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連申線東臺(tái)長江段航道整治工程施工組織畢業(yè)論文-文庫吧資料

2025-08-02 13:13本頁面
  

【正文】 的積水、淤泥、垃圾等雜物,等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)才開始回填。深開挖的坡面在施工形成過程中,為防止雨水對坡體沖刷,在危險(xiǎn)地段可用土工布覆蓋,另外在開挖線外側(cè)一定距離內(nèi),設(shè)置攔截一條地表水的排水溝,不讓雨水流向作業(yè)區(qū)和坡面水土流失,土工布覆蓋應(yīng)注意搭接長度及順序。(3)開挖過程中密切注意氣象預(yù)報(bào)。(2)嚴(yán)格控制周邊地面荷載,距坡頂邊緣 5m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁材料和棄土堆放。為防止水泵抽水時(shí)發(fā)生泥漿堵管現(xiàn)象,采用竹簍底內(nèi)加碎石沉入集水坑,將水泵放入竹簍內(nèi)即可,以確保護(hù)岸干地施工。深井降水所排出的水通過排水溝經(jīng)一定的坡度流入附近的排水系統(tǒng);排水溝也起到攔截地表水流向基坑的作用。井點(diǎn)拆除在滿足干地施工條件下適時(shí)進(jìn)行,拆除井點(diǎn)后按規(guī)范要求進(jìn)行井口封堵。有效管外用白砂和綠砂包扎完好,所有井管與真空泵連接后確保緊固不漏氣。井點(diǎn)安置的位置、高程、間距及安插順序都直接影響到降水效果,必須做到合理安排,嚴(yán)格把關(guān)。考慮現(xiàn)場土質(zhì)情況及地下水位的影響,部分施工地段可能會(huì)出現(xiàn)基槽表層不干現(xiàn)象,我部酌情考慮采用在已開基槽兩側(cè)增加兩排輕型井點(diǎn),以此來達(dá)到降水效果。 3)抽水需要 24 小時(shí)派人員值班,并作好抽水記錄,以掌握抽水動(dòng)態(tài)。當(dāng)出水時(shí)間小于 30 秒時(shí)改為 4 小時(shí)抽一次。深井降水平面布置示意圖見下圖6。在中層位置設(shè)置排水溝,同時(shí)用彩條布對后方土坡進(jìn)行覆蓋,防止土體坍塌和雨水排入基槽。人工開挖的土方堆放在下層土開挖時(shí)預(yù)留的寬度范圍。2.基槽下層土開挖基槽下層土開挖應(yīng)嚴(yán)格按照前沿線、結(jié)構(gòu)段長度、基坑設(shè)計(jì)底寬開挖;基坑邊坡坡比按照施工圖設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)開挖。采用挖掘機(jī)開挖,將基坑開挖范圍內(nèi)的地面統(tǒng)一降低至設(shè)計(jì)標(biāo)高 1m 左右。1.基槽上層土開挖基槽上層土開挖目的:降低地面高程,降低施工難度;剔除上層土中含有的農(nóng)作物等各種雜質(zhì),為回填土料進(jìn)行篩選;為現(xiàn)場缺土的地段進(jìn)行調(diào)土;為施工期的測量放樣提供通視條件及作業(yè)便利。 土方工程土方開挖施工順序:先基槽土方開挖,待擋墻施工完畢后再進(jìn)行航道內(nèi)土方開挖。工程驗(yàn)收合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意拆除圍堰。臨水坡比 1:背水面坡比 1:2土體圍堰頂寬 編織袋灌土防護(hù)原河道圖 5 臨時(shí)土圍堰斷面圖臨時(shí)土圍堰施工流程為:河床檢查及清理→護(hù)腳→填筑開挖土料出水面→圍堰加高。土圍堰采用滲透性小的粘土構(gòu)筑。適時(shí)組織圍堰構(gòu)筑材料,機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。圍堰采用滲透性較小的粘土構(gòu)筑。 臨時(shí)圍堰設(shè)計(jì)及施工方案設(shè)計(jì)依據(jù):《連申線(東臺(tái)~長江段)工程施工圖》設(shè)計(jì)。因本標(biāo)段大部分護(hù)岸為平地開挖,不需修筑臨時(shí)施工圍堰。導(dǎo)線測量相對閉合差:1/3000直線丈量測距兩次較差:1/5000 臨時(shí)施工圍堰臨時(shí)施工圍堰指在河床低洼段上修筑的、用于阻水的土工建筑物。 施工測量允許偏差水準(zhǔn)測量高程閉合差: L20?(mm) L 為水準(zhǔn)測量閉合路線長度。在施工過程中確保所有使用的測量儀器處于良好狀態(tài)。,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)給項(xiàng)目總工程師及監(jiān)理工程師。,必須嚴(yán)格校核確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行施工。 