【正文】 理界面的“在途跟蹤”中，使用總單號(hào)（車(chē)清單號(hào)）進(jìn)行登記。圖五：入庫(kù)清單樣板 圖六：郵件預(yù)報(bào)整車(chē)預(yù)報(bào)格式 4. 跟蹤車(chē)輛到達(dá)時(shí)間：到港客服制作入庫(kù)清單后，需及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)車(chē)輛情況及具體到達(dá)本地倉(cāng)庫(kù)時(shí)間，需每日上午，下午各跟蹤一次。入庫(kù)清單需在當(dāng)日18點(diǎn)前提供給倉(cāng)庫(kù)。 圖四： 3. 制作入庫(kù)清單：系統(tǒng)顏色變?yōu)樽仙?，需制作入?kù)清單提供給倉(cāng)庫(kù)做收貨準(zhǔn)備，在系統(tǒng)點(diǎn) “導(dǎo)出”，出現(xiàn)總單信息表，對(duì)表中數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，保存“總運(yùn)單號(hào)，分運(yùn)單號(hào)，始發(fā)地，原件數(shù)，分單件數(shù)，分單計(jì)重，分單實(shí)重，立方數(shù)”等信息，制作入庫(kù)清單（見(jiàn)圖五），注明司機(jī)，車(chē)牌，司機(jī)聯(lián)系電話(huà)（以便隨時(shí)和司機(jī)確認(rèn)車(chē)輛在途信息、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間）及貨物大約到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)間，安排收貨。 2. 派單打印：點(diǎn)擊“分單批量傳真”界面，將左下角數(shù)字改選為最大值，打印派單時(shí)點(diǎn)擊全選，出現(xiàn)下述界面（見(jiàn)圖四），點(diǎn)擊“簽收聯(lián)傳真”即可，派單打印完畢后需清點(diǎn)一遍，檢查打印的派單數(shù)量與系統(tǒng)派單數(shù)量是否一致。一個(gè)單號(hào)可在分單號(hào)對(duì)話(huà)框處添加，多個(gè)單號(hào)則必須選擇“批量輸入”項(xiàng)添加入單號(hào)。 1. 分單審核：篩選出新總單使用“編號(hào)查詢(xún)”輸入系統(tǒng)，導(dǎo)出整車(chē)信息表。對(duì)屬于貴重貨物、特殊物品操作（危險(xiǎn)品、冷藏品等），到港客服需將貨物單號(hào)、價(jià)值、名稱(chēng)、操作事項(xiàng)以郵件加電話(huà)方式通報(bào)部門(mén)主管，操作部門(mén)主管、經(jīng)理進(jìn)行操作前的準(zhǔn)備工作,并全程監(jiān)控業(yè)務(wù)操作，直至貨物正常簽收。并打印、核對(duì)系統(tǒng)派單信息，將完整的派單與倉(cāng)庫(kù)、調(diào)度、出港（中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)）進(jìn)行交接?？蛻?hù)關(guān)系維護(hù)：到港客服積極維護(hù)客戶(hù)關(guān)系，與客戶(hù)建立起長(zhǎng)期、穩(wěn)定、良好的客戶(hù)關(guān)系，通過(guò)精湛的客戶(hù)服務(wù)讓客戶(hù)體會(huì)到真誠(chéng)、友善、專(zhuān)業(yè)、高效的新杰企業(yè)文化，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。費(fèi)用管理：到港客服完成、監(jiān)控到付運(yùn)費(fèi)的開(kāi)票與回籠，跟進(jìn)、完成始發(fā)港對(duì)系統(tǒng)額外費(fèi)用的確認(rèn)與回籠。業(yè)務(wù)查詢(xún)：到港客服接受始發(fā)港、發(fā)貨方、收貨人對(duì)貨物在途至派送等環(huán)節(jié)的查詢(xún)，并及時(shí)將查詢(xún)結(jié)果準(zhǔn)確向查詢(xún)方進(jìn)行反饋。