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汽車運輸公司安全生產(chǎn)標準化自評報告-在線瀏覽

2024-08-25 03:09本頁面
  

【正文】 責(zé)人(副經(jīng)理)是本公司安全生產(chǎn)的重要負責(zé)人,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,對安全生產(chǎn)工作負重要管理責(zé)任。本公司實行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,是指不僅要對所在崗位承擔(dān)的具體業(yè)務(wù)負責(zé),還要對所在崗位相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。 責(zé)任制考核 每年逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。集團公司每季度對本公司進行安全責(zé)任考核完成情況進行通報,每年度進行安全責(zé)任制考評。根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任進行定期考核和獎懲,公告考核和獎懲情況。本公司《營業(yè)執(zhí)照》,是由渭南市工商行政管理局核發(fā)的合法經(jīng)營憑證,經(jīng)營范圍為:“縣內(nèi)班車客運、市際班車客運、市際包車客運、省際包車客運、縣際班車客運、縣內(nèi)包車客運、縣際包車客運”,實際經(jīng)營范圍符合要求,每年都按規(guī)定進行年審。2)將法規(guī)標準和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為本公司的規(guī)章制度貫徹到各項工作中。根據(jù)年度計劃,組織一次《法律法規(guī)》的培訓(xùn),培訓(xùn)有計劃、有申請、有記錄、有考試、有整改提高。安全生產(chǎn)管理制度包括安全目標方針制定制度;安全生產(chǎn)責(zé)任制;安全工作例會制度;安全管理人員配備制度;安全生產(chǎn)工作一崗雙責(zé)制度;公司資質(zhì)證書管理制度;法律法規(guī)、標準識別和獲取制度;文件和檔案管理制度;施設(shè)設(shè)備安全管理制度;安全生產(chǎn)培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度;安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度;事故統(tǒng)計報告制度;安全生產(chǎn)獎懲制度等。根據(jù)年度計劃,按期提交申請,對職工進行《安全管理制度》的培訓(xùn),培訓(xùn)有計劃、有申請、有記錄、有考試、有總結(jié)、有整改提高。 制定并及時修訂各崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程并發(fā)放到崗位職工,保證其實施。從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本公司的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。本公司各部門科室、各崗位人員認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及本公司的安全管理制度和操作規(guī)程依據(jù)行業(yè)特點制定企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施。并建有安全檢查臺賬。(隱患排查治理臺賬;安全管理人員登記臺賬;安全經(jīng)費使用臺賬;設(shè)施設(shè)備臺賬;車輛技術(shù)檔案臺賬;GPS動態(tài)監(jiān)控臺帳;一級維護和二級維臺帳;其他應(yīng)建臺賬;每月上報集團公司月報表:一級維護和二級維護計劃月報表;事故月報表;車輛月度統(tǒng)計表等) 本單位按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)資金,安全生產(chǎn)經(jīng)費專款專用,保證安全生產(chǎn)投入的有限實施,落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善,在安全投入方面積極落實各項措施,我站把安全投入放在優(yōu)先位置,從資金預(yù)算、足額提取、??顚S媒o予充分保證。本單位健全完善了安全經(jīng)費提取臺賬;并就安全經(jīng)費使用情況進行了記錄;%提取,本單位提取的安全費用專戶結(jié)算,按規(guī)定范圍安排使用,沒有擠占、挪用現(xiàn)象發(fā)生,年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用。在安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)教育方面,制作更換了各種安全標識標志、宣傳標語、安全資料以及對消防器材的更換、從業(yè)人員培訓(xùn)教育以及各種安全服務(wù)設(shè)施的更換等。 費用管理本單位加強安全費用管理,編制年度安全費用提取和使用計劃,納入企業(yè)財務(wù)預(yù)算。本單位建立安全費用使用臺賬。安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況進行監(jiān)督檢查,跟蹤、監(jiān)督安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況。2訂購車輛和設(shè)備時,都要注意技術(shù)質(zhì)量和經(jīng)濟效益,選購車輛必須按照線路車型和逐步提高配置的原則,以達到提高線路服務(wù)質(zhì)量的要求,選購設(shè)備需保持合理的配備結(jié)構(gòu),避免盲目增購。