圓弧曲線的施工測量圓弧型平面施工放樣的方法較多,操作簡單、應(yīng)用廣泛的放樣方法主要有:直線拉線法、坐標(biāo)放樣法結(jié)合坐標(biāo)計(jì)算法、經(jīng)緯儀測角法以及方位角法,以上四種方法在我們的施工放樣中結(jié)合不同的圓弧特性和施工地域的現(xiàn)場情況采用不同的方法。,底標(biāo)高用水準(zhǔn)儀直接測量泥面高程,每段不少于 6 點(diǎn),目視平坦。 標(biāo)高控制根據(jù)現(xiàn)場及工程實(shí)際,在控制坐標(biāo)點(diǎn)中間段按每 150~200m 引設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)滿足各段的通視,不易碰觸,不影響施工作業(yè)的全過程,并采用混凝土維護(hù),使其不易下沉、牢固。復(fù)核時(shí)將前沿線向后平移 30cm,用全站儀或經(jīng)緯儀在墻身頂部的伸縮縫上定出平行線位置,用鋼卷尺測量偏差值。:支立墻身模板前,用 GPS 或全站儀等在基礎(chǔ)的伸縮縫上定出前沿線位置,并用水準(zhǔn)儀測量該位置實(shí)際高程,然后通過計(jì)算得出模板的底端位置,再用鋼卷尺測量校核,頂部位置用全站儀測量校核。擋墻基坑開挖好后用經(jīng)緯儀和鋼卷尺定出基礎(chǔ)模板前后位置,按每 10m 分段原則定出模板的左右位置。 平面位置放樣:利用 GPS 定出擋墻前沿線上的各特征點(diǎn)平面位置,線段較長的進(jìn)行中間加密補(bǔ)樁,然后用皮尺垂直于前沿線向后量,再用三角彩旗定出征地線。 測量資料管理1.測量資料包括:工程測量控制點(diǎn)交接資料,首級(jí)、次級(jí)測量控制點(diǎn)復(fù)核資料,工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計(jì)算資料,工程測量控制網(wǎng)的復(fù)測資料,施工定位放線資料,沉降、位移觀測資料等。 測量儀器的管理測量儀器在投入使用前,均需進(jìn)行檢驗(yàn)與校正,確保不合格的測量儀器不投入使用。 測量由于本工程戰(zhàn)線長,征地拆遷進(jìn)度慢,測量工作難度較大,作為一個(gè)重點(diǎn)考慮,因此組織精干、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任任務(wù)。生產(chǎn)工藝流程圖見下圖 3圖 3 砼攪拌場生產(chǎn)工藝流程圖混凝土拌和場平面布置圖見附圖 4 拌和場平面布置圖裝載機(jī)上料裝載機(jī)上料砂石堆料場 石子貯料斗砂貯料斗石子計(jì)量斗砂計(jì)量斗攪拌機(jī)上料斗水泥貯罐 水泥螺旋輸送管 水泥計(jì)量斗攪拌機(jī) 砼攪拌車砼輸送泵水施工現(xiàn)場外加劑3 主要施工方法和施工技術(shù)方案經(jīng)現(xiàn)場考察及仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙后,本工程施工分為五大工作面進(jìn)行,即:①測量放樣;②施工圍堰修筑;③土方工程(包括基槽開挖、水下土方、陸上土方的挖運(yùn)) ;④護(hù)岸施工;⑤附屬工程施工。外加劑等材料建立專屬材料庫,以便存放和管理。攪拌場設(shè)有 270 多平方米的砂、石堆料儲(chǔ)料場。水泥的運(yùn)輸主要由水泥生產(chǎn)廠家直接供應(yīng)運(yùn)輸。攪拌機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 40~50m 3/h,平均按每天工作 10 個(gè)小時(shí)計(jì)劃可滿足本工程施工要求。為便于攪拌場接受各種材料和減少運(yùn)距,混凝土攪拌場的位置選擇在通榆河邊,設(shè)置專用變電房及配電箱,混凝土攪拌場采取混凝土硬化地面,場地做成一定排水坡度,周圍設(shè)明排水溝,保證雨期場地雨水及施工下水及時(shí)排出。場地在平整壓實(shí)后加以硬化。每處砼攪拌場的生產(chǎn)能力達(dá)到:40m 3/h10h=400m3/d,混凝土澆筑時(shí)采用 80 柴油地泵或混凝土運(yùn)輸車施工法。生活用水通過當(dāng)?shù)毓补┧到y(tǒng)接點(diǎn),連接至施工現(xiàn)場,供水水質(zhì)符合國標(biāo)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 ;生產(chǎn)生活區(qū)做好排水設(shè)施,保持施工場地干燥整潔,減少環(huán)境污染。由海安鎮(zhèn)供電部門,按項(xiàng)目需求,為每一個(gè)拌和站提供 380V、200KVA 臨時(shí)電源,滿足臨時(shí)用電計(jì)劃及方案。2.施工用電施工期供電通過與海安鎮(zhèn)供電部門溝通,架設(shè) 2 臺(tái) 200KW 的臨時(shí)變壓器,作為拌和站用電需要。辦公及生活區(qū)每排房屋門前設(shè)混凝土人行道,人行道采用混凝土路面,道路兩側(cè)設(shè)排水溝。