二、到港客服工作職責(zé) 系統(tǒng)接單：到港客服依據(jù)系統(tǒng)到港信息，根據(jù)公路、空運(yùn)、鐵路等不同運(yùn)輸方式，在新杰系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行接單工作?？蛻?hù)確認(rèn)支付運(yùn)費(fèi)后，客服將轉(zhuǎn)賬日期通知財(cái)務(wù)人員，直至運(yùn)費(fèi)的回籠?？头M(jìn)客戶(hù)在合同賬期內(nèi)付款，對(duì)于客戶(hù)逾期付款的及時(shí)向部門(mén)主管、經(jīng)理通報(bào)，積極與客戶(hù)溝通回款。：財(cái)務(wù)管理→開(kāi)票申請(qǐng)→錄入業(yè)務(wù)日期及結(jié)算單位→查詢(xún)→申請(qǐng)開(kāi)票→對(duì)查詢(xún)結(jié)果進(jìn)行勾選→開(kāi)票申請(qǐng)→根據(jù)客戶(hù)開(kāi)票需求填寫(xiě)開(kāi)票信息→保存?？蛻?hù)需郵件方式確認(rèn)當(dāng)月運(yùn)費(fèi)金額，及開(kāi)票金額?？头杓皶r(shí)制作費(fèi)用清單提供客戶(hù)核對(duì)，及時(shí)回收應(yīng)收帳款。交接清單樣板：協(xié)助新杰POD管理人員向目的港分支機(jī)構(gòu)跟催POD的返回，對(duì)于簽收不合格的提供協(xié)助，如：提供自備單給目的港分支機(jī)構(gòu)安排補(bǔ)簽、對(duì)于收貨人不配合補(bǔ)簽的與客戶(hù)、委托方進(jìn)行溝通處理。合同審批單模板: 第七節(jié) 簽收單管理及應(yīng)收賬款回收流程一、簽收單管理 簽收單（即POD單）是做為物權(quán)轉(zhuǎn)移的書(shū)面憑證，也是新杰與客戶(hù)責(zé)任的終結(jié)，通常也是承運(yùn)商與委托方結(jié)算物流費(fèi)用的重要憑據(jù)之一。如集團(tuán)未審核通過(guò)，則根據(jù)法務(wù)建議與客戶(hù)進(jìn)行溝通，對(duì)無(wú)法解決的問(wèn)題反饋上級(jí)主管、經(jīng)理與客戶(hù)、企管部溝通處理。 合同內(nèi)容約定后，將電子版本合同提交至質(zhì)量經(jīng)理處，上報(bào)企管部進(jìn)行審核。二、 新合同簽訂工作 合同版本可以采用新杰版本合同，也可以采用客戶(hù)合同模板。如集團(tuán)未審核通過(guò)，則根據(jù)法務(wù)建議與客戶(hù)進(jìn)行溝通，對(duì)無(wú)法解決的問(wèn)題反饋上級(jí)主管、經(jīng)理與客戶(hù)、企管部溝通處理。第六節(jié) 合同管理流程 一、 合同續(xù)簽工作 客服在客戶(hù)合同到期前一個(gè)月，與客戶(hù)溝通下一年度合同續(xù)簽工作； 對(duì)合同賬期、賠償條款、KPI考核等結(jié)合上一年操作情況重點(diǎn)與客戶(hù)溝通，盡量的滿(mǎn)足客戶(hù)需求同時(shí)，維護(hù)和保障新杰公司利益； 合同內(nèi)容約定后，將電子版本合同提交至質(zhì)量經(jīng)理處，上報(bào)企管部進(jìn)行審核。：專(zhuān)管可根據(jù)項(xiàng)目情況將成本（含利潤(rùn)）提供給項(xiàng)目部同事，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人以郵件形式確認(rèn)報(bào)價(jià)，專(zhuān)管將郵件進(jìn)行存檔，同時(shí)將新的報(bào)價(jià)添加到原有的合同報(bào)價(jià)中保存，同時(shí)注明確認(rèn)報(bào)價(jià)客戶(hù)名字和確認(rèn)報(bào)價(jià)日期，新增報(bào)價(jià)的電子版以郵件形式提供制單組及結(jié)算中心。 客戶(hù)需以書(shū)面形式回復(fù)確認(rèn)報(bào)價(jià)，專(zhuān)管將郵件進(jìn)行存檔，同時(shí)將新的報(bào)價(jià)添加到原有的合同報(bào)價(jià)中保存。