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正文內(nèi)容

汽車機(jī)械基礎(chǔ)教案-文庫吧資料

2025-07-30 16:39本頁面
  

【正文】 合。在有了公差之后兩個零件之間能夠組合,那反應(yīng)零件組合時互相之間的關(guān)系就叫做配合。通常我們在完工后要檢測零件的幾何參數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)并判斷是否合格。教學(xué)內(nèi)容及過程設(shè)計導(dǎo)語;我們大家都知道,家用轎車壞了都能拿到修車廠去修理,為什么能修?因為修車師傅將損壞的零件換上一個新的就好了,那說明零件之間有互相調(diào)換使用的性能。教 案課程名稱: 汽車機(jī)械基礎(chǔ) 授課對象: 汽修171班 任課教師: 許世超 技術(shù)職稱: 助教 所屬部門: 職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院 開課學(xué)期:20172018年第二學(xué)期2018年 3 月 3日 目錄模塊一 互換性與尺寸測量基礎(chǔ) 3第二章 正投影法基礎(chǔ) 5 模塊一 互換性與尺寸測量基礎(chǔ)授課課題尺寸公差與配合授課形式講授授課時間2017年9月4日3節(jié) 9月6日2節(jié)講授學(xué)時3 教學(xué)目的與要求掌握公差配合的基本概念,能根據(jù)尺寸公差配合代號確定其極限過盈活間隙過盈;學(xué)會使用游標(biāo)卡尺、外徑千分尺和內(nèi)徑量表等通用工具;能正確識讀一般幾何公差 、表面粗糙度的標(biāo)注。教學(xué)重點理解三種配合的含義通用工具的使用教學(xué)難點正確理解三種配合的含義教學(xué)方法與手段講授法、滲透教學(xué)法、讀書指導(dǎo)法。那么僅通過幾何參數(shù)的互換稱為下一互換性,我們接觸的就是狹義互換性。要求尺寸在某一合理的范圍內(nèi),這就是公差。一;1;再說公差和配合;像個概念之前呢先了解幾個名詞,孔和軸、極限尺寸和偏差,極限尺寸如書上的上下極限都在公稱尺寸的上側(cè)也可以一上一下,那么可以都在下側(cè)嗎?偏差4公差帶運用書上例11進(jìn)行;講解運用二;1;配合的三種方式配合;是孔的尺寸減去與其配合的軸的尺寸,所得的代數(shù)差為間隙活過盈。2;基準(zhǔn)制;以孔為基準(zhǔn)(即孔的公差帶不變,與有不同公差帶的軸的配合),反之為基軸制3;公差等級;共20級,其中IT01最高,IT18最低4;基本偏差系列主要特點;(1)軸和孔在ah(AH)時的極限偏差值對應(yīng)(2)H和h的基本偏差均為零等等5;公差代號的標(biāo)注我們一般不直接查基本偏差和公差數(shù)值,而是通過基本尺寸、偏差代號、公差等級在極限偏差表中查出某個
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