河道拓寬段,臨時(shí)便道修筑在基坑后側(cè),平地開河段主干道布置在航道中間位置,穿越原有河道時(shí),構(gòu)筑土壩下面埋設(shè)涵管便于排澇過水,便道清基后采用素土填筑壓實(shí),個(gè)別地段采用碎磚鋪筑處理,主干道兩側(cè)挖排水溝與排水河道相連,及時(shí)排出施工區(qū)域的積水,并保障原有排澇系統(tǒng)暢通。見附圖 2 施工總平面布置示意圖。施工中實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)勝劣汰,使施工班組始終保持較高素質(zhì),確保高效率、高質(zhì)量完成本合同工程的施工。根據(jù)本工程項(xiàng)目的施工需要,將全線劃分到 1 個(gè)水下方疏浚施工班組、6 個(gè)土方施工班組、2 個(gè)混凝土拌合場、6 個(gè)護(hù)岸施工班組。水泥采用復(fù)合硅酸鹽水泥 級(jí)、普通硅酸鹽水泥 級(jí)的東臺(tái)磊達(dá)和南通華新、海螺等。確保每日供石量滿足工程各階段的進(jìn)度要求。材料采購根據(jù)合同文件的規(guī)定組織大宗材料的貨源;采購臨時(shí)設(shè)施材料到工,根據(jù)需要調(diào)運(yùn)施工周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場。項(xiàng)目部主要人員迅速就位,并及時(shí)調(diào)配管理部門和施工班組的各類作業(yè)人員及時(shí)進(jìn)場?,F(xiàn)場配備勤雜人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場生活衛(wèi)生垃圾清理等,每日清洗衛(wèi)生間一次,保證生活區(qū)環(huán)境的整潔。生活用水項(xiàng)目部飲用水,直接采用當(dāng)?shù)氐淖詠硭?。廚房及餐廳現(xiàn)場租用民房做為廚房,廚房內(nèi)配置齊備的廚房用品,包括冰箱、消毒碗柜、餐具、炊具等。(2)在各施工地點(diǎn)搭設(shè)輕型鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)房作為現(xiàn)場辦公室,供現(xiàn)場管理人員使用。辦公設(shè)施(1)我們將根據(jù)施工現(xiàn)場的條件,并結(jié)合工程的施工計(jì)劃和方案,采取將辦公區(qū)置于施工現(xiàn)場后方的布置模式,綜合利用現(xiàn)場民房與搭建活動(dòng)輕型鋼結(jié)構(gòu)相結(jié)合的模式,對現(xiàn)場辦公室進(jìn)行妥善的安排布置。 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場掛牌成立“連申線航道整治工程航道施工項(xiàng)目 LSXSGHD1 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部” 。根據(jù)編寫的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的要求,收集與本工程相關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。 技術(shù)準(zhǔn)備組織項(xiàng)目部參加施工的所有技術(shù)人員認(rèn)真閱讀合同文件及設(shè)計(jì)圖紙,組織項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師護(hù)岸施工班組 土方施工班組技術(shù)部 質(zhì)檢部 綜合辦安全部 財(cái)務(wù)合同部 試驗(yàn)室進(jìn)行圖紙會(huì)審,正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)施工技術(shù)部、質(zhì)檢部、安全部、綜合辦、合同財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室等六個(gè)職能部門,對施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程、全方位、全天候的管理。沿線地下潛水與地表水密切相關(guān),地下水位一般在地表以下 ~。 工程水文本段航道屬平原河網(wǎng)地區(qū),地勢平坦,水面比降小,河河道縱橫交錯(cuò)形成網(wǎng)狀分布,互相連通,受降雨中心、河口潮汐及引排水等影響,河流流向長江。 工程地質(zhì)表層為全新統(tǒng)上段土層灰黃色粉質(zhì)粘土為主,層厚 ~;中部為全新統(tǒng)下段土層以灰色粉土、粉質(zhì)粘土為主,層厚 ~16m;底部為上更新統(tǒng)土層灰黃色粉質(zhì)粘土,灰色粉砂,埋深 20m 左右。歷年最高氣溫為 40℃,℃,平均氣溫 13~℃。 氣 象連申線東臺(tái)~海安段航道流經(jīng)地區(qū)屬亞熱帶向暖溫帶過渡地區(qū),屬海洋性氣候、具有明顯的季風(fēng)特征。