【正文】 業(yè)人員身體檢查不符合者不得進(jìn)行高空作業(yè)。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人。 、注意邊坡坡度不宜過陡，推土機(jī)對(duì)邊緣穩(wěn)壓密實(shí)。建立健全安全生產(chǎn)保障體系經(jīng)濟(jì)處罰措施 對(duì)違規(guī)操作和行為制定相關(guān)的處罰制度。制定安全方針 安全第一，預(yù)防為主。安全保證檢查程序 施工中各施工隊(duì)安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)，及時(shí)解決。建立健全的安全生產(chǎn)組織，監(jiān)督施工中安全生產(chǎn)，實(shí)施施工過程中安全管理職能。(7)維修時(shí)要保護(hù)已有道路暢通，行車標(biāo)志標(biāo)線不被毀壞，排水系統(tǒng)不被淤塞。(5)缺陷責(zé)任期內(nèi)工程的維護(hù)，在不影響正常使用的情況下進(jìn)行，必要時(shí)采取可行的防護(hù)措施，確實(shí)需要中斷運(yùn)行時(shí)必須在業(yè)主同意的情況下才可進(jìn)行。(3)維護(hù)小組將定期對(duì)所建工程進(jìn)行全面、仔細(xì)的組織檢查。遇到暴雨、臺(tái)風(fēng)做好必要的保護(hù)工作。(3)與相鄰?fù)芜M(jìn)行聯(lián)測(cè)，復(fù)核檢查平面和高程控制點(diǎn)。(1)平面控制測(cè)量：根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的平面控制網(wǎng)布設(shè)本合同施工測(cè)量平面控制網(wǎng)，并根據(jù)施工需要加密布置控制點(diǎn)，施工放樣時(shí)相互復(fù)核，確保準(zhǔn)確無誤。配備齊全先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備，對(duì)每個(gè)工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量控制。試件的制作、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)要在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按照招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。工地試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定開展測(cè)試項(xiàng)目，并把試驗(yàn)分析結(jié)果及時(shí)報(bào)給監(jiān)理工程師。功能包括砂石料等原材料試驗(yàn)，鋼筋拉伸彎折試驗(yàn)及鋼筋焊接檢驗(yàn)，水泥膠砂強(qiáng)度、安定性、泌水率等試驗(yàn)，砼的配合比使用性能、強(qiáng)度、彈性模量試驗(yàn)等。②機(jī)械部門按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，以滿足施工過程能力。⑥測(cè)量組、試驗(yàn)室根據(jù)上一次測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備檢定時(shí)間制訂檢測(cè)儀器設(shè)備周期檢定計(jì)劃，進(jìn)行強(qiáng)制性檢定的應(yīng)堅(jiān)持校準(zhǔn)制度。④當(dāng)業(yè)主或監(jiān)理要求驗(yàn)證檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)性能時(shí)，設(shè)備管理人員將所需的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的技術(shù)資料提供查閱。②發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)，立即停止使用，并重新評(píng)定已檢驗(yàn)和試驗(yàn)結(jié)果的有效性。(3)檢驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)①所有的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備均按計(jì)劃進(jìn)行計(jì)量確認(rèn)或校準(zhǔn)。(2)設(shè)備標(biāo)識(shí)①驗(yàn)收合格的設(shè)備貼予明確的標(biāo)識(shí)物，對(duì)于驗(yàn)收不合格的不得投入使用。②項(xiàng)目所使用的機(jī)械、檢測(cè)設(shè)備按照我公司的設(shè)備控制程序進(jìn)行分類管理。