【正文】 術(shù)門(mén)類(lèi)”。這一方面增加了液晶大屏的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度、降低了系統(tǒng)擁有者的成本，另一方面更為大屏應(yīng)用市場(chǎng)的普及化發(fā)展準(zhǔn)備了必要的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。DLP拼接產(chǎn)品的市場(chǎng)特點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；α坎蛔悖瑥纳嫌蔚腄MD芯片、到中游的光機(jī)、到下游的顯示單元的市場(chǎng)供應(yīng)能力、企業(yè)的單體產(chǎn)能、產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能快速?gòu)?fù)制能力都明顯不足。相對(duì)于傳統(tǒng)的CRT拼接、邊緣融合系統(tǒng)和DLP拼接產(chǎn)品，液晶拼接和大尺寸顯示單元最大的特點(diǎn)莫過(guò)于：基于液晶技術(shù)的大屏產(chǎn)品是真正的”工業(yè)化應(yīng)用”的產(chǎn)品
傳統(tǒng)的大屏幕拼接產(chǎn)品的代表是DLP單元。這種大屏幕拼接顯示單元既可以單獨(dú)作為一個(gè)顯示屏使用，又可以拼接應(yīng)用，三貓液晶拼接系列產(chǎn)品正是朝著大尺寸的方向發(fā)展，以此來(lái)滿足各行業(yè)不同的大畫(huà)面顯示需求。
因此，液晶拼接系統(tǒng)的整體發(fā)展趨勢(shì)將向大屏幕、高分辨率、高亮度、高對(duì)比度以及模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和易于安裝、管理和控制的方向發(fā)展。大尺寸不僅具備更高的亮度和色彩的均勻度，而且整體感更強(qiáng)。
拼接屏朝大尺寸的方向發(fā)展 這幾年，拼接單元的尺寸越來(lái)越大，大尺寸液晶拼接墻越來(lái)越多應(yīng)用在各領(lǐng)域。
所以，目前液晶拼接在技術(shù)上僅存的問(wèn)題，就在于拼接縫隙。對(duì)于色彩還原度、高清晰度、使用壽命等重要技術(shù)指標(biāo)而言，液晶拼接幕墻占盡優(yōu)勢(shì)。
拼接縫隙向真正意義上的無(wú)縫發(fā)展 超窄邊液晶拼接的最大特色雖然在于選用了最優(yōu)質(zhì)的工程專(zhuān)用的超窄邊液晶顯示屏，但拼接后的拼縫依然沒(méi)能達(dá)到真正意義上的”無(wú)縫”拼縫要求。就目前的發(fā)展情況來(lái)看，經(jīng)過(guò)一年多的快速發(fā)展，大屏幕拼接產(chǎn)品已由最初較為狹窄的專(zhuān)業(yè)級(jí)高端應(yīng)用擴(kuò)展到現(xiàn)在覆蓋公共管理、民生、能源、工業(yè)、商業(yè)、娛樂(lè)等幾十個(gè)細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域。液晶拼接系統(tǒng)具有畫(huà)面震撼、高分辨率、可以任意開(kāi)窗同時(shí)顯示多路信號(hào)、信號(hào)窗口可以漫游和疊加的特點(diǎn)，可為用戶提供靈活、生動(dòng)的大畫(huà)面顯示。另一方面顯示技術(shù)升級(jí)，新產(chǎn)品研發(fā)，技術(shù)革新推動(dòng)了拼接行業(yè)的發(fā)展。就目前的發(fā)展情況來(lái)看，經(jīng)過(guò)一年多的快速發(fā)展，大屏幕拼接產(chǎn)品已由最初較為狹窄的專(zhuān)業(yè)級(jí)高端應(yīng)用擴(kuò)展到現(xiàn)在覆蓋公共管理、民生、能源、工業(yè)、商業(yè)、娛樂(lè)等幾十個(gè)細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域。
隨著二十一世紀(jì)智能化時(shí)代的來(lái)臨，智能停車(chē)行業(yè)將迎來(lái)行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期，在智慧城市的構(gòu)建中發(fā)揮重要作用，而集成一體化的全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)也將深入到人們的日常生活之中，在智慧城市發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆?，F(xiàn)有的多種停車(chē)技術(shù)圍繞車(chē)輛的停放展開(kāi)專(zhuān)業(yè)化智能工作，車(chē)輛可以在城市停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的指引下迅速有效地尋找到就近的空閑停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的幫助下駛向空車(chē)位停放好，而在返回尋車(chē)的時(shí)候還有找車(chē)機(jī)的幫助從而節(jié)省心力，并在視頻免取卡收費(fèi)技術(shù)的控制下實(shí)現(xiàn)出入口的快速通行。
全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)集成技術(shù)順勢(shì)而發(fā)
隨著炙手可熱的視頻尋車(chē)技術(shù)的發(fā)展和視頻免取卡收費(fèi)技術(shù)的興起，全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方案已經(jīng)在廈門(mén)湖里萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、武漢漢口火車(chē)站、廈門(mén)五緣灣樂(lè)都匯購(gòu)物中心等多地停車(chē)場(chǎng)成功實(shí)施，并且集美萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、北京中駿世界城、南通十字街等地也已納入施工進(jìn)程，智能停車(chē)場(chǎng)集成技術(shù)在提升停車(chē)場(chǎng)管理水平的同時(shí)，也為智慧城市的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
免取卡收費(fèi)方式的變革也帶來(lái)了出入口車(chē)輛通行速度的提高。整個(gè)過(guò)程完全智能，不用刷卡，充分改變了往昔由人工管理或者刷卡管理帶來(lái)的效率低、服務(wù)差、人為亂收費(fèi)和拒繳停車(chē)費(fèi)等問(wèn)題。