護(hù)岸工程主要包括: C25 底板混凝土約 28200 m3,C25 壓頂混凝土約 3100 m3, C25 素混凝土墻身約 49000m3。本合同的工程項(xiàng)目主要工作內(nèi)容包括:1.土方工程土方工程主要包括:全線開挖土方 萬 m3,其中基槽開挖方約為 48 萬 m3,水下土方約為 211 萬 m3 ,回填土方約 40 萬 m3,圍堰 萬 m3。一級(jí)護(hù)岸采用 C25 素混凝土重力式結(jié)構(gòu),二級(jí)護(hù)岸采用仿木樁及箱式綠化擋墻結(jié)構(gòu),地基處理采用木樁和水泥攪拌樁。 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和工作內(nèi)容本標(biāo)段為 LSXSGHD1 標(biāo)段:北起寧啟鐵路橋以北中心河口 31k+885,南至海安船閘上游錨地 37k+355,里程長度 。是長三角高等級(jí)航道網(wǎng)和江蘇省規(guī)劃建設(shè)的“兩縱四橫”內(nèi)河干線航道網(wǎng)的主要干線—連申線的重要組成部分。用以引導(dǎo)施工順利地完成本工程項(xiàng)目的建設(shè),控制工程成本,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。主要包括以下內(nèi)容:工程概況、施工總體部署、施工準(zhǔn)備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、工程質(zhì)量保證措施、安全及文明施工措施等。圖書館收藏中圖分類號(hào):TV5 密級(jí):UDC:626 編號(hào):畢業(yè)設(shè)計(jì)連申線(東臺(tái)~長江段)航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中文摘要施工組織設(shè)計(jì)是工程施工的核心和靈魂,是對工程建設(shè)項(xiàng)目全過程的構(gòu)思設(shè)想和具體安排,用來指導(dǎo)施工項(xiàng)目全過程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件。本施工組織設(shè)計(jì)是連申線(東臺(tái)~長江段)航道整治工程設(shè)計(jì)方案的綱領(lǐng)性文件。為了保證工期、質(zhì)量及安全、文明工地等條件,編制出針對性的施工組織設(shè)計(jì);根據(jù)每個(gè)分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特征、施工難易程度工期和質(zhì)量要求,編制出切實(shí)可行的施工方案。關(guān)鍵詞:平面布置及管理,施工進(jìn)度計(jì)劃,施工方案,質(zhì)量保證措施,安全保證措施目錄1 工 程 概 述 .............................................................................................................1 工程概況 .........................................................................................................1 工程簡介 ...............................................................................................1 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和工作內(nèi)容 ...................................................................1 工期和主要工作 ...................................................................................1 施工條件 .........................................................................................................1 地形、地貌 ...........................................................................................1 氣 象 ..........................................................................................
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