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南寧動(dòng)車所二線庫消防施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-07-06 13:33本頁面
  

【正文】 h.調(diào)試過程中,應(yīng)對調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題處理并作詳細(xì)記錄;i.調(diào)試結(jié)束后,對系統(tǒng)進(jìn)行不斷電考核,要求系統(tǒng)連續(xù)工作 120小時(shí)無故障。f.單機(jī)開通完畢后,再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試.。d.對未與控制器建立正常通信狀態(tài)的探測點(diǎn)逐個(gè)檢查,如是管線問題,則在排除故障后再開機(jī)測試,如果是探測器問題則更換探測器。b. 自功報(bào)警控制器開通前,首先不接報(bào)警點(diǎn),使機(jī)器空載運(yùn)行,確定控制器是否在運(yùn)輸和安裝過程中損壞,如沒有異常現(xiàn)象,可接通調(diào)試。(4) 調(diào)試過程:在調(diào)試中先分別對探測器、區(qū)域報(bào)警控制器、集中報(bào)警控制器、火災(zāi)報(bào)警裝置的消防控制設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行單機(jī)通電檢查,正常后方可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整。b.查對各種記錄的文表是否齊全。調(diào)試負(fù)責(zé)人由有豐富經(jīng)驗(yàn)及資格的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任,所有參與調(diào)試的工作人員均職責(zé)明確,并按照調(diào)試程序進(jìn)行工作。(2) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試工作在建筑內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進(jìn)行。模塊箱內(nèi)的模塊按廠家和設(shè)計(jì)要求安裝配線,合理布置,且安裝牢固端正,并有用途標(biāo)志和線號。用對線器進(jìn)行對線編號,然后將導(dǎo)線留有一定的余量,把控制中心來的干線和火災(zāi)報(bào)警器及其它的控制線路分別綁扎成束,分別設(shè)在端子板兩側(cè),左邊為控制中心引來的干線,右側(cè)為火災(zāi)報(bào)警探測器和其它設(shè)備來的控制線路。18 / 45(3)火災(zāi)顯示盤和模塊端子箱安裝:火災(zāi)顯示盤,根據(jù)設(shè)計(jì)要求的高度用金屬膨脹螺栓固定在墻壁上明裝,安裝時(shí)端正牢固,不得傾斜。消火栓按鈕安裝在消火栓箱內(nèi),根據(jù)現(xiàn)場情況安裝在門開啟側(cè)。(2)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕、電話插孔、消火栓按鈕的安裝:手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕和電話插孔安裝在明顯和便于操作的墻上,距地高度 ,安裝牢固。(3) 探測器底座的穿線孔安裝時(shí)采取保護(hù)措施(如裝上防護(hù)罩) 。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備安裝(1)探測器安裝:探測器周圍 ,沒有摭擋物,探測器至墻壁、梁邊的水平距離,不小于 ,探測器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不小于 。注意不能帶著消防設(shè)備進(jìn)行搖測。(4)導(dǎo)線或電纜在接線盒、伸縮縫、消防設(shè)備等處留有足夠的余量。(3)火災(zāi)報(bào)警器的傳輸線路選擇不同顏色的絕緣導(dǎo)線,探測器的“+”線為紅色,“-”線為其他顏色,其余線應(yīng)根據(jù)不同用途采用其它顏色區(qū)分。導(dǎo)線的接頭在接線盒內(nèi)焊接或壓接。穿管絕緣導(dǎo)線或電纜的總面積不超過管內(nèi)截面積的 40%。第一,橋架配線,在各系統(tǒng)共有的金屬橋架中配線,要求各系統(tǒng)的線路顏色要區(qū)分,并做好各自標(biāo)識(shí);第二,鋼管配線,從橋架中引線到各個(gè)設(shè)備安裝位置處,導(dǎo)線穿鍍鋅鋼管敷設(shè)。