撬裝式lng汽車加氣站安全設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-07-06 02:10本頁面
【正文】 口。 4） 為避免罐內(nèi)形成空氣與天然氣的混合物導(dǎo)致事故，儲罐在首次充注LNG之前或停止使用內(nèi)部檢修后，需要進(jìn)行惰化處理。當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)或接觸明火、LNG儲罐泄漏時(shí)，上述緊急切斷閥應(yīng)能就地或在遠(yuǎn)距離處實(shí)現(xiàn)自動或手動關(guān)閉。 暴露在外的儲罐隔熱層應(yīng)具有防火、防水、阻燃、阻蒸汽的性能，且在消防水的沖擊力作用下不會移動。 LNG儲罐作為撬裝式LNG加氣站的存儲設(shè)備，在安全設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)[6]： 低溫管道系統(tǒng)中儲罐出口至泵的液相管道應(yīng)采用真空絕熱管道，其余液相管道在條件允許的情況下應(yīng)盡量采用真空絕熱管道。 ，～。應(yīng)正確設(shè)置管線安全閥排出方向，以減少對人員和其他設(shè)備的危害。為防止由于閥與閥之間隔離開的各液體管段或低溫氣體管段出現(xiàn)超壓現(xiàn)象，應(yīng)在各管段上設(shè)置管線安全閥，以防止管道超壓造成事故，放散氣體需要進(jìn)行集中放散處理。 LNG燃料管道作為撬裝式LNG加氣站的輸運(yùn)通道，由于其輸運(yùn)介質(zhì)為低溫流體。 在LNG槽車卸液設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：① 必須采用密閉卸液方式；② 在卸液管線的兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置切斷閥， m3時(shí)，應(yīng)在卸液口設(shè)置液相止回閥，以防止液體回流；③ 應(yīng)設(shè)置放空和吹掃接頭，集中放散放空及吹掃氣體；④ 在卸液過程中應(yīng)關(guān)閉運(yùn)輸車輛發(fā)動機(jī)。 LNG槽車卸液安全設(shè)計(jì)與CNG加氣站或加油站合建的LNG 加氣站安全距離的確定應(yīng)按GB50156的要求執(zhí)行，若其他可燃性或危險(xiǎn)性液體可能浸入加氣站，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施[710]。 站址的選擇和分布應(yīng)符合城市和區(qū)域道路交通規(guī)劃，以及安全防火、環(huán)境保護(hù)、方便使用的要求，不應(yīng)設(shè)在供電、通信線路的下方。 2 由此可見，撬裝式LNG加氣站的安全問題至關(guān)重要，在設(shè)計(jì)制
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