免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)用目前最先進(jìn)的視頻識(shí)別技術(shù)，通過(guò)出入口視頻識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型及車(chē)輛顏色來(lái)判斷車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限，并判斷車(chē)輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車(chē)費(fèi)。
傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)普遍采用刷卡/取票模式，收費(fèi)速度慢、效率低，常常造成停車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)輛擁堵，通行緩滯；且繳費(fèi)方式單一，還存在收費(fèi)漏洞，直接影響到停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收益。
從使用上來(lái)說(shuō)，智能停車(chē)場(chǎng)的一切應(yīng)用都應(yīng)該是是“傻瓜化”，也就是能夠同時(shí)為司機(jī)、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車(chē)場(chǎng)工作效率，避免人工管理漏洞，同時(shí)節(jié)省人力成本。我們知道，節(jié)流就是進(jìn)行資源的優(yōu)化配置，這一方面，科拓提出的全視頻智慧停車(chē)場(chǎng)解決方案在提高停車(chē)場(chǎng)使用率、降低路面停留車(chē)輛數(shù)、減少車(chē)輛有害氣體排放量、實(shí)現(xiàn)有限資源的合理利用等方面有突出表現(xiàn)，從車(chē)主在快速免取卡進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，到進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)有LED車(chē)位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車(chē)位，再到返回停車(chē)場(chǎng)在查詢機(jī)上輸入車(chē)牌號(hào)快速找車(chē)，以及便捷繳費(fèi)等等一系列一體化的過(guò)程中享受到的輕松舒適的停車(chē)體驗(yàn)，都是智能停車(chē)場(chǎng)在為完善解決停車(chē)難的問(wèn)題而工作。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問(wèn)題，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的停車(chē)引導(dǎo)、找車(chē)、快速進(jìn)出等功能則鞭長(zhǎng)莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問(wèn)題，更別說(shuō)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。比如目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的平面停車(chē)場(chǎng)技術(shù)之一——車(chē)牌識(shí)別快速系統(tǒng)，理論上可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口無(wú)人看守，但是在實(shí)際應(yīng)用中，因?yàn)槭┕せ蛘咴O(shè)計(jì)等原因，出現(xiàn)了車(chē)牌無(wú)法自動(dòng)識(shí)別的問(wèn)題，需要人工補(bǔ)錄，影響了系統(tǒng)功能的發(fā)揮，同時(shí)還為停車(chē)場(chǎng)增加了不必要的麻煩和人工、設(shè)備的成本。因此，如何提升技術(shù)研發(fā)水平和制造水平成為了行業(yè)的重要課題。
但是，我們應(yīng)該看到的是，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)行業(yè)的核心技術(shù)與設(shè)備水平仍然與國(guó)際同行存在著一定的差距。
國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
近十年來(lái)，隨著我國(guó)停車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè)的整體技術(shù)水平和實(shí)力得到了大幅度提升，已經(jīng)從初期的“模仿”形式轉(zhuǎn)向真正意義上的技術(shù)自主研發(fā)模式，并結(jié)合國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)提出先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù)和理念，緊跟國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的潮流，體現(xiàn)出較強(qiáng)的科研水平，許多國(guó)際上先進(jìn)的停車(chē)技術(shù)都已經(jīng)完全可以在國(guó)內(nèi)進(jìn)行自主研發(fā)和生產(chǎn)。目前的停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)由進(jìn)出口讀卡機(jī)、擋車(chē)器、車(chē)輛檢測(cè)器、控制器、收費(fèi)管理軟件等部分組成。
近十年來(lái)，隨著我國(guó)停車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)企業(yè)的整體技術(shù)水平和實(shí)力得到了大幅度提升，已經(jīng)從初期的“模仿”形式轉(zhuǎn)向真正意義上的技術(shù)自主研發(fā)模式，并結(jié)合國(guó)內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)提出先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理技術(shù)和理念，緊跟國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的潮流，體現(xiàn)出較強(qiáng)的科研水平，許多國(guó)際上先進(jìn)的停車(chē)技術(shù)都已經(jīng)完全可以在國(guó)內(nèi)進(jìn)行自主研發(fā)和生產(chǎn)。高層領(lǐng)導(dǎo)不能用長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來(lái)看待問(wèn)題，急功近利，不利于信息化建設(shè)的繼續(xù)發(fā)展。
高層對(duì)企業(yè)信息化的認(rèn)識(shí)不夠正確和充分
