【正文】 格，由運調科和安全科配合，嚴格參營營運駕駛員證照的審核，對不符合資格條件的從業(yè)人員，一律不予以報班營運。4）隱患排查治理工作重點.1嚴格落實安全生產責任制。2）隱患排查治理工作機構：由安全生產領導小組成員（經理、各部門科室負責人）及相關人員組成。 隱患治理 本單位制定了隱患排查治理方案，包括了目標和任務，方法和措施、經費和物資、機構和人員，時限和要求。5）本單位在安全檢查出額隱患進行原因分析，制定針對性控制措施。4）排查治理要求：我司每月開展一次安全自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)安全管理缺陷和漏洞，消除安全隱患。（3）所有從業(yè)人員資質證件從業(yè)行為。2）排查治理范圍：（1）全站所有設備設施?！耙话汶[患”是指安全生產過程中危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠在短時間內及時整改排除的安全隱患。1）排查治理原則：在隱患排查中，本單位排查原則：全面摸清一般隱患，絕不放過重大隱患。通過隱患排查與治理，可促進企業(yè)進一步落實安全生產主體責任，排查事故隱患和安全生產薄弱環(huán)節(jié)，切實解決存在的突出問題，建立安全生產事故隱患排查治理長效機制，有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生，促進企業(yè)安全生產狀況進一步穩(wěn)定好轉。4）銷案情況記錄。2）危險源的管理責任，對存在危險源的責任單位或部門科室，監(jiān)控管理措施要求、觸發(fā)條件等。3）告知內容真實，不隱瞞真相。只有讓從業(yè)人員了解了，才能更好風險防控，并統(tǒng)一印制各部門崗位《危險因素告知書》，全員進行安全告知，告知工作主要體現(xiàn)三個方面：1）告知內容全面，包括危險因素、防范措施以及事故應急措施。我單位依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》，本單位定期或不定期對作業(yè)活動和設備設施進行危險、有害因素識別，建立了作業(yè)活動和設備設施危險、有害因素識別計劃、活動記錄等資料。經過分析，查看，調研，辨識等，本單位有害因素主要包括惡劣天氣、危險品、車況差的車輛、“三違”人員、不符合要求的交通安全標志等方面，并進行了上報。根據(jù)安監(jiān)局分析、研究，確定我單位不存在重大危險源，并有安全生產監(jiān)督管理部門的《無重大安全源證明文件》。 危險源辨識危險源是可能導致死亡、傷害、職業(yè)病、財產損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)，由潛在危險性、存在條件或觸發(fā)因素構成。 運輸管理1 客運班車按照許可的線路、班次、站點運行在規(guī)定的途徑站點進站上下旅客不得改變行駛線路不得站外上客或者沿途攬客2 客運車輛嚴格按核定人數(shù)范圍內載客運行無違反規(guī)定超載、超員運輸3 合理調整發(fā)車時間對夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級含以下山區(qū)公路禁止通行。相關內容記載及時、完整、準確、規(guī)范。做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作。8小時5 及時掌握極端天氣及路況信息提示作業(yè)中的駕駛員謹慎駕駛 。600 公里的按規(guī)定配備兩名以上駕駛員4 采取有效措施防止駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4個小時或者24 駕駛員管理 1 制定并落實駕駛員行車安全檔案管理制度實行一人一檔2 嚴格審查駕駛員的駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經歷符合條件的簽訂聘用合同3 客運車輛每日運行里程超過施工安全管理制度。特種作業(yè)人員操作證?，F(xiàn)場負責人安全職責及授權書。1承包單位須提供以下安全資質資料：施工企業(yè)相關安全資質證。1現(xiàn)場工作人員應接受發(fā)包方和安全管理部門的安全監(jiān)督和檢查，對違章人員或妨礙企業(yè)安全生產的作業(yè)，企業(yè)有權令其糾正或停止作業(yè)。