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人防地下車庫專項施工組織設計-文庫吧資料

2025-07-06 13:17本頁面
  

【正文】 鋼筋支架,支焊止水板,綁鋼絲網(wǎng)→安裝外墻止水板、焊支架固定、支側?!炇铡鷿仓炷痢B(yǎng)護。 鋼筋工程鋼筋的制作在現(xiàn)場進行,項目部配備專業(yè)鋼筋翻樣員,并在現(xiàn)場搭建臨時鋼筋制作工棚,負責整個工程所需要的鋼筋制作。(3)所有工程樁通過各檢查部門的最終驗收認可后,按照規(guī)范要求進行竣工資料分冊裝訂。(2)基坑開挖完畢,完成混凝土墊層施工后,我方將積極配合監(jiān)理部門和設計單位進行工程樁的驗收工作。(2)墊層混凝土澆搗前應預先設定好標高,混凝土澆搗時采用平板振動機振搗密實,稍待收水后再用木蟹打磨平整。:施工總平面布置圖 土方開挖施工平面圖、剖面圖四、基礎工程施工技術措施 地基驗槽和樁基驗收 地基驗槽和墊層混凝土施工(1)墊層混凝土施工緊跟挖土工作之后進行,要求基坑土體暴露面積不超過200 ㎡。,嚴禁向馬路上溢灑土,每天作業(yè)后工人將工地清掃干凈。,嚴禁吸煙,應保持清潔,禁止臟、亂、差、積水現(xiàn)象出現(xiàn)。,施工做到文明整潔,伙房做到衛(wèi)生、清潔,保護良好的施工條件,使職工心情舒暢,為確保順利施工創(chuàng)造條件。,現(xiàn)場安排勞務工專門負責清掃現(xiàn)場,保持工地環(huán)境整潔,保證晴天穿皮鞋能夠進入施工場地。,做到內外協(xié)作友善,保證企業(yè)的良好形象,所有施工人員應嚴格要求自己,講文明,講禮貌,工地上嚴禁發(fā)生打架斗毆,酗酒鬧事等不良現(xiàn)象,爭做文明的施工人員。(包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等)時,立即暫停施工,及時上報,待妥善處理后方可繼續(xù)施工。、行走通道,做好警示、警令土方開挖后,按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿,避免人員跌落坑中,并及時安裝施工爬梯。,工地應有足夠的照明?!叭墶卑踩逃?。施工現(xiàn)場內控制喇叭出現(xiàn),以減少擾民因素。,各施工機械臺、班組的主要負責人兼職安全員,建立安全責任體系。,成員:顧柏松、孫志棟、裘志華、顧柏達、張軼 翀、呂海江、瞿詞偉。4)局部出現(xiàn)“橡皮土”時采取換土,挖去“橡皮土”層重新填好土或級配砂石夯實。2)如地基已完成“橡皮土”在上面鋪一層碎石后進行夯擊,漿表土層擠緊。停止坑內抽水,在采取降低承壓水頭措施的同時,采取快凝壓力注漿或灌筑塊凝混凝土等堵住涌口。2)當基底為砂層,土壓力和動水壓力都較大,地下水豐富,混凝土難于固結時,可采用化學灌漿快速凝固,進行搶險。(3)滲流破壞滲流破壞由于破壞現(xiàn)象不同,分為流土和管涌二種?;蛟鲈O鋼內撐、或增加坑內混凝土墊層的厚度,或設置配筋混凝土墊層等方法增大被動土壓力?;邮┕み^程中加強基坑的監(jiān)測,密切注意監(jiān)測的數(shù)據(jù)的變化,并對基坑周邊地表裂縫和基坑內的滲漏水現(xiàn)象、基坑位移加強觀察,如有危險跡象應立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設計、施工和圍護設計單位,及時采取補救措施。為了保證土方開挖期間的安全,不但要做到事先控制,也必須準備好突發(fā)事件的發(fā)生,提前做好事后的應急補救措施?;娱_挖工程,根據(jù)工程的地質情況和自然環(huán)境(大雨)、施工質量等存在著一些不可預知的危險因素。(3)主通道上嚴禁停車,灑落在道路上的土方及時打掃清理,必要時灑水濕潤,避免揚塵污染。(1)主通道禁止挖機直接碾壓,若需在上方行走,必須在道路上鋪設木板等保護措施。