【正文】 慢均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料離析。每車料攤鋪完后不得收料斗。 攤鋪機(jī)應(yīng)配備容量足以保證均勻連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的受料斗，保證上一車料卸完后，下一車料能及時(shí)供料，不致中途停機(jī)待料。兩臺(tái)攤鋪前后位置應(yīng)盡量靠近，一般為5～10m；兩幅之間應(yīng)有5～10㎝的搭接寬度，以確?？v向接縫質(zhì)量。攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪前必須對(duì)慰平板預(yù)熱至100℃以上，鋪筑過(guò)程中必須開(kāi)動(dòng)慰平板的振動(dòng)或捶擊等夯實(shí)裝置。 攤鋪前應(yīng)根據(jù)松鋪厚度、縱橫坡度調(diào)整好攤鋪機(jī)的初始狀態(tài)。待進(jìn)入路面的水分蒸發(fā)，表面干燥，噴灑符合要求的乳化瀝青粘層油，待粘層油破乳后方可進(jìn)行混合料的攤鋪。按照計(jì)算松厚度用鋼絲繩一拉線，一端固定，另一端張拉，張拉力不小于100Kg。 瀝青混合料攤鋪 下面層正式攤鋪前必須清除封層上多余的石子、泥土、殘?jiān)?、污物，污染?yán)重時(shí)必須沖洗。運(yùn)料車不得超載運(yùn)輸，不得急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損壞。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、己遭雨淋濕的混合料不得鋪筑。注意：連續(xù)攤鋪對(duì)保證平整度是十分重要的。 混合料裝車后應(yīng)及時(shí)測(cè)試溫度,發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高或過(guò)低，混合料有燒焦失粘、花白現(xiàn)象應(yīng)予廢棄。任何情況下，運(yùn)料車在運(yùn)輸過(guò)程中，都應(yīng)采用雙層覆蓋措施，同時(shí)加蓋保溫氈和帆布蓬（如果內(nèi)層的保溫氈在運(yùn)輸過(guò)程中可能被風(fēng)吹起時(shí)，還應(yīng)在保溫氈上配重物施壓），以防表面混合料降溫結(jié)成硬殼。 施工前應(yīng)對(duì)全體駕駛員進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)汽車保養(yǎng),避免運(yùn)料途中汽車拋錨,導(dǎo)致混合料冷卻受損。裝料前，卡車底板應(yīng)排干積水。 瀝青混合料的運(yùn)輸 為保證瀝青混合料源源不斷地運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng),必須配備足夠的運(yùn)輸車輛,每小時(shí)運(yùn)力必須大于拌和機(jī)產(chǎn)量。%瀝青飽和度177。%油 石 比177。5%㎜篩孔的集料177。拌好的瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤抽檢，檢查集料級(jí)配、油石比等指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)配合比，集料級(jí)配應(yīng)在生產(chǎn)配合比目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，并不得超出規(guī)定級(jí)配的范圍。 （5）瀝青混合料拌和機(jī)應(yīng)有貯料倉(cāng)，為保證連續(xù)攤鋪，可提前拌和混合料，將拌好的瀝青混合料送入貯料倉(cāng)中暫存，待開(kāi)始攤鋪后再運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。如果混合料顏色枯黃灰暗，可能的原因有：拌和溫度過(guò)高、瀝青用量不夠、粉料過(guò)多、石料不干、柴油燃燒不透等。其原因大致如下：攪拌時(shí)間不夠；細(xì)顆粒礦料比例增大，特別是加入粉量增多；瀝青用量不夠；礦料或?yàn)r青加熱溫度不夠等。每盤(pán)的生產(chǎn)周期不宜少于45S（其中干拌時(shí)間不少于510 S）。碾壓溫度可借助于螺絲刀分幾次在路面上打洞后迅速插入溫度計(jì)測(cè)量得到。 （2）送入拌和機(jī)里的集料溫度、瀝青溫度、混合料出廠溫度、： 瀝青混合料的施工溫度（℃）瀝青品種重交通道路石油瀝青測(cè)量部位瀝青加熱溫度155～165瀝青加熱罐礦料溫度165～185熱料提升斗混合料出廠溫度正常范圍155～165，超過(guò)180廢棄運(yùn)料車混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145～155攤鋪溫度正常施工140～155，不超過(guò)165攤鋪機(jī)低溫施工150～160，不超過(guò)170初實(shí)溫度正常施工135～145，不低于130攤鋪層內(nèi)部低溫施工145～155，不低于140復(fù)壓溫度正常施工115～135，不低于110碾壓層內(nèi)部低溫施工125～145，不低于120終壓溫度正常施工110～125，不低于110碾壓層內(nèi)部低溫施工115～135，不低于110試拌過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)量對(duì)計(jì)算機(jī)打印的溫度進(jìn)行檢驗(yàn)，并在一段連續(xù)施工的工藝流程中保證溫度的均衡性，以能保證混合料攤鋪溫度和碾壓溫度為宜。 拌和 (1)集料和瀝青應(yīng)按工地配合比確定的用量送進(jìn)拌和機(jī)，礦粉直接從窗口加入。