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公路隔聲屏障施工方案-文庫吧資料

2024-11-16 22:11本頁面
  

【正文】 施工實際進(jìn)度與施工計劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整。 本工程工期控制的方法 ( 1)規(guī)劃:確定本工程的總進(jìn)度控制目標(biāo) 和分進(jìn)度控制目標(biāo),編制其進(jìn)度計劃,形成嚴(yán)密的計劃保證系統(tǒng)。 ② .交工驗收 在全面自檢合格和竣工資料完成后,進(jìn)行交工驗收。雨季來臨前,調(diào)整物質(zhì)供應(yīng)計劃,加大主要施工材料,如水泥、砂、石等的儲備,避免雨季供料困難。針對雨季有暴雨的特點,要作好排水設(shè)施,防止倒灌;填筑完的路堤要做好兩側(cè)邊坡的引導(dǎo)排水,防止沖壞邊坡。 ⑦ .專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及 時解決,減少對施工的影響。 ⑤ .對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施。 ④ .機(jī)電設(shè) 備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護(hù)裝置。 ② .道路:施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫?,做好硬化處理并滿足排水要求,保證雨后正常交通。 ⑥ .汛期加強(qiáng)與其他兄弟單位的聯(lián)系,互相配合,相互支持。 ④ .積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,及時收集氣象預(yù)報信息。 ③ .在雨期、汛期到來之前,開展抗洪防汛大檢查,重點檢查抗洪防汛方案 是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。 雨季施工安排 1)、 雨期施工組織措施 ① .項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,在雨期、汛期,各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組成應(yīng)急突擊隊,明確責(zé)任,落實到人。 對于是否采用防凍劑和早強(qiáng)劑根據(jù)情況而定,選擇的方案要事先報業(yè)主和監(jiān)理審批。 ⑥ .采用摻入早強(qiáng)劑和防凍劑。 ④ .當(dāng)氣溫低于 0℃時,不得澆水養(yǎng)護(hù),以免凍結(jié)。白天氣溫回升時掀開草簾吸熱,晚上再覆蓋保溫。 ③ .對已澆筑的砼進(jìn)行保溫: 在施工前準(zhǔn)備保溫材料,常用的有草簾、麻袋、塑料薄膜等,一旦發(fā)生凍、雪天氣將已澆筑的砼進(jìn)行覆蓋保溫防凍害。 2)、 混凝土的冬期施工: ① .加快施工進(jìn)度,盡量避開冰、雪天氣澆筑混凝土。 六、冬季和雨季施工方案 冬季施工安排 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃時,即進(jìn)入冬期施工,并應(yīng)密切注意天氣預(yù)報,制定氣溫突然下降的防凍措施。 ( 8)安裝后隔音屏障整體外觀要平整、順直,無明顯歪斜和凹凸不平現(xiàn)象。 ( 6)吸音板由后面進(jìn)行安裝在反射屏角鐵下面,后面用支撐扣緊固。安裝后的立柱要垂直于基礎(chǔ)表面,整體順直,不可出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象,要嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計施工。 ( 4)將立柱吊起與錨固筋對接,用螺栓擰緊并用電焊焊接牢固。 ( 2)安裝前檢查預(yù)埋錨固筋位置是否與圖紙設(shè)計一致,檢查基礎(chǔ)表面是否平整、順直,如有問題要先進(jìn)行調(diào)整。 四、隔音屏障的運輸及安裝 車輛運輸時立柱、吸聲屏、隔聲屏和支撐條用麻絮纏繞,反射屏用固定架固定。 聲屏障高度較高,立柱連接、聲屏障材料的安裝都存在著從空中墜落的施工安全隱患,施工中應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,保證施工人員的安全。 聲屏障安裝時根據(jù)橋梁伸縮縫實際寬度設(shè)置聲屏障,采取相應(yīng)措施確保安全。 H 型鋼立 柱準(zhǔn)備調(diào)整其水平垂直度后,垂直誤差不能大于 。 H 鋼立柱座板與預(yù)埋座板螺栓連接,雙螺母固定; 四、施工要點及現(xiàn)場控制 施工前施工單位必須對聲屏障立柱基礎(chǔ)的位置和標(biāo)高作校核測量,并作必要的修正。 