(3)降水設備的保護措施基坑內共計布置16套輕型井點,土方開挖前做好事先的交底工作,弄清井點的布置情況,現(xiàn)場由專人指揮挖土,挖土時先搗空井點周圍的土,避免土的側壓力使井點破壞,影響降水的需要。破除的混凝土隨土方一起外運。樁破除至設計標高,樁內鋼筋自樁破頂留置設計要求的錨固長度錨入基礎內。尤其是樁位區(qū)更應謹慎施工,清底完成后基坑暴露時間不得超過24小時,及時進行混凝土墊層施工。(1)工程樁的保護開挖土前做好事先的交底工作,弄清地下工程樁的布置情況,現(xiàn)場有專人指揮挖土,避免挖土的機械碰到工程樁,造成樁的斷裂和松動,影響樁的承載力。土方車駕駛員每天出車前須檢查自動蓋板裝置是否有效,欄板鎖緊裝置有故障的土方車須修復后出車、裝車。在路面上鋪墊草包派專人在出口處檢查和清除土方車欄板上散落的泥土。做好坑內土方車沿途走道板的道路上的污泥保潔工作,以防車輪將施工場地內污泥帶出,主通道派專人及時大掃,并灑水濕潤,避免挖土期間的揚塵污染。(4)嚴格管理,挖土時專人指揮,禁止亂開挖現(xiàn)象。(2)配備充足的車輛,并保持車輛的性能的完好性,提高工作效率。、居民及職工的理解,提前作好防止擾民工作。根據(jù)施工前編制的材料需用量計劃及機械設備的進場計劃,安排施工物資及時進場。、驗收規(guī)范、質檢部門及檔案部門的要求,按技術管理資料、質量保證資料及驗收評定資料三類資料編制或購買各種專用表格,施工前各種表格應備齊,工地辦公室應張掛樁位圖、大樣圖、施工進度表,施工記錄匯總表及施工場區(qū)平面布置圖等。施工前,項目部準備整個工程施工工作計劃,該計劃主要反映開工前、施工中必須做到有關工作,內容如下:,應從甲方處接收軸線基準點、高程測量控制點,并進行復核簽證。:建立各施工部的管理組織,集結施工力量,組織勞動力進場,做好施工人員入場教育等工作。:地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位;地上、地下障礙物的拆除;施工現(xiàn)場的平整;測量放線;臨時道路、臨時供水、供電等管線的敷設;臨時設施的搭設;現(xiàn)場照明設備的安裝?;铀闹茉O置防護圍欄,欄桿刷安全警示標志。,總坡度按1:。挖土時在基坑周邊設置集水井,用潛水泵將集水井內水排入坑外排水溝內,作為坑內明排水措施。施工期間須對周圍管線、道路、臨近房屋及基坑內、外地面支護設置觀察點,進行全天候監(jiān)測并形成記錄。嚴禁超載,嚴格執(zhí)行挖機安全操作規(guī)程和安全技術交底中的各項規(guī)定。以車輛完好率90%計(輛),需15t大通土方車20輛。(3)基坑開挖過程中,基坑周邊施工車輛允許超載及堆載不得大于20Kpa。表層土開挖前必須在止水帷幕完全有效封閉后方能進行。挖土時各臺階之間的挖機要配合一致,控制好各臺階之間的距離,盡量避免上部開挖過快而底層土小挖機翻土倒運距離過大,降低出土的效率。遵循“先支護后開挖”,“分塊、分層開挖”的原則,在確保安全的前提下加快進程,盡量減少基坑因暴露過長引起負面影響。分區(qū)分層開挖,區(qū)域間流水施工工。土方開挖前15天進行預降水施工,待地下水位降至基底 1m處方可進行土方開挖。(4)土方開挖前辦理好政府部門所需的各項手續(xù),如渣土倒運證等。(1)土方開挖前做好交底工作,必須嚴格按照施工方案的要求進行施工。6)在基坑挖至坑底施工墊層時需澆筑至圍護樁邊,基礎底板澆搗時直接澆筑至圍護樁邊,同時起到砼傳力帶的作用。4)具體開挖方式和行走路線詳見開挖土流程平面布置圖。在開挖出一個區(qū)域墊層形成后,方能進行落深處的土方開挖。(絕對標高)處,澆筑150mm厚混凝土墊層。每層土開挖后,應修平坑壁,12小時內完成該層土釘及噴層施工,上層土釘施工后,養(yǎng)護48小時后,方可開挖下層土。在圍護樁達到養(yǎng)護周期后,即可按分區(qū)、分塊、分層開挖土釘墻施工操作面,復合土釘墻的位移控制跟土方開挖緊密相關,土方開挖必須遵循先支護后開挖、嚴禁超挖的原則。