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正文內(nèi)容

消防智能電動車設(shè)計與制作-文庫吧資料

2025-07-06 07:26本頁面
  

【正文】 不夠智能。(2) 由于傳感器可以檢測到較遠(yuǎn)的距離,所以不容易實現(xiàn)小車只檢測兩側(cè)的6個黑方格。小車行進(jìn)路線的示意圖如圖5所示:XXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX啟動區(qū)圖5 小車行進(jìn)路線示意圖(方案1)這樣小車可以掃描到所有的黑方格來檢測有沒有火源。如此這樣每走半列就檢測6個黑方格,一直掃描完所有的黑方格,圖中標(biāo)有X的黑方格即為每條路徑掃描到的方格。然后返回到場地中間處徑直往右走到場地的中間,在這個過程中并不檢測小車的火焰?zhèn)鞲衅??;诖耍覀児苍O(shè)想了如下幾種方案,并通過實驗驗證而最終選中一種最終方案。由于場地為方格型場地,而我們的光電對管可以順利的實現(xiàn)尋跡,轉(zhuǎn)彎與方格的計數(shù)。(9) 4X8的LCD在遠(yuǎn)程控制臺實時顯示小車當(dāng)前狀態(tài)。(7) 凌陽61B板作為語音控制模塊。(5) 遠(yuǎn)紅外火焰?zhèn)鞲衅髯鳛楸鞠到y(tǒng)的火焰?zhèn)鞲衅?。?) 用3節(jié)鋰電池為直流電機(jī)供電,用兩組每組兩節(jié)電池分別為單片機(jī)傳感器和舵機(jī)供電。經(jīng)過反復(fù)論證,我們最終確定了如下方案:(1) 車體用鋁合金車架手工制作。實驗驗證CH451能夠很好的實現(xiàn)數(shù)碼管和LED點陣的驅(qū)動。CH451內(nèi)置RC振蕩電路,可以動態(tài)驅(qū)動8位數(shù)碼管或者64位LED,具有BCD譯碼、閃爍、移位等功能。數(shù)碼管的驅(qū)動是用CH451實現(xiàn)的。使用高亮度LED發(fā)光管構(gòu)成點陣,通過編程控制可以顯示中英文字符、圖形及視頻動態(tài)圖形。由于車載顯示模塊只是用來顯示路程、時間和滅火數(shù)目,都為一些數(shù)字,這就為數(shù)碼管的使用變成了可能。方案2:用8位數(shù)碼管進(jìn)行顯示小車走過的路程,滅火時間和數(shù)目。但是由于小車是在不停的運動中,使用液晶屏在遠(yuǎn)距離觀測時顯示不易觀察。顯示清晰。方案1:用OCM2X8C液晶屏。為滿足題目要求,需要在車上顯示小車走過的路程,滅火時間、數(shù)目以及當(dāng)前的滅火狀態(tài)。LCD由于其顯示清晰,顯示內(nèi)容豐富、清晰,顯示信息量大,使用方便,顯示快速而得到了廣泛的應(yīng)用。用數(shù)碼管無法顯示如此豐富的內(nèi)容,因此我們放棄了此方案。數(shù)碼管由于顯示速度快,使用簡單,顯示效果簡潔明了而得到了廣泛應(yīng)用。DF無線收發(fā)模塊由于其優(yōu)良的特性和低廉的價格而被廣泛應(yīng)用于工業(yè)及日常商品中,因此我們選擇了此方案。系統(tǒng)中為保證穩(wěn)定,采用芯片PT2262,PT2272M4進(jìn)行數(shù)據(jù)編解碼,由于數(shù)據(jù)傳輸量較小,經(jīng)過測試,方案可行。DF無線發(fā)射模塊通訊方式為調(diào)頻AM,工作頻率為315MHz,為ISM頻段,發(fā)射頻率500mW。無線數(shù)據(jù)傳輸被廣泛應(yīng)用在車輛監(jiān)控、遙控、遙測、小型無線網(wǎng)絡(luò)、無線數(shù)據(jù)通信、機(jī)器人控制、數(shù)字音頻、數(shù)字圖像的傳輸?shù)阮I(lǐng)域中。這些都為語音處理和辨識準(zhǔn)備了很好的條件。方案3:使用凌陽精簡板開發(fā)板61B板,該精簡開發(fā)板體積小,使用方便,且具有凌陽系列的很強(qiáng)的語音處理功能,且具有語音播報和辨識的模塊。為了能更好的使用語音播放和語音辨識,我們放棄了此方案。用這種方法雖然比較簡介方便,但是在地址模式所占IO口較多,在操作模式下進(jìn)行隨機(jī)播放又需快進(jìn),較適合于順序播放。因此我們選用了方案1。由分立元件構(gòu)成電機(jī)驅(qū)動電路,結(jié)構(gòu)簡單,價格低廉,在實際應(yīng)用中應(yīng)用廣泛。用該芯片作為電機(jī)驅(qū)動,操作方便,穩(wěn)定性好,性能優(yōu)良。方案1:采用專用芯片L298N作為電機(jī)驅(qū)動芯片。我們的車輪直徑為6cm,因此我們的小車的最大速度可以達(dá)到V=2πr由于其內(nèi)部由高速電動機(jī)提供原始動力,帶動變速(減速)齒輪組,可以產(chǎn)生大扭力。方案2:采用直流減速電機(jī)。雖然采用步進(jìn)電機(jī)有諸多優(yōu)點,步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩較低,隨轉(zhuǎn)速的升高而下降,且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降,其轉(zhuǎn)速較低,不適用于小車等有一定速度要求的系統(tǒng)。