參加驗收人員應(yīng)按驗收設(shè)備分享檢驗,認真填寫記錄,技術(shù)資料由安全技術(shù)處保存。4如驗收不合格由采購人員負責(zé)向商家交涉,要求更換或索賠。6新設(shè)備和大修出場的設(shè)備必須嚴格按照要求進行磨合。7設(shè)備在使用過程中必須嚴格遵守操作使用和維護規(guī)程,嚴禁設(shè)備超負荷、超溫、超速運轉(zhuǎn)。9設(shè)備一經(jīng)投入使用,應(yīng)合理擺放,嚴禁亂拆、亂拼,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)允許不得外借。 2設(shè)備的使用,必須貫徹“管用結(jié)合,人及固定”的原則,避免因操作不當(dāng)或?qū)C器性能生疏等因素產(chǎn)生安全隱患。設(shè)施、設(shè)備臺賬我公司對營運車輛和設(shè)施設(shè)備分別建立管理臺帳設(shè)施、設(shè)備檢驗、檢查1購置的車輛、設(shè)備必須經(jīng)國家相應(yīng)的檢驗、檢查機構(gòu)確認合格,投入運行前由安全技術(shù)處負責(zé)組織相關(guān)部門或單位進行安全檢查后方可使用。3車輛、設(shè)備在運行中,操作人員應(yīng)根據(jù)車輛、設(shè)備運行情況進行相關(guān)檢查,同時接受安全管理人員的抽查,并做好相應(yīng)檢查記錄。4集團公司安全技術(shù)處及相關(guān)部門負責(zé)確定設(shè)施設(shè)備安全警示標志的設(shè)置,并實施監(jiān)督管理。車輛按規(guī)定配備安全錘、三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備按相關(guān)規(guī)定配足有效的滅火器。制定并落實衛(wèi)星定位裝置安裝使用規(guī)定1信息監(jiān)控管理內(nèi)容1)GPS監(jiān)控系統(tǒng):車輛的定位、超速、串線等違規(guī)行為。2限制標準1)客運車輛高速公路行駛限速標準:不得超過100km/h;2)普通公路行駛限速標準:不得超過70km/h;3)惡劣天氣情況下車輛行駛最高時速不得超過50km/h;4)車輛在其它路段行駛,按照《交通安全法》規(guī)定的時速或道路交通限速標志的規(guī)定行駛;5)駕駛?cè)笋{駛時間按照營運車輛道路行駛規(guī)定執(zhí)行;6)長途、臥鋪、旅游客車凌晨落地休息按照長途班線運行規(guī)定執(zhí)行;7)途徑山區(qū)三級以下道路的車輛按照山區(qū)道路行駛規(guī)定運行;3三級監(jiān)控平臺工作職責(zé)1)宣傳貫徹上級有關(guān)車輛信息監(jiān)控的政策、法規(guī)和管理辦法。3)做好重點車輛的監(jiān)控:重點車輛包括:屢次違章、包車、旅游、臥鋪、夜間和山區(qū)行駛等客車;在監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)超速、超員、認為阻礙監(jiān)控信號等違章現(xiàn)象時,將該車納入重點監(jiān)控對象;重點監(jiān)控的車輛發(fā)生交通違法、違規(guī)行為的,要延長重點監(jiān)控周期。做好車輛超速、超員報警記錄,對傳輸數(shù)據(jù)、圖像進行截屏并保留;2)當(dāng)天下午19時前與四級平臺核對監(jiān)控到的超速、超員及監(jiān)控設(shè)備關(guān)機、車輛不定位、定位不準等情況;次日7點前與四級平臺核對夜間長途車停車休息情況,做好信息資料登記。6對四級監(jiān)控平臺工作中遇到的問題及時與市信息中心進行協(xié)調(diào)、處理。8車輛違規(guī)信息及處理情況至少保存3年,監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存1個月。2監(jiān)控到超速、超員等違規(guī)行為及時警告,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報,做好記錄。4檢查、記錄、維護及上傳:車輛發(fā)班前,檢查監(jiān)控終端機的工作情況并做好記錄。做好各項檢查及車輛報警記錄;車輛在運行過程中連續(xù)10分鐘未回傳信息,監(jiān)控人員立即與該車司乘人員聯(lián)系,查清原因,將處理情況匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并做好記錄;監(jiān)控普通公路單程在400公里以上、高速公路單程在600公里以上車輛駕駛?cè)藫Q駕情況;每天十九時前將監(jiān)控設(shè)備檢查情況及處理結(jié)果、超員、超速車輛、駕駛?cè)说膿Q駕情況進行匯總并上傳三級平臺;次日7時前將夜間車輛落地休息情況進行匯總并上傳三級平臺。惡劣天氣及時對車輛發(fā)布預(yù)警信息。單位分管領(lǐng)導(dǎo)對本公司監(jiān)控平臺的工作負檢查、監(jiān)督責(zé)任。信息監(jiān)控設(shè)備的安裝維修衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控車載設(shè)備安裝維修1設(shè)備的安裝 : 衛(wèi)星定位首次安裝由信息中心技術(shù)人員安裝;視頻監(jiān)控首次安裝由終端機代理商安排專業(yè)技術(shù)人員安裝。2設(shè)備的維修:四級平臺的維護人員每月對車載設(shè)備進行維護,屬接線問題的自行解決;設(shè)備主機故障必須向三級平臺報備后送市信息中心維修。車載設(shè)備在維修期間需安裝備用機的,收取一定押金,備用機收回后經(jīng)檢測正常的退還押金。駕駛?cè)嘶蜍囕v經(jīng)營人要妥善保管,防止消磁和失效;SIM卡安裝后,必須進行測試,全部功能正常后固定設(shè)備;出現(xiàn)空號無法恢復(fù)或磁性消失必須進行換卡時,四級平臺要及時與信息中心或三級平臺聯(lián)系更換,并做好記錄;三、四級監(jiān)控平臺工作人員操作失誤(詳見信息監(jiān)控人員操作規(guī)程 )產(chǎn)生的高額信息費,由監(jiān)控人員承擔(dān)。