攪拌樁重力壩體主要是靠本身重力來抵抗墻后側壓力保持穩(wěn)定,在土方開挖時攪拌樁養(yǎng)護期必須達到設計要求,嚴禁一挖到底,必須按照分層、分段進行開挖,可有效控制基坑變形。在壓頂達到設計強度的80%后方可開挖土方, ,分二次開挖至坑底。(絕對標高)處(其中南、北兩側需進行卸土),然后清理平整后澆筑混凝土壓頂面板。2)基坑開挖以分區(qū)、分塊、分層向下開挖至坑底,采用“跳倉法”進行土釘墻施工。基坑北側有已建建筑區(qū)域,待樁身強度達到設計強度后,分層開挖至坑底。(2)開挖方式部署結合設計要求,為保證基坑的安全,挖土期間必須遵循“先支護后開挖,分區(qū)分層、分段開挖、嚴禁超挖”的原則。(3)土方開挖時,不僅要考慮到基坑的安全,還要考慮怎樣完成挖土的工期,要做到既安全又快速,選擇挖土方式和出土路線是關鍵。、重點和難點(1)本工程土方量多,基坑開挖較深,工期要求短,基坑周邊環(huán)境寬松,南北側有需保護擬建建筑樁基是本基坑的特點。、管線等設施的保護要求,實際開挖過程中,應充分重視檢測數(shù)據(jù),并及時根據(jù)檢測數(shù)據(jù)調整施工流程或方案,合理信息化施工。先開挖第一、第四區(qū)域,后開挖第二、第三區(qū)域(詳見土方開挖流程圖附圖)。)c(kPa)①素填土②灰黃~藍灰色粘土21③灰色粉質粘土17④淤泥質粘土15⑤粘土14,為保證基坑的安全,采用先支護后開挖,分區(qū)分層、分段開挖,嚴禁超挖”的原則。但本地下車庫周邊設置有四幢住宅樓,南北向離地下車庫周邊距離較近,雖車庫周邊有水泥攪拌樁圍護,仍應注意基坑開挖對其影響(“基坑開挖安全技術措施”)。土方工程量:約為38000m3,現(xiàn)場不考慮堆土點,土方全部外運。二、樁基及圍護工程 工程樁基工程(詳見專項施工組織設計) 基坑圍護工程(詳見專項施工組織設計)三、基坑降水和土方開挖方案 輕型井點降水施工方案見(基坑圍護專項方案) 土方開挖方案《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB500072002)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(GB502022002)《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ12099)《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》(JGJ/T11198)《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ792002,J2202002)《人防地下車庫基坑圍護方案》和專家評審記錄人防地下車庫177。嚴格按照操作規(guī)程進行現(xiàn)場的測量定位和放樣。本工程在施工期內,必須對控制點進行校核。在定點測量,應避免垂直角大于45186。2mm。測距:采用往返測法,取平均值。測角:采用三測回,測角中誤差177。水準儀工作狀態(tài)應滿足水準管軸平行于視準軸。 高程測量以基準水準控制點為依據(jù),用精密水準儀采用閉合水準測量的方法,將高程引測至基坑邊的臨時水準點處。各水準點之間要經(jīng)常相互校核。施工基準水準點布置在受施工環(huán)境影響小且不易破壞的地方。用精密水準儀引測施工基準水準點,測量精度按二等水準精度測設。該控制點設在稍遠離基坑邊上,施工環(huán)境又無影響的地面上,用φ16鋼筋或木樁打入地下,周圍用混凝土加固。設置時要求同時滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個要素。根據(jù)現(xiàn)場情況及本工程結構特點,考慮機械的經(jīng)濟性與適用性的原則,布置QTZ63塔吊4臺(利用號房塔吊),回轉半徑R=50m,基本覆蓋整個地下車庫,以滿足材料垂直水平運輸需要。 臨時排水及污水排放(1)沿臨時圍墻及道路設置排水溝、下水道。出入口設車輛沖洗臺及污水沉淀池。 