(5)橋架開孔采用電動(dòng)(或液壓)開孔器,嚴(yán)禁用電、氣焊進(jìn)行開孔,各橋架連接處要求使用原廠配件。17 / 45(4)橋架及其支架全長不少于 2 處與接地(PE )干線相連接,引出的金屬導(dǎo)管必須接地。(3)橋架本體安裝平直整齊,水平或垂直允許偏差為其長度的 2%,且全長允許偏差為5mm;橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定緊固無遺漏,螺母位于橋架外側(cè),必須有彈墊和平墊。(2)橋架進(jìn)到施工現(xiàn)場,材料員開箱檢查清點(diǎn)橋架和零配件等。(3)經(jīng)此改動(dòng)后,橋架和布線的施工任務(wù)和施工難度均降低,有利于工期目標(biāo)與質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(2)圖紙中 D軸側(cè)已有橋架,長度約占到庫長的一半。經(jīng)過對圖紙研究和對施工現(xiàn)場的觀察,我方建議,取消 C軸側(cè)橋架,將 D軸橋架貫通,所有線路均在 D軸側(cè)橋架內(nèi)走線。(3)工程量減少,橋架安裝和橋架內(nèi)布線的難度降低,對工期和施工質(zhì)量均有保障。(2)停電靈活,施工方便。此方案有三個(gè)優(yōu)點(diǎn):(1)線路長度得到控制,不會(huì)影響系統(tǒng)性能。我方建議,新增橋架與原有橋架的連接,放在 11軸或者 10軸處。因原有橋架規(guī)格過小,無法滿足新增線路的布線要求。庫尾處接觸網(wǎng)是時(shí)刻帶電的,若停掉庫尾接觸網(wǎng)電,則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)車檢修庫內(nèi)接觸網(wǎng)全部停電,這會(huì)影響整個(gè)動(dòng)車所的使用。因?yàn)橄揽刂剖以?11軸,若從 58軸處連接,則線路需從 11軸拉到 58軸處,再從 58軸折返回到各設(shè)備,這樣會(huì)導(dǎo)致最遠(yuǎn)端設(shè)備的線路長度超過 800米,而普通導(dǎo)線的最大有效傳輸距離約為 500米,這樣會(huì)導(dǎo)致線路電壓和信號強(qiáng)度等減弱,影響系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)。所以,本工程施工的首要任務(wù)是保證線路無故障,同時(shí)因?yàn)樯婕暗揭诩扔袔靸?nèi)施工,橋架安裝和橋架內(nèi)布線是整個(gè)施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。15 / 45圖 3 消防水炮安裝示意圖三、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)工程工藝流程: 橋架支架安裝 → 橋架安裝 → 橋架內(nèi)布線 → 設(shè)備安裝 → 系統(tǒng)調(diào)試 自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是在原有工程的基礎(chǔ)上的擴(kuò)建,所有新增線路均要穿過原有 3456 股道,回到消防控制室內(nèi)。并保證消防水炮在旋轉(zhuǎn)時(shí),周圍沒有障礙物,防止線皮磨損漏電,影響系統(tǒng)正常工作。 安裝步驟: 1)自動(dòng)尋的噴水滅火裝置安裝前應(yīng)對系統(tǒng)管網(wǎng)試壓,沖洗合格后進(jìn)行;2) 安裝滅火裝置的下法蘭,法蘭端面用水平儀調(diào)成水平;3) 通過 4個(gè)螺栓固定炮體,法蘭連接用橡膠圈密封;4) 插上供電航空插頭,調(diào)整線束長度,保證滅火裝置在轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)不受限制并略有余量;5) 每臺(tái)滅火裝置安裝完成、接線正確無誤后,即可利用現(xiàn)場手動(dòng)控制箱進(jìn)行通電測試,通電能夠自動(dòng)定位 (可以用打火機(jī)在距離滅火裝置 500mm 處測試) 、通過現(xiàn)場手動(dòng)控制箱能夠遠(yuǎn)程控制后方可拆除腳手架。 水炮安裝:14 / 45 安裝形式:消防水炮采用坐裝形式,安裝方式如圖 3所示,每臺(tái)滅火裝置應(yīng)配備手動(dòng)閥、電動(dòng)閥、水流指示器(選裝) ,其中水流指示器和電動(dòng)閥必須水平安裝。 管道沖洗:消防管道在試壓完畢后做連續(xù)做沖洗工作。