【正文】 場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路寬均為6米，形成環(huán)形通道與外界相接，滿足消防要求，且交通方便。 屋面防雷采用Φ10鍍鋅圓鋼，引下線利用柱內(nèi)兩根焊接鋼筋作引下線，接地裝置利用基礎(chǔ)，接成整體。 廠區(qū)各類建構(gòu)筑物采取防雷措施，做到安全可靠，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理。采用絕緣和護(hù)套為非延燃性材料的電纜時(shí)，可不采取穿金屬管保護(hù)，但應(yīng)敷設(shè)在電纜井溝內(nèi)。 消防用電設(shè)備的配電線路應(yīng)穿管保護(hù)。廠區(qū)道路布局及廠房間距等滿足消防要求。 項(xiàng)目外部利用太湖縣開發(fā)區(qū)消防系統(tǒng)，將廠區(qū)室外消防給水管布置成環(huán)狀,給水管徑DN150，在消防給水管網(wǎng)上，于主干道邊每隔100m設(shè)一室外消火栓，消火栓選用地上式出口，管徑DN100。 （9）生產(chǎn)過程中設(shè)置自動(dòng)報(bào)警、緊急事故處理等安全設(shè)施。 （7）凡噪聲較高的設(shè)備，如空壓機(jī)、破碎機(jī)、水泵等均采取吸聲、減振、隔離、降噪等措施，確保其噪聲值控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 （5）生產(chǎn)廠房各車間均設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)、用來調(diào)節(jié)車間內(nèi)溫濕度，既滿足生產(chǎn)工藝要求，也給職工創(chuàng)造了良好的勞動(dòng)條件和舒適的操作環(huán)境。 （3）垂直運(yùn)輸機(jī)械作業(yè)人員、安裝拆卸工、起重信號(hào)工、登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。 （2）作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。、消防 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 《建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》 《職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范》 《職業(yè)安全健康管理體系指導(dǎo)意見》 《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 （1）施工作業(yè)人員進(jìn)入新的崗位或者新的施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。 （6）生態(tài)環(huán)境①加大區(qū)域內(nèi)的各類綠地綠化，彌補(bǔ)建設(shè)過程中對(duì)植被的破壞。 ②將噪聲源集中，通過綠化植樹建造隔聲屏障，在噪聲傳播途徑上降低噪聲。 （4）粉塵項(xiàng)目生產(chǎn)過程中無粉塵產(chǎn)生。生活垃圾實(shí)行分類袋裝，定點(diǎn)堆放，由環(huán)衛(wèi)部門集中運(yùn)至城市垃圾填埋場(chǎng)處理。 （3）固體廢棄物 施工過程中產(chǎn)生的建筑渣土，派專人定期清掃、收集，集中運(yùn)出場(chǎng)外填埋。 （2）廢水項(xiàng)目排放的廢水主要為職工生活廢水，生產(chǎn)過程中無廢水產(chǎn)生。（1）符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和環(huán)境功能規(guī)劃的要求；（2）堅(jiān)持污染物排放總量控制和達(dá)標(biāo)排放的要求；（3）堅(jiān)持“三同時(shí)”原則，即環(huán)境治理設(shè)施與項(xiàng)目的主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用； （4）走可持續(xù)發(fā)展之路，力求環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一； （5）注重資源綜合利用，對(duì)“三廢”采取回收處理和再利用措施。在廠區(qū)大門和主要建筑物的出入口處設(shè)監(jiān)控?cái)z像機(jī)，隨時(shí)掌握廠內(nèi)安全。在主要的建筑如辦公綜合樓、生產(chǎn)車間、輔助用房、變配電室內(nèi)設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，采用總線制，全廠聯(lián)網(wǎng)，保證整個(gè)工程的安全。各建筑物按國(guó)家現(xiàn)行防雷規(guī)范，劃分防雷類別，并按相應(yīng)的類別進(jìn)行防直擊雷、防側(cè)擊雷、防雷電電磁脈沖設(shè)計(jì)，所有建筑物內(nèi)進(jìn)行電位聯(lián)結(jié)措施，電子信息系統(tǒng)也將設(shè)置避雷器，對(duì)建筑物進(jìn)行全方位的防雷接地保護(hù)。供電高壓部分采用戶外高壓跌落式熔斷器和閥式避雷器分別做短路和超負(fù)荷保護(hù)及防雷保護(hù)。項(xiàng)目用電設(shè)備裝機(jī)容量為2300kw。項(xiàng)目負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。