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正文內(nèi)容

鐵東路雨水泵站施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-07-06 16:47本頁面
  

【正文】 (1)一般措施施工前認(rèn)真拆除場地內(nèi)障礙物并平整場地,測放出攪拌樁位置,確定攪拌樁機懸吊提升和下降的起紇位置并做好工藝試樁,通過試樁確定施工工藝參數(shù)(鉆進(jìn)深度、噴漿壓力及鉆進(jìn)狀況等)。(5)加強工種之間的配合與銜接SMW圍護(hù)樁施工要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計的要求進(jìn)行。鋼筋工程采用現(xiàn)場集中配料、確保質(zhì)量。(2)認(rèn)真進(jìn)行原材料檢驗進(jìn)場的鋼材和水泥等材料,供貨單位必須提供質(zhì)量保證書等有關(guān)資料,工地按規(guī)定做好復(fù)檢、抽檢,待檢驗合格后方準(zhǔn)投入使用。(8)土方開挖前,對樁體取芯檢驗,其28天抗剪強度≥~。試樣來源于溝槽中置換出的水泥土。(6)H型鋼形心轉(zhuǎn)角小于3176。5cm(L為型鋼間距),垂直于基坑方向S177。(4)水泥漿貫入量要有嚴(yán)格保證,下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min。嚴(yán)格按設(shè)計要求控制漿液配合比。50mm。H型鋼拔出后及時對樁體內(nèi)部空隙壓注6%的水泥漿填充或灌黃砂,以控制變形量。H型鋼定位示意圖沿溝槽設(shè)吊架臨時固定型鋼,完成SMW圍護(hù)樁后,在溝槽內(nèi)按設(shè)計要求綁扎鋼筋、立模、澆筑鋼筋混凝土冠梁,固定型鋼頂端,并于其中設(shè)置各類預(yù)埋件。H型鋼下插至設(shè)計深度后,用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位型鋼上,待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時間后,將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。安裝好吊具及固定鉤,然后用50噸吊起重機吊起H型鋼。根據(jù)復(fù)測的高程控制點,用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上,根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標(biāo)高的高度差,在型鋼兩腹板處外側(cè)焊好吊筋(φ12線材),誤差控制在177。用起重機吊起H型鋼,靠型鋼自重插入,并在孔口設(shè)定向裝置。澆筑連接梁時,埋設(shè)在梁中的H型鋼部分必須用10mm厚泡沫塑料片包裹好?;娱_挖后,設(shè)置支撐牛腿時,必須清除H型鋼外露部分的涂層,方能電焊。如H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑,必須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。如遇雨雪天,型鋼表面潮濕,先用抹布擦干其表面后涂刷減摩劑。減摩劑大致重量配合比為氧化石蠟:陽離子乳化劑:OP:助乳劑:防銹劑:水=15:::2:2:65。樁機就位后,啟動電機開始施工,在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液,同時嚴(yán)格控制下沉和提升速度,在樁底部分適當(dāng)持續(xù)攪拌注漿,時間不少于20S,并做好每次成樁的原始記錄。根據(jù)設(shè)計要求的配合比確定每立方攪拌水泥土水泥用量,拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算。水泥攪拌樁樁位定位后再進(jìn)行定位復(fù)核,偏差值小于2cm。移動前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時清除,樁機移動結(jié)束后認(rèn)真檢查定位情況并及時糾正。(6)根據(jù)工程實際情況確定基本配合比,實際施作時,根據(jù)具體情況再行調(diào)整。(4)水泥土和涂有隔離層的型鋼具有良好的握箍力,確保水泥土和型鋼發(fā)揮復(fù)合效應(yīng),起到共同止水擋土的效果,并創(chuàng)造良好的型鋼上拔回收條件,即在上拔型鋼時隔離涂層易損壞,產(chǎn)生一定的隔離層間隙。(2)水泥土無側(cè)限抗壓強度σ。 單側(cè)擠壓式連接方式圖根據(jù)SMW工法的特點, 水泥土配比的技術(shù)要求如下:(1)設(shè)計合理的水泥漿液及水灰比,使其確保水泥土強度的同時,在插入型鋼時,盡量使型鋼靠自重插入。跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接:一般情況下均采用該種方式進(jìn)行施工。SMW樁按下圖順序進(jìn)行施工。SMW圍護(hù)樁外導(dǎo)墻施工完畢,且達(dá)到規(guī)定強度值后,沿溝槽置放型鋼導(dǎo)軌橫撐及導(dǎo)軌,導(dǎo)軌橫撐垂直于溝槽縱軸線,平行于溝槽縱軸線,其規(guī)格為H型鋼,型鋼搭設(shè)應(yīng)平穩(wěn)順直。導(dǎo)墻和SMW樁縱軸線須一致,其豎向面必須垂直。,首先根據(jù)彈在墊層上的墨線架立外導(dǎo)墻內(nèi)模,然后根據(jù)鋼筋設(shè)計圖紙,綁扎鋼筋網(wǎng)片,固定保護(hù)層墊塊,其后架立外模。導(dǎo)墻溝開挖完畢,即在外導(dǎo)墻部位鋪設(shè)10cm厚C15素混凝土墊層。施工中嚴(yán)格控制溝底標(biāo)高,不超欠挖,不留松土,溝底平整無積水,如有積水用水泵抽干。導(dǎo)墻溝開挖采用小型挖掘機、人工配合修整邊坡并清底,導(dǎo)溝開挖一次完成。導(dǎo)墻溝完成后,測放樁位﹑定上木樁并編號;測量樁位地面標(biāo)高,確定鉆孔深度??紤]圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工誤差及變形,圍護(hù)樁的中心線外放10cm。采用方向四測回及全圓觀測法測量,其成果應(yīng)滿足規(guī)范要求。根據(jù)導(dǎo)線點作為起算依據(jù),在現(xiàn)場布設(shè)施工控制點兼水準(zhǔn)點并進(jìn)行測量、計算。,結(jié)構(gòu)完成且達(dá)到設(shè)計強度后,H型鋼需全部起拔回收,不影響周邊環(huán)境,同時減低造價。 SMW工法樁圍護(hù)工程施工方案、方法及質(zhì)量保證措施按照設(shè)計圖紙要求:下穿通道、(14)(17)節(jié)U形槽采用¢850mm水泥攪拌樁(內(nèi)插HN7503001324H型鋼)圍護(hù);(1)、(2)、(27)節(jié)U形槽采用放坡開挖(采用雙排¢600mm水泥攪拌樁止水帷幕,搭接20cm);(3)(13)節(jié)、(18)(26)節(jié)U形槽采用¢650mm水泥攪拌樁(內(nèi)插HN5002001016H型鋼)圍護(hù)。、方法與技術(shù)措施U形槽段設(shè)置混凝土邊溝,通過雨水干管流入雨水收集井,之后送入雨水泵站。宕渣回填作業(yè)自最低處開始,逐層水平填筑,每一分層先是機械攤鋪主骨科,平整作業(yè)鋪撒嵌縫料,將宕渣回填空隙以小石或石屑填滿鋪平,采用重型振動壓路機碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。四級施工臺階是:,~,~。(四)壓實方法壓實采用分層壓實法。(二)工藝流程路堤操作流程:施工準(zhǔn)備→填筑前基底處理→基底檢測→填料分層填筑→推土機攤平→碾壓→檢測→做好記錄檢查簽證→路基整修成型(三)填筑方法宕渣回填不得采用傾填法,只能采用分層填筑,分層壓實。邊坡碼砌與路堤填筑基本同步進(jìn)行。宕渣進(jìn)場前須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可同意后方可進(jìn)場,回填場地時宕渣的最大粒徑不得大于30cm,含泥量不得大于20%。吃糖內(nèi)淤泥采用擠淤法清理,擠出的淤泥由施工單位負(fù)責(zé)外運及尋找場地堆放。填方分幾個作業(yè)段施工時,接頭部位如不能交替填筑,則先填路段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺階;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長度不小于2m。每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層。每層回填宕渣應(yīng)用16T或以上壓路機碾壓,實測密實度不小于90%。3)宕渣填筑(一)填筑要求在地下水位高于路基底面施工時,應(yīng)采取排水或降低地下水的措施,使路基保持無積水狀態(tài)。低填淺挖段首先開挖至路床標(biāo)高后,再進(jìn)行宕渣填筑。挖方路基路床底面終止標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,其值應(yīng)通過試驗確定。利用推土機對基床進(jìn)行推平,重型壓路機碾壓以保證路基密實,然后用平地機修整路拱,人工整平達(dá)到設(shè)計要求。開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)未示出的管線、文物古跡和其他需保護(hù)的結(jié)構(gòu)物,要立即報告監(jiān)理工程師并予以保護(hù)聽候處理。,多臺挖掘機同時沿前進(jìn)方向上層首先開挖,下層順次跟進(jìn)。時,可利用推土機在一定的高度內(nèi),自上向下推土將土層推至低平區(qū)域,再利用挖掘機或裝載機裝車運輸,以加快施工進(jìn)度,較硬土層用裂土器進(jìn)行松動。