必要時(shí)泄水處理。 進(jìn)入現(xiàn)場的閥門必須有出廠合格證并經(jīng)中鐵五局和監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可安裝使用。安裝止回閥時(shí), 應(yīng)按附件上標(biāo)明的介質(zhì)流動(dòng)方向安裝, 才能保證閉盤自動(dòng)開啟。地下敷設(shè)閥門時(shí), 閥門處應(yīng)作井室, 以便于閥門開閉。 在水平管道上安裝閥門時(shí), 其閥桿和手輪應(yīng)垂直向上或傾斜一定角度安裝, 不得向下安裝(倒裝)。 管道的分支預(yù)留口在吊裝前先預(yù)制好,絲接和卡箍連接的均用三通定位預(yù)留口,調(diào)直后吊裝,所有預(yù)留口均加好臨時(shí)堵。緊固螺栓先緊最不利點(diǎn),然后依次對稱緊固。 管道連接緊固法蘭時(shí),法蘭端面清理干凈,采用 3~5mm 的橡膠墊片。 管道的絲接和焊接必須按施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書施工,焊口的質(zhì)量必須符合施工規(guī)范的要求,DN200 鋼管的焊接必須采用擴(kuò)口焊接。預(yù)裝配時(shí), 管子絲頭與管連接不必加填料, 但應(yīng)用管鉗擰緊, 然后用尺檢查構(gòu)造長度是否有誤, 并檢查各管段的平直情況。因?yàn)楣艿腊惭b位置高、吊裝難度大,鋼管在安裝過程中,至少要保證三人一組,采用兩個(gè)電動(dòng)葫蘆對管道進(jìn)行吊裝。根據(jù)現(xiàn)場情況,鋼結(jié)構(gòu)間主橫梁跨度為 9米,而管道出廠長度為 6米,若全部使用卡箍連接,因跨間墻體均為采光玻璃窗,無法安裝支架。針對本工程實(shí)際情況,先安裝 DN200主管,再安裝 DN100支管。 安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管,后裝小口徑、分管的原則。二、消防水炮系統(tǒng)工程工藝流程:安裝準(zhǔn)備 → 水平主管安裝 → 水炮支管安裝 → 管道試壓 → 管道沖洗 → 系統(tǒng)試調(diào) ← 現(xiàn)場單機(jī)調(diào)試 ← 安裝現(xiàn)場手動(dòng)盤等 ← 安裝水炮 ←本工程施工過程中,因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)面高,屬于高處施工,施工難度大,危險(xiǎn)系數(shù)高,故施工過程中的現(xiàn)場管理和安全把控要到位,施工措施和安全措施要完善。(3) 質(zhì)量通?。汗艿榔露炔痪鶆?。下料時(shí),準(zhǔn)確地扣除管件所占的實(shí)長;注意各種規(guī)格的管件、閥件與管道連接時(shí)松緊程度的差異。(2) 質(zhì)量通?。毫⒐軆A斜有彎。 管道安裝質(zhì)量通病防治措施(1) 質(zhì)量通?。涸噳夯蛳浪{(diào)試時(shí)管道堵塞。其他接口管子外螺紋長度也應(yīng)比所連接的內(nèi)螺紋稍短點(diǎn)。(4) 質(zhì)量通?。汗艿郎祥y門被頂壞。(3) 質(zhì)量通病:管道局部凹陷。(2) 質(zhì)量通?。航z頭加工后缺扣。 管道預(yù)制加工質(zhì)量通病防治措施(1) 質(zhì)量通病:管道斷口后帶飛翅。(3) 質(zhì)量通?。汗艿谰鄩Τ叽绮环弦?guī)定。(2) 質(zhì)量通?。毫⒐懿淮怪薄O浪芄艿腊惭b質(zhì)量通病防治措施 測繪定位質(zhì)量通病防治措施(1) 質(zhì)量通?。核礁晒艿钠露炔灰恢?。 難點(diǎn):消火栓閥門關(guān)閉不嚴(yán)。11 / 45 難點(diǎn):消火栓箱門關(guān)閉不嚴(yán)。消火栓系統(tǒng)難點(diǎn)分析和解決方案: 難點(diǎn):管道拆改嚴(yán)重。 消火栓栓口中心距地面為 ,允許偏差 20mm。消火栓系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 消火栓系統(tǒng)試壓、沖洗必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 管道沖洗:消防管道在試壓完畢后做連續(xù)做沖洗工作。必要時(shí)泄水處理。 消火栓支管以栓閥的坐標(biāo)、標(biāo)高定位甩口,核定后再穩(wěn)因消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時(shí)裝在箱門開啟的一側(cè),箱門開啟靈活。 