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正文內(nèi)容

數(shù)控車床進(jìn)給伺服系統(tǒng)設(shè)計-文庫吧資料

2025-07-06 04:41本頁面
  

【正文】 力矩可忽略不計。故一對軸承副為Tf2=查軸承樣本,單個760205TN/P4型軸承的摩擦力矩為125N查絲杠樣本,絲杠螺母副的摩擦系數(shù)η=,摩擦力矩Tf1=簡支端軸承只承受絲杠的部分重量,不需要計算。平均載荷Fm=3100N。額定動載荷C=15KN。固定端采用一對推力角接觸球軸承,面對面組配。剛度為1026N/μm。預(yù)加載荷為Ca4,即7067N,遠(yuǎn)大于最大載荷的13,。絲杠直徑32mm,導(dǎo)程8mm,浮動返回其內(nèi)循環(huán)。fa=1,fw=。最大載荷已知,為Fmax=4500N。三、 滾珠絲杠的選擇滾珠絲杠的直徑,滾珠的列數(shù)和圈數(shù) ,應(yīng)按當(dāng)量動載荷選擇。其轉(zhuǎn)換比例為每107脈沖/分,輸出電壓為Ug(V)。其性能為電動機(jī)每1000r/min,輸出一定的電壓Ug。如取每轉(zhuǎn)2500脈沖,則編碼器后應(yīng)有一個倍頻器,倍數(shù)為4。因此,如果用旋轉(zhuǎn)變壓器,可在電動機(jī)軸和旋轉(zhuǎn)變壓器軸間裝5:1的齒輪升速。代入式b=phai,電動機(jī)每轉(zhuǎn)應(yīng)發(fā)出的脈沖數(shù)b為:b=phai==10
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