【正文】 裝位置，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼架使其對準(zhǔn)預(yù)留螺栓孔，并將螺栓栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨時固定，同進(jìn)進(jìn)行垂直度校正和最后固定，鋼梁垂直度用掛線外向錘檢查，鋼梁經(jīng)校正后，并終擰螺栓作最后固定。屋面鉆孔后的處理措施對于在樓面打螺絲孔，我們一般情況下再開洞處四周粘貼一定數(shù)量的鋼板或者碳纖維接可以了。上層的同樣設(shè)備在把鋼梁吊裝至3層平面，最后運至最上層安裝位置。 經(jīng)過計算，焊接支座完全滿足荷載。　　剪刀撐沿架高連續(xù)布置，橫向也連續(xù)布置，縱向每隔5根與立桿設(shè)一道，每片架子不少于三道，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與支架的立桿或橫桿扣緊外，在其中應(yīng)增加2～4個扣結(jié)點。相鄰步距的橫桿應(yīng)錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿偏心受載情況。　　立桿與橫桿必須用直角扣扣緊，不得隔步設(shè)置與遺漏。斜桿的接長宜采用對接扣件的對接連接。斜桿用扣件與腳手架扣緊的連接頭兩端距腳手架節(jié)點不大于200mm，除兩端扣緊外，中間尚需增加2~4個扣結(jié)點。范圍內(nèi)。斜桿：縱向支撐的斜桿與地面夾角宜在45186?！　⌒M桿：小橫桿緊貼立桿布置，用直角扣件扣緊，拆模前在任何情況下不得拆除貼近立桿的小橫桿。同一水平內(nèi)的內(nèi)外兩根大橫桿的接頭和上下相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯開，不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，相鄰接的水平距離應(yīng)大于1500mm。故立桿和大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得遺漏?！　〈髾M桿：大橫桿的長度不宜小于三跨，一般不小于6m。相鄰兩立桿的接頭應(yīng)相互錯開，不應(yīng)在同一步高內(nèi)，相鄰接頭的高度差應(yīng)大于1500mm。立桿的接頭除梗肋處可采用搭接頭外，必須采用對接扣件實行對接。8）鋼管支架搭設(shè)注意事項　　滿足上述檢算要求?！　≥N/Φ?f =(205)=　　長細(xì)比λ= l0/I=2/=則支架立桿的軸向力設(shè)計值N=(117+++)+20=(KN)1515荷載N4=81=(KN)荷載N2=19=(KN) 7）安裝吊裝計算安裝吊裝順序，支座安裝在二層樓面板上，采用錨栓固定，支架采用Φ100圓管焊制而成，支架驗算： 6）吊裝注意事項遵循好的吊裝經(jīng)驗 在開始吊裝之前計劃好起吊和輕便的操作方案。國際上產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍使用了五十多年。嚴(yán)峻超載或臨時使用造成承載蕊有局部損傷時，其外套會首先斷裂警示可避免事故的發(fā)生。任何情況下，假如使用者不能確定被損害的水平，最好將圓形吊裝帶送回廠家來做進(jìn)一步檢查。因為為了更好的保護(hù)構(gòu)件，以免造成破壞，我們考慮最后采用了吊裝帶對鋼構(gòu)件進(jìn)行捆綁。構(gòu)件吊裝的具體步驟：構(gòu)件吊裝前擺放位置見圖10布置圖10 構(gòu)件吊裝前擺放位置3）吊裝前準(zhǔn)備工作：并通過相關(guān)部分檢查合格后；設(shè)置吊點并焊吊耳；設(shè)置生命線；準(zhǔn)備安裝工具，比如：攬風(fēng)繩、高強螺絲、扳手、電焊機、支撐胎架等4）吊點位置設(shè)置原則：吊點設(shè)置位置必須確保構(gòu)件起吊時的平衡；吊點位置為構(gòu)件起吊時變形最??；吊點位置不能與吊機或其他物體相碰；其他不可預(yù)見等情況。1）BD/3234軸標(biāo)高（+）梁安裝BD/3234軸標(biāo)高（+）梁概況：梁安裝標(biāo)高在+，全部為H型鋼梁，長度最長為16米，不存在現(xiàn)場拼裝過程，每根質(zhì)量均不大于4000kg，分別布置在BD/3234軸，詳見圖9圖9鋼梁部分布置圖2）構(gòu)件重量及選用卷揚機由于此層梁截面為分別為H1200*350*16*H800*250*12*16，卷揚機速度太快，施工現(xiàn)場面積較小，為了安全，所以選用5T手拉葫蘆完全滿足現(xiàn)場安裝所需，手拉葫蘆特點速度慢，便于操作。