【正文】 長度應大于操作平臺最大滑升高度10m，電纜在拉索上相互固定點的間距，其下端應理順，并加防護措施。1滑模施工的動力和照明用電應設有備用電源。當操作臺提升時，電源線路必須放松，以防拉斷電線，造成觸電事故。高空作業(yè)使用的電源應采用不高于36V的電壓，采用220V或380V電源時，線路必須采用橡皮絕緣電纜，并應裝有觸電保護器。夜間施工時，操作臺、內外吊梯、攪拌站及運輸通道等處，應有充足的照明。安全檢查員負責滑模施工現(xiàn)場的安全檢查工作，對違章作業(yè)有權制止。遇到六級以上的大風、雪或雷雨天氣時，所有高空作業(yè)必須暫停，操作人員應迅速下到地面，切斷電源。入現(xiàn)場人員必須戴安全帽、高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并掛在牢固地點；安全帶必須經(jīng)檢查合格后，方準使用。對參加滑模工程施工人員，必須進行安全培訓和安全技術教育，使其了解本工程滑模施工特點、熟悉安全操作規(guī)程有關條文和本崗位的安全技術操作規(guī)程，并通過考核合格后，方能上崗工作。檢查現(xiàn)場上下作業(yè)平臺防火設施是否安全，氧氣瓶和炔罐是否安全。平臺上下出入口是否蓋嚴，平臺上有無易滑落的物件，材料是否均勻，上人字架形跑梯是否符合要求，安全棚是否搭好等。注意檢查坍落度是否符合施工要求，鋼筋密集處是否振搗密實，鋼模板邊沿的積灰是否按規(guī)定隨時清除凈，鋼筋綁扎是否符合技術要求，接頭位置是否按規(guī)定錯開，搭接長度是否滿足要求，鋼筋間距是否正確，筒壁抹灰是否及時認真，質量事故處理是否得當?shù)鹊取Ｘ撠煴竟ぐ鄡鹊牡孛婧推脚_上安全質量檢查工作，防止三違。、安全監(jiān)護及消防滑模期間，應派值勤人員晝夜進行地面的安全巡邏，安全監(jiān)護，不得擅離職守，距建筑物四周10m范圍內為安全危險區(qū)，值勤人員應阻止他人進入危險區(qū)，平臺施焊應派專人看守焊火及時用水澆滅，防火器具應備齊全，平臺上油筒處應備干粉滅火器。（3）嚴格招待規(guī)定的指揮信號，不得自行其事。1塔吊信號指揮（1）信號指揮必須堅守崗位，注意力集中，不準在工作時間和他人閑談聊天，離開工作崗位應經(jīng)負責人批準，并向代替人員交待信號后方能離崗。但在特殊情況下，司機應注意任何人發(fā)出的危險信號。（3）每班左右之前應進行試運轉，發(fā)現(xiàn)故障應及時修理，不得帶病作業(yè)。塔吊司機執(zhí)行專機專用，專人負責，不經(jīng)作業(yè)班負責批準，不得任意更換操縱人員，也不得互相頂班替代操作。（5）所有施工用手持電動工具安裝的保安器，并經(jīng)常檢查使之工作正常。提前鋪設好備用電路，保證滑升的正常進行。電工（1）負責滑模施工中使用的所有電器設備、元件、另件等的維修工作。且牢記不準予間歇時間躺坐在吊架上休息而導致墜落事故。（3）如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)拉裂、麻面、露筋、穿裙等缺陷時，應立即向值班工長及技術員反映，待技術員拿出措施后作好混凝土的修補工作。不得亂用庫內品種，顏色與拌制混凝土不一致的水泥。灰漿自行拌制。并負責滑升過程中的爬桿接長工作，接長時應使上下爬桿豎直同心。埋件埋放時要用綁線將紙片綁于埋件外表面，以便滑出后易于找到且立即剔出來。限位糾偏組（1）在滑升前做好內外吊架的所有就位準備工作，待升起后檢查整好吊架（由抹灰工來配合作業(yè)）。（2）滑升中配合鋼筋工、木工做好所有的電焊、切割任務及爬桿與環(huán)筋的點焊和洞口處的爬桿格鉤焊。焊工組（1）配合摸板機具組裝過程中的全部切割焊接任務。（6）鋼筋的傳料、綁扎，應做到上下呼應，左右配合，合作默契，協(xié)同作業(yè)；嚴格控制接長豎向鋼筋時尖手墜落，否則會造成傷害吊架抹灰作業(yè)人員或地面工作人員的重大安全事故。