生產(chǎn)廠房及其它建筑物均設(shè)置消火栓給水系統(tǒng)，辦公綜合樓及倒班樓等另設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，消火栓用水量20L/S，自動(dòng)噴淋系統(tǒng)25L/S，室外消火栓用水量20L/S，消防供水管道連接成環(huán)狀，設(shè)計(jì)室外消火栓給水管網(wǎng)、室內(nèi)消火栓供水管網(wǎng)和自動(dòng)噴淋供水管網(wǎng)。輔助用房采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。框架填充墻采用粘土空心磚，外墻采用外墻乳膠漆涂料，內(nèi)墻為白色乳膠漆飾面。車間與車間之間的運(yùn)輸采用蓄電池運(yùn)輸車。（2）廠內(nèi)運(yùn)輸廠內(nèi)運(yùn)輸為車間內(nèi)運(yùn)輸及車間外運(yùn)輸。（1）廠外運(yùn)輸廠外運(yùn)輸主要為原材料的運(yùn)入和成品的運(yùn)出。詳見平面布局面。 本項(xiàng)目位于太湖縣開發(fā)區(qū)內(nèi)，預(yù)計(jì)總占用工業(yè)土地16畝。 C、總平面布置力求緊湊，減少占地面積，縮短管道及運(yùn)輸線路，增加經(jīng)濟(jì)效益。 A、在滿足工藝流程和防火設(shè)計(jì)規(guī)范要求的前提下，充分利用空地。堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、配套建設(shè)的方針，結(jié)合實(shí)際情況合理利用土地。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。由電梯限速器、安全鉗、緩沖器、安全觸板、層門門鎖、電梯安全窗、電梯超載限制裝置、限位開關(guān)裝置組成。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機(jī)，門鎖裝置組成。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。公司不斷吸收和借鑒同行先進(jìn)理念、管理方法、努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理與國(guó)際接軌，先后通過ISO90012008管理體系認(rèn)證。乘坐舒適、平穩(wěn)。該公司成立三年來已經(jīng)擁有了非常成熟的生產(chǎn)工藝，完全能夠滿足項(xiàng)目生產(chǎn)需要。建筑工程的合理使用年限為30年。、結(jié)構(gòu)全框架結(jié)構(gòu)。、規(guī)劃布局項(xiàng)目位于安慶市太湖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)境內(nèi)。其中：生產(chǎn)車間及倉(cāng)庫(kù)建筑面積為11000平方米；辦公綜合樓建筑面積為2000平方米；輔助用房建設(shè)面積為500平方米。這些都為項(xiàng)目建設(shè)提供了良好的支撐條件。勞動(dòng)力可直接從本地招得。太湖縣各類地方性建設(shè)材料（磚、砂、石子）眾多，在本縣各專業(yè)市場(chǎng)均能采購(gòu)到。近期機(jī)場(chǎng)規(guī)劃由4C提高到4—D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步擴(kuò)大與中心城市及沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的交流和聯(lián)系。（3）民航安慶機(jī)場(chǎng)可起降波音74麥道等大型飛機(jī)，設(shè)計(jì)年進(jìn)出港人數(shù)為20萬人次，高峰小時(shí)最大旅客容納量為300多人次。公路交通優(yōu)勢(shì)十分明顯。區(qū)位條件對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)十分有利。合九鐵路、105國(guó)道、滬蓉高速公路穿境而過，交通十分便利，行車至合肥、武漢、南昌等大中城市只需2小時(shí)。太湖縣位于安徽省西南部，大別山南麓，長(zhǎng)江北岸。安慶作為東南沿海與中西部地區(qū)的“黃金跳板”，其“東進(jìn)西出”、“承東啟西”的紐帶作用日益加強(qiáng)。安慶區(qū)位條件優(yōu)越，長(zhǎng)江過境流程243公里,占皖江岸線的61%,東臨沿海江、浙、滬等發(fā)達(dá)地區(qū)，西銜接漢、渝等中西部較發(fā)達(dá)地區(qū)，位于國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)的沿江、沿?！癟”型軸線上，是安徽省沿江經(jīng)濟(jì)帶重要組成部分。極端最高氣溫40℃（1967年8月28日），℃（1969年2月6日）?！妗Ｌh氣候四季分明，具有北亞熱帶季風(fēng)氣候特征。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)（風(fēng)頻52%），夏季為西南風(fēng)（風(fēng)頻24%），最大風(fēng)速20米/秒。該區(qū)域交通方便。第四章　　場(chǎng)地選擇及建設(shè)條件本項(xiàng)目場(chǎng)址選在安慶市太湖縣開發(fā)區(qū)內(nèi)。其中，重慶和四川的上升勢(shì)頭比較明顯，2009年電梯新增量均超過4,000 臺(tái)。以成渝經(jīng)濟(jì)圈為首的整個(gè)西北、西南地區(qū)電梯需求增長(zhǎng)迅速。