進(jìn)入現(xiàn)場的閥門必須有出廠合格證并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可安裝使用。安裝止回閥時(shí), 應(yīng)按附件上標(biāo)明的介質(zhì)流動(dòng)方向安裝, 才能保證閉盤自動(dòng)開啟。地下敷設(shè)閥門時(shí), 閥門處應(yīng)作井室, 以便于閥門開閉。 在水平管道上安裝閥門時(shí), 其閥桿和手輪應(yīng)垂直向上或傾斜一定角度安裝, 不得向下安裝(倒裝)。 管道的分支預(yù)留口在吊裝前先預(yù)制好,絲接和卡箍連接的均用三通定位預(yù)留口,調(diào)直后吊裝,所有預(yù)留口均加好臨時(shí)堵。緊固螺栓先緊最不利點(diǎn),然后依次對稱緊固。 管道連接緊固法蘭時(shí),法蘭端面清理干凈,采用 3~5mm 的橡膠墊片。 管道的絲接和焊接必須按施工規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書施工,焊口的質(zhì)量必須符合施工規(guī)范的要求,DN150 鋼管的焊接必須采用擴(kuò)口焊接。預(yù)裝配時(shí), 管子絲頭與管連接不必加填料, 但應(yīng)用管鉗擰緊, 然后用尺檢查構(gòu)造長度是否有誤, 并檢查各管段的平直情況。因?yàn)楣艿腊惭b位置高、吊裝難度大,鋼管在安裝過程中,至少要保證三人一組,采用兩個(gè)電動(dòng)葫蘆對管道進(jìn)行吊裝。根據(jù)現(xiàn)場情況,鋼結(jié)構(gòu)間主橫梁跨度為 9米,而管道出廠長度為 6米,若全部使用卡箍連接,因跨間墻體均為采光玻璃窗,無法安裝支架。針對本工程實(shí)際情況,先安裝 DN150主管,再安裝 DN65支管。 安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管,后裝小口徑、分管的原則。消火栓主管安裝高度圖紙上沒有標(biāo)注清楚,根據(jù)施工規(guī)范要求,參考原有四線庫施工方案,擬安裝在電纜橋架下方,高度約為 5m。對不合格產(chǎn)品應(yīng)及時(shí)標(biāo)識(shí)、隔離和處置,嚴(yán)禁在工程中使用。 材料運(yùn)抵駐地后,特別要做好材料站的防火、防盜、防潮、防銹蝕工作。 凡開箱檢查發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題或缺件、技術(shù)資料不全等,由供應(yīng)組書面報(bào)物資供應(yīng)單位,由物資供應(yīng)單位向廠家反映及時(shí)處理,并報(bào)監(jiān)理備案,做好設(shè)備缺陷處理記錄。所有設(shè)備材料放置應(yīng)整齊有序并有專人保管。 物資的接收與管理 供應(yīng)組負(fù)責(zé)物資的接收、檢驗(yàn)、裝卸、運(yùn)輸、保管等工作。物資供應(yīng)安排及現(xiàn)場管理 物資供應(yīng)安排 主要物資由中鐵五局組織采購,工程項(xiàng)目部根據(jù)工程進(jìn)度,提前報(bào)用料計(jì)劃和材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告等資料,由中鐵五局審批合格后統(tǒng)一采購。 各種機(jī)具根據(jù)施工進(jìn)度需要于使用前運(yùn)到工地,運(yùn)輸前對各種機(jī)具進(jìn)行檢查,確保各種機(jī)具設(shè)備的完整,定期檢查、驗(yàn)收,使其性能滿足工程和使用要求,保證做到不合格的機(jī)具不準(zhǔn)進(jìn)入到工地。 本工程的施工機(jī)具管理由工程項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé),設(shè)一名兼職機(jī)具管理員負(fù)責(zé)管理和協(xié)調(diào)。 組織參加本工程的全體施工人員學(xué)習(xí)《安全工作規(guī)程》及有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范,提高施工人員的安全意識(shí)及業(yè)務(wù)水平。 根據(jù)工程的具體情況,在認(rèn)真審查圖紙的基礎(chǔ)上,由技術(shù)人員編寫作業(yè)指導(dǎo)書,有效地指導(dǎo)和規(guī)范施工人員的作業(yè)行為。、進(jìn)貨檢驗(yàn)文件和資料的管理。供應(yīng)組、催交、驗(yàn)收、清點(diǎn)工作。 對環(huán)境保護(hù)負(fù)責(zé),根據(jù)環(huán)保部門的要求,提出施工的環(huán)保技術(shù)措施。 