架橋機(jī)過孔技術(shù)交底-文庫吧資料
2025-07-20 03:12本頁面
【正文】 列運(yùn)行。各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護(hù)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)總配電箱，總配電箱下設(shè)分配電箱，分配電箱下設(shè)開關(guān)箱，開關(guān)箱以下是用電設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)配電線路采用絕緣電纜線，杜絕用金屬裸線作綁線。臨時(shí)用電的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成。具備開通條件后，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行施工完畢的銷記，通知車站開通線路，結(jié)束鐵路封鎖。（合計(jì)25分鐘），如下圖所示：圖6 280t架橋機(jī)封鎖第二階段過軌3收起輔助支腿、后支腿，導(dǎo)梁前行12m，架橋機(jī)過軌完成。（合計(jì)20分鐘），如下圖所示：圖4 280t架橋機(jī)封鎖第二階段過軌1中支腿前移26m至梁端后，抄墊穩(wěn)固。施工負(fù)責(zé)人接到《施工配合停電通知單》后開始命令施工。（合計(jì)45分鐘），如下圖所示：圖3 280t架橋機(jī)第一階段過軌2（二）第二階段封鎖過軌工作順序及時(shí)間分解（上下行同時(shí)停電封鎖時(shí)間為90分鐘）調(diào)度命令下達(dá)，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，接觸網(wǎng)停電。架橋機(jī)操作人員得到施工負(fù)責(zé)人施工開始命令后，橋機(jī)導(dǎo)梁前伸12m后停止，此時(shí)導(dǎo)梁主體懸臂在京九上行線上空。架橋機(jī)過軌示意圖（
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