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公司箱梁模板作業(yè)指導(dǎo)書-免費(fèi)閱讀

2025-08-14 20:39 上一頁面

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【正文】 拆模時(shí)應(yīng)注意的問題: (1) 拆模所用工具要齊全,現(xiàn)場(chǎng)人員密切配合。(4) 注意事項(xiàng):收縮上側(cè)模時(shí),必須邊收縮邊整體下落,以保證穩(wěn)定性;內(nèi)模車出箱梁端部時(shí),模板周圍要有人看守,防止刮傷梁體;當(dāng)與梁體相碰時(shí),可適當(dāng)調(diào)整液壓油缸行程,改變模板收縮尺寸;收縮內(nèi)膜兩側(cè)模板時(shí)應(yīng)注意保持千斤頂同步,否則會(huì)造成內(nèi)模面板變形。 拆端模,(當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度,即可拆端模),拆內(nèi)模(當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%設(shè)計(jì)強(qiáng)度,即可拆內(nèi)模、側(cè)模)。(4) 一切就緒后將內(nèi)模落實(shí),檢查實(shí)際位置是否準(zhǔn)確應(yīng)在允許誤差范圍內(nèi): a.腹板厚+10mm,0 b.底板厚+10mm,0 定位準(zhǔn)確后,安裝頂板處上端模,上緊內(nèi)模與端模的連接螺栓,然后復(fù)檢各部位尺寸。 內(nèi)模吊裝采用兩臺(tái)龍門吊整體抬吊入模。 檢查各部尺寸,以便外形尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求,其誤差為177。 拼裝方法如下:內(nèi)模在拼裝臺(tái)位上拼裝,拼裝前應(yīng)清除面板表面鐵銹、焊渣及浮漿,局部接縫處的浮漿須清理干凈,局部變形應(yīng)及時(shí)修復(fù),并注意接縫錯(cuò)臺(tái)的控制,錯(cuò)臺(tái)不得于大于1mm。 底、腹板鋼筋吊裝后安裝下端模。 修整端模密封件:清理端模后,均勻涂刷脫模劑。 b. 兩端支座、防落梁中線間橫向距離誤差+10mm,-5mm。待安裝完畢且檢查全部達(dá)到工藝要求后,再次檢查拉縫螺栓是否全部拉緊,鋼鍥是否全部打緊,確保不漏漿且連接牢固。 側(cè)模安裝前檢查:板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余黏漿,模板接口處應(yīng)清除干凈。在每次使用前應(yīng)均勻涂刷隔離劑。 在底模兩邊粘貼密封雙面膠帶。檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損,如有均應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊、整修。側(cè)模安裝允許誤差如下:全長(zhǎng):177。 c. 螺栓孔:垂直梁底板。 安裝錨墊板,并將壓漿孔用綿線或黃油堵住,防止漏漿堵孔,造成后序工藝施工困難。待內(nèi)模安裝及橋面鋼筋吊裝后,再安裝上端模。內(nèi)膜從箱梁內(nèi)脫出后吊裝到內(nèi)模拼裝臺(tái)位上,將內(nèi)模車輪子與臺(tái)位上鋼軌對(duì)位。1mm,并上緊各部分連接螺栓。內(nèi)膜
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