配合項(xiàng)目法人進(jìn)行項(xiàng)目審計(jì)和竣工結(jié)算工作。 負(fù)責(zé)制訂項(xiàng)目用款計(jì)劃。 對安全用具、用品、安全設(shè)施定期檢查,不合格的做好標(biāo)識(shí),禁止使用。 定期組織對施工現(xiàn)場的安全大檢查,參加事故的調(diào)查處理工作。 負(fù)責(zé)審查施工安全技術(shù)措施,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全標(biāo)識(shí)及現(xiàn)場安全監(jiān)督、監(jiān)護(hù)工作。 負(fù)責(zé)審核質(zhì)量記錄。 配合項(xiàng)目法人、項(xiàng)目監(jiān)理工程師、質(zhì)監(jiān)站對本工程進(jìn)行中間驗(yàn)收、質(zhì)量驗(yàn)定工作。 負(fù)責(zé)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工程質(zhì)量情況。質(zhì)安組 按照項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師、質(zhì)量管理要求標(biāo)準(zhǔn)等對工程實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。 配合供應(yīng)組做好設(shè)備、材料的管理工作。 推廣新技術(shù)、新工藝,并制訂特殊施工方案。 負(fù)責(zé)對施工人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)施工組織計(jì)劃和施工技術(shù)措施的編制。 代表公司參與項(xiàng)目法人組織的施工圖會(huì)審,并代表公司參加與項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院等單位的技術(shù)談判。 監(jiān)督、指導(dǎo)專職安全員的工作,負(fù)責(zé)安全技術(shù)工作,參加安全檢查、事故處理工6 / 45作。 負(fù)責(zé)組織編制質(zhì)量計(jì)劃、施工方案、技術(shù)措施等。項(xiàng)目總工在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對整個(gè)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理、施工管理、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)。 配合公司進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試期間的施工力量的組織、指揮工作。 全面負(fù)責(zé)本工程計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)、信息反饋等工作。 各作業(yè)班組在班組長帶領(lǐng)下,對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量情況進(jìn)行自檢、互查,及時(shí)總結(jié)、及時(shí)糾正,不斷提高自身操作水平,并做到當(dāng)天完成的部位當(dāng)天檢查,問題不過夜。 工程施工實(shí)行責(zé)任承包,做到施工任務(wù)層層負(fù)責(zé),職責(zé)分明,落實(shí)到人。施工班組主要職責(zé): 班組長將具體工作任務(wù)分解到各操作者,并督促班組人員保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)。 及時(shí)制訂材料采購計(jì)劃,機(jī)械設(shè)備等的需求計(jì)劃,以便使物資供應(yīng)有序。 負(fù)責(zé)對各作業(yè)班級進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、工藝、安全、文明施工情況的交底工作,認(rèn)真記好各種臺(tái)帳和日記,每天檢查當(dāng)天工作,每旬考核單項(xiàng)工程完成情況。 根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃,編制分期施工計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃。 抽查工程
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