3)開挖施工事先開挖截水溝,保證雨水順利排出路基范圍以外。施工方法:1)測量放線根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場交樁情況,準(zhǔn)確測設(shè)出開挖頂線和邊溝位置。本合同段路基施工包括路基挖方、路基填筑等。每層土層鋪設(shè)按設(shè)計坡向作成一定坡勢,以利排除雨水。填方施工中,取土、運土、鋪填、壓實等各道工序連續(xù)進(jìn)行。3)同一層盡量采用同種填料,不同填料填筑時,應(yīng)分段、分層,分別檢測,不得混填;分段接頭不得處在同一個斷面上,搭接長度不小于2米。加強測量控制,保證路基寬度、標(biāo)高及邊坡符合設(shè)計要求。所有路基填筑、需先作試驗段,在取得成功參數(shù)并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能大面積展開施工。施工中嚴(yán)格掌握每層松鋪厚度,不能超厚,及時檢測含水量,及時指導(dǎo)推平碾壓。路基填筑時,分為若干工作面,即上土段、翻晾段(如必要)、整平段、碾壓段、檢測段,行成流水作業(yè)。路基拼寬地段路基填料采用清宕渣,填料大于4cm的填料顆粒不小于30%,滲水性優(yōu)于老路基,且壓實度≥96%,必要時采用沖擊碾壓或強夯進(jìn)行增壓補強,已消除新老路基拼接拓寬的差異變形;拼接原有路基時,應(yīng)在原有路基坡面開挖臺階,臺階寬度不小于1米,拼接寬度過小時,可采用超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施。一般填方路基填土前應(yīng)先清除槽草皮、樹枝、腐殖土等(清表按20cm考慮),然后碾壓密實,壓實度(重型)不應(yīng)小于90%。、方法與技術(shù)措施本合同段路基工程投入1個路基專業(yè)施工隊。管道內(nèi)不得有泥土,建筑垃圾等雜物。要嚴(yán)格控制管底標(biāo)高。各種管道的測量中心線的位置和主要控制點位置的樁位應(yīng)該保護(hù)好,并做好認(rèn)真復(fù)核工作,施工前必須經(jīng)過項目部技術(shù)部門復(fù)核,復(fù)測無問題后才準(zhǔn)施工。鋼筋混凝土管采用細(xì)塘渣回填(最大粒徑不大于100毫米),分層夯實至管頂以上50厘米,以上部分按照道路回填。管槽按設(shè)計要求進(jìn)行開挖施工,鋼筋混凝土管道鋪設(shè)采用人工配合汽車吊進(jìn)行,PE管采用人工安裝。鋼筋砼管采用機械下管,管道鋪設(shè)時承口朝上游,逐段井位施工。頂管工作井、頂管接收井采用沉井結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)采用135176。、集水井及檢查井施工施工開挖采用挖掘機挖土、人工整修的方法,并做好排水措施及時排凈積水,開挖至離基底設(shè)計標(biāo)高20~30cm時停止機械開挖,用人工清理至設(shè)計標(biāo)高,邊坡用人工進(jìn)行修整。沉井和混凝土采用標(biāo)號為C30混凝土,抗?jié)B等級S6,墊層素砼用C15,磚砌井砌體采用MU10實心磚抹面,磚砌砂漿采用M10水泥砂漿。頂管工作井、頂管接收井采用沉井結(jié)構(gòu),頂管工作井為¢6500沉井,頂管接收井為4000*4000沉井,沉井內(nèi)置磚砌井,工作井內(nèi)置井采用磚砌扇形井,接收井采用¢1500磚砌井,檢查井均配置¢700球墨鑄鐵井蓋。E、手掘式頂管是敞開式的頂管施工工藝,因此要防止發(fā)生有害、有毒氣體中毒現(xiàn)象,另外還要防止涌水現(xiàn)象。D、注漿:注漿孔應(yīng)在工具管后的管子上,工具管內(nèi)不設(shè)注漿孔,第一環(huán)注漿管中設(shè)截至閥,可以隨時關(guān)閉。C、在初始頂進(jìn)過程中應(yīng)特別要加強測量工作。這是,由于工具管還未完全出洞,可以用水平尺在工具管的頂部檢測工具管的水平狀態(tài)是否與基坑導(dǎo)軌保持一致。施工工藝如下:A、用主頂油缸把手掘式工具管放在安裝牢靠的基坑導(dǎo)軌上,為保證工具管比較穩(wěn)定地進(jìn)入土中,工具管與第一節(jié)混凝土管聯(lián)在一起,當(dāng)工具管進(jìn)入洞口止水圈以后,就可以從工具管內(nèi)破洞挖土。工作坑準(zhǔn)備:用反鏟挖掘機挖 ,采用SMW工法樁圍護(hù),澆注混凝土平臺基礎(chǔ)。接口鍥形橡膠柔性接口,雨水管采用II級鋼筋混凝土管,橡膠圈承插連接。本標(biāo)段D1200鋼筋混凝土頂管391m,磚砌頂管¢6500鋼筋砼頂管2座,磚砌頂管¢2000鋼筋砼頂管工作井2座,磚砌頂管¢1500鋼筋砼頂管接收井1座,4000*4000鋼筋混凝土頂管接收井1座,本標(biāo)段鋼筋混凝土頂管采用頂管施工技術(shù),擬采用“手掘式頂管施工技術(shù)”。