【摘要】%電機(jī)設(shè)計(jì)程序clearallformatshortem1=3;p=2;f=50%PN=*10^3;%(單位V,三角形接法)UN=380;UN0=380;%(單位A)IKW=PN/(m1*UN0)%=eta=;%(phi)=,按照技術(shù)條件的規(guī)定cos(phi)=phi=acos();cos(phi);%=2p=2;%
2025-07-13 14:44
【摘要】19目錄緒論 1一、總體設(shè)計(jì)方案 2 2 3二、單元模塊設(shè)計(jì) 4H橋驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)方案 4調(diào)速設(shè)計(jì)方案 5系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì) 6(1)LM3S2110芯片介紹 6(2)電源電路 7(3)H橋的驅(qū)動(dòng)電路 8(4)按鍵模塊:含按鍵模塊、4*4矩陣鍵盤,并可4位單獨(dú)使用。 8(5)基于霍爾傳感器的測(cè)速模塊 9(6)
2025-06-25 03:26
【摘要】一.機(jī)房設(shè)計(jì)1.機(jī)組宜橫向布置,當(dāng)受建筑物場(chǎng)地限制時(shí),可以縱向布置.2.當(dāng)機(jī)房與控制室毗鄰時(shí),發(fā)電機(jī)出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室.3.蓄電池應(yīng)靠近起動(dòng)馬達(dá)側(cè)4.機(jī)房應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口.熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機(jī)側(cè),排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè).5.機(jī)房應(yīng)采用機(jī)組消音及機(jī)房隔音綜
2025-06-25 06:24
【摘要】一.總體參數(shù)設(shè)計(jì)總體參數(shù)是設(shè)計(jì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總體結(jié)構(gòu)和功能的基本參數(shù),主要包括額定功率、發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速、設(shè)計(jì)壽命等。1.額定功率、設(shè)計(jì)壽命根據(jù)《設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)》選定額定功率Pr=;一般風(fēng)力機(jī)組設(shè)計(jì)壽命至少為20年,這里選20年設(shè)計(jì)壽命。2.切出風(fēng)速、切入風(fēng)速、額定風(fēng)速切入風(fēng)速取Vin=3m/s切出風(fēng)速取Vout=25m/s額定風(fēng)速Vr=
2025-07-03 06:37
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)十千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)前言傳統(tǒng)終將漸勢(shì)漲風(fēng)業(yè)喚們檢視為來(lái)所以我選擇這個(gè)題目作為我的畢業(yè)設(shè)計(jì)希望可以在發(fā)揮出其基本功能的前提下做出價(jià)格便宜結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單通用性強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備來(lái)填寫我在大學(xué)最后的一次答卷1概述11選題的目的與意義人類追求經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)及現(xiàn)代化的結(jié)果使得能
2024-12-11 18:04
【摘要】第1章引言汽車尾氣的排放對(duì)人類健康和人們生活構(gòu)成了嚴(yán)重威脅,再綜合能源問(wèn)題的考慮,于是,具有零排放污染的電動(dòng)汽車重新被重視起來(lái),各國(guó)都制定了相關(guān)的鼓勵(lì)政策。典型的例子如美國(guó),1993年9月,美國(guó)政府提出了10年完成的“新一代汽車合作計(jì)劃”(PNGV),由政府牽頭,組織幾十個(gè)公司和機(jī)構(gòu),完成提高燃料經(jīng)濟(jì)性和開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的規(guī)定目標(biāo)。各大公司在政府的支持下,也制定了發(fā)展電動(dòng)汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)
2025-07-06 07:30
【摘要】課程設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)年級(jí)專業(yè)07電子信息工程學(xué)生姓名學(xué)號(hào)題目名稱直流電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)間課程名稱綜合電子設(shè)計(jì)課程編號(hào)131300109設(shè)計(jì)地點(diǎn)實(shí)驗(yàn)樓5530一、課程設(shè)計(jì)(論文)目的本課程設(shè)計(jì)一個(gè)直流電機(jī)控制裝置,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電機(jī)的啟動(dòng)、停止以及電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),并且可以調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,還可以方便的通過(guò)LCD
2025-04-22 03:22
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于單片機(jī)控制的步進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)第一章前言11步進(jìn)電機(jī)簡(jiǎn)介步進(jìn)電機(jī)最早是在1920年由英國(guó)人所開(kāi)發(fā)1950年后期晶體管的發(fā)明也逐漸應(yīng)用在步進(jìn)電機(jī)上這對(duì)于數(shù)字化的控制變得更為容易以后經(jīng)過(guò)不斷改良使得今日步進(jìn)電機(jī)已廣泛運(yùn)用在需要高定位精度高分解性能高響應(yīng)性信賴性等靈活控
2024-12-10 08:12
【摘要】含全套圖紙值得下載目錄全套圖紙,加695132052第1章緒論.................................................................................................................................3超聲波電機(jī)的定義
2024-11-12 05:09
【摘要】設(shè)計(jì)題目:?jiǎn)纹瑱C(jī)控制直流電機(jī)直流電機(jī)調(diào)速性能好,可靠性高,機(jī)械特性強(qiáng),在自動(dòng)控制中的應(yīng)用極為廣泛。直流電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)多種多樣,但系統(tǒng)復(fù)雜,控制精度和成品價(jià)格難以兼顧。本文使用價(jià)格低廉、應(yīng)用廣泛的MCS-51系列單片機(jī)為控制芯片,以PI調(diào)節(jié)控制算法為基礎(chǔ),完成對(duì)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),達(dá)到了控制性能好,成本低的目的。本文重點(diǎn)闡述了該系統(tǒng)的基本工作原理、所采用
2025-07-13 13:06
【摘要】湖南工程學(xué)院應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題目:?jiǎn)卫@組雙速異步電機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)班級(jí):電氣工程班學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):完成日期:2012年6月指導(dǎo)教師:
2025-01-24 13:09
【摘要】學(xué)號(hào)10211810213畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于單片機(jī)多功能控制步進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)教學(xué)系:信息系指導(dǎo)教師:桂玲專業(yè)班級(jí):電信1102學(xué)生姓名:王雨田2014年5月畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)學(xué)生姓名王雨田專業(yè)班級(jí)電信1102指
2025-01-24 14:23
【摘要】無(wú)錫科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文S7200本體控制步進(jìn)電機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告題目S7200PLC本體控制步進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)摘要PLC控制步進(jìn)電機(jī)在許多工業(yè)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,本文
2025-07-01 22:12
【摘要】南京工程學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:溫控直流電機(jī)的設(shè)計(jì)GraduationDesign(Thesis)TheDesignofDc-motorControlledby
2024-09-02 18:44
【摘要】航空電機(jī)電磁設(shè)計(jì)及CAD第三章航空交流發(fā)電機(jī)的電磁計(jì)算第三章航空交流發(fā)電機(jī)的電磁計(jì)算?電磁計(jì)算的任務(wù)在于:根據(jù)給定的發(fā)電機(jī)的技術(shù)要求,確定發(fā)電機(jī)的主要尺寸以及磁路、繞組等的材料和尺寸。并推算發(fā)電機(jī)的工作特性,以便在理論上預(yù)先校核所設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo)是否符合要求。3-1技術(shù)要求
2025-05-07 18:03