工程在實施過程中，發(fā)包單位要對承包方的安全施工情況經常進行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，要及時督促承包單位進行整改。承包方開工前，必須落實安全生產管理制度、制定各級管理人員的安全生產責任制及施工安全措施。發(fā)包方責任部門督促承包方在施工和作業(yè)中達到發(fā)包方的安全管理要求。承包方簽訂安全生產管理協(xié)議后，發(fā)包方安全管理部門負責對承包方的安全教育和培訓進行監(jiān)督檢查，向承包方介紹本企業(yè)各項安全管理制度。安全生產管理協(xié)議書一式三份。工程發(fā)包管理規(guī)定公司因基建、設備安裝等工作需要對外發(fā)包工程項目，發(fā)包單位必須嚴格審核承包單位的合法性、技術水平及安全資質，對不符合條件的單位，不得對其發(fā)包工程。負責監(jiān)督檢查相關方的安全教育培訓工作。負責對相關方的安全資質進行鑒定審核。負責督促相關方對作業(yè)人員的安全教育，并把公司安全管理制度相關要求傳達到相關方。負責組織簽訂安全生產管理協(xié)議書，并對相關方各類證件和資格進行審查。相關方及外用工管理制度為進一步規(guī)范和完善對外來施工、承包和租聘方以及外來施工和服務人員的安全管理，落實各項安全管理制度，確保安全生產。公司值班人員責任：值班人員負責本公司安全生產事故的督促檢查事故處理、安全生產、事故險情的信息傳遞與組織搶救及協(xié)調安全生產中存在的問題，并搞好安全隱患的排查等工作。⑸分子公司值班人員在值班時，如遇到較大安全隱患時，必須及時向當日值班領導匯報，并積極協(xié)助相關人員做好現(xiàn)場處理工作。⑶公司領導值班時，由值班領導帶隊對各分子公司安全生產值班情況進行檢查，對檢查出的問題，認真填寫值班記錄，并提出建議和處理意見。值班人員的管理規(guī)定⑴值班人員要嚴格執(zhí)行值班制度，按時到崗，做好簽到和交接班工作。遇到節(jié)假日等重要時期（春節(jié)、清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一、防汛等）實行經理到崗值班，健全了值班記錄，認真執(zhí)行現(xiàn)場帶班的規(guī)定，立足現(xiàn)場安全管理，加強對重點部位、關鍵環(huán)節(jié)的檢查巡視，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，并按時做好值班記錄等工作。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產作業(yè)規(guī)定嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。培訓檔案齊備，按8項培訓進行分列歸檔。根據(jù)《生產經營單位安全培訓規(guī)定》，本單位進一步健全了從業(yè)人員的安全培訓檔案，詳細、準確記錄培訓考核情況。我司組織從業(yè)人員培訓每年培訓時間不得少于72學時，同時對轉崗人員進行崗前培訓，不得少于24學時，從業(yè)人員培訓內容有：1）及時搜集和更新的國家相關安全生產方針、政策、有關法律法規(guī)、制度及標準；2）企業(yè)的安全生產管理制度、安全生產技術的應用、職業(yè)衛(wèi)生健康等相關知識；3）國家和行業(yè)相關傷亡事故統(tǒng)計、報告及職業(yè)危害的調查處理方法；4）學習本單位的多種應急管理、預案的編制及應急處置的內容和要求；5）學習國內外先進的安全生產管理經驗；6）學習典型的事故和應急救援案例分析；7）其它需要培訓的內容。我單位每年組織從業(yè)人員進行再培訓，提高從業(yè)人員的素質和能力，再培訓時間不得72學時。本單位重視安全管理人員的素質、能力教育，經常性參加集團公司或上級主管部門組織的安全生產教育培訓，本單位負責人和相應的管理人員都具備了相應安全知識和管理能力。我司推進安全生產法律法規(guī)的宣傳貫徹，做到安全宣傳教育日?；?，及時分析和掌握安全生產工作的規(guī)律和特定，定期開展安全生產技術方法、事故案例及安全警示教育，普及安全生產基本知識和風險辨析與防范能力。各部門負責人做好檢查、督導和服務工作，保證良好的教育培訓秩序和效果。