航運公司市場商務(wù)部上半年工作總結(jié)及計劃-文庫吧資料
2024-11-16 23:45本頁面
【正文】 散基地、農(nóng)副產(chǎn)品集散基地、瓷磚集散基地。貨種季節(jié)性強，受市場制約較大。上半年，出口貨源市場開發(fā)停滯。特別在航線開發(fā)初期，更輕易陷入貨源不穩(wěn)，導(dǎo)致船期不穩(wěn)，反過來造成貨源流失的惡性循環(huán)。 二、繼續(xù)加大貨源市場的開發(fā)力度，利用區(qū)域資源優(yōu)勢，重點開發(fā)六大集散基地。同時，要緊抓我港在威海地區(qū)獨家經(jīng)營內(nèi)貿(mào)線、內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的優(yōu)勢。這充分表明在市場開發(fā)與維護(hù)過程中，我們市場商務(wù)部仍然存在許多不足之處。但是由于種種原因，丹東線停航，外貿(mào)內(nèi)支線遲遲沒有整班運營，泉州線巨額虧損。 （使用請雙擊刪除頁眉文字） 專業(yè)好文檔為您傾心 整理 ，謝謝使用 一、繼續(xù)加大航線開發(fā)力度，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，致力打造精品航線。為加快發(fā)展港口主業(yè)，在發(fā)展中搶占先機，在挑戰(zhàn)中迅速出擊，逆境奮進(jìn)，超越創(chuàng)新。上半年由于種種主觀和客觀原因，導(dǎo)致泉州線開航初期大幅虧艙，丹東線停航，外貿(mào)內(nèi)支 線遲遲沒有整班運營，年初計劃不同程度擱淺和延期。同時我們注重加強對操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，采用分管領(lǐng)導(dǎo)主抓培訓(xùn)，定期組織學(xué)習(xí)，老員工帶領(lǐng)新員工隨時從工作中實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法，在最短的時間內(nèi)將部門實習(xí)生培養(yǎng)成為熟練操作各條航線的專業(yè)操作人員，極大地提高了員工的工作能力，提升了部門整體素質(zhì)。業(yè)務(wù)不成熟，經(jīng)驗不足。 四、專心培養(yǎng)人才，傾力建設(shè)高素質(zhì)、高品質(zhì)隊伍。同時充分利用中海、海興等各大貨代的力量，進(jìn)一步擴大聯(lián)營范圍，拓寬市場開發(fā)渠道，加大攬貨力度。在輪胎、純堿、廢紙、大米等已有貨種的基礎(chǔ)上，先后開發(fā)了玻璃、海帶、魚粉、蝦糠、蘋果、玉米、大紙、廢塑料、魚油、魷魚膏等新貨種。我們市場商務(wù)部始終將貨源市場的開發(fā)作為工作的重中之重來抓。 充足的貨源是航線經(jīng)營的根本。內(nèi)貿(mào)及內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線的陸續(xù)開通，將使我港的聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)遍布華東、華南地區(qū)，進(jìn)一步增強了對腹地的輻射力、影響力和競爭力。目前，我們市場商務(wù)部正在籌備石島上海線、石島泉州、廣州線、石島溫州、寧波線的開通事宜。針對這種情況，我們市場商務(wù)部按照公司計劃，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)特點，充分發(fā)揮港口與船公司雙重功能，將開發(fā)內(nèi)貿(mào)線和外貿(mào)內(nèi)支線作為新的突破點和增長極。
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