集料在送進(jìn)拌和鍋中時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1%。 （3）集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，確保混合料質(zhì)量符合要求。（2）每天開(kāi)工前應(yīng)測(cè)集料含水量，以便調(diào)節(jié)冷料進(jìn)料速度，并熱時(shí)間和溫度。7 中、下面層熱拌熱鋪瀝青混合料施工 瀝青混合料的拌和瀝青應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱,要求瀝青溫度穩(wěn)定,具有一定的流動(dòng)性,以能使瀝青混合料拌和均勻,出廠溫度符合要求,并保證瀝青能源源不斷地從貯罐輸送到拌和機(jī)內(nèi)為宜。 在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)程中，施工單位應(yīng)認(rèn)真作好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段施工質(zhì)量，及時(shí)與施工單位商定有關(guān)事項(xiàng)，明確試驗(yàn)結(jié)論。通過(guò)對(duì)各道工序的偏差分析，提出合理的工藝控制參數(shù)和改進(jìn)措施。 （9）建立、健全質(zhì)量保證體系，探索一套有效的質(zhì)量控制方法。 （7）建立核子瀝青含量測(cè)定儀快速測(cè)定油石比與試驗(yàn)室配制的瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)樣品油石比的相關(guān)系數(shù)，以便現(xiàn)場(chǎng)快速獲得瀝青混合料的油石比數(shù)據(jù)。核子儀等無(wú)破損檢測(cè)應(yīng)在碾壓成型后熱態(tài)測(cè)定，取13個(gè)測(cè)點(diǎn)的平均值為1組數(shù)據(jù)，一個(gè)試驗(yàn)段的不得少于3組。 （5）通過(guò)碾壓確定適宜的壓路機(jī)類型和數(shù)量、壓路機(jī)組合、碾壓溫度、碾壓速度和碾壓遍數(shù)等施工工藝以及縱、橫向施工縫的處理方式。 （3）通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度、瀝青和集料變化與波動(dòng)的調(diào)控手段等施工工藝，驗(yàn)證拌和機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的可信度。，應(yīng)包括下列內(nèi)容： (1)驗(yàn)證瀝青路面各層的混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),確定正式施工的標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料配合比。如果試驗(yàn)成功，試驗(yàn)路可做為永久工程的一部份。施工方案內(nèi)容包括試驗(yàn)人員、機(jī)械設(shè)備、施工工序和施工工藝等詳細(xì)說(shuō)明。6 瀝青砼面層試驗(yàn)路段的施工,均應(yīng)修筑不少于200m的試驗(yàn)路段。當(dāng)所有指標(biāo)經(jīng)檢驗(yàn)均合格后即可正式施工，如果有的指標(biāo)不合格應(yīng)分析原因，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整后再進(jìn)行驗(yàn)證。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，一旦確定就不應(yīng)隨便更改，只有當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí)才進(jìn)行必要的調(diào)整。%。%的一組混合料試件進(jìn)行檢驗(yàn)，并取符合要求的中間油石比做為生產(chǎn)配合比的最佳油石比。%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。由于不同的拌和機(jī)各振動(dòng)篩孔徑不同，以及振動(dòng)篩的傾角和和振動(dòng)強(qiáng)度均有差別，各相應(yīng)熱料倉(cāng)的礦料篩分結(jié)果也不相同，故應(yīng)對(duì)每臺(tái)拌和機(jī)進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)。如果任一指標(biāo)不滿面足要求 ，就應(yīng)分析原因，調(diào)整油石比范圍或礦料級(jí)配，重新進(jìn)行以上試驗(yàn)，直至完全合格，找出最佳級(jí)配和最佳油料比為止。要求用調(diào)整后的最佳瀝青用量拌制瀝青混合料的車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度、浸水馬歇爾試驗(yàn)的殘留穩(wěn)定度、,滲水系數(shù)不大于120m1/min。對(duì)于XX高速公路，瀝青上、中、—。一般0AC可取0AC1和0AC2的中值，必要時(shí)可根據(jù)氣候、交通量等實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化選擇。 對(duì)所選擇的瀝青用量范圍，如果密度或穩(wěn)定度沒(méi)有出現(xiàn)峰值（最大值經(jīng)常在曲線的兩端）時(shí)，可直接以目標(biāo)空隙率a3所對(duì)應(yīng)的瀝青用量作為0AC1。（4）進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)。