將安全生產教育培訓工作列入全年安全生產重點工作計劃，明確責任人、工作任務、工作責任、完成時間，切實抓好落實；增強意識，提高到課率。要充分認識到安全教育培訓工作是單位安全生產工作的重要內容，深刻認識安全生產培訓工作的重要性和緊迫性，切實加強領導，明確專人負責，落實培訓責任，積極主動組織相關人員參加培訓，真正把安全生產教育培訓工作落到實處；精心組織，明確任務。　3道路從業(yè)人員（駕駛員、乘務員、經營者）安全教育培訓內容：國家安全生產方針、政策和有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章及行業(yè)部門標準、要求；公司安全生產規(guī)章制度和勞動紀律；道路從業(yè)人員的安全職責、操作技能及強制性標準；事故應急救援、事故應急預案演練及防護措施等；自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理；安全設備設施、個人防護用品的使用和維護；預防事故和職業(yè)危害的措施及應注意的安全事項；“三品”危險性信息:物理特性、化學特性、毒性等有關要求；道路從業(yè)人員道德標準規(guī)范及要求；　　安全教育培訓時間、組織與管理：每月由公司經理對各部門主要負責人及經營者組織進行一次集中安全教育培訓學習；每月由安全生產副經理和站務、辦公室副經理分別對各部門安全管理人員組織進行一次集中安全教育培訓學習；每周三由安全生產副經理和站務、辦公室副經理分別對管理范圍內的駕駛員、乘務員進行教育培訓學習，并根據(jù)道路從業(yè)人員的不同職業(yè)特性編制內容豐富的學習教材、采取集中培訓的方式進行實施（每年集中培訓二次，每次不少于4課時）。制定并實施年度及長期的安全培訓計劃明確培訓內容和年度培訓時間。2012年，2013年我司主要對九個方面繼續(xù)培訓，主要有：法律法規(guī)培訓、安全管理制度培訓、職業(yè)健康培訓、崗位安全操作培訓、從業(yè)人員培訓、應急救援培訓、安全標準化培訓、新技術新設備培訓等。計劃詳實、切實可行。年初，根據(jù)季節(jié)、時間安排，制定出全員的培訓計劃，確定培訓的時間，按規(guī)定及崗位需要，定期識別安全教育培訓需求，實施安全教育培訓計劃，提供相應的資源保證。 隊伍建設主要體現(xiàn)隊伍的素質，隊伍的素質就要靠培訓來支撐。 按照有關規(guī)定及時糾正和處理超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行 為記錄違法違規(guī)駕駛員信息至少保存 1 年時間。配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況分析處理動態(tài)信息。建立符合行業(yè)標準的道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)企業(yè)監(jiān)控平臺及時向上級監(jiān)管平臺傳輸定位數(shù)據(jù)并保證數(shù)據(jù)真實、準確。按規(guī)定為所屬車輛安裝符合行業(yè)標準的道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端并接入符合行業(yè)標準的監(jiān)控平臺和全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。監(jiān)控、維修人員的配備及值班規(guī)定1人員配備要求1）監(jiān)控、維修人員必須熟練掌握電腦、電工操作技能；2）三、四級平臺必須配備一名專職或兼職維修人員。信息費的收?。盒畔①M包括車載GPS和3G信息費。 SIM卡管理： SIM卡是營運客車信息傳遞的載體，不得隨意拆卸、轉讓或進行其他作業(yè)。設備有下列情況之一的按報廢處理：進水腐蝕嚴重的；外殼破損，內部板卡裂損的；配件有剪斷、燒損、破損無法維修的；有其它明顯人為破壞行為且難以修復的。維修后由四級平臺安裝人員安裝。負責視頻監(jiān)控車輛信息費的收取和上繳。車輛違規(guī)信息及處理情況至少保存3年，監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存1個月。