第五節(jié) 報(bào)價(jià)管理流程一、報(bào)價(jià)分類(lèi)原始合同報(bào)價(jià)客服將銷(xiāo)售與簽訂的雙方簽字蓋章的合同原件、報(bào)價(jià)原件，提交至運(yùn)管部進(jìn)行存檔管理，將電子版本的報(bào)價(jià)郵件發(fā)送至財(cái)務(wù)。三、裸包裝貨物業(yè)務(wù)定義：客戶(hù)要求新杰上門(mén)提取沒(méi)有包裝的貨物，并要求提供相應(yīng)的包裝服務(wù)并進(jìn)行運(yùn)輸； 與客戶(hù)聯(lián)系，充分了解貨物的信息，包括貨物的數(shù)量、尺寸、價(jià)值、品名、包裝需求、操作需求等詳細(xì)信息； 客服人員將以上信息以裸包裝提貨申請(qǐng)單的形式提供給操作部，操作人員確認(rèn)是否需要進(jìn)行上門(mén)勘查，如需要上門(mén)勘查，客服提前與客戶(hù)聯(lián)系好勘察時(shí)間，通知上門(mén)勘查人員必須記錄詳細(xì)的貨物信息、尺寸、包裝種類(lèi)和數(shù)量，對(duì)貨物進(jìn)行拍照，以便回公司后向倉(cāng)庫(kù)申請(qǐng)包裝材料； 勘察人員制作完包裝后進(jìn)行提貨，客服要求司機(jī)對(duì)裸機(jī)外觀進(jìn)行檢查，對(duì)包裝后的貨物拍照留底，對(duì)提貨現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的貨物破損等問(wèn)題隨時(shí)與發(fā)貨人溝通，并要求發(fā)貨人簽字確認(rèn)，注明破損情況，預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。 對(duì)審批通過(guò)的業(yè)務(wù)，需向操作部門(mén)通報(bào)客戶(hù)需求，協(xié)調(diào)操作資源，如冷藏車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)等，待操作部門(mén)提供成本報(bào)價(jià)后，客服根據(jù)業(yè)務(wù)常規(guī)利潤(rùn)核算報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)需郵件部門(mén)經(jīng)理審批；報(bào)價(jià)經(jīng)客戶(hù)確認(rèn)后，客服將操作指令、需求以電話(huà)附加郵件方式通報(bào)操作部門(mén)，并全程跟進(jìn)業(yè)務(wù)操作直至簽收。二、敏感貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)定義：冷藏品、危險(xiǎn)品（易燃、易爆、易碎）、鮮活類(lèi)、私人物品等的業(yè)務(wù)； 客戶(hù)下單時(shí)客服需對(duì)敏感貨物存在警惕性，對(duì)此類(lèi)非常規(guī)業(yè)務(wù)，客服需明確告知客戶(hù)公司內(nèi)部需要審批后回復(fù)，同時(shí)郵件發(fā)送至部門(mén)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理審批是否可以操作。 審批權(quán)限:系統(tǒng)大件審批導(dǎo)入注意核對(duì)確保審批單貨物信息與系統(tǒng)錄入一致，由客服人員負(fù)責(zé)一級(jí)簽核；簽核后客服人員郵件通報(bào)本地質(zhì)量經(jīng)理、集團(tuán)大件部分別完成做二級(jí)簽核及三級(jí)簽核。 大件方案中需要特別檢查實(shí)物外觀和防傾斜標(biāo)志、防震標(biāo)簽是否出現(xiàn)異常，如出現(xiàn)異常，需即刻停止操作，逐級(jí)反饋處理；大件費(fèi)用確認(rèn)：依據(jù)客戶(hù)合同報(bào)價(jià)或單獨(dú)約定報(bào)價(jià)。確認(rèn)貨物是否屬于大件業(yè)務(wù)：客服在接客戶(hù)下單時(shí)，需向客戶(hù)詳細(xì)了解貨物實(shí)際價(jià)值、包裝種類(lèi)(是否裸包裝、是否是托盤(pán)包裝)； 貨物尺寸、單件貨物重量（單件重量超過(guò)150KG），如屬于大件范圍，需走大件審批流程；大件貨物確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)： 分類(lèi)A級(jí)B級(jí)C級(jí)D級(jí)價(jià)值100萬(wàn)50萬(wàn)20萬(wàn)10萬(wàn)重量1000公斤500KG300KG150KG備注：以上兩者需同時(shí)滿(mǎn)足，等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)兩者取大者.