施工中，通過班組間工序質(zhì)量自檢、互檢和交接檢驗(yàn)下道工序驗(yàn)收前道工序)合格，經(jīng)理部自檢合格及駐地監(jiān)理工程師檢查簽證合格后，方可進(jìn)入下道工序施工，使工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。(2)由質(zhì)檢部實(shí)行工序自檢控制。、工序自檢控制(1)由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)每道工序的工藝技術(shù)自檢。（4）、工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量安全管理體系和以總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三個(gè)質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行部頒質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，貫徹ISO現(xiàn)代企業(yè)制度，形成總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu)，實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和總工程師質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落到人頭和各項(xiàng)具體工作中，做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分頭把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。（2）建立工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)安排，對(duì)關(guān)鍵工序制定工期目標(biāo)，提前有獎(jiǎng)，滯后要罰。（8）在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多任務(wù)工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)導(dǎo)層次，減少雨季和冬季施工的影響，利用大好季節(jié)加快施工進(jìn)度。（6）加強(qiáng)技術(shù)交底工作，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織的各項(xiàng)施工方法及進(jìn)度計(jì)劃。如局部區(qū)段拆遷“三通一平”受阻，要及時(shí)調(diào)整施工力量，見縫插針，不停頓施工，確?？偣て?。抓緊晴好天氣的有利時(shí)機(jī)，集中力量進(jìn)行作業(yè)施工，保證進(jìn)度按計(jì)劃完成。作好場(chǎng)內(nèi)排水和防汛措施，保證施工期間排水暢通。關(guān)鍵的機(jī)械設(shè)備要加強(qiáng)維修保養(yǎng)，保證正常作業(yè)，同時(shí)備用發(fā)電機(jī)，以備施工用電不正常時(shí)繼續(xù)進(jìn)行施工。（2）廣泛應(yīng)用成套的施工機(jī)具，充分發(fā)揮機(jī)械作用。 技術(shù)措施（1）優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項(xiàng)工程工期、進(jìn)度目標(biāo)和保證措施。同時(shí)組織足夠的機(jī)械設(shè)備投入本工程，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和便道的維修力量，保證機(jī)械完好率，努力提高機(jī)械設(shè)備的施工能力。一旦中標(biāo)立即調(diào)遷施工隊(duì)伍，早進(jìn)點(diǎn)，快準(zhǔn)備，千方百計(jì)創(chuàng)造條件盡早開工。（2）我公司對(duì)本標(biāo)段作了較詳細(xì)的施工調(diào)查。2 工期承諾發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。砌筑護(hù)坡圬工在填土基本穩(wěn)定后施工，做好沉降縫和泄水孔。錐體與臺(tái)后缺口填土同時(shí)填筑，回填前按設(shè)計(jì)要求對(duì)臺(tái)背做防水處理。安裝時(shí)根據(jù)氣溫確定適當(dāng)?shù)目p寬，吊裝就位后焊接連接鋼筋，澆筑背口混凝土。（4）橋頭搭板橋頭搭板是橋梁施工的薄弱環(huán)節(jié)，臺(tái)背填筑采用透水性材料或石灰土，嚴(yán)格分層夯實(shí)，搭板及枕梁在臺(tái)背填土沉降穩(wěn)定后支安組合鋼模現(xiàn)澆，以避免出現(xiàn)下陷或開裂等質(zhì)量問題。