GPS信息費由車屬單位或經(jīng)營人向市信息中心繳納;3G信息費由四級平臺于次月5日前按標準全額上繳到集團公司財務(wù)處。值班規(guī)定:有夜間連續(xù)運行車輛的單位,值班人員必須堅持24小時值班制度;沒有夜間連續(xù)運行車輛的單位,可根據(jù)本公司車輛實際運行情況確定值班時間。定期檢查車載終端使用情況確保車輛在線時間車載終端工作正常、監(jiān)控數(shù)據(jù)準確、實時、完整傳輸。 企業(yè)平臺所錄入的車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料、車輛技術(shù)檔案信息記錄車輛行駛情況 等信息準確、完整。建立監(jiān)控值班制度對營運車輛24小時不間斷的實時動態(tài)監(jiān)控對上級監(jiān)管平臺發(fā)出 的指令進行應(yīng)答并執(zhí)行有關(guān)要求。 建立動態(tài)監(jiān)控工作臺帳。我司領(lǐng)導(dǎo)班子對管理人員和從業(yè)人員的培訓(xùn)高度重視。聘請專家教授或資深行內(nèi)人士或上級主管業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)對我司職工進行全員培訓(xùn)。新進職工,在分配前由集團公司進行安全教育培訓(xùn),培訓(xùn)合格后進入我司再進行安全教育培訓(xùn),安全教育培訓(xùn)由我司安全科組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī),介紹我司概況及布局、設(shè)施設(shè)備的使用、所用的安全技術(shù)、消防知識、企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律,培訓(xùn)合格后,分配到崗,由所在崗位安全負責(zé)人進行崗前培訓(xùn),安排專人帶領(lǐng)進行崗位實際操作培訓(xùn)。各項培訓(xùn)都有五落實,即有計劃、有申請、有內(nèi)容、有考試、有效果評價。1公司經(jīng)理、副經(jīng)理、科長,培訓(xùn)內(nèi)容:國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及行業(yè)部門標準、要求;安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識;重大危險源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定;道路從業(yè)人員道德標準規(guī)范及安全操作規(guī)范要求;國內(nèi)同行業(yè)先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗;典型事故和應(yīng)急救援案例分析、演練;  2公司各級安全管理人員,培訓(xùn)內(nèi)容:國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及行業(yè)部門標準、要求;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全操作技能等知識;傷亡事故統(tǒng)計、報告及隱患檢查治理整改調(diào)查處理方法;應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求;國內(nèi)同行業(yè)先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗;典型事故和應(yīng)急救援案例分析、演練;道路從業(yè)人員道德標準規(guī)范及要求。 教育培訓(xùn)要求:加強領(lǐng)導(dǎo),提高認識。加強各級負責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員以及特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)力度,建立單位教育培訓(xùn)資料檔案。要提高參訓(xùn)人員對安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)重要性的認識,提高參訓(xùn)的積極性,增強學(xué)習(xí)的主動性,努力提高到課率。安全生產(chǎn)宣傳和教育工作是我站道路運輸安全生產(chǎn)管理工作的一個重要組成部分,我司切實加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。年度組織不少于一次的安全生產(chǎn)法律法規(guī)的培訓(xùn),確保安全管理體系的高效運轉(zhuǎn),通過安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全意識,強化"安全第一"的觀念;提高從業(yè)人員的安全技能,熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程,提高安全行為的自覺性。專兼職安全管理人員具備專業(yè)安全生產(chǎn)管理知識和經(jīng)驗,熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程,運用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作,并保持安全生產(chǎn)管理人員相對穩(wěn)定,安全管理人員都參加“交通部道路運輸司”的培訓(xùn)教育,并取得了的安全管理證書。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員沒有上崗從業(yè)現(xiàn)象。