大件通報(bào)流程、貨物名稱(chēng)、單件貨物尺寸、單件貨物重量、單件貨物價(jià)值、整票貨物價(jià)值、目的港、預(yù)計(jì)提貨時(shí)間、貨物的運(yùn)輸搬運(yùn)禁忌 (防傾斜、防震動(dòng)等)，客戶(hù)指令單中的備注和特別加注的內(nèi)容，與此操作相關(guān)的部門(mén)、提（接）貨單位聯(lián)系人之間的信息溝通渠道等信息通報(bào)本部門(mén)主管、經(jīng)理， 操作部門(mén)主管、經(jīng)理，質(zhì)量經(jīng)理；目的港新杰到港人員、主管、經(jīng)理；屬于A級(jí)別大件的，需要抄送當(dāng)?shù)睾湍康母坌陆芸偨?jīng)理，集團(tuán)大件部；同時(shí)提供大件審批單； 勘察與審批流程 ，勘察時(shí)間需在操作前一天完成；，填寫(xiě)大件提貨或派送操作方案。第四節(jié) 特殊業(yè)務(wù)操作流程特殊業(yè)務(wù)定義：區(qū)別于一般業(yè)務(wù)操作基礎(chǔ)之上，大件業(yè)務(wù)、敏感貨物、客戶(hù)要求需特別關(guān)注的單票業(yè)務(wù)、高價(jià)值非大件的特殊業(yè)務(wù)（但不限于），特殊業(yè)務(wù)定義由企管部不定期進(jìn)行補(bǔ)充規(guī)定。情況說(shuō)明樣本：理賠款的監(jiān)控：客服對(duì)屬于零擔(dān)、整車(chē)責(zé)任的貨損，跟進(jìn)渠道部門(mén)的理賠款回收的確認(rèn)；對(duì)屬于目的港責(zé)任、保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)的理賠款，跟進(jìn)質(zhì)量經(jīng)理對(duì)理賠款回收的確認(rèn)；對(duì)殘值貨物，跟進(jìn)行政人事部對(duì)殘值處理確認(rèn)。 情況審批流程：客服確認(rèn)賠償事宜后，撰寫(xiě)關(guān)于賠償?shù)那闆r說(shuō)明，情況說(shuō)明中需說(shuō)明事件發(fā)生的過(guò)程、賠償金額、賠償方案、責(zé)任方等信息，附帶客戶(hù)索賠函、發(fā)票等資料提交部門(mén)經(jīng)理簽字、責(zé)任部門(mén)經(jīng)理簽字（本地責(zé)任），提交至質(zhì)量經(jīng)理審核，由質(zhì)量經(jīng)理提交當(dāng)?shù)乜偨?jīng)理進(jìn)行審批后，轉(zhuǎn)交至財(cái)務(wù)處進(jìn)行賠付、銷(xiāo)賬等工作?？蛻?hù)確認(rèn)正式索賠方案后更新“預(yù)索賠”為“正式索賠”，并郵件通知質(zhì)量經(jīng)理跟進(jìn)企管部裁定情況，次月跟進(jìn)質(zhì)量經(jīng)理賠款回籠情況。如開(kāi)具的發(fā)票為足額發(fā)票，需客戶(hù)就扣減運(yùn)費(fèi)部分提供發(fā)票，用以財(cái)務(wù)進(jìn)行稅務(wù)審核。運(yùn)費(fèi)沖抵：賠款在當(dāng)月與客戶(hù)運(yùn)費(fèi)中扣除，新杰公司開(kāi)具的發(fā)票金額為扣減運(yùn)費(fèi)后的金額。領(lǐng)用支票申請(qǐng)單需部門(mén)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理簽字審批?？头{借發(fā)票、客戶(hù)索賠函、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)單走情況說(shuō)明審批流程遞交財(cái)務(wù)銷(xiāo)帳。代墊審批單樣板：始發(fā)港直接與客戶(hù)賠款現(xiàn)金賠付:客服填寫(xiě)借款審批單，領(lǐng)取現(xiàn)金直接賠付客戶(hù)。