（2）防撞護(hù)欄用拼裝式定型鋼模施工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋，混凝土分段現(xiàn)澆，按施工圖間距設(shè)置斷縫，預(yù)留泄水管安裝孔洞，按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)埋件，鋼支架進(jìn)行防銹、防蝕處理。模板采用與橋面板等厚的槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝流程見下頁支立、安裝內(nèi)模綁扎上部鋼筋穿金屬波紋管及定位固定支立、安裝側(cè)模安裝端頭模板標(biāo)高復(fù)測(cè)檢測(cè)、校正模板綁扎剩余鋼筋灌注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、壓漿封端預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框圖（1）橋面混凝土鋪裝首先鑿毛大梁頂面，對(duì)橋面鋪裝下面的梁頂用小型鑿除浮漿、砂漿、油污塊。架梁時(shí)注意預(yù)留伸縮縫位置，保證將來伸縮縫能夠順利安裝。梁采用兩臺(tái)50t吊車雙機(jī)抬吊。將吊鉤套入吊環(huán)，吊起梁板離地20～30cm時(shí)，檢查機(jī)身是否穩(wěn)定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的前提下繼續(xù)工作。嚴(yán)格按照放線位置安裝支座，吊裝前先檢查支座是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定及時(shí)處理。梁體支點(diǎn)下需墊木塊，相鄰兩構(gòu)件之間需填塞木塊、麻袋或橡膠板（片），防止梁體相互碰撞，損傷梁體。將梁板放在運(yùn)梁車上，并進(jìn)行固定。、移梁：檢查吊環(huán)，如發(fā)現(xiàn)扭曲，校正后再套入吊鉤。、安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全警戒線，配備安全警戒員，嚴(yán)禁非施工、管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。、技術(shù)準(zhǔn)確：：準(zhǔn)確計(jì)算每個(gè)支座的中心坐標(biāo)，然后放線，定出其具體位置及每片梁的具體位置，并據(jù)此檢查錨栓孔位置，若有不符及時(shí)調(diào)整。、梁板安裝預(yù)制空心板安裝根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件擬采用吊車安裝，采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法，將梁板逐片吊裝至預(yù)定位置。標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天檢查其強(qiáng)度，作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出規(guī)定稠度相同的水泥漿為主。壓漿時(shí)，先將孔道沖洗，并排除積水，由最低壓漿孔壓入水泥砂漿。張拉過程中斷絲、滑絲量的控制：如出現(xiàn)鋼絞線內(nèi)滑（從外露的鋼束上記號(hào)可以觀察出）應(yīng)重新張拉，重新張拉還不能達(dá)到要求的更換鋼束和錨具再張拉；同一束鋼絞線斷絲超過1根時(shí)則應(yīng)更換斷絲的鋼絞線。如不滿足要求應(yīng)暫停張拉，查明原因后再進(jìn)行施工。同一片梁各鋼束的張拉次序按設(shè)計(jì)的編號(hào)依次對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁跳越。%要求時(shí)才開始張拉，先檢查錨墊板位置是否正確，錨下砼是否密實(shí)，清理錨墊板槽口內(nèi)浮漿，安裝錨環(huán)，裝上夾片，輕輕打緊，注意使錨環(huán)對(duì)中，套入限位板，裝上千斤頂。最后澆筑面層，振實(shí)并人工抹平后表面做拉毛處理，以使橋面鋪裝與預(yù)制砼空心板緊密結(jié)合成整體，可采用垂直于跨徑方向劃槽，～，每延米長(zhǎng)度內(nèi)不少于10～15道。先澆筑底板并振實(shí)，當(dāng)?shù)装鍧仓O(shè)計(jì)位置時(shí)將內(nèi)模安裝就位。：對(duì)鋼筋骨架、波紋管、預(yù)埋件檢查定位后即才可立側(cè)模，將涂有脫模劑的鋼模板安裝就位，分節(jié)拼裝緊固，擰緊上下兩道對(duì)拉螺栓，用花蘭螺栓調(diào)整順直度，力求接縫緊密防止漏漿移位。波紋管的接頭盡量減少，采用大一號(hào)的同型號(hào)波紋管作接頭管，接頭管長(zhǎng)20cm，用密封膠帶進(jìn)行封口。，管道采用定位鋼筋固定安裝，使其牢固的置于模板內(nèi)的設(shè)計(jì)位置上并在砼澆注期間不產(chǎn)生位移，,波紋管安放必須按圖紙上的坐標(biāo)要求進(jìn)行，直線順直，曲線圓滑。