聲屏障高度分別為 , H 鋼立柱間距為 2m; 聲屏障構(gòu)件力求簡單標(biāo)準(zhǔn)化,便于施工安裝和養(yǎng)護(hù)維修; 吸音板正面板采用 厚鋁板, 百葉型,開孔率 25%以上; 吸音板背面板、側(cè)板采用 ; 吸音棉采用超細(xì)離心玻璃棉,厚度 40mm,容重 48k,允許容重誤差小于 2%,雜質(zhì)含量不大于 3%,防潮、防火、抗老化。 ( 5)錨固件由后支撐條、法蘭盤、頂蓋組成,其尺寸規(guī)格嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計制作。 ( 4)吸音板正面采用鋁板,背面采用鍍鋅鋼板,均進(jìn)行噴涂處理,顏色與立柱統(tǒng)一。 ( 3)聲屏障屏體上部采用吸音板、下部透明材料組成的混合型聲屏障,高度為 米,立柱間距為 2 米。 ( 1)先將圖紙設(shè)計的原材料經(jīng)監(jiān)理檢驗,符合設(shè)計要求后才可進(jìn)廠加工制作。 一、主要材料技術(shù)性能 計權(quán)隔聲量≥ 26dB( A)( 1/3 倍頻程, 125Hz4000Hz); 降噪系數(shù)≥ ( 1/3 倍頻程, 250Hz、 500Hz、 1000Hz、 2020Hz); 面密度≤ 20kg/㎡ ,且≥ 13kg/㎡; 抗彎曲斷裂荷載:符合國家標(biāo)準(zhǔn)《塑料彎曲性能的測定》( GB/T93412020),一般風(fēng)速地區(qū)≥ ; 抗沖擊性能:符合《硬質(zhì)塑料落錘沖擊試驗方法通則》( GB/T141531993); 防火性能: B1 級及以上,按《建筑材料及制品燃燒性能分級》( GB86242020)測試; 耐鹽霧性:鋁合金吸音板表面耐鹽霧性,符合國家標(biāo)準(zhǔn)《色漆和清漆中性鹽霧性能的測定》( GB/T152272020); 抗變形性能:鋁合金復(fù)合吸音板的最大彈性撓度不超過 L/100,符合《建筑幕墻風(fēng)壓變形性能檢測方法》( GB/T152272020); 耐候性能:聲屏障材 料應(yīng)能保證在風(fēng)、雨雪、日光、凍融、酸雨等惡劣自然條件下正常工作,耐凍融,抗高溫。 ② 、物資材料準(zhǔn)備 根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計劃,編制原材料使用計劃,建立各單位工程和分項工程材料供應(yīng)卡,并組織好物資材料的采購工作,同時及時組織周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場,以確保工程施工的順利進(jìn)行。 ⑦ .項目管理人員熟悉合同并進(jìn)行履行綱要的詳細(xì)交底,為保證各崗位管理人員能全面履行合同奠定基礎(chǔ)。 ⑥ .對施工重點、難點部位,進(jìn)行 QC 專題攻關(guān),制定切實可行的技術(shù)措施。進(jìn)一步進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查,并立即組織編制實施性施工組織設(shè)計和專項作業(yè)技術(shù)文件,準(zhǔn)備各種施工圖表。 ③ .編制施工圖預(yù)算,計算工程量,進(jìn)行工料分析,提出資源計劃。 ② .在工程開工前,及時組織有關(guān)人員熟悉設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖及相關(guān)細(xì)節(jié),明確質(zhì)量要求,針對圖紙上存在問題和疑問、設(shè)計是否符合施工條件等進(jìn)行圖紙會審。 :無安全責(zé)任事故發(fā)生。我公司將在保證質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上,確 保施工進(jìn)度,以總施工進(jìn)度計劃為依據(jù),按不同施工階段、不同專業(yè)工種分解為不同的進(jìn)度節(jié)點分目標(biāo),以各項技術(shù)、管理措施為保證手段,進(jìn)行施工全過程的動態(tài)控制。 三、相關(guān)目標(biāo)規(guī)劃 :交工驗收的質(zhì)量評定為合格(其中質(zhì)量評分不低于 95 分);竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良(其中質(zhì)量評分不低于 90 分)。 環(huán)保部 環(huán)保在整個施工過程中,負(fù)責(zé)處理排灌系統(tǒng)、河務(wù)、浮塵、噪音、臨時工程的協(xié)調(diào)及修繕、排污、水土保持等工作,排除一切可能影響施工的環(huán)境問題。 編制經(jīng)營管理文件,提出經(jīng)濟(jì)技術(shù) 指標(biāo)。 編制材料供應(yīng)計劃,組織材料供應(yīng),保障工程正常進(jìn)行。 負(fù)責(zé)對重大工程質(zhì)量事故分析、主持和研究,制定審定事故處理方案。 對項目經(jīng)理負(fù)責(zé),其職責(zé)主要是,全面環(huán)境衛(wèi)生、安全工作,組織制定工程項目部的安全、環(huán)保目標(biāo),對安全、環(huán)保體系的工作負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé) 制訂本項目的工程計劃、人員計劃、機(jī)械計劃。 