公司箱梁模板作業(yè)指導(dǎo)書-文庫(kù)吧資料
2024-08-03 20:39本頁面
【正文】 意保持三臺(tái)千斤頂同步，否則會(huì)造成內(nèi)模面板變形。內(nèi)膜從箱梁內(nèi)脫出后吊裝到內(nèi)模拼裝臺(tái)位上，將內(nèi)模車輪子與臺(tái)位上鋼軌對(duì)位。內(nèi)模拼裝軌道須平整其高差不得大于5mm。 內(nèi)模拼裝： 內(nèi)模采用液壓自動(dòng)伸縮式內(nèi)模，整體拼裝入模、分段脫出。使其誤差在允許范圍內(nèi)： 全長(zhǎng)：177。待內(nèi)模安裝及橋面鋼筋吊裝后，再安裝上端模。調(diào)整準(zhǔn)確后上緊端模與側(cè)模的連接螺栓，待全部上緊后再檢查，本工序端模內(nèi)邊緣應(yīng)與箱梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度放線重合，并根據(jù)跨距線檢查端模位置是否準(zhǔn)確。準(zhǔn)確無誤后上端模與底模的連接螺栓。 立端模時(shí)要以箱中線或底模中線為依據(jù)，使端模中線與其對(duì)準(zhǔn)。 安裝錨墊板，并將壓漿孔用綿線或黃油堵住，防止漏漿堵孔，造成后序工藝施工困難。 端模安裝 檢查端模，對(duì)脫焊的地方進(jìn)行補(bǔ)焊，對(duì)變形進(jìn)行修整。 安裝支座板、防落梁時(shí)，先將支座板、防落梁上的十字中線與底模上支座板、防落梁位置十字中線對(duì)準(zhǔn)，然后上緊四個(gè)支座板、防落梁定位螺栓，上緊后再?gòu)?fù)核十字線是否對(duì)準(zhǔn)，如有偏差重新調(diào)整。（指每塊板上四個(gè)螺栓中心距。 c. 螺栓孔：垂直梁底板。 a. 每塊邊緣高差≤1mm.。側(cè)模間錯(cuò)臺(tái)：≯1mm，水平靠尺檢查。 5mm，尺量檢查不少于3處。側(cè)模安裝允許誤差如下：全長(zhǎng)：177。 側(cè)模安裝應(yīng)做到位置準(zhǔn)確，連接緊密。 校核側(cè)模上的橋面邊線與箱梁橋面寬度是否吻合，若有偏差，立即重新調(diào)整。側(cè)模到位后先縱向精確對(duì)位，在側(cè)模支撐骨架下內(nèi)外側(cè)各安裝一臺(tái)千斤頂，千斤頂全部安裝到位后逐個(gè)調(diào)整千斤頂?shù)母叨仁鼓０迳叩轿?，利用模板支撐腿下的千斤頂及炮彈升降可調(diào)節(jié)橋面寬度，同時(shí)調(diào)節(jié)橋面模板標(biāo)高。檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修。 側(cè)模安裝 側(cè)模拼裝步驟如下：側(cè)模安裝前檢查→移模臺(tái)車對(duì)位，利用臺(tái)車上千斤頂沿頂推橫移軌道將側(cè)模頂推到位 → 側(cè)模底部安裝垂直千斤頂 → 調(diào)節(jié)側(cè)模高度 → 安裝底模與側(cè)模緊固螺栓 →檢查上翼緣內(nèi)外側(cè)尺寸。10mm，尺量檢查不少于3處；底模寬度允許偏差0～5mm，尺量檢查不少于5處；底模中心線與設(shè)
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