曲柄壓力機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-07-06 03:08本頁面
【正文】 壓力機(jī)傳動軸的計(jì)算應(yīng)力見表48對某些較長的軸，還需要進(jìn)行彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度核驗(yàn)。 K1——包角影響系數(shù) K2——工作情況影響系數(shù)，曲柄壓力機(jī)一般可取K2=。 N0——皮帶為180176。但A不能過大，否則會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)龐大和皮帶的緊邊、松變互相拍擊，因此A一般不宜大于Amax=2(D1＋D2) 。120176。－60176。－60176。計(jì)算實(shí)際中心距AA≈A1－式中A1——初定的中心距； L1——根據(jù)A1算出來的皮帶計(jì)算長度； L標(biāo)準(zhǔn)選取的計(jì)算長度。一般，v應(yīng)在525米/秒的范圍，最適當(dāng)?shù)乃俣仁?525米/秒。不能只從這樣一個理論公式來看問題，片面地提高速度。所以，在速度較小的情況下采用皮帶傳動式不利的，應(yīng)盡量把皮帶傳動放在傳動系統(tǒng)的第一級（即高速級）。核算皮帶的速度v V按式（44）計(jì)算。由于皮帶的彎曲程度與h/D成正比（h是皮帶的厚度），所以，截面打的皮帶D1min應(yīng)取得較大，以免彎曲力過大。確定小皮帶輪的計(jì)算直徑D1 在傳動比一定時，小皮帶輪的直徑小，大皮帶輪的直徑也會相應(yīng)地減小，使結(jié)構(gòu)緊湊，但皮帶在輪子上彎曲得厲害，容易發(fā)生疲勞破壞，因此小皮帶輪直徑不能過小。所以，傳遞功率較大時，應(yīng)選用較大的截面型號，以免皮帶根數(shù)過多，各根皮帶受力不均。）尺 寸a（mm）h（mm）Φ（度）yc（mm）a0（mm）O 40177。 設(shè)計(jì)計(jì)算的任務(wù)是合理選用三角皮帶的截面型號、決定大小皮帶輪的直徑、中心距、皮帶的長度等。分度圓直徑dfdf1=mz1，df2=mz2df1=234mm，df2=975mm節(jié)圓直徑dd1=df1，d2=df2d1=234mm，d2=975mm齒頂高h(yuǎn)′常用齒：h′=1m；短齒：h′=h′1=h′2=13mm齒根高h(yuǎn)″常用齒：h″=短齒：h″=h″1=h″2=齒全高h(yuǎn)常用齒：h= h′+ h″=短齒：h=h1=h2=齒頂圓直徑De常用齒：De1=m（z1+2）De2=m（z2+2）短齒：De1=m（z1+）De2=m（z2+）De1=260mmDe2=1001mm齒根圓直徑Di常用齒：Di1=m（）Di2=m（）短齒： Di1=m（）Di1=m（）Di1=Di2=基圓直徑d0d01=df1cosα0=mz1cosα0d02=df2cosα0=mz2cosα0d01=d02=基節(jié)tjtj=πmcosα0tj=中心距A0A0=（df1+df2）=m（z1+z2）A0= 皮帶傳動計(jì)算 皮帶傳動分三角皮帶傳動和平皮帶傳動兩種，其中三角皮帶傳動用得最多。α0=20176。為了便于使用，將標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪尺寸的計(jì)算公式列成表42。常用標(biāo)準(zhǔn)齒輪，C0=；短齒輪標(biāo)準(zhǔn)齒輪，C0=。常用標(biāo)準(zhǔn)齒輪，f0=1；另外一種短齒輪標(biāo)準(zhǔn)齒輪，f0=。這一特點(diǎn)，正好符合一個齒輪在節(jié)圓上的齒厚，應(yīng)等于另一個齒輪在節(jié)圓上的齒間的要求，所以標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓與節(jié)圓重合，即： d1=df1=mz1 d2=df2=mz2由于分度圓與節(jié)圓重合，所以嚙合角α等于分度圓上的壓力角α0，即α=α0。分度圓上的齒厚與齒間相等，這是標(biāo)準(zhǔn)齒輪與變位齒輪的主要區(qū)別之一。寫成公式為： D0=df+2h′ Di=df2h′ h= h′+h″式中 D0—齒頂圓直徑； Di—齒根圓直徑； 41帶鍵槽的齒輪即齒輪軸 h′—齒頂高； h″—齒根高； h—齒全高。分度圓到齒跟圓的距離，稱為齒根高。例如戴鍵槽的齒輪（圖41），從齒跟圓到鍵槽之間，要有一定的厚度（δ＞），否則齒輪受力時，將在此處裂開。在工作圖上要注明齒頂圓直徑，齒坯外圓就是按這個尺寸加工的。齒輪頂部的圓周叫做齒頂圓。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦；速度最高可達(dá)300m/s；齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米?！ ↓X輪傳動是指主、從動輪輪齒直接、傳遞運(yùn)動和動力的裝置。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。mmn壓力機(jī)每分鐘行程次數(shù)。傳動型式齒輪付位置中 心 距 模 數(shù)小齒輪鑄鐵齒輪鋼齒輪鑄鐵齒輪鋼齒輪齒數(shù)單邊傳動低速付（）do（）do1421高速付（）do1621雙邊傳動低速付（）do（）do1421高速付（）do（）do（）do）do1424表中：do曲軸支承直徑。轉(zhuǎn)速太高會使飛輪軸上的離合器發(fā)熱嚴(yán)重。對通用壓力機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速一般取380450轉(zhuǎn)/分。通常三角皮帶傳動速比不超過68，要保證飛輪有適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速。對一級傳動采用同步轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分。不一定適合。 在選取電動機(jī)轉(zhuǎn)速時，電機(jī)轉(zhuǎn)速越低，可以減少總速比和傳動級數(shù)。8040次/分的用二級傳動。行程次數(shù)低，則總速比大，傳動級數(shù)就應(yīng)該多些，否則每級的速比過大，結(jié)構(gòu)不緊湊，反之行程次數(shù)高，總數(shù)比小，傳動級數(shù)可小些。也采用雙邊傳動。所謂雙邊傳動就是在一根軸上有二個齒輪共同傳達(dá)扭矩。 一般均采用單邊傳動。但安裝維修叫困難。而閉式傳動齒輪工作條件較好，外觀美觀。開式傳動工作條件較差、外觀不美觀。傳動系統(tǒng)的剛性好、外觀美觀。這種布置，曲軸和傳動軸比較長，受力點(diǎn)又支承的距離比較大，外觀不夠美觀。 曲軸縱放和橫放的比較 傳動系統(tǒng)曲軸安裝型式有垂直于壓力機(jī)正面（稱為縱放）及平行于壓力機(jī)正面（稱為橫放）兩種型式。雖然下傳動結(jié)構(gòu)亦具有不少優(yōu)點(diǎn)，例如：機(jī)器重心低，傳動平穩(wěn)、振動噪聲小、壓力機(jī)地面高度小，滑塊導(dǎo)向長度系統(tǒng)在地坑中、基礎(chǔ)造價高，維修不便。 傳動系統(tǒng)的配置在壓力機(jī)工作臺之上為上傳動。設(shè)計(jì)傳動系統(tǒng)時，必須使壓力機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便，性能良好外觀美觀。三、傳動系統(tǒng)的配置 傳動系統(tǒng)的作用是把電動機(jī)的能量傳遞給曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。而且模具的導(dǎo)柱套可能脫
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1