五、賠償方式 目的港墊付索賠：客服需提供代墊審批單給目的港（轉(zhuǎn)賬方式不予代墊），由目的港直接完成賠付，代墊審批單需由部門(mén)經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理三方簽字審批。客服就與客戶(hù)溝通的賠償進(jìn)度、賠償金額、賠償方案需通報(bào)至部門(mén)主管、經(jīng)理處、質(zhì)量經(jīng)理處，賠償金額、賠償方案需由部門(mén)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理審核后，才能給予客戶(hù)最終確認(rèn)。四、賠償方案確認(rèn)與審批客服與客戶(hù)就貨損進(jìn)行協(xié)商，需客戶(hù)提供索賠函、貨物價(jià)值發(fā)票等有效證明貨損價(jià)值的資料，以便審核客戶(hù)提供的價(jià)格真實(shí)性，同時(shí)可對(duì)比京東、天貓等同類(lèi)貨物價(jià)格做為參考。三、責(zé)任判定出港業(yè)務(wù)：依據(jù)目的港反饋郵件、破損證明、貨物照片等資料，核查破損環(huán)節(jié)和責(zé)任方，屬于目的港責(zé)任的，在系統(tǒng)理賠系統(tǒng)登記預(yù)索賠信息。如貨損價(jià)值超過(guò)5000元以上，需向當(dāng)?shù)乜偨?jīng)理進(jìn)行通報(bào)。 客服對(duì)接到的異常，可能導(dǎo)致客戶(hù)索賠或者賠償?shù)臉I(yè)務(wù)，或典型差錯(cuò)，均需要通報(bào)至本部門(mén)主管、經(jīng)理、質(zhì)量管理部，降低后續(xù)可能存在的客訴、賠償?shù)葐?wèn)題，并將責(zé)任部門(mén)差錯(cuò)登記到“差錯(cuò)表”中，由質(zhì)量部門(mén)對(duì)差錯(cuò)進(jìn)行分析、匯總，對(duì)流程不斷查漏補(bǔ)缺，同時(shí)將責(zé)任通過(guò)績(jī)效方式落實(shí)責(zé)任部門(mén)中，以提升運(yùn)作質(zhì)量。四、貨物受潮依據(jù)受潮類(lèi)型進(jìn)行處理：如屬于輕微受潮情況，請(qǐng)目的港將貨物放置通風(fēng)處風(fēng)干后安排派送（避免暴曬） ；嚴(yán)重受潮情況：及時(shí)與客戶(hù)溝通反饋異常情況，針對(duì)客戶(hù)要求檢測(cè)的貨物，請(qǐng)目的港配合拆箱檢測(cè)，如貨物可以使用情況，則與客戶(hù)協(xié)商換箱操作后再次派送；如貨物受潮無(wú)法使用，客戶(hù)正式提出索賠的業(yè)務(wù)，依據(jù)索賠流程處理。如確定錯(cuò)發(fā)貨物，則依據(jù)客戶(hù)對(duì)貨物的要求時(shí)限，對(duì)貨物進(jìn)行調(diào)撥并跟蹤至業(yè)務(wù)完成。如外包破損內(nèi)物短少情況：可請(qǐng)客戶(hù)提供貨物裝箱單，根據(jù)單據(jù)清點(diǎn)內(nèi)物以確認(rèn)是否存在短少情況，如確認(rèn)貨物短少，對(duì)客戶(hù)正式提出索賠的業(yè)務(wù)，依據(jù)索賠流程處理。二、貨物短少客服收到短少反饋信息，核查發(fā)貨當(dāng)天整車(chē)清單確認(rèn)是否有分批出運(yùn)情況；郵件、電話(huà)方式通報(bào)操作崗位協(xié)助查找貨物，同時(shí)聯(lián)系目的港倉(cāng)庫(kù)同事協(xié)助庫(kù)內(nèi)查找；調(diào)用當(dāng)天交接貨物時(shí)段庫(kù)內(nèi)視頻確認(rèn)貨物交接環(huán)節(jié)情況，核查出港與承運(yùn)商核對(duì)交接環(huán)節(jié)確認(rèn)是否存在漏發(fā)情況；如確認(rèn)貨物遺失，對(duì)預(yù)計(jì)可能產(chǎn)生賠償?shù)呢浳?，需第一時(shí)間電話(huà)附加郵件方式通報(bào)至本部門(mén)主管、經(jīng)理、質(zhì)量管理部，責(zé)任部門(mén)或責(zé)任分支主管、經(jīng)理處，依據(jù)索賠流程處理。