（5）為了減少滑升過程中的工作量，滑升之前應將環(huán)筋綁扎至千斤頂橫梁下皮，豎向鋼筋也上接一節(jié)。（4）滑模豎向鋼筋和環(huán)筋均可不下料原長整根使用，洞口位置也照常通過。（3）豎向鋼筋和環(huán)盤的綁扎頭必須滿足設計要求，相鄰環(huán)筋的接頭位置在水平方向上錯開長度不應小于一個搭接長度即50d，豎向鋼筋同一截面上每三根才允許有一個接頭綁接長度35d。鋼筋施工組（1）作業(yè)時攜帶有關圖紙照圖施工。176。（6）當黑白兩作業(yè)班交接班時，上一班必須完成最后一個混凝土澆筑層的交圈并切實振搗完畢。（4）在澆搗混凝土的同時，要及時清理干凈粘在模板上口及邊沿附近的殘灰，以免凝結而增加滑升的阻力和影響出?；炷恋谋砻婀饣?。以防止結構的傾斜和扭轉，振搗時不得觸動爬桿和模板，震動棒插入其下層混凝土的深度嚴格控制在5㎝左右。（2）平臺上的振搗人員，認真仔細按操作規(guī)程進行，確保不出現(xiàn)麻面、蜂窩、露筋、狗洞、漏振現(xiàn)象，也不得出現(xiàn)過振出砂現(xiàn)象。 滑模機具與液壓設備組裝組按施工組織設計圖及其質量要求完成機具的組裝（具體要求見滑模與液壓設備組裝措施）直至順利開始滑升。（3）滑升中，要求每滑升10m用儀器給出一次標高，以白石筆細線畫在爬桿上，并用紅油漆描畫，以提醒木工避免誤解。30垂直度每層層高小于或等于5m5層高大于5m%全高高度小于10m10高度大于或等于10m%，不得大于30墻、柱、梁、壁截面尺寸偏差+8，5表面平整（2m靠尺檢查）抹灰8不抹灰5門窗洞口及預留洞口位置偏差15預埋件位置偏差20施工測量組（1）滑升前，按照滑模機具組裝措施的要求，敷設好筒壁垂直觀察控制點及其地面后視點。5多層177。工程驗收：（1）、滑模施工的驗收應按現(xiàn)行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204的要求進行。施工中的檢查應包括地面上和平臺上兩部分 地面上進行的檢查應超前完成，主要包括所有材料的質量檢查；所有加工件及半成品的檢查；影響平臺上作業(yè)的相關因素和條件檢查；各工種技術操作上崗資格的檢查等；滑模平臺上的跟班作業(yè)檢查，必須緊隨各工種作業(yè)進行，確保隱蔽工程的質量符合要求；滑模施工中操作平臺上的質量檢查工作除常規(guī)項目外，尚應包括下列內容：檢查操作平臺上各觀測點與相應的標準控制點之間的位置偏差及平臺的空間位置狀態(tài)檢查各支承桿的工作狀態(tài)檢查各千斤頂?shù)纳钋闆r，復核調平裝置；當平臺處于糾偏或扭狀態(tài)時，檢查糾正措施及效果檢查滑模裝置質量，檢查成型混凝土的壁厚、模板上口的寬度及整體幾何形狀等檢查千斤頂?shù)呢摵汕闆r，防止局部超載檢查鋼筋的保護層厚度、節(jié)點交匯處的鋼筋及接頭質量：檢查混凝土的性能及澆灌層厚度滑升作業(yè)前，檢查障礙物及混凝土的出模強度檢查結構混凝土表面的質量狀態(tài)1檢查混凝土的養(yǎng)護情況混凝土質量檢驗應符合下列規(guī)定：標準養(yǎng)護混凝土試塊的組數(shù)，應按現(xiàn)行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB502022004的要求進行混凝土的出模強度的檢查，應在滑模平臺現(xiàn)場進行測定，每一工作班不少于一次，當在一個工作班上氣溫有驟變或混凝土配合比有變動時必須相應增檢查次數(shù)。 工程質量檢查工作必須適應滑模施工的基本條件。拆除后的電纜、電線，油管，配電箱，控制柜用塔吊吊運至地面，然后分類整理入庫； 內外吊架拆除由上人孔處開始向后倒退進行 ，人沿拆除方向掛好安全帶逐塊拆除內、外吊架上的木板，上下人員要密切配合，將架板傳遞至操作平臺上，傳遞架板時，要用繩索綁扎牢固于腳手板上，防止脫落，隨拆隨吊運；拆除連圈時，將連圈在接口處割開，用塔吊吊運至地面；提升架及操作平臺的拆除： （1）、根據(jù)距離情況，每2榀或3榀開字架為一組，為了防止開字架變形，在開字架橫梁處用兩根100*100mm的方木將需要拆除的開字架聯(lián)為整體，然后用鋼絲繩在開字架橫梁中點處綁扎牢固，塔吊徐徐提升，使鋼絲繩受力拉緊，力度不宜過大，將需要割斷處的內、外模板拆除，然后割斷內外圍圈、平臺及欄桿，最后割斷爬桿，緩慢提升高除障礙物500mm后再行旋轉，到指定位置后緩慢降至地面，然后地面進行解體。