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正文內(nèi)容

帶式輸送機一級減速器課程設計計算說明書-文庫吧資料

2024-08-04 12:04本頁面
  

【正文】 = ③繪垂直面的彎矩圖:Mav = F2v *= Mav = M’av=F1v * M’av④繪水平面的彎矩圖:Mah = F1H * = = Mah = ⑤求合成彎矩圖:考慮到最不利的情況,把Maf 與直接相加,而,所以 Ma= Ma==⑥求軸傳遞的轉(zhuǎn)矩:T=Ft * = =*m T==*m由圖知: 其當量彎矩為 Me=如認為軸的扭切應力是脈動循環(huán)變應力,取折合系數(shù)=,代入上式可得: Me= Me=⑦計算危險截面處軸的直徑軸的材料(用45號鋼,調(diào)制處強,由表14—1查得)由表14—3查得=60M , 則d==考慮到鍵槽對軸的削弱,將d值加大5%,故 d = 計算項目及內(nèi)容 主要結(jié)果彎矩圖如下: 計算項目及內(nèi)容 主要結(jié)果(三)滾動軸承的校核 軸承的預計壽命 LH=16 LH=16滾動軸承與軸的周向定位是由過度配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為(c)確定軸上圓角和倒角尺寸參考《機械設計》表152,取軸端圓角。其直徑應小于深溝球軸承的內(nèi)圈外徑,取d7=49mm,長度l7=20mm d7=49mm l7=20mm 至此,已初步確定了軸的各段和長度。因軸承同時受有徑向力和軸向 力的作用,故選用角接觸球軸承按照工作要求并根據(jù) 3)查手冊選取單列深溝球球軸承6210,其尺寸為 故。根據(jù)《機械設計基礎》表142,取,于是, dmin=由于鍵槽的影響,故輸出軸的最小直徑顯然是安裝帶輪處的直徑, 取,根據(jù)帶輪結(jié)構(gòu)和尺寸,取。 各軸輸出轉(zhuǎn)矩T1=*mmT2=*mmT3=*mm軸名功率P/kw轉(zhuǎn)矩T/(N 各軸的轉(zhuǎn)速n1=730=n2=n1/i2 ==n3=n2= 輸入功率:高速軸P1=Pd1=低速軸:P2= Pd12=P1 P3=P2 計算許用彎曲應力SF=(查表11—5 課本P171)=/SF=450/=360MPa =148MPa=/SF=310/=248MPa取小值=148Mpa 驗算齒輪的彎曲強度校驗合格 校驗合格 兩齒輪齒寬B1==取B2=145mm B1=150mm B1=150mm B2=145mm 校核齒根彎曲疲勞強度 確定許用應力(按接觸疲勞強度計算) SH取1 查表11—5(課本P171)=/SH=580MPa=/SH=370MPa 取小值,所以=370Mpa =370Mpa 確定載荷系數(shù)K K=(查表11—3 課本P169) 載荷系數(shù): K= 計算實際傳動比、傳動比誤差 U=z2/z1= =%3% 材料選擇:小齒輪 45號鋼 調(diào)質(zhì) 大齒輪 45號鋼 正火(課本P166)精度等級 8級 (課本P168表11—2)大齒輪硬度 190HBS 小齒輪硬度 240HBS 單根帶傳遞功率增量P0 查表13—5(課本P216) 得P0= P0= 查帶長修正系數(shù)KL 查表13—2(課本P213頁) 得KL= 帶長修正系數(shù) KL= 計算小帶輪包角1=180o(d2d1)/=180o(706180)/ 160o120o 1160o 確定V帶長度 由L0查表12—3(P213課本) Ld=4500mm取Ld=4500mm 初定中心距a0=(d1+d2)=1329mm 取a0=1350mm a0=1350mmfnhnvklv補充庫存 計算項目及內(nèi)容 主要結(jié)果 計算項目及內(nèi)容 主要結(jié)果 大小帶輪直徑由轉(zhuǎn)速功率選用d1=160200 選用d1=180mm d1=180mm d2=n1/n2d1(1)=706mm d2=706mm 計算功率 (P218課本)由PC=KA*P= PC= 傳動比i1=4計算項目及內(nèi)容 主要結(jié)果一、選擇電動機帶輸出功率
點擊復制文檔內(nèi)容
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