【正文】 ，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。 1． 4 粉煤灰路堤 1． 4． 1 施工特征 粉煤灰路堤是利用電廠的廢料粉煤灰填筑路堤，粉煤干燥后松散，無粘性，填筑路堤時必須嚴(yán)格控制含水量并與路肩包邊土協(xié)調(diào)施工。 N． 半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。 M． 設(shè)計 在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后填臺背要挖臺階，保證壓實(shí)度合格。 K． 進(jìn)入初冬填筑路堤時，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。 I． 根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。 H． 當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求 后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。 F． 土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。 D． 地面橫坡陡于 1： 5時，原地面應(yīng)挖成臺階后填筑，地面橫坡陡于 1： 時，應(yīng)作特殊處理，防止路堤沿基底滑動。 B． 清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。 B． 工藝流程框圖 C． 主要機(jī)械設(shè)備：空壓機(jī)，手風(fēng)鉆，潛孔鉆，推土機(jī)，裝載機(jī) ，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車，爆破儀表和設(shè)備。 p. 路基開挖至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測檢查斷面尺寸合格后，及時開挖邊溝和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，按設(shè)計對邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)，邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護(hù)坡要做平整堅實(shí)，灰漿飽滿。 n. 順利起爆，并清除邊坡危石后， 用推土機(jī)清出道路，用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)縱向出 土填方，運(yùn)距較遠(yuǎn)時，用挖掘機(jī)機(jī)械裝土，自卸汽車運(yùn)輸。光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土，洞室裝藥時，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時要注意保護(hù)起爆線路。 k. 裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護(hù)工作，雨季或有地下水時，可考慮采用乳化防水炸藥。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時，應(yīng)認(rèn)真設(shè)計分集藥包位置和裝藥量，精確測算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。 f. 炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時采 用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計確定藥包的位置和藥量。 d. 在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號，深度，裝藥量。 b. 根據(jù)地形，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批。 B． 工藝流程框圖 路基放樣 地表清理 土方挖運(yùn) 邊坡修理 排 水 排水系統(tǒng)施工 擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗 路槽平整壓實(shí) 壓實(shí)度檢查 復(fù) 測 Ｃ .要機(jī)械設(shè)備：推 土機(jī)，鏟運(yùn)機(jī)，挖土機(jī)，裝載機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。 g. 對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。 e. 路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在 100m 左右，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在 500m 以內(nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在 1km 以內(nèi)，采用自行式大鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn)，宜用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。 c. 對較長的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。 1． 2 挖方路基 1． 2． 1 土方路基開挖 A． 施工方法 a. 恢復(fù)定線，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。 1． 1． 5 對特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計進(jìn)行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。 1． 1． 3 根據(jù)挖、填方各路線的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。 1． 1 基本要求 1． 1． 1 恢復(fù)路基中線，放出各設(shè)計斷面邊樁，并校核路基設(shè)計工程量。 二、硬化場地所用材料，可以是石灰土、二灰穩(wěn)定風(fēng)化巖、石灰土穩(wěn)定風(fēng)化巖等，層厚 15cm以上（視原地面情況而定，以保證備料和施工過程中場地不受破壞，接觸地面的材料不受污染為原則）。而材料的放置條件又直接影響著材料質(zhì)量，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。 （ 3） 凡不具備上述養(yǎng)生條件的試驗結(jié)果不予承認(rèn)，試件強(qiáng)度將視為不合格。溫度和濕度要調(diào)節(jié)在要求的范圍內(nèi)。為正確 反映工程質(zhì)量，各種試件必須在標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)生條件下進(jìn)行養(yǎng)生，具體要求為： （ 1） 所有試件均必須在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室內(nèi)養(yǎng)生。 控制樁設(shè)置時無論標(biāo)高，還是平面位置，一定要保證精度，設(shè)置完成后要進(jìn)行一次復(fù)測，確保定位準(zhǔn)確萬無一失，真正起到控制樁的作用。同時用紅漆在控制樁的左側(cè)標(biāo)出石灰土設(shè)計標(biāo)高線。 控制樁埋設(shè)時，由路槽標(biāo)高算起，下埋 30cm ，外露 30cm。 10179。該控制樁既控制平面位置又控制高程。 自控體系不建全、工作不得力，不得進(jìn)行路面工序的施工。 （ 12）不對工程的成品、半成品造成污染。 （ 10）路基、路面邊沿順直、邊坡平滑、整齊。 （ 9）施工人員無違章指揮、違章作業(yè) ，施工工藝符合要求。 （ 7）現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料、無多余或雜亂無章的堆積物。 （ 5）現(xiàn)場內(nèi)不準(zhǔn)有廢料、垃圾等各類雜物存在（清理不過夜）經(jīng)常保持清潔。 （ 3）各種材料、物品、設(shè)備分類存放界限清楚，放置規(guī)矩，砂石料等地 方材料要碼方整齊堆放，主要材料要設(shè)標(biāo)志牌。 （ 1） 施工人員要佩帶胸卡上崗，并堅守崗位。 （ 8） 區(qū)域內(nèi)用電設(shè)備安全有效，線路符合標(biāo)準(zhǔn)，防火、滅火器材足量有效。 （ 6） 廁所定期消毒處理，便池加蓋，保持清潔。 （ 4） 區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)明溝排放污水。 （ 2） 宿舍、辦公室、庫房、工作間內(nèi)干凈、整潔，各類物品擺放整齊。 施工單位除每月要進(jìn)行一次文明施工檢查外（要有檢查記錄）要堅持日常的督促檢查工作，不具備文明施工條件的不準(zhǔn)開工、交工，堅決消除施工現(xiàn)場臟、亂、差現(xiàn)象，創(chuàng)造一個整潔有序、文明的施工環(huán)境。