圖8 鋼梁卡環(huán)參數(shù)表（7）吊裝步驟：，先進(jìn)行C區(qū)域與F區(qū)域之間的構(gòu)件吊裝，后對B區(qū)域與E區(qū)域構(gòu)件吊裝。查表得出，選擇D型卸扣。（5）鋼梁鋼絲繩的計算：四個吊點，每個吊點1T，鋼絲繩強度等級150公斤/平方毫米，鋼絲繩型號為6x19，鋼絲繩安全系數(shù)為取5, 截圖計算見圖7圖7 鋼絲繩擇算 結(jié)論：鋼柱鋼絲繩直徑為11mm。根據(jù)材料表1查詢獲悉，最大鋼梁重量為3800kg，在考慮到道路與施工一之間的距離，吊車選用50T汽車吊進(jìn)行倒運吊裝，性能表見圖5圖5汽車吊性能圖（4）鋼梁吊耳計算：由于鋼梁最長（16米）、最重（），所有鋼梁以此節(jié)鋼梁為例進(jìn)行計算分析，其他鋼梁均參照此計算結(jié)果設(shè)置，不再另行說明。（3）現(xiàn)場施工場地條件：圖3 現(xiàn)場施工條件如上圖3所示，道路與施工區(qū)域中間有一條溝渠，導(dǎo)致施工機械無法進(jìn)入，所以我們采用汽車吊停在道路上，貨車停靠在吊車旁邊，把構(gòu)件直接吊至施工一區(qū)域內(nèi)（B 區(qū)域與E區(qū)域之間）通過軌道車把構(gòu)件運到施工二區(qū)域內(nèi)（C區(qū)域與F區(qū)域之間）這樣就完成了構(gòu)件倒運的工作。（2）技術(shù)準(zhǔn)備1）圖紙會審： 施工圖和深化圖紙是施工的主要依據(jù)，施工前組織技術(shù)人員和專業(yè)負(fù)責(zé)人認(rèn)真熟悉、理解圖紙，對圖中不理解問題書面提供給總包或業(yè)主，以便總包或業(yè)主在組織圖紙會審前參考， 將圖紙中的不明確的問題解決在施工之前，特別是應(yīng)注意各專業(yè)圖紙的交圈。（3）機具準(zhǔn)備：由安裝隊長負(fù)責(zé)好現(xiàn)場使用手拉葫蘆、電焊機以及測力板手、安全帶、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等。施工作業(yè)面小，預(yù)埋準(zhǔn)確度決定的安裝等重點，并以施工質(zhì)量至上為宗旨的原則組織施工。（二）施工方案該工程總的施工順序為：先C區(qū)與F區(qū)之間鋼梁安裝，后完成B區(qū)至E區(qū)之間鋼梁安裝。（10）對特殊工種均必須專業(yè)權(quán)威部門考核持證上崗，對一般工作崗位工人也應(yīng)經(jīng)上崗培訓(xùn)。（8) 嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，違反按規(guī)定處罰；檢驗、試驗人員應(yīng)堅守崗位，及時完成各種外觀檢驗、探傷、幾何尺寸檢驗、強度試驗、磨擦系數(shù)試驗、漆膜厚度檢測等，同時還必須負(fù)責(zé)對制作加工環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控檢查，對紀(jì)錄文件及時進(jìn)行整理、報告，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)部門負(fù)責(zé)人報告。（6) 質(zhì)管部嚴(yán)格按程序文件要求對本工程的原輔料、工藝評定、各制作加工工段、出廠驗收進(jìn)行檢驗試驗控制，做到不以檢驗合格不放行。（4）對材料采購除按規(guī)定對分承包方進(jìn)行評定外，對進(jìn)廠材料應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行文件資料檢查，化驗，機械性能試驗，工藝性能評定，對檢驗合格的材料進(jìn)行妥善保管，合理堆放，準(zhǔn)確標(biāo)識。（2）嚴(yán)格崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按程序文件規(guī)定作業(yè)，各部門、車間不得隨意違反，翻樣、采購、檢測、制作加工等都必須各負(fù)其責(zé)，按規(guī)定程序作業(yè)和轉(zhuǎn)序。針對本工程的重要性，公司領(lǐng)導(dǎo)決定采取進(jìn)一步的質(zhì)量保證措施以確保工程質(zhì)量一次成功。（8）加工時盡可能地把同一類型的零件和構(gòu)件同時大批量生產(chǎn)，以盡可能加快進(jìn)度和便于質(zhì)量保證，努力做到及時加工、及時安裝，減少不必要的堆放、搬運時間，配合現(xiàn)場吊裝，縮短總工期。（6）原材料、在制品、成品的堆放要有序，同時加強進(jìn)料和成品出貨計劃，確保制作加工有序進(jìn)行。（4）車間制作加工人員含放樣工、矯正工、檢驗人員、管理人員、工程技術(shù)人員等應(yīng)堅守崗位，確保滿員，各崗位人員充分，加工期間有關(guān)人員一律不外派，無特殊情況不準(zhǔn)請假，并做好加班加點的準(zhǔn)備和計劃工作。