、施工方法，采用干凈柴機(jī)油做脫模劑，并用海綿均勻涂擦，使底座表面脫模劑均勻干凈。鋼絞線束在梁體澆筑前穿入波紋管中，穿好后應(yīng)檢查波絞管是否破損。鋼絞線放出后按設(shè)計(jì)下料，長(zhǎng)度用鋼尺量取，用砂輪切割機(jī)切斷。張拉機(jī)具由專人使用和管理，經(jīng)常維護(hù)，張拉200次或千斤頂使用出現(xiàn)不正常時(shí)，要重新校驗(yàn)。、預(yù)應(yīng)力材料和張拉機(jī)具：預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具、錨墊板根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用，其質(zhì)量必須符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。、模板制作：本工程預(yù)應(yīng)力空心板模板均采用拼裝式定型鋼模板，由專業(yè)模板生產(chǎn)廠家根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸制作。在底模內(nèi)預(yù)留孔道，穿模板對(duì)接螺絲。底座采用砼現(xiàn)澆，配適量防裂鋼筋。混凝土澆注完畢后及時(shí)用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生,。在剛勁加工和安裝過程中，均以技術(shù)規(guī)范來要求工人施工。、混凝土澆筑：混凝土澆筑一次性完成，插入式振搗器搗固，選用有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人分層搗固操作，分層厚度不超過30cm，保證混凝土內(nèi)實(shí)外美。模板、支架在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì)，以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。施工工藝流程框圖見下頁橋梁樁柱式墩臺(tái)施工工藝框圖修整鑿 樁 頭承臺(tái)或系梁鋼筋成型檢查模板、鋼筋骨架尺寸澆筑承臺(tái)混凝土28天后監(jiān)理檢查砼強(qiáng)度修理養(yǎng)護(hù)墩、臺(tái)身鋼筋成型監(jiān)理檢查模板、鋼筋自檢修整墩、臺(tái)身砼澆筑修整監(jiān)理檢查修整28天后監(jiān)理檢查砼強(qiáng)度墩、臺(tái)帽鋼筋成型監(jiān)理檢查模板、鋼筋墩、臺(tái)帽砼澆注28天后監(jiān)理檢查砼強(qiáng)度單項(xiàng)工程驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)自檢修整4）、臺(tái)帽、蓋梁施工、測(cè)量放樣：臺(tái)帽、蓋梁各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。墩柱采用兩半圓形定型鋼模板組拼，臺(tái)身模板采用大面積鋼模板，采用攬風(fēng)固定，在外側(cè)搭設(shè)腳手架，用于砼施工時(shí)人員施工平臺(tái)，在砼灌注前，用攬風(fēng)調(diào)整模板，確認(rèn)與設(shè)計(jì)無誤后，再灌注砼。人工綁扎墩臺(tái)身鋼筋時(shí)，要保持鋼筋的垂直度。施工時(shí)注意：施工平臺(tái)不鋪設(shè)探頭板，不能與鋼模板支撐連接，墩柱施工達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，埋設(shè)、預(yù)留蓋梁施工用的支撐和工作孔。、蓋梁、臺(tái)帽、耳背墻施工墩柱施工采用定型模板組拼，并根據(jù)其高度使用固定節(jié)和調(diào)整節(jié)進(jìn)行配制，固定節(jié)每節(jié)長(zhǎng)2m采用攬風(fēng)與腳手架支護(hù)，在外側(cè)再用腳手架搭設(shè)施工平臺(tái)。模板采用組合鋼模板，鋼管架支撐加固。鋼筋集中加工制作，現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎、焊接。⑩樁基檢測(cè)樁基灌注完成后，按招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范要求對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè)。d、鋼筋籠頂端與護(hù)筒焊接，使其定位牢固，防止在灌注過程中沉降和上浮。鋼筋籠采用吊車吊裝就位。b、為便于運(yùn)輸、吊裝和減少就位時(shí)接頭數(shù)量，根據(jù)鋼筋籠骨架總長(zhǎng)合理確定單節(jié)長(zhǎng)度，安裝時(shí)再分段焊接。