有關(guān)隧道施工的幾點要求-文庫吧資料
2025-07-10 22:28本頁面
【正文】 和厚度不符合規(guī)范要求段處理后必須進行復檢。1初期支護的平整度用3m直尺連續(xù)測量，最大間隙不超過4cm。1w；二次襯砌封閉時間：3周177。1除洞口段、危險段外，二襯到仰拱的距離通常為3倍的臺車長度；仰拱到最近開挖面的距離為2倍的臺車長度。仰拱初支、仰拱現(xiàn)澆和底板現(xiàn)澆必須一次施工成型，嚴禁半幅施工。1仰拱一次開挖長度一般保持臺車長度的1/3 ～ 1/2（臺車長時取小值，臺車短時取大值），最長不超過5m。洞口段仰拱與掌子面的距離不超過15m，洞口段二襯離掌子面距離不超過40m。水平分層圍巖一定要精心施工徑向錨桿，錨桿應盡量垂直于巖層主要結(jié)構(gòu)面，數(shù)量不得減少。錨桿應垂直于開挖輪廓線布設。鋼筋網(wǎng)應隨受噴面凹凸起伏敷設，與受噴面的間隙不超過3cm。相鄰兩榀鋼支撐之間必須用縱向鋼筋連接，其與圍巖的間隙必須用噴射砼填實。如果能夠連續(xù)挖二榀、架二榀、噴二榀，可能已不屬于V級圍巖。鎖腳錨桿端部必須做成L型與拱架焊牢，鎖腳錨管端部須用騎馬U型焊紋鋼與鋼拱架焊牢。中導坑45176。槽鋼與鋼拱架應采用臨時焊接等有效的連接措施。拱腳標高不足時，應設專門的墊塊或鋼板進行調(diào)整，也可用C25以上的噴射砼或現(xiàn)澆砼進行填充。嚴禁鋪塞木板、包裝袋、石棉瓦、片石等進行掛模噴射，導致初支與圍巖脫離，不能與圍巖共同工作。六、支護與二襯在拱墻超控地段，噴射砼支護必須與圍巖緊密粘接，結(jié)合牢固，不能有空洞。后行洞與先行洞掌子面錯開距離應大于2倍隧道開挖寬度。管棚沉降量小，超前錨桿（管）處沉降量大，開挖時一定要考慮預留沉降量的不同。由于黃土的垂直節(jié)理特性，隧道開挖時可在周邊輪廓打眼，以利成洞輪廓標準圓順。黃土圍巖沉降量達到20cm的情況時有發(fā)生。遇到水平分層圍巖，爆破后拱部易塌頂，形成平頂。黃土隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖不宜采用兩臺階開挖法，推薦采用三臺階開挖法，優(yōu)先采用三臺階七步開挖法（或稱三臺階留核心土法）。能不放炮，不要放炮；能放小炮，不放大炮。開挖后及時做好地質(zhì)構(gòu)造的核對工作，保持記錄準確完整。五、開挖作業(yè)為了保護植被、保持水土、保護環(huán)境，隧道洞口施工必須堅持“早進洞、晚出洞、少擾動“原則。超前支護（管棚、小導管、錨桿）的搭接長度一定要滿足設計要求。鉆孔完畢后應緊跟插入鋼管，做到打一孔，插一孔，別擱置，別等待。同時，一定要考慮鉆具前端在鉆進過程中要自然下落的事實，適當加大外插角度。采用水泥水玻璃雙液漿灌注時，應征得監(jiān)理工程師的同意方可使用。明洞防水卷材向隧道延伸長度及在基底的橫向長度均不
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