【正文】 管理的實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，直接領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理部門(mén)，對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。進(jìn)行全面的管理與控制，使質(zhì)量保證體系延伸到各施工部位和各項(xiàng)工作之中，通過(guò)明確的分工，密切協(xié)調(diào)與配合，使工程質(zhì)量得到有效的控制。質(zhì)量目標(biāo)：確保單位工程合格率100%；單位工程優(yōu)良率90%以上，工程總體優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)“市優(yōu)”工程；確保不發(fā)生質(zhì)量事故，盡量避免質(zhì)量缺陷的發(fā)生；確保不留工程質(zhì)量隱患。國(guó)家及行業(yè)頒布的相關(guān)法規(guī)、法令和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。1加強(qiáng)施工生產(chǎn)調(diào)度，合理安排各項(xiàng)目、各工序，排除一切干擾，合理安排機(jī)械設(shè)備、施工材料、人力，最大限度地發(fā)揮各職能部門(mén)的作用。1認(rèn)真做好材料的使用計(jì)劃和供應(yīng)管理工作，保證工程施工所用的材料保質(zhì)保量及時(shí)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。做好雨季和節(jié)假日期間施工項(xiàng)目的計(jì)劃安排，動(dòng)員職工繼續(xù)工作，適當(dāng)提高職工待遇。根據(jù)本工程的具體情況安排三班制作業(yè)，適當(dāng)調(diào)整上下班時(shí)間，盡量減少對(duì)工程施工的影響。抓住對(duì)工程有重大影響的施工等關(guān)鍵工程項(xiàng)目，推動(dòng)整個(gè)工程的進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)、維修，備足備品備件，確保其完好率和利用率。派遣有類似工程施工經(jīng)歷的施工隊(duì)伍及具備相應(yīng)工程經(jīng)驗(yàn)和級(jí)別的技術(shù)人員、管理干部組織本工程施工管理。爭(zhēng)搶施工進(jìn)度時(shí)，必須以安全施工、文明施工、保護(hù)環(huán)境施工為保障，以達(dá)到質(zhì)量要求為準(zhǔn)繩，以氣候變化為依據(jù)，合理地加速施工進(jìn)度。滿足設(shè)計(jì)要求的施工順序，保證各施工工序之間的間隙時(shí)間。G、 遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料要廢棄，雨后復(fù)工要等路面層干燥后按施工橫接縫處理接頭。檢查攤鋪機(jī)熨平板拼接不得有縫隙，以免卡入粒料將鋪面拉出條痕；E、碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，碾壓路線及方向不得突然改變，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不能剎車制動(dòng)，壓路機(jī)折回不得在同一橫斷面上；不容許任何機(jī)械在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混凝土層面上停放，不得將礦料、油料和雜物撒落在瀝青層面上。D、檢測(cè)松鋪系數(shù)，以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。C、攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料斗開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。B、每天上下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混合料的物理力學(xué)試驗(yàn)。施工接縫的處理本工程瀝青混凝土攤鋪主要存在橫向施工縫處理，采用平接縫方式，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除，涂上粘油層，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；并用鋼輪式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。在機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)，不得讓人員進(jìn)入踩踏，已攤鋪的混合料除局部離析可以修繕外，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除。B、采用一臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工，攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。瀝青混合料攤鋪：A、安排專人指揮運(yùn)料車卸料，在攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10—30厘米處停住卸料，不得撞擊攤鋪機(jī)。瀝青混合料運(yùn)輸。拌和場(chǎng)拌制瀝青混合料。 施工前對(duì)原路面基層清洗干凈，噴灑瀝青粘油層，做好施工放樣工作。E、各種規(guī)格集料堆放用墻體隔開(kāi)，并用標(biāo)牌寫(xiě)明規(guī)格，細(xì)集料和礦粉要進(jìn)行覆蓋。 C、細(xì)集料：選用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、并有適當(dāng)級(jí)配的的石灰?guī)r軋制的米砂。B、粗集料：選用石灰?guī)r山場(chǎng)錘式工藝生產(chǎn)的碎石，該碎石形狀近立方體，具有石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒等優(yōu)點(diǎn)。最后吊裝并埋設(shè)雨水管，管道埋設(shè)并驗(yàn)收合格后，及時(shí)回填夯實(shí)，回填夯實(shí)應(yīng)注意管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防管道位移。施工工序?yàn)椋菏紫乳_(kāi)挖基槽，如遇流動(dòng)性淤泥用拋毛石擠淤的方法穩(wěn)定，然后回填山場(chǎng)碎石并夯實(shí)。污水管過(guò)河處為鋼管，內(nèi)外刷防腐材料。污水管管徑為：300mm≤d≤800mm，采用承插式鋼筋砼排水管，氯丁膠圈接口。