試模和底座應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱，按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)和擊實(shí)溫度范圍成型馬歇爾試件。 γse=Cγsa +(1C)γsb C=+1 1γsb γsa ωχ=(（（（ ）100式中：γse合成礦料的有效相對(duì)密度；C合成礦料的瀝青吸收系數(shù)；ωχ合成礦料的吸收率； γsb材料的合成毛體積相對(duì)密度； γsa材料的合成表觀相對(duì)密度；（5）確定瀝青的最佳油石比。然后根據(jù)下式計(jì)算合成礦料的有效相對(duì)密度。（3）根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或己建類似工程瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)油石比來(lái)預(yù)估最佳瀝青用量。 時(shí)的溫度作為擊實(shí)溫度。對(duì)普通道路石油瀝青，瀝青產(chǎn)品確定后取樣進(jìn)行60℃、135℃、175℃表觀粘度試驗(yàn)，繪制粘溫曲線，177。并計(jì)算礦料混合料的合成毛體積相對(duì)密度和合成表觀相對(duì)密度。 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段 （1）確定各礦料的組成比例。三階段設(shè)計(jì)合格后方可開(kāi)展大規(guī)模施工。 指 標(biāo)中下面層上面層動(dòng)穩(wěn)定度（次/㎜）15003000低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變（με）20002500 XX高速公路AC13(AK13)、ACAC25瀝青面層應(yīng)利用輪碾機(jī)成型的車轍試驗(yàn)件脫膜架起進(jìn)行滲水試驗(yàn)，其滲水系數(shù)要求不大于120ml/min。 試驗(yàn)項(xiàng)目中、下面層上面層擊實(shí)次數(shù)兩面各75穩(wěn)定度 （KN）＞流值 (㎜)20~4020~50空隙率 (%)3~5~瀝青飽和度 (%)65~7565~75礦料間隙率 (%)≥13≥14 。 上面層宜采用玄武巖或輝綠巖碎石、SBS改性瀝青；中、下面層應(yīng)采用石灰?guī)r碎石、A50號(hào)或A70號(hào)道路石油瀝青。5 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) XX高速公路瀝青路面上面層采用AC13結(jié)構(gòu)(AC—13)，中面層采用AC—20結(jié)構(gòu)，下面層采用AC—25結(jié)構(gòu)，在各層進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)層次綜合考慮功能性要求。 （e）在需要調(diào)整上料速度時(shí)，應(yīng)從上述關(guān)系曲線中查得相應(yīng)的各級(jí)冷料倉(cāng)上料轉(zhuǎn)速，對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，保持冷料倉(cāng)供料平衡。（c）當(dāng)某種級(jí)配混合料所需要的某種集料的上料速度所對(duì)應(yīng)的冷料倉(cāng)輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于或低于其允許轉(zhuǎn)速的情況下，應(yīng)重新調(diào)整冷料倉(cāng)的開(kāi)口大小，重新進(jìn)行上述測(cè)試，使所有權(quán)需要的上料速度所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速均在機(jī)械設(shè)備允許的范圍內(nèi)。 （b）分別采用拌和樓額定的最低轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速（其間最少分5點(diǎn)）對(duì)某一冷料倉(cāng)單獨(dú)上料5~10分鐘，采用拌和樓計(jì)量系統(tǒng)對(duì)所上石料進(jìn)行計(jì)量，從而確定該料倉(cāng)在該開(kāi)口大小情況下，轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線。 （c）用同樣的方法對(duì)拌和樓的礦粉計(jì)量倉(cāng)及瀝青計(jì)量罐的計(jì)量精度進(jìn)行檢測(cè)，%。完全取出后，拌和樓計(jì)算機(jī)顯示重量應(yīng)為177。 （b）將裝好碎石并己稱量的碎石袋從拌和樓熱料倉(cāng)口一袋接一袋地投入拌和樓計(jì)量倉(cāng)中，用拌和樓計(jì)量系統(tǒng)稱量碎石重量，計(jì)算機(jī)顯示重量應(yīng)分別為50Kg、100Kg、150Kg、200Kg、……2000Kg，%。其二是對(duì)冷料倉(cāng)的上料速度進(jìn)行測(cè)定，以利于在拌制不同級(jí)配瀝青混合料時(shí)，保持冷料供應(yīng)的平衡與穩(wěn)定，以保證拌制混合料級(jí)配的穩(wěn)定性。并對(duì)拌和樓的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。 （15）路面滲水儀1臺(tái)； （16）砂當(dāng)量?jī)x1臺(tái)（17）計(jì)算機(jī)、復(fù)印機(jī)各1臺(tái)，化學(xué)藥品及其輔助器具若干。