施工道路為滿足施工要求,隨工程展開,道路環(huán)繞擬建工程鋪設,~ 寬環(huán)通施工道路。由于地下車庫基坑較深,現(xiàn)場臨設、施工道路必須結合基坑圍護設計進行布置以不妨礙施工和保證場內道路通暢,因此需要合理利用場地條件進行各階段平面布置,且必須根據(jù)各施工階段的不同工況考慮以不影響工程進度、不影響施工為前提,本工程施工場地布置的具體原則是:(1)劃分施工區(qū)域和材料堆放場地,保證材料運輸?shù)缆翻h(huán)通通暢,施工方便;(2)符合施工流程要求,減少對專業(yè)工種和各工程方面的干擾;(3)各種生產(chǎn)設施布置便于施工生產(chǎn)安排,且滿足安全防火,勞動保護的要求,臨設布置盡量不占用施工場地;(4)一旦總體施工開始,區(qū)域內影響總體施工部分應服從總體施工安排,對施工區(qū)域內臨設、庫棚、堆場相應調整、移位。(3)所有機械設備進場后均事先規(guī)劃適當?shù)奈恢猛7?,小型設備則規(guī)劃房間集中儲存?zhèn)溆谩?施工機械準備(1)本工程挖土深度較深,采用的大型施工機械較多,因此大型施工機械設備的準備,需根據(jù)本工程總體施工部署并結合各分部分項工程施工順序,擬定施工機械進出場計劃,按計劃要求安排精良的機械設備進場,進行保養(yǎng)和調試。(2)施工用建筑材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間,并均保證提前進場,對于構成工程實體的建筑材料將先編制詳細的物資需求計劃,物資儲備、申請、訂貨計劃,采購加工計劃,且經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認,所有進場物資將預先設定場地分類別堆放,并作好標識及產(chǎn)品保護工作。(2)在勞務隊伍的選擇上,從本公司自有的勞務公司的骨干隊伍中精心挑選經(jīng)驗豐富,能吃苦耐勞的各工種優(yōu)秀班組施工人員參加本工程施工。(5)在組織施工前由我項目部項目工程師組織召開技術會議,召集項目部所有施工技術管理人員悉心研究相關的設計圖紙及技術資料,發(fā)現(xiàn)問題及時做好書面記錄,并約定時間通知設計、業(yè)主、監(jiān)理單位及相關單位進行圖紙會審,做好圖紙會審紀要,經(jīng)各方審核無誤后簽字蓋章生效。(3)根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行現(xiàn)場平面規(guī)劃、布置。施工道路主要為場地四周邊汽車通道。為盡量縮短基礎基坑暴露時間,整個地下室底板,根據(jù)挖土進度情況進行合理安排施工。工程的質量管理機構如下:業(yè)主上海星宇建筑工程有限公司華新基地4號地塊項目部監(jiān)理上海市人防質監(jiān)站項目經(jīng)理技術負責人生產(chǎn)副經(jīng)理質量員試驗測量工長現(xiàn)場管理專業(yè)技術施工班組五、施工安排工程根據(jù)甲方進度要求,科學地組織,施工安排。制定創(chuàng)優(yōu)奪杯規(guī)劃。四、 施工質量措施本工程的質量控制以優(yōu)良考核指標為工程管理目標,實施全面質量管理。為了便于施工現(xiàn)場總平面的布置與管理,提高施工現(xiàn)場文明施工水平,現(xiàn)場盡量減少材料的堆放,因此材料進場時間與數(shù)量,按施工進度計劃及時進場,施工材料既要能滿足施工生產(chǎn)的需要,又不會堆置過多過久。根據(jù)進度計劃投入二層周轉材料,計劃均由材料部門統(tǒng)一組織,對一些須先行定制的周轉材料及時進行加工定制,以確保工程順利施工。為保證工期按計劃完成,本工程所用之周轉材料,地下室結構工程模板全部采用木模板,梁、板支撐采用鋼管排架,格柵采用50100木方,柱、墻圍楞采用48,柱箍采用48,止水螺桿
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