鋼筋籠就位后進(jìn)行二次清孔，直至孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑤檢孔孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)按監(jiān)理程序?qū)讖健⒖咨?、平面位置?垂直度及孔內(nèi)沉淀物等進(jìn)行檢測(cè)。如泥漿太稠進(jìn)尺緩慢時(shí)， 應(yīng)及時(shí)抽換泥漿。鉆孔連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，鉆進(jìn)中如遇地質(zhì)情況與 設(shè)計(jì)發(fā)生差異，及時(shí)報(bào)告處理。b、鉆機(jī)準(zhǔn)確就位，保持穩(wěn)定。合理布設(shè)泥漿池，儲(chǔ)漿池、沉淀池。②護(hù)筒埋設(shè)采用人工開挖埋設(shè)護(hù)筒，其內(nèi)徑大于樁徑 20～40cm， ~~4m。（4）、樁施工①施工準(zhǔn)備修建必要的臨時(shí)道路以滿足鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整、壓實(shí)和地 基加固，并做好排水系統(tǒng)。（2）、鉆機(jī)地基加固為了避免鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中下沉失穩(wěn)，影響鉆孔垂直度，擬對(duì)鉆機(jī)地基采取平整 壓實(shí)后鋪墊枕木的加固措施。砼由攪拌站集中提供，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，導(dǎo)管法泵送灌注。施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于1m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。管壁外表面涂刷瀝青兩遍。管節(jié)采用對(duì)頭拼接，管節(jié)接頭間的穎隙用浸過瀝青的麻絮堵塞。管基砼分為兩次灌澆。 管節(jié)運(yùn)輸采用汽車吊吊裝，自卸汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程采取防碰撞措施，避免管臂因碰撞而出現(xiàn)裂紋。施工時(shí)選擇晴天突擊施工，施工過程應(yīng)測(cè)量觀察基坑邊坡的位移和穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，同時(shí)上報(bào)。 施工縫的處理：在施工縫上澆筑上一層砼前，表面須進(jìn)行鑿毛處理，鑿除表面浮漿，露出石子，并用水沖洗干凈，先澆筑同標(biāo)號(hào)砂漿5cm厚，澆筑砼時(shí)充分振搗，確保結(jié)合緊密。澆砼時(shí)如遇預(yù)留孔洞，應(yīng)從兩側(cè)振動(dòng)棒逐漸向洞底灌砼，直到上部泛漿,再繼續(xù)澆灌上部砼，避免孔洞底部出現(xiàn)蜂窩、麻面、狗洞。底板砼澆筑后，表面用木抹子搓平，隨即覆蓋濕麻袋進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。 砼澆筑：底板砼澆筑時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，按箱涵寬度由縱向低處向高處勻速前進(jìn)，作業(yè)班組實(shí)行兩班倒工作制，保證砼的連續(xù)施工。 砼的輸送：砼的輸送采用攪拌運(yùn)輸車直接運(yùn)至施工點(diǎn)，再由砼泵輸送到澆搗部位。 混凝土工程箱涵主體砼分二次澆筑成型，第一次澆筑底板砼，第二次澆筑側(cè)板及頂板砼，施工縫設(shè)置在側(cè)板肋角以上200mm處，施工縫應(yīng)設(shè)置橡膠止水帶。拆模時(shí)頂板應(yīng)保證其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，側(cè)模拆除時(shí)應(yīng)保證棱角不被壞為準(zhǔn)。三、涵洞工程 模板工程模板安裝應(yīng)保證有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性且容易拆除。%。⑵礦料級(jí)配：級(jí)配誤差過大，會(huì)造成混合料質(zhì)量的嚴(yán)重下降。㈠改性瀝青質(zhì)量檢測(cè)：指標(biāo)要求必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。因此必須細(xì)心認(rèn)真操作，通常的做法，施工開始時(shí)首先用直尺檢查，將上一工作段接頭處不平整的鋪層徹底鏟除，并鋸齊斷面后清洗干凈，待路面干燥后，將攤鋪機(jī)熨平板放置接頭上，加熱熨平板的同時(shí)將路面頭一并加熱，開始攤鋪前第一車混合料攤開后稍停一段時(shí)間待接頭原砼加熱后攤鋪機(jī)開始起步進(jìn)入正常工作階段。