加強(qiáng)內(nèi)部行動的統(tǒng)一和團(tuán)結(jié),調(diào)動一切積極因素,實現(xiàn)“安全第一,質(zhì)量第一”的方針。 具體構(gòu)架如下: 項目經(jīng)理是工程項目的總負(fù)責(zé)人,是質(zhì)量和安全第一負(fù)責(zé)人,對工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)任。項目經(jīng)理部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按 ISO9001: 2020 質(zhì)量體系要求運作。 公路隔聲屏障施工方案 六、施工組織設(shè)計 ( 1)總體施工組織布置及規(guī)劃 ( 2)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施) ( 3)工期保證體系及保證措施 ( 4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施 ( 5)安全生產(chǎn)管理、文明施工體系及保證措施 ( 6)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 ( 7)文物保護(hù)保證體系及保證措施 ( 8)項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 ( 9)其他應(yīng)說明的事項(含廉政、完工后場地恢復(fù)、農(nóng)民工工 資兌現(xiàn)措施等內(nèi)定) 附表一 施工總體計劃表 附表二 分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖) 附表三 工程管理曲線 附表四 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時占地計劃表 附表八 外供電力需求計劃表 附表九 合同用款估算表 ( 1)總體施工組織布置及規(guī)劃 一、編制依據(jù) 《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》( 2020 年版) 《招標(biāo)文件》、《施工圖紙》、《工程量清單》 《城市區(qū)域環(huán)境 噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB30962020)、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》 (JTG B042020)、《公路聲屏障材料技術(shù)要求和檢測方法》( JT/T 4642020)、《聲屏障設(shè)計與測量規(guī)范》( HJ/T902020)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 鉆機(jī)司機(jī)持證上崗,所有人員經(jīng)過安全培訓(xùn),鉆進(jìn)現(xiàn)場設(shè)專人指揮。 操作中要改變鉆桿的回轉(zhuǎn)方向時,須等鉆桿完全停轉(zhuǎn)后再啟動。 為了防止電動機(jī)過載,在控制箱內(nèi)設(shè)置過電流繼電器;在過電流繼電器動作之后,應(yīng)間隔 10min 左右再啟動。 正式施鉆時,應(yīng)將鉆機(jī)緩慢放下,使鉆頭對準(zhǔn)孔位,當(dāng)電流指針偏向無負(fù)荷狀態(tài)時,即開始下鉆鉆孔。 合理選擇鉆機(jī)位置,距路肩邊緣 應(yīng)大于 1m;根據(jù)路基橫坡調(diào)平鉆機(jī),在鉆進(jìn)中或其它操作時,不產(chǎn)生移動和搖晃。 鋼筋籠、安裝等工序使用吊車作業(yè)時,嚴(yán)格按照“吊車作業(yè)專項安全施工方案”執(zhí)行。 臨時用電按“施工用電安全措施”執(zhí)行。 嚴(yán) 禁作業(yè)人員酒后上崗、帶病上崗。 機(jī)械作業(yè)前須進(jìn)行詳細(xì)檢查和能力鑒定,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè),超荷載作業(yè)。各種專用機(jī)械必須有可靠的安全防護(hù)裝置,由使用者專門負(fù)責(zé)。 e、標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)按設(shè)計要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和實際需要確定。 c、現(xiàn)澆混凝土的每一結(jié)構(gòu)部位,取樣不得少于一次。 抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機(jī)抽樣制作,試件的取樣與留置頻率應(yīng)符合下列規(guī)定: a、每拌制 100 盤且不超過 100m3 的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次?;炷翉?qiáng)度達(dá)到 以前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。