62408675967010600合計(jì)6720486525100100115300表3 高、中、低速電梯市場(chǎng)占比及預(yù)測(cè)類別200520062007200820092010E2011E2012E低速電梯占全部總量的比重（%）中速電梯占全部總量的比重（%）高速電梯占全部總量的比重（%）從區(qū)域市場(chǎng)看，華東、中南（包括華南地區(qū)）、華北是我國(guó)電梯銷售的主要市場(chǎng)。中低速電梯主流產(chǎn)品的市場(chǎng)地位不會(huì)改變，中低速電梯仍將占據(jù)市場(chǎng)95%以上的份額。常用低速電梯行程高度一般小于45 米，中速電梯行程高度一般小于120 米，主要用于30 層以下的住宅樓或20 層以下的辦公樓。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)85%的市場(chǎng)需求是垂直電梯產(chǎn)品，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道約占15%。電梯產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了配套零部件企業(yè)的興盛，國(guó)內(nèi)配套企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，許多部件的技術(shù)和質(zhì)量在國(guó)際上已處于領(lǐng)先地位，尤其在中低速電梯和提升高度10 米以下的扶梯領(lǐng)域，配套零部件基本為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。區(qū)域市場(chǎng)中，外資品牌企業(yè)在發(fā)達(dá)地區(qū)一線城市中具有較明顯品牌優(yōu)勢(shì)；民族品牌企業(yè)采取“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略，在發(fā)達(dá)地區(qū)二三線城市、中西部地區(qū)具有競(jìng)爭(zhēng)力。在扶梯市場(chǎng)中，康力電梯、江南快速（奧的斯子品牌）、蘇州迅達(dá)、江南嘉捷、沈陽博林特、江蘇申龍等公司扶梯產(chǎn)品具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)需求不大的高端電梯產(chǎn)品均被外資品牌壟斷，基本依賴進(jìn)口。從品牌結(jié)構(gòu)看，外資品牌約占國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)75%左右的市場(chǎng)份額，民族品牌約占25%。國(guó)產(chǎn)電梯在技術(shù)、質(zhì)量、管理、服務(wù)上快速步入了國(guó)際化行列。由于外資品牌帶來的國(guó)際化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式、經(jīng)營(yíng)理念，我國(guó)民營(yíng)電梯企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)的發(fā)展。截至目前，世界上主要的品牌電梯企業(yè)均在我國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè)。自1980 年起，國(guó)內(nèi)最早的電梯生產(chǎn)企業(yè)（即在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代國(guó)家建設(shè)部定點(diǎn)生產(chǎn)的八大電梯廠）先后與外資知名品牌企業(yè)合資建廠，國(guó)有企業(yè)基本從電梯行業(yè)退出，外資品牌全面進(jìn)入了我國(guó)市場(chǎng)。在我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)加速的背景下，我國(guó)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)仍將是全球最大的電梯市場(chǎng)。截至2009 年底， 萬臺(tái)，但我國(guó)在用電梯的人均擁有量仍只是世界平均水平的一半，僅是發(fā)達(dá)國(guó)家的1/101/20。 中國(guó)電梯行業(yè)現(xiàn)狀我國(guó)已是全球的電梯制造中心和最大的電梯市場(chǎng)。電梯的傳統(tǒng)性能主要包括安全性、可靠性、高效性和舒適性，節(jié)能、環(huán)保、智能化已成為電梯的主要發(fā)展趨勢(shì)。第三章 市場(chǎng)分析 電梯行業(yè)概述電梯可分為垂直電梯（一般意義上的電梯）、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。綜上所述，提出本項(xiàng)目建設(shè)具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義：一可促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)；二可提高服裝業(yè)技術(shù)水平，帶動(dòng)縣地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展；三可增加地方財(cái)政收入，幫助城鄉(xiāng)居民加快小康步伐。近些年，在農(nóng)民增收趨緩、待業(yè)人口趨增的情況下，要加快農(nóng)民致富步伐，解決待業(yè)人員上崗，幫助城鄉(xiāng)居民增加收入，本項(xiàng)目建成后可解決