公交站臺技術(shù)交底大全-文庫吧資料
2025-07-19 21:24本頁面
【正文】 尺量：每骨架抽查30%寬、高177。202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）177。5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面梁、板177。坐凳板面標(biāo)高也要求保持水平。（9）梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%以后方可進(jìn)行模板拆除，懸挑部分混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到100%方能拆除。~，；在綠化帶部分的管線直接采用原土回填，.（7）公交站臺必須采用外墻膩?zhàn)樱瑖?yán)禁采用過期和內(nèi)墻膩?zhàn)?。彎頭。（3）基槽開挖時(shí)需注意原有管線，當(dāng)遇到管線時(shí)基礎(chǔ)按照下圖進(jìn)行施工：（4）柱底和柱頂箍筋加密均為50cm，懸挑梁箍筋加密兩側(cè)分別為50cm和30cm，*30=45cm，取50cm。夯實(shí)后試驗(yàn)室應(yīng)對施工部位的土質(zhì)情況進(jìn)行檢測，合格后方可澆筑墊層混凝土。三、 注意事項(xiàng)及標(biāo)準(zhǔn)（1）公交站臺施工過程中，基礎(chǔ)承臺和基礎(chǔ)梁鋼筋模板、梁板柱鋼筋模板、鋼管埋設(shè)需要報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。電纜連接時(shí)必須保證路燈處于無電狀態(tài)。、燈箱（1），開挖綠化帶時(shí)將挖出的土放在土工布上，防止污染道路及道板磚。公交站臺主體施工完成后，采用3cm砂漿+5cm道板磚，施工同市政八條路。批完兩遍膩?zhàn)雍?，進(jìn)行打磨處理。砂漿配合比為 水泥：黃沙：防水劑：聚丙烯纖維=370 kg：1300 kg:4 kg:（2）雨篷四周檐口距邊2cm部位設(shè)置一圈滴水條，滴水條要求順直。（1）墻面和混凝土面需要采用1:2水泥砂漿進(jìn)行粉刷，頂棚底面和頂面可不進(jìn)行粉刷，粉刷厚度為2cm，分兩次進(jìn)行，第一層粉刷厚度為12mm，第二層面層厚度為8mm，砂漿需要按照設(shè)計(jì)配比摻入防水粉和防裂纖維。座椅混凝土在邊緣做成斜面角，要求混凝土表面無氣泡及蜂窩麻面，表面采用環(huán)氧樹脂涂料噴涂。應(yīng)按照兩層紅沙土和一層級配碎石回填，并人工夯實(shí)，要求壓實(shí)度≥94%。軟管要求鑲套嚴(yán)密，以防填土?xí)r砂土進(jìn)入管中，影響后期穿線。電纜線預(yù)留鋼管材料為一根SC40鍍鋅鋼管，分三節(jié)，截點(diǎn)位置位于公交站臺燈箱基礎(chǔ)處。澆筑砼時(shí)，必須安排1名專業(yè)木工，隨時(shí)觀察模板支撐系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整和搶修，嚴(yán)禁帶隱患作業(yè)。模板要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的重量和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。（
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