對(duì)預(yù)計(jì)可能產(chǎn)生賠償?shù)呢浳铮璧谝粫r(shí)間電話(huà)附加郵件方式通報(bào)至部門(mén)主管、經(jīng)理、質(zhì)量管理部，責(zé)任部門(mén)或責(zé)任分支主管、經(jīng)理處，核查問(wèn)題環(huán)節(jié)，落實(shí)解決方案。八、異常通報(bào)機(jī)制：專(zhuān)管客服在監(jiān)控貨物的全程操作過(guò)程中，對(duì)出現(xiàn)的可能導(dǎo)致客戶(hù)投訴、索賠，或已經(jīng)導(dǎo)致客戶(hù)投訴、賠償?shù)臉I(yè)務(wù)，需第一時(shí)間電話(huà)附加郵件方式通報(bào)至本部門(mén)主管、經(jīng)理、質(zhì)量管理部，責(zé)任部門(mén)或責(zé)任分支主管、經(jīng)理處，協(xié)同主管、經(jīng)理完成對(duì)客戶(hù)投訴、索賠的處理，將損失降到最低，并維護(hù)好客戶(hù)關(guān)系。六、異常貨物監(jiān)控：專(zhuān)管客服對(duì)目的港反饋異常貨物（破損、變形、受潮、短少等）的派送情況進(jìn)行監(jiān)控，通過(guò)電話(huà)、郵件與目的港溝通了解客戶(hù)簽收情況，同時(shí)核查簽收單是否完整、清潔簽收，對(duì)可能造成客戶(hù)索賠的業(yè)務(wù)，按照索賠流程操作。同時(shí)核查前一天派送時(shí)限未接到業(yè)務(wù)員反饋異常，且未簽收的業(yè)務(wù)，以電話(huà)或者郵件方式向調(diào)度進(jìn)行核查，對(duì)出現(xiàn)差錯(cuò)的業(yè)務(wù)，積極與調(diào)度、客戶(hù)溝通，對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行補(bǔ)救，同時(shí)完成系統(tǒng)備注。系統(tǒng)備注:在“客服管理”模塊下，點(diǎn)擊“出港查詢(xún)”，將所要備注的單號(hào)錄入系統(tǒng)，雙擊系統(tǒng)出現(xiàn)的分單信息后，出現(xiàn)“出港業(yè)務(wù)詳細(xì)信息”界面，點(diǎn)擊“出港監(jiān)督”，勾選“質(zhì)量差錯(cuò)”，添加“差錯(cuò)日期、差錯(cuò)港口、網(wǎng)絡(luò)差錯(cuò)、詳細(xì)環(huán)節(jié)、完成情況”等信息，信息錄入完成后，點(diǎn)擊“確定”。對(duì)因目的港原因造成的延誤，需與目的港溝通尋求解決方案，保障客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸時(shí)限的要求。三、在途運(yùn)輸環(huán)節(jié)：貨物出港后，專(zhuān)管客服通過(guò)后臺(tái)、信息跟蹤人員、系統(tǒng)在途信息等環(huán)節(jié)，監(jiān)控貨物在途是否出現(xiàn)異常，對(duì)可能影響派送時(shí)限，影響客戶(hù)滿(mǎn)意度的貨物，需提前和目的港到港方溝通保障方案，確保貨物到目的港后，可以得到到港方最大力度的補(bǔ)救，預(yù)防可能出現(xiàn)的客戶(hù)投訴、索賠等問(wèn)題。二）業(yè)務(wù)監(jiān)控與異常通報(bào)流程 一、提貨環(huán)節(jié)：專(zhuān)管客服跟蹤調(diào)度或業(yè)務(wù)員是否準(zhǔn)時(shí)提貨，提貨是否出現(xiàn)延誤等異常，如出現(xiàn)延誤，需提前和客戶(hù)進(jìn)行良好溝通，取得客戶(hù)理解，如重新預(yù)約提貨時(shí)間，需將與客戶(hù)確認(rèn)好的提貨時(shí)間通知調(diào)度安排。有客戶(hù)自編號(hào)或者自備單的，需要把客戶(hù)信息錄入到界面對(duì)應(yīng)的模塊中。三、委托件業(yè)務(wù)：委托件，指客戶(hù)委托新杰在異地操作的提貨業(yè)務(wù)，運(yùn)輸至客戶(hù)所在地，或者第三方地區(qū)，由提貨方新杰操作。如需修改，點(diǎn)擊“修改”模塊更改內(nèi)容。如需修改提貨信息，點(diǎn)擊“修改”模塊進(jìn)行修改。 二、流轉(zhuǎn)客戶(hù)：客戶(hù)通過(guò)郵件、傳真、電話(huà)、微信等形式