為加強(qiáng)這方面的工作，施工單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行文明施工標(biāo)準(zhǔn)，并將 其正式納入考核評比內(nèi)容中。 二、堅持文明施工、規(guī)范化施工 施工現(xiàn)場要保持整潔有序，堅持嚴(yán)格要求，照章辦事，不折不扣地按照規(guī)范和有關(guān)的規(guī)定施工。清洗集料，機(jī)具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低 程序。 消除施工污染 場地廢料、土石棄方處理，應(yīng)按設(shè)計要求，按監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。鋼材、鋼絞線分類集中堆放整齊。 構(gòu)、配件及特殊材料 砼構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。 水泥庫 袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號，堆放整齊，目能成數(shù)。 周轉(zhuǎn)設(shè)備存放 施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。 道路和場地 工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。 文明施工和環(huán)保的措施 為合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。 。 （三）、冬季施工安排 根據(jù)本標(biāo)段的氣候、地理情況，冬季較長，為節(jié)省工期，合理安排工 程進(jìn)度，冬季也安排部分項目的施工作業(yè)。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切 忌在全線大挖大填。棄土堆應(yīng)攤開整平，嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。棄土堆高度一般不應(yīng)大于 3m。應(yīng)盡量利用挖出的石渣，石渣必須廢棄時，棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。 石方開挖方法；雨季開挖石方路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置，以免炸藥受潮發(fā)生瞎炮。待雨季過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后壓實(shí)。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置，應(yīng)沿坡面留 30cm 厚。截水溝應(yīng) 接通出水口。 場地處理。如需借土填筑時，取土坑距離填方坡腳不宜小于 3m，平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度不宜大于 1m。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。 填筑方法；路堤應(yīng)分層填筑。利用挖方土作填方時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實(shí)。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。 ④修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水； ⑤貯備足夠的工程材料和生活物資。 冬雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 （一）、雨季施工 雨季施工時，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理 切實(shí)做到加 強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn) 建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。 施工組織不斷優(yōu)化 以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實(shí)施工方案，報監(jiān)理工程師審批。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計 ，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。 施工力量迅速進(jìn)場 實(shí)施本合同的施工隊伍已選定，目前已開始熟悉投標(biāo)圖紙，中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。 保證工期的主要措施 我公司為使該項目能以“ 四個一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施： 指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位 為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 D．采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實(shí)。 B．澆筑預(yù)制大梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預(yù)埋件的固定，均經(jīng)檢查符合設(shè)計、施工要求后，方可進(jìn)行澆筑，并在澆筑過程中隨時復(fù)查，防止跑模。 B．澆注墩臺混凝土施工中，嚴(yán)格控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標(biāo)要求。 墩臺施工質(zhì)量控制 A．墩臺的鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，可承受施工中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部尺寸、形狀準(zhǔn)確。挖至標(biāo)高后不得長時間暴露、擾動或浸泡，而削弱其承載能力。 D．砌石工程材料符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ03395）》和招標(biāo)文件要求。 B．漿砌砌體緊密、錯縫，嚴(yán)禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。水泥砂漿隨拌隨用，砌筑完后注意養(yǎng)生，砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實(shí)，砂漿要飽滿，無空隙松動。 C．砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無剝落，縫寬一致。 路基排水工程質(zhì)量控制 A．邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計圖紙要求。拱涵兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺背后與錐坡的填土與壓實(shí)，均應(yīng)對稱地或同步進(jìn)行。 D．路塹開挖，無論是人工或機(jī)械作業(yè)，必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計寬度，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓 實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)壓，如不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。 B．斜坡上填筑路基時，原地挖成臺階，臺階寬度不小于 1m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。對路基填料隨時檢測含水量，偏低時灑水，偏高時晾曬，保證碾壓時達(dá)到最佳含水量。 （四）、分部分項工程質(zhì)量控制 路基土方施工質(zhì)量控制 A．路基填筑嚴(yán)格按照試驗段試驗結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。 C．凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。 工程質(zhì)量獎罰制度 A．遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 C．損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。 B．現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗， 有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗，合格后方可使用。 各種地地方材料、外購