（2）設(shè)計翻樣技術(shù)人員、工藝技術(shù)人員在本工程加工期間應(yīng)親臨車間現(xiàn)場指導(dǎo)生產(chǎn)和及時解決可能碰到的問題。本工程的制作加工主要由公司制造部完成，為確保本工程保證質(zhì)量按期完工，公司將作如下安排：（1）在本工程制作加工期間，主要生產(chǎn)線和加工設(shè)備以保證本工程制作加工為前提，任何其他工程加工只有在本工程加工能力之余才加工。（3）裝卸時輕拿輕放，文明裝卸，車上構(gòu)件綁扎牢固，堆放合理。提前運輸承攬單位簽定運輸合同，提前制訂運輸計劃。構(gòu)件裝車起吊時用鋼瓦對鋼構(gòu)件進(jìn)行保護(hù)，避免油漆脫落；構(gòu)件裝運過程中采取措施，防止構(gòu)件變形。（4）廠內(nèi)、廠外堆放都必須整齊、合理、標(biāo)識明確、記錄完整。（2）按構(gòu)件的形狀和大小進(jìn)行合理堆放，必要時用條木等墊實，確保堆放安全，構(gòu)件不變形。由于鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品相對較長，而且制作中存在殘余應(yīng)力，如堆放不好易引起結(jié)構(gòu)變形，故而堆放成品的枕木要在同一平面內(nèi)。（4）按質(zhì)保體系中的有關(guān)測量表格的形式和要求，做好測量記錄，并交監(jiān)理部門復(fù)檢。（2）對于所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，測量焊接尺寸，并做出記錄。(4)在距梁端500mm處用鋼印做出標(biāo)記，標(biāo)記內(nèi)容應(yīng)包括施工圖上的編號、安裝方向、重量。、編號、拍字(1)所有板件組裝成立體分段后，除銹等級符合設(shè)計要求；(2)除銹和涂裝工作時環(huán)境條件的要求、驗收條件和具體操作方法，按照油漆說明書。焊工必須對自己焊好的焊縫進(jìn)行自檢，并清除飛濺、焊渣。焊后，必須用火焰切除引、熄弧板，并沿受力方向修磨平整。焊前檢查焊接材料與鋼材是匹配；焊接前檢查坡口、組裝間隙以及板邊高低差，并符合公差要求，焊接處必須潔凈無雜質(zhì)；引弧必須在焊道內(nèi)進(jìn)行，禁止在其它表面引弧；雨天禁止露天作業(yè)，焊接區(qū)表面潮濕，必須吹干，風(fēng)力在四級經(jīng)上時，就用擋風(fēng)設(shè)施遮擋，防止偏弧，CO2尤其如此；所有的對接焊縫必須焊透；定位點焊與焊縫焊接，必須由持焊工合格證的工人施焊。對接或組合焊縫的兩端設(shè)置引、熄弧板，其材質(zhì)和坡口焊件相同，引、熄弧板的尺寸按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。特殊部位的焊接人員，尚需專門培訓(xùn)，待取得經(jīng)驗后方能進(jìn)行焊接，同時焊接人員根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施焊。焊材保管倉庫對本工程所用的焊材，專門堆放，專材專用，并做好進(jìn)出庫登記記錄，同時倉庫應(yīng)保持一定的室溫和相應(yīng)溫度。焊接時，不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊或熔燒過的焊劑。埋弧焊用的焊劑，使用前必須烘干，焙時間、數(shù)量、保溫時間以及重量焙烘次數(shù)待作相應(yīng)記錄。焊接工藝評定方案必須得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可方可進(jìn)行試驗，同時，評定試驗合格的工藝評定報告監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，方可用于生產(chǎn)過程中。(3)焊接1)焊接工藝評定施工前，應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行焊接工藝評定試驗。(2)定位焊定位點焊，由持焊工合格證的工人世間施焊，點焊用的材料與正式施焊用的材料相同。架設(shè)船型胎架，將翼板、腹板、橫隔板吊上胎架精確定位，可采用靠模、夾具等輔助設(shè)施對焊接進(jìn)行定位焊并裝焊橫隔板，外形尺寸檢驗合格后進(jìn)行T型焊縫打底焊，最后采用埋弧自動焊進(jìn)行蓋面，層層敷焊達(dá)到設(shè)計要求的焊縫尺寸。6）全部焊縫必須遵守鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝要求。4）H型鋼翼板、腹板拼接錯位大于200mm。2）同一零件（翼板、腹板）長度拼接縫最多兩條，并且拼接縫至端頭長度要大于200mm。8）坡