養(yǎng)生期不少于7天并封閉交通。用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，在重新開(kāi)始攤鋪混合料前將砂礫或碎石和方木移去，并將底基層清掃干凈?！　。?）橫縫的設(shè)置：在攤鋪機(jī)駛離混合料末端后，人工將末端混合料整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木高度與壓實(shí)層厚相同，整平緊靠方木的混合料。分二次攤鋪成型；先攤鋪路面底基層，底基層驗(yàn)收合格后，將其表面拉毛再攤鋪路面基層。　?。?）壓路機(jī)不得在已完成或正在碾壓的路段上急剎車或“調(diào)頭”。　?。?）碾壓中，二灰碎石表面要始終保持潮濕。直線段由兩側(cè)向中間碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。布置現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)料和修補(bǔ)人員，以在個(gè)別混合料離析處補(bǔ)灑細(xì)料和對(duì)有缺陷的地方進(jìn)行修補(bǔ)?；€的標(biāo)高根據(jù)試驗(yàn)段施確立的松鋪系數(shù)確定?！　　』旌狭系倪\(yùn)輸、攤鋪及碾壓：　　（1）拌制合格的混合料用自卸汽車運(yùn)輸至工地，如果氣溫較高且路途較遠(yuǎn)時(shí)，則加以覆蓋，以防水分損換過(guò)多，同時(shí)裝載高度應(yīng)均勻一致，以防離析。料斗邊角處得不到充分拌和的材料要及時(shí)進(jìn)行排除?！　』旌狭系陌韬停骸　。?）穩(wěn)定土拌和站就近安裝在臨時(shí)場(chǎng)地內(nèi)?！　。?）按規(guī)范要求，組織試驗(yàn)段的施工。　?。?）人工培土路肩填土，并予以適當(dāng)夯實(shí)?！　　∈┕?zhǔn)備工作：　?。?）選購(gòu)合格的石料、粉煤灰、石灰分別堆放，并作好材料標(biāo)簽，同時(shí)送開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)。路面底基層施工以機(jī)械化施工為主。施工工藝框圖（山場(chǎng)碎石土）填前碾壓人工檢查、調(diào)平整型鋪山場(chǎng)碎石土推土機(jī)初步找平復(fù) 壓找補(bǔ)、整型振　 壓、基層施工本標(biāo)段路面底基層、基層均為二灰碎石?！　?）橋、涵臺(tái)背填土，應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱、均勻分層填筑，以免結(jié)構(gòu)物受到壓偏而破壞。3）路基范圍內(nèi)鹽田、溝塘，必須先做好圍堰排水、清淤工作?！　÷坊┕し椒白⒁馐马?xiàng)　　1）路堤基底為耕植土或腐植土?xí)r必須清除?！　÷坊蕹尚汀　?）路基工程基本完工后，對(duì)其外形進(jìn)行整修，使之保證達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙要求，并具有滿意的外觀。（3） 每層填筑時(shí)，作2－3%橫坡，始終保持壓實(shí)后的層面處于快速排水狀態(tài)?！　?）施工階段（1） 現(xiàn)場(chǎng)放樣：按照施工圖設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，每層鋪設(shè)寬度大于設(shè)計(jì)寬度寬30cm，實(shí)行超寬壓實(shí)，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。山場(chǎng)碎石土含石量大于80%，石料粒徑不大于20厘米。當(dāng)淤泥深度小于60厘米時(shí)，先將淤泥挖出，再回填山場(chǎng)碎石，即先挖后填?！。?）、將原地面的表土、草皮及鹽田中的鹵水，按照?qǐng)D紙要求或監(jiān)理工程師的指示清出場(chǎng)外。計(jì)劃投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格 型號(hào)數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率生產(chǎn)能力M/H備注1.挖掘機(jī)CAT3204美國(guó)2003138150卡特：2臺(tái)。所有的機(jī)械設(shè)備、材料到場(chǎng)后必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可投入于本工程之中。本工程前期所需的挖掘機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、推土機(jī)、灑水車已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，后期所需機(jī)械將根據(jù)施工需要陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。已組織一支施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、管理人員進(jìn)場(chǎng)，前期應(yīng)用機(jī)械設(shè)備也已進(jìn)場(chǎng)，具備了開(kāi)工條件。我公司具有十多年的修筑市政道路歷史，年施工能力在1億以上。在各控制樁的周圍埋設(shè)保護(hù)樁，并掛警示牌。測(cè)量技術(shù)人員隨時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)與施工人員溝通，讓施工人員理解設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理及時(shí)改正。必須保護(hù)和保存好全部測(cè)量控制點(diǎn)，并打好護(hù)樁，以防止移動(dòng)和破壞，一旦發(fā)生移動(dòng)和破壞應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，做好恢復(fù)及復(fù)核等補(bǔ)救措施。 以業(yè)主移交的高程控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，布置一條三等水準(zhǔn)網(wǎng)，同時(shí)加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期復(fù)測(cè)，測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理備案，以確保施工所需精度。利用業(yè)主提供的控制點(diǎn)，采用附合導(dǎo)線測(cè)量方式對(duì)本標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工總公司施工部綜合辦公室質(zhì)檢部 安保部工程技術(shù)部材料部機(jī)械部 第