轉(zhuǎn)崗人員或新技術(shù)、新設(shè)備投入使用前及時進行崗前培訓(xùn),主要內(nèi)容為:應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)知識;熟悉相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;掌握本崗位的安全技能;新技術(shù)、新設(shè)備投入使用前對管理和操作人員進行專項培訓(xùn);必須掌握新技術(shù)、新設(shè)備其安全技術(shù)特性;采取有效的安全防護措施。年初,制定了《培訓(xùn)計劃表》,按照計劃表進行培訓(xùn),培訓(xùn)嚴格按照“年度計劃”—“申請報告”—“培訓(xùn)記錄(資料)”—“考試提高”—“培訓(xùn)簽到”—“培訓(xùn)總結(jié)(效果評價)”。為提高安全宣傳教育培訓(xùn)質(zhì)量和效果,改進培訓(xùn)工作,本單位及時的做好了安全教育培訓(xùn)考評工作,建立了安全教育培訓(xùn)考評檔案,實施了分級管理。渭運集團駕駛員安全行車手冊1駕駛員安全操作規(guī)程(安全守則、行為要求、安全操作、謹慎駕駛、高速公路駕駛、特殊條件駕駛、道路交通事故處理、緊急情況的處理、照顧好自己)2駕駛員應(yīng)急處置措施(應(yīng)急處置的額基本原則:冷靜判斷、審時度勢救人為主、先人后物先人后己、乘客優(yōu)先;臨危應(yīng)急處置措施制動失效轉(zhuǎn)向失靈車輛側(cè)滑車輛燃燒車輛碰撞車輛輪胎車輛突然熄火;事故發(fā)生后的應(yīng)急處置措施:排除險情及時報告疏散乘客保護現(xiàn)場)3附錄(中華人民共和國道路交通安全法;道路交通安全標志、標線) 安全值班 本單位依據(jù)《國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè) 嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的知道意見》制定并落實安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度。經(jīng)理帶班值班做到“三有”,即有制度、計劃、有落實。⑵值班人員不得擅離職守或隨意缺崗,在值班期間,嚴禁請假,如有特殊情況需找人替崗時,必須請示當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)進行批準。⑷分子公司領(lǐng)導(dǎo)值班時,由當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)帶隊,對各生產(chǎn)部門的值班情況進行檢查,對檢查出的問題,及時提出建議和處理意見,并認真填寫值班記錄。⑹值班領(lǐng)導(dǎo)在交班時,必須將值班記錄交到值班室,值班記錄要保存完好,月底交有關(guān)部門歸檔保存。 相關(guān)方管理 兩個或兩個以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備進行生產(chǎn)經(jīng)營的現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理職責(zé)明確并落實到位。公司與相關(guān)方簽訂合同的責(zé)任單位是相關(guān)方歸口管理部門。負責(zé)對相關(guān)方及其作業(yè)現(xiàn)場進行日常安全檢查和管理。各級安全管理部門負責(zé)對本公司范圍內(nèi)的相關(guān)方的安全監(jiān)督管理。負責(zé)監(jiān)督責(zé)任部門與相關(guān)方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。負責(zé)對安全生產(chǎn)管理協(xié)議的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對符合條件的承包單位,在簽訂承包合同的同時,還必須簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,并經(jīng)安全管理部門審核批準。發(fā)包方、承包方、安全管理部門各一份。發(fā)包方生產(chǎn)技術(shù)部門、工程部門、設(shè)備管理部門等相關(guān)部門應(yīng)負責(zé)對對口的承包方進行作業(yè)現(xiàn)場及環(huán)境的安全技術(shù)交流,明確安全技術(shù)要求,提供安全施工條件,落實安全措施。承包方負責(zé)對作業(yè)人員開工前的三級安全教育。未簽訂承包合同的其它施工作業(yè)等項目,發(fā)包單位與承包單位也必須簽訂由公司統(tǒng)一印制的安全生產(chǎn)管理協(xié)議手續(xù),嚴禁口頭安排。承包方在現(xiàn)場作業(yè)中,必須嚴格執(zhí)行公司規(guī)定的安全生產(chǎn)管理制度。1承包單位在我公司范圍內(nèi),違反我公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),除對其進行教育外,并按我公司規(guī)定給予經(jīng)濟處罰同時追究發(fā)包方單位相關(guān)責(zé)任。企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。有關(guān)承包勞務(wù)合同(協(xié)議)。施工、服務(wù)人員勞動合同書或授權(quán)委托書。施工設(shè)備、設(shè)施臺賬。400 公里高速公路直達客運超過小時內(nèi)累計駕駛超過6 駕駛員按照規(guī)定填寫《行車日志》 營運車輛管理 1 制定并落實車輛技術(shù)管理制度按國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對車輛進行定期維護與檢測保持運輸車輛技術(shù)狀況良好2 落實專人負責(zé)車輛技術(shù)管理工作車輛
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