量放樣、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、路基面整形、邊坡修整)組織施工。填方前填方材料應(yīng)每 5000m3 或在土質(zhì)變化時(shí)取樣,按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量,承載力試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn),根據(jù)不同種類填土的最大干密度和最佳含水量控制填土含水量,選擇合理機(jī)械,采用重型擊實(shí)的試驗(yàn)法來檢驗(yàn)路基壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。對積水地段,盡可能排干積水,清除淤泥等不適填料;對于其它不良土質(zhì)地段進(jìn)行改良,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行換填或石灰改善處理。(4)填方清理后的場地,當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于 1:10 時(shí),直接在其上填筑路堤;橫坡在1:10~1:5 時(shí)將原地面表上翻松,再進(jìn)行填筑;橫坡陡于 1: 時(shí),將原地面挖成寬度不小于 1m 的臺(tái)階,臺(tái)階頂面作成 2%~4%的內(nèi)傾斜坡,再進(jìn)行路堤填筑,對于零填挖地段,在零填挖下 30cm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度,按規(guī)定重型實(shí)標(biāo)準(zhǔn)測定壓實(shí)度,不應(yīng)小于 95%。4)開挖過程中要注意對未及時(shí)遷移的地下管道、電纜線和其它構(gòu)造物作好保護(hù),特別是對于圖紙未標(biāo)出的地上地下設(shè)施,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)停止施工,并報(bào)告監(jiān)理工程師等待處理。挖棄方在業(yè)主指定的棄土場進(jìn)行棄置,若棄土場不能滿足棄方要求時(shí),應(yīng)盡早重新選擇棄土位置并修改相應(yīng)施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1)根據(jù)開挖中線,標(biāo)高和橫斷面,精確定出開挖邊線,并提前作截、排水設(shè)施,同時(shí)要對挖方地段的地下管道、電纜等作好詳細(xì)調(diào)查,以免損壞。(3)挖土方:開挖采取自上而下分層開挖,不得亂挖或超挖。④所放各樁位在正式施工前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。②所有儀器必須在校定周期內(nèi)使用,有問題或超出使用周期的必須送當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行校核、認(rèn)可,方能使用。①填方:根據(jù)設(shè)計(jì)文件的有關(guān)要求,結(jié)合實(shí)際橫斷面圖算出下界邊線位置,并用儀器進(jìn)行主要樁位的校核。③所有測設(shè)標(biāo)志,設(shè)置均應(yīng)牢固可靠,且不受施工或其他條件的影響,并定期對各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測、保護(hù),發(fā)現(xiàn)總是應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測和恢復(fù)。2)地形復(fù)測和建立施工控制網(wǎng):18 / 117①在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測完畢并得到設(shè)計(jì)認(rèn)可后,在開工前進(jìn)行原線路、地形復(fù)測和施工控制網(wǎng)的測設(shè),用全站儀和工程施工放樣軟件,在現(xiàn)場監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,依據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)和施工文件設(shè)計(jì)里程中樁座標(biāo),用坐標(biāo)法恢復(fù)里程樁位(加密樁位同時(shí)進(jìn)行) ,用三角高程法實(shí)測地面高程,用水準(zhǔn)儀測斷面高程,依此作出縱、橫斷面圖,并由此確定路基的開挖和填筑邊線,形成相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師審核、確定工作量。、操作方法(1)施工放樣:1)復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn):根據(jù)設(shè)計(jì)文件,用全站儀按相同的導(dǎo)線形式和精度進(jìn)行對原有導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地復(fù)測,并將測量結(jié)果在微機(jī)內(nèi)進(jìn)行平差計(jì)算后,將相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核、批準(zhǔn),確定其首級導(dǎo)線點(diǎn)的座標(biāo)數(shù)據(jù),并以此作為施工控制測量的依據(jù)。第二節(jié) 土石方開挖及回填、工藝流程:(1)挖方:施工測量→開挖(棄土) 。 根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn),使用水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測量,引測道路施工標(biāo)高控制點(diǎn)。 臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立,對利用軸線控制點(diǎn)的水準(zhǔn)控制點(diǎn),先進(jìn)行復(fù)測閉合(每個(gè)點(diǎn)必須經(jīng)過兩個(gè)以上永久水準(zhǔn)點(diǎn)的校核) ,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。如果復(fù)測后需要調(diào)整,必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理,獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。投點(diǎn)、放樣時(shí),必須有兩個(gè)控制點(diǎn)作為后視點(diǎn)。 在對基樁復(fù)測的基礎(chǔ)上,在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁,確保施工測量的精度。 平面控制方法 首先,采用全站儀對業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進(jìn)行復(fù)測,并將復(fù)測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì),以便確定基樁的可靠性??刂泣c(diǎn)間距宜在 300m 以內(nèi),空導(dǎo)點(diǎn)處設(shè)置角鐵支架,做為儀器的固定式腳架(高度同儀器腳架) ,同時(shí),在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可以做為方向后視點(diǎn)?;炷炼章袢胪林兄辽?,保證過程中不松動(dòng)、位移??刂泣c(diǎn)沿工程中心線兩側(cè)交錯(cuò)間隔布置,形成多個(gè)封閉三角形控制體系。以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測量精度標(biāo)準(zhǔn)。16 / 117第五章 施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 施工測量 測量依據(jù)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測。
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