10)嚴(yán)格控制操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場的測量定位和放樣。9)每個月必須對控制點進(jìn)行校核一次,避免因季節(jié)變化而引起的誤差。7)在定點測量時應(yīng)避免垂直角大于45度。6)在儀器操作上,測站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點,避免轉(zhuǎn)站而造成積累誤差。4)所有測量計算值均應(yīng)立表,并應(yīng)有計算人、復(fù)核人簽字。2)水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸?!皽y量施工放樣示意圖”如下頁圖所示。全 線貫通測量、所有結(jié)構(gòu)物放樣均采用全站儀,精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)貫通測量及結(jié)構(gòu)物施工控制。分段進(jìn)行4施工測量在施工中反復(fù)進(jìn)行定位和過程控制的測量。全 線2定位測量根據(jù)貫通測量的控制點,對重要橋梁進(jìn)行定位測量,并設(shè)置護(hù)樁。確保本段的測量精度。各施工隊均設(shè)測量班,在工程科指導(dǎo)下進(jìn)行工作。 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施本標(biāo)段處于長江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū),區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育,天然河流和人工開鑿的河道縱橫交織,河塘密布,施工測量難度較大,施工時需制定具體、詳盡的施工測量方案。如業(yè)主對工期或進(jìn)度有調(diào)整,我方將服從貴方安排。根據(jù)招標(biāo)文件要求,本標(biāo)段計劃工期為10個月,計劃開工日期:2013年5月20日,計劃竣工日期2014年3月19日。在辦公、生產(chǎn)、生活區(qū)及施工現(xiàn)場配置足夠的公共安全設(shè)施,建立公共安全保障體系,負(fù)責(zé)公共安全。9)環(huán)境保護(hù)和文明施工設(shè)施及安全設(shè)施為保護(hù)施工區(qū)域周邊環(huán)境,保證文明施工,施工區(qū)域懸掛施工銘牌、標(biāo)語;配置廣播設(shè)施和噪音監(jiān)測儀、灑水車、污水凈化池等;施工場地進(jìn)出口位置設(shè)洗車臺。材料存放、加工場地面積及加工能力應(yīng)滿足施工需要,設(shè)置監(jiān)理人認(rèn)可的圍欄。7)醫(yī)療衛(wèi)生與防疫所項目經(jīng)理部建立衛(wèi)生所,配備必備的藥品和常用的內(nèi)外科醫(yī)療器材,負(fù)責(zé)為施工人員提供必要的醫(yī)療和急救服務(wù)。6)工地試驗室在項目經(jīng)理部駐地建立工地試驗室,試驗室用房面積為200m2,場地占地面積100m2,配空調(diào)、小鍋爐等,建標(biāo)準(zhǔn)化水泥混凝土室、土工室、力學(xué)室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、留樣室、現(xiàn)場檢測室、檔案室等。實行辦公區(qū)、生活區(qū)分開布置。若不能租到就采用二層彩鋼板房。5)辦公室及生活用地項目部及施工隊伍駐地設(shè)置在交通便利的地方,靠近工地,布置。同時為本項目配備12臺計算機聯(lián)絡(luò)成網(wǎng),資源共享、緊密協(xié)調(diào)。3)施工通訊項目經(jīng)理部設(shè)程控電話及傳真機各1臺,項目部主要人員及施工隊負(fù)責(zé)人全部配備移動電話。1)臨時供電工地現(xiàn)場附近已有業(yè)主安裝的變壓器,故可直接搭接施工,同時配備一定數(shù)量的發(fā)電機作為備用電源。對于所采購的材料,均建立完善的檢測試驗手段,確保合格的材料用于本工程。本項目所需的外購材料,主要通過路運或水運,然后用汽車?yán)矛F(xiàn)有公路網(wǎng)和施工便道運至現(xiàn)場。主要管理人員和部分施工技術(shù)人員乘坐施工指揮車到達(dá)工地,其他人員乘坐火車然后轉(zhuǎn)乘汽車到達(dá)工地。根據(jù)工程進(jìn)展情況,所用的設(shè)備分期、分批進(jìn)入現(xiàn)場。一旦中標(biāo),我公司可在合同簽訂后及時陸續(xù)調(diào)集前期施工所需機械設(shè)備進(jìn)場。針對本工程的施工內(nèi)容配備相應(yīng)充足的工程測量、材料試驗及質(zhì)量檢測儀器。根據(jù)本段的工程特點與工程內(nèi)容,橋涵通道工程配備足夠的基坑圍護(hù)、混凝土拌和、運輸設(shè)備、基礎(chǔ)
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