砼拆模后,在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 75%以前且齡期達(dá) 7d,新澆砼不得與流動水接觸。 1砼澆筑完成后,須對砼裸露面及時修整、抹平,等到定漿后再抹第二遍并壓光,而后進(jìn)行覆蓋。 1要提前通知拌和站停止和開始拌和,確保在吊裝鋼筋期間砼運輸車或泵車內(nèi)清潔無砼,以避免砼的坍落度超限和對泵車與運輸車的損耗。 砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,其間斷時間應(yīng)不小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。 e、對每一振搗部位,必須振動到該部位砼密實為止,其標(biāo)志為:砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦翻漿 。 c、振搗棒插入下層砼 510cm的距離(即每層澆筑厚度為 30cm,振動棒長度為 40cm,每次振搗深度以振動棒接近完全沒入為準(zhǔn))。 砼的搗固應(yīng)符合以下要求: a、振搗棒移動間距不得大于 50cm。 混凝土與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大 于 15℃。其分層厚度應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的攪拌能力、運輸條件、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件確定。 相對濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境條件下,可采用場地灑水、噴霧、擋風(fēng)等措施,或在此時避免澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。 砼運至工 地時發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水、若坍落度超標(biāo),有條件時進(jìn)行二次攪拌,否則作為廢料棄掉?;炷吝\輸容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施,盡量縮短運輸時間。運輸車每天使用完后應(yīng)清洗干凈。 采用混凝土罐車運送已攪拌好的混凝土?xí)r,運輸過程中宜以 2~ 4r/min 的轉(zhuǎn)速攪動。 砼的運輸 混凝 土采用內(nèi)壁平整光滑、不吸水、不滲漏的砼罐車進(jìn)行運輸。 砼拌制過程中,應(yīng)對砼拌和物的坍落度進(jìn)行測定,測定值應(yīng)符合理論配合比的要求,偏差不宜大于177。攪拌機(jī)設(shè)備停用時間不宜超過 30min,最長不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。在下盤材料裝入前,攪拌機(jī)內(nèi)的拌和料應(yīng)全部卸清。應(yīng)根據(jù)具體情況制定嚴(yán)格的投放制定,并對投放時間、地點、數(shù)量的核準(zhǔn)等做出具體的規(guī)定。 1%。 1%;粗、細(xì)骨料為177。每一工班正式稱量前,應(yīng)對計量設(shè)備進(jìn)行校核。 攪拌混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),計量器具定期檢定。 砼所用的原材料應(yīng)按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標(biāo)識存放。粗骨料實行分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。 粗骨料 粗骨料選用級配合理、粒形良好、質(zhì)地均勻堅固、線膨脹系數(shù)小的潔凈碎石。 表 聲屏障基礎(chǔ)距線路中心位置、截面尺寸、埋設(shè) 深度的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號 項目 允許偏差 檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 距線路中心線位置 +20/0mm 按聲屏障基礎(chǔ)數(shù)量抽樣檢驗 10% 尺量 2 截面尺寸 177。 細(xì)骨料 a、細(xì)骨料選用級配合理、質(zhì)地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然河砂。 模板檢查需符合《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》關(guān)于聲屏障基礎(chǔ)允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法之規(guī)定,如表 所示: 砼質(zhì)量
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