油管拆除后分規(guī)格清點數(shù)量、清理干凈，然后整理入庫。油路拆除順序為：二級油路 主油路 液壓控制臺。滑模機具的拆除方法：拆除程序：①安全網(wǎng)、油路拆除、照明線路拆除 ②內外吊架拆除 ③連圈拆除 ④提升架及操作平臺的拆除 安全網(wǎng)拆除由平臺出入口處開始向后倒退拆除安全網(wǎng)。施工預留洞口①*，預留施工洞口豎向、水平筒壁鋼筋預留出10d搭接焊的長度，以保證施工口封閉后筒壁質量。③、：將筒壁內柱筋預埋，柱箍筋彎起（整箍筋套子），彎起后鋪10cm泡沫板。板預埋胡子筋，預埋板筋處填充10cm后泡沫板。梁窩、板窩、柱：①、滑至環(huán)梁處均在環(huán)梁底標高下10cm處開始填充10mm泡沫板，一直填充至梁頂上標高10cm處，滑出模板后及時清理。豎向支撐用￠48鋼管，用于支撐框頂模，間距不大于800mm，在框內均勻布置。對于寬度大于1m的預留洞口，大跨度洞口和漏斗施工預留采取如下措施：①、采用框模法施工，框模采用木材制作，其尺寸不設計大2030mm，厚度比內外模板的上口尺寸小510mm，框模按設計要求的位置與標高留設，安裝后同墻壁鋼筋或支承桿連接固定。 ②預埋件要固定牢固，不得突出模板表面，振搗砼時，嚴禁振搗預埋件。預埋件及特殊部位的處理方法 預埋件： ①根據(jù)筒壁預埋件的布置情況，要求施工時，技術員要認真查看圖紙，熟悉施工組織設計，將所有預埋件、預留孔洞（包括因施工需要而加設的預埋件）。末升措施當模板升到距倉頂平臺環(huán)梁梁底標高1米左右時，即應開始放慢滑升速度，并進行準確的抄平工作和找正工作。②然后每隔半小時提升一個千斤頂行程，待砼上表面距模板上口30cm，可以停滑。⑤蜂窩、麻面、露筋：出現(xiàn)此缺陷時，采用與混凝土同標號的水泥砂漿壓實修補即可；若出現(xiàn)狗洞，則應經(jīng)有關的技術人員批準，將松動不實處剔除后，與局部坍落處同樣處理即可。③拉裂：當出現(xiàn)水平裂縫拉裂時，應調整混凝土配合比或加入緩凝劑，以減慢混凝土凝結速度即可得以糾正，也可視具體情況采用快滑的方法來解決。刷漿和壓抹均要求順應滑升方向上下運行，接搓處理要仔細，以取得理想的粉飾效果，不允許左右進行刷壓。（2）糾正橢圓變形：就我們機具的剛度而言，圓筒的鴨蛋圓變形不必擔心；只要組裝時認真調整圍圈的曲率精度，鴨蛋圓變形即可予先防止。若為3所致，則應立即切掉爬桿，更換千斤項；若為4所致，則應立即放松此限位塊；若為6所致，則應立即放松固定千斤頂?shù)穆菟?，反傾斜方向移動或墊起千斤項，在滑升過程中使爬桿歸正，歸正后及時調整千斤頂；若為7所致，則立即清除掛障。當筒倉向基某方向傾斜時，首先要：觀察平臺上的荷載是否失去平衡；混凝土的澆搗方向是否交替進行有規(guī)律的反向澆搗；是否出現(xiàn)了故障的千斤頂；查找限位器的標高是否反錯了線；是否水平方向上有較大風荷載的影響；查找傾斜方向上的徑向千斤頂爬桿是否出現(xiàn)了一邊倒的情況；是否有鋼筋或予埋件與模板相掛。其一是，輕微傾斜的糾偏；其二是，較嚴重傾斜的糾編，只要照章辦事垂直度完全有把握控制達到優(yōu)良?；^程中的糾偏、糾扭、防止鴨蛋圓變形及出?；炷寥毕莸奶幚磙k法。在滑升至距離標高200mm以前做好抄平工作，以便最后砼能均勻地交圈，保證停滑標高準確。⑤ ?；褐虚g改模，施工完畢都要采取?；に嚒＂?模板的滑升速度，取決于砼的凝結時間、勞動力的配備、垂直運輸?shù)哪芰?、澆筑速度以及氣溫等因素，~2m左右。試滑升時應將全部千斤頂同時頂升一個行程，提升一個行程檢查砼出模強度，如用手壓砼表面有輕微手印