試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)經(jīng)過(guò)質(zhì)監(jiān)部門(mén)計(jì)量認(rèn)證，質(zhì)量可靠，精度高。，應(yīng)具有臨時(shí)資質(zhì)證書(shū)，能進(jìn)行各種施工原材料及瀝青混合料的質(zhì)量檢測(cè)、各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)。 手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)：1~2t，必須有1臺(tái)。 壓路機(jī) 雙鋼筒雙驅(qū)振式壓路機(jī): 宜10~15t，振幅和頻率可調(diào)，數(shù)量不少于3臺(tái)；振動(dòng)光輪壓路機(jī)14~16t，數(shù)量不少于3臺(tái)；＞18t振動(dòng)壓路機(jī)不少于2臺(tái)。 每臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)配備兩臺(tái)長(zhǎng)度不小于16 m的平衡梁和兩套自動(dòng)滑撬，并牢固地安裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)，與整平板自動(dòng)控制的傳感器相組臺(tái)，控制混合料的攤鋪厚度和平整度。安裝有呆調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件，熨平板在需要時(shí)可以加熱，并能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套筒。為防止污染路面，還應(yīng)配有清洗車輪的機(jī)具。要求每臺(tái)汽車載重量不小于15噸。當(dāng)使用桶裝瀝青時(shí)，拌和場(chǎng)還必須配備一套瀝青脫桶裝置。（6）拌和場(chǎng)的布置應(yīng)高度重視對(duì)環(huán)境的影響，遠(yuǎn)離居民區(qū)。（5）為適應(yīng)瀝青混合料中摻水泥或石灰的需要，必須配有兩套帶自動(dòng)計(jì)量裝置的粉料加入系統(tǒng)。 （3）一個(gè)150噸以上能保溫的儲(chǔ)料倉(cāng)。 拌和設(shè)備 瀝青混合料拌和設(shè)備必須采用自動(dòng)控制的間歇式拌和機(jī),有效拌和能力不小于240t/h,并滿足以下要求：（1）冷料斗5個(gè)，熱料倉(cāng)至少4個(gè)，配備電子重量傳感器和紅外線溫度傳感器能準(zhǔn)確控制材料數(shù)量和溫度。各種設(shè)備必須經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用，并預(yù)備足夠的易損件。 拌和場(chǎng)堆放的集料應(yīng)由施工單位試驗(yàn)人員和監(jiān)理人員（或巡檢人員）在不同部位分別抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)料堆有明顯的質(zhì)量偏差時(shí)，應(yīng)分別取樣試驗(yàn)進(jìn)行偏差分析，判斷其是否在合格的范圍內(nèi)。 施工單位統(tǒng)一從XX公司材料主管部門(mén)認(rèn)可的供貨點(diǎn)進(jìn)料,如果要變更供貨廠商應(yīng)先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量合格,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意材料主管部門(mén)核實(shí)批準(zhǔn)后方可使用。 碎石加工場(chǎng)應(yīng)保證原石壞料的質(zhì)量,保證石質(zhì)純凈,不得含有石英石、方解石、煤矸石等雜巖，也不得含有泥土、風(fēng)化石等雜物和軟弱顆粒。 粗細(xì)集料、每批進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)，任一指標(biāo)不滿足要求，均應(yīng)視為不合格產(chǎn)品加以拒收。XX公司、路面深化設(shè)計(jì)組巡檢人員可隨時(shí)進(jìn)行抽檢留樣，或指定抽查，監(jiān)督試驗(yàn)。 監(jiān)理部門(mén)視觀察情況,隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量抽檢或留樣檢查。施工單位工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)瀝青的檢驗(yàn)頻率必須滿足《路面施工招標(biāo)文件》和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG402004）的要求。 批量瀝青由供貨商提供產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及各種證明文件，施工單位應(yīng)隨機(jī)抽樣檢查，作全面質(zhì)量分析。 改性劑采用星型SBS。 、,任一指標(biāo)不滿足要求的視為不合格產(chǎn)品。機(jī)制砂存放處必須設(shè)置固定或活動(dòng)式棚蓋，以保證細(xì)集料干燥，冷料斗出料時(shí)均勻一致。禁止汽車自料堆頂部往下卸料。另外，為避免集料冷料斗中的集料出現(xiàn)串料現(xiàn)象，料斗上口之間要加設(shè)隔板隔開(kāi)，或料斗的上口不要緊靠在一邊，要有一定距離，同時(shí)上料用的裝載機(jī)的裝料斗寬度應(yīng)明顯小于料斗的上口寬度。 集料分級(jí)及各級(jí)料在混合集料中的大致比例分級(jí)粒徑（方孔篩）㎜㎜㎜㎜㎜16㎜㎜㎜㎜㎜㎜㎜0㎜㎜AC2540%27%8%25%AC2029%33%%%AC1333%28%8%31%1