月報表的上報及處罰單的核實：次月3日前上報當月監(jiān)控設備故障排除月報表及相關證明；對四級平臺通報的車輛違規(guī)行為及監(jiān)控人員的違紀行為，由基層單位根據(jù)集團公司相關規(guī)定予以處罰；次月1～3號將處罰情況報三級平臺。車輛監(jiān)控設備不正常一律不得運行；監(jiān)控人員每天對車輛在線情況至少進行六次呼叫檢查，并對傳輸數(shù)據(jù)進行截屏（截圖)并保留。3重點車輛的監(jiān)控按三級平臺的規(guī)定執(zhí)行。四級監(jiān)控平臺工作職責1貫徹執(zhí)行上級有關車輛信息監(jiān)控政策、法規(guī)和管理辦法，執(zhí)行渭運集團相關規(guī)章制度。7通報和處罰1）次月10日前對四級平臺上月車輛超速、超員、人為故障，駕駛人夜間未落地休息、疲勞駕駛，監(jiān)控人員值班、報表上傳等情況印發(fā)通報；2）三級平臺監(jiān)控到而四級平臺未監(jiān)控到的違規(guī)車輛，由三級平臺根據(jù)集團公司相關規(guī)定對違規(guī)車輛和車屬單位進行處罰；3）每月1～3號檢查基層單位對單車的違規(guī)和監(jiān)控人員違紀的處理情況。5監(jiān)控信息的匯總和統(tǒng)計:1）超速、超員車輛及其次數(shù)、時間、路段和速度等；2）凌晨零時至五時未落地休息的長途、臥鋪、旅游客車；3）二十二時至次日六時仍在山區(qū)三級以下道路運行的車輛；4）車載設備異常和3次(含3次)以上不定位的車輛；5）基層單位車輛在線情況；6）監(jiān)控人員的值班情況及報表資料的上傳情況；7）普通公路單程在400公里以上、高速公路單程在600公里以上車輛駕駛人換駕情況。4監(jiān)控信息的核對1）每天對全司營運車輛的在線情況分2次不定時抽查，抽查率達到全司車輛數(shù)的15℅以上。2）監(jiān)控到的違章車輛，及時告知四級平臺，并做好記錄。2）視頻監(jiān)控系統(tǒng)：車輛的載客情況、駕駛人的疲勞駕駛、停車休息操作行為和乘務員的服務行為、車輛運行路況、行李裝載情況等。 科技應用我司強力推進科技創(chuàng)新和信息化建設，進一步完善工作機制，全民加強科技創(chuàng)新和信息化。5做好日常維護管理工作安全生產設施設備符合有關規(guī)定并保證齊全、完好沒有隨意改動，有設施設備管理臺帳、有安保監(jiān)控、系統(tǒng)安裝使用臺帳，有安保視頻監(jiān)控檢查臺帳。全天運行結束后，操作人員必須對車輛、設備進行檢查并做好相應記錄。2車輛、設備運行前操作人員要進行自檢，并填寫運行記錄。3設備的操作或保管人員應負責設備的完好，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，保證設備處于良好技術狀態(tài)。設備的使用1設備投入使用后，要制定相應的安全操作規(guī)程。8營運客車要定期收集車輛營運、維修等方面的有關數(shù)據(jù)和資料，填寫在《車輛技術檔案》及其他有關報表上。設備在使用過程中嚴格執(zhí)行日常維護保養(yǎng)制度。5隨機附件及專用工具交付使用單位保管，使用單位必須建立臺賬。驗收的內容主要包括設備技術狀況、隨機附件、易損設備配件、專用工具以及有關技術資料等清點工作。3凡進購的車輛或設備，在交付之前，須由采購人員、使用單位設備負責人共同驗收。 車輛、設施設備的管理1車輛、設施設備的使用均實行定人、定崗的職責，設備操作人員上崗前，必須經過培訓，達到要求后才可以操作。健全安全費用使用情況登記記錄。本單位安全費用使用計劃和上一年安全費用的提取、使用情況嚴格按照管理權限報財政部門、安全生產監(jiān)督管理部門、行業(yè)主管部門備案。安全經費嚴格按照規(guī)定范圍使用，（完善、改造和維護安全設施設備；購置、安裝和使用安保監(jiān)控、新科技新設備；配備、維護、保養(yǎng)應急設施設備；開展重大危險源和事故隱患評估；安全生產檢查；防護用品；安全生產宣傳、教育、培訓支出；其它與安全生產直接相關的支出等），為旅客投保承運人責任險，并在有效期內。2012年、2013年我司安全生產投入具體為安全防護用品的維護、安全設施設備的檢測、安全生產檢查、評價、安全宣傳教育培訓、應急救援設備維護及其他（包括職業(yè)健康體檢、防暑降溫等）費用。費用管理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)督方面均按有關規(guī)定執(zhí)行。建立和完善各類