方案1:采用步進(jìn)電機(jī)作為該系統(tǒng)的驅(qū)動電機(jī)。本系統(tǒng)為智能電動車,對于電動車來說,其驅(qū)動輪的驅(qū)動電機(jī)的選擇就顯得十分重要。由于我們電動車的尋跡都是用的RPR220型光電對管,所以用該型號光電對管進(jìn)行測速時可以使用同樣的調(diào)理電路。光電對管照射到黑色和白色的邊界時輸出信號會有跳變。方案2:用RPR220型光電對管進(jìn)行測速。但是由于我們的電動車較小,比較細(xì)小的磁鐵不易尋找。特性也不隨時間而變化。如果在車輪的內(nèi)側(cè)裝上一條細(xì)磁鐵,把霍耳傳感器同樣裝在車輪的內(nèi)側(cè),測量火焰?zhèn)鞲衅鞯妮敵鼍涂梢灾儡囕嗈D(zhuǎn)過的圈數(shù)。這一現(xiàn)象稱為霍耳效應(yīng)。方案1:用霍耳傳感器進(jìn)行測速。考慮到本系統(tǒng)只需要檢測簡單障礙物,沒有十分復(fù)雜的環(huán)境。當(dāng)有光線反射回來時,輸出低電平。光電開關(guān)的工作原理是根據(jù)投光器發(fā)出的光束,被物體阻斷或部分反射,受光器最終據(jù)此作出判斷反應(yīng),是利用被檢測物體對紅外光束的遮光或反射,由同步回路選通而檢測物體的有無,其物體不限于金屬,對所有能反射光線的物體均能檢測。因此我們考慮其他的方案。但是超聲波傳感器需要40KHz的方波信號來工作,因為超聲波傳感器對工作頻率要求較高,偏差在1%內(nèi),所以用模擬電路來做方波發(fā)生器比較難以實現(xiàn)。然后將這信號放大后送入單片機(jī)。 避障模塊方案1:用超聲波傳感器進(jìn)行避障。我們把用黑塑料包住的傳感器稱為“近視”傳感器,把沒有處理過的稱為“遠(yuǎn)視”傳感器。由于火焰?zhèn)鞲衅鞯臋z測距離很遠(yuǎn),為了避免錯誤檢測遠(yuǎn)處火焰的情況的出現(xiàn),我們把每一側(cè)的較低的傳感器用黑色塑料紙包住。因此我們選擇了方案5。經(jīng)試驗驗證,遠(yuǎn)紅外火焰?zhèn)鞲衅鳈z測距離遠(yuǎn),線性度好,檢測準(zhǔn)確,且體積較小。但是用CCD圖像傳感器需要處理的信號量太大,且體積較大,不使用與本系統(tǒng)。方案4:用CCD圖像傳感器。紫外線火焰?zhèn)鞲衅鞯撵`敏度高,相應(yīng)速度快,抗干擾能力強(qiáng),對明火特別敏感,能對火災(zāi)立即作出反應(yīng)。方案3:用紫外傳感器檢測火焰。煙霧傳感器廣泛應(yīng)用與火警檢測。試驗驗證用熱電偶檢測火焰精度不高,因此我們放棄了此方案。方案1:用溫度傳感器如熱電偶,熱電偶在工業(yè)應(yīng)用上十分廣泛。 火焰?zhèn)鞲衅髂K火焰檢測有溫度傳感器、煙霧傳感器、紅外傳感器、紫外傳感器以及CCD圖像傳感器。此光電對管調(diào)理電路簡單,工作性能穩(wěn)定。(3) 體積小,結(jié)構(gòu)緊湊。RPR220采用DIP4封裝,其具有如下特點:(1) 塑料透鏡可以提高靈敏度。方案3:用RPR220型光電對管。紅外發(fā)射管發(fā)出紅外線,當(dāng)發(fā)出的紅外線照射到白色的平面后反射,若紅外接收管能接收到反射回的光線則檢測出白線繼而輸出低電平,若接收不到發(fā)射管發(fā)出的光線則檢測出黑線繼而輸出高電平。因此我們考慮其他更加穩(wěn)定的方案。將阻值的變化值經(jīng)過比較器就可以輸出高低電平。當(dāng)光線照射到白線上面時,光線發(fā)射強(qiáng)烈,光線照射到黑線上面時,光線發(fā)射較弱。方案1:用光敏電阻組成光敏探測器。采用此種供電方式后,單片機(jī)和傳感器工作穩(wěn)定,舵機(jī)直流電機(jī)工作互不影響,且電池的體積較小,能夠滿足系統(tǒng)的要求。方案3:,用2節(jié)鋰電池經(jīng)過7805的電壓變換為單片機(jī)和傳感器供電。經(jīng)過實驗驗證,當(dāng)電池為直流電機(jī)供電時,單片機(jī)、傳感器的工作電壓不夠,性能不穩(wěn)定。因此我們放棄了此方案。蓄電池具有較強(qiáng)的電流驅(qū)動能力以及穩(wěn)定的電壓輸出性能。由于本系統(tǒng)需要電池供電,我們考慮了如下集中方案為系統(tǒng)供電。能夠滿足系統(tǒng)的要求。用戶只需使用在線調(diào)試器,不用再外接任何器件即可以完成語音錄放等功能。為了同時方便使用語音的播報和識別,我們選擇了凌陽公司的SPCE061A精簡開發(fā)板-61B板。且該系列的51單片機(jī)可以不用燒寫器而直接用串口或并口就可以向單片機(jī)中下載程序。方案3:采用Atmel公司的AT89S52單片機(jī)作為主控制器而用凌陽單片機(jī)作為輔助控制器。如果單純的使用凌陽單片機(jī),在語音播報的同時小車的控制容易出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。但是當(dāng)凌陽單片機(jī)應(yīng)用語
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