有些條件較好的企業(yè)滿足于眼前的狀況，認(rèn)為不提高信息化建設(shè)，企業(yè)照樣能搞好，因此，對(duì)企業(yè)的信息化建設(shè)重視程度不夠。企業(yè)信息化投資不足和缺乏專(zhuān)業(yè)的信息技術(shù)人才是存在的兩大難題。
對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的調(diào)查分析，我國(guó)企業(yè)普遍存在信息化程度低，信息機(jī)構(gòu)不健全，信息化建設(shè)投入不足與建設(shè)成本過(guò)高，經(jīng)營(yíng)管理中協(xié)作不充分的問(wèn)題。
如今智能電網(wǎng)的快速發(fā)展推動(dòng)了各地智能小區(qū)/樓宇的建設(shè)，小區(qū)/樓宇是城市中聚眾居住最基本的單元，也是智能用電的最終端。自“十二五”以來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)公司提出一體化調(diào)度運(yùn)行體系，要求信息通信的運(yùn)行監(jiān)控、故障處理、調(diào)度指揮實(shí)現(xiàn)“大融合”，這對(duì)電力通信技術(shù)提出了更為苛刻的要求。
國(guó)家正在大力推進(jìn)智能電網(wǎng)的工作，前端的智能電表安裝很快，但后端數(shù)據(jù)整合還遠(yuǎn)跟不上。
美國(guó)2008年就出現(xiàn)了智能電網(wǎng)城市，并于2013年在佛羅里達(dá)州建起首個(gè)大規(guī)模智能電網(wǎng)；德國(guó)“EEnergy”計(jì)劃總投資一億4千萬(wàn)歐元，2009年至2012年在6個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行智能電網(wǎng)實(shí)證實(shí)驗(yàn)；日本計(jì)劃在2030年全部普及智能電網(wǎng)；我國(guó)國(guó)網(wǎng)公司規(guī)劃，在2015年基本建成具有信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化特征的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。智能電網(wǎng)不僅能確保城市用電安全可靠、促進(jìn)城市綠色發(fā)展、構(gòu)建城市神經(jīng)系統(tǒng)、提升城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更能在城市服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等方面對(duì)智慧城市的發(fā)展有著重要的支撐作用。智能電網(wǎng)的建立有利于保護(hù)環(huán)境，提高能源利用效率，降低能源消耗、減少碳排放。智能電網(wǎng)建設(shè)不僅能提升城市信息化水平，更助推“三網(wǎng)融合”，打造城市公共網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。在智能電網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)推廣“以電代煤、以電代油”等技術(shù)，提高電能在終端能源消費(fèi)中的比重。智能電網(wǎng)加速現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的節(jié)能轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造新型產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。劉建明在會(huì)上指出，智能電網(wǎng)對(duì)智慧城市主要貢獻(xiàn)，主要體現(xiàn)在四大方面。
智能電網(wǎng)安防及視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)的研究和應(yīng)用在國(guó)內(nèi)處于快速成長(zhǎng)期，將其應(yīng)用到智能電網(wǎng)數(shù)字化變電站領(lǐng)域，利用高清晰度視頻圖像對(duì)電網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行狀況記錄分析，實(shí)現(xiàn)在線遠(yuǎn)程監(jiān)視及監(jiān)護(hù)，對(duì)促進(jìn)電力安全生產(chǎn)具有重要意義。利用電力2M專(zhuān)用通信線路可以較為方便地進(jìn)行視頻監(jiān)控組網(wǎng)，早期的變電站網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)又可稱(chēng)為：變電站遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控系統(tǒng)(遙視系統(tǒng))。智能變電站管理的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化和自動(dòng)化是電力發(fā)展要求的必然趨勢(shì)，變電站的無(wú)人值守、綜合管理和安全管理是電網(wǎng)現(xiàn)代化的必由之路。近年來(lái)，智能電網(wǎng)的發(fā)展逐漸成為我國(guó)電力系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)，智能變電站是智能電網(wǎng)的重要內(nèi)容。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)助力物聯(lián)網(wǎng)迅速成長(zhǎng)
隨著我國(guó)電力行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)輸變電企業(yè)內(nèi)各類(lèi)主要設(shè)備的運(yùn)行和人員的操作都提出了更高的要求，輸變電企業(yè)通過(guò)現(xiàn)代化的管理方法和手段，從遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)到遙視，不斷地提高生產(chǎn)自動(dòng)化的水平。
國(guó)家電網(wǎng)公司物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用建設(shè)，自去年起在國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司和國(guó)網(wǎng)寧夏電力公司試點(diǎn)，涵蓋變電、配電、機(jī)房管理等方面。
智能電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)信息流、電力流、業(yè)務(wù)流三流合一，其中信息的流動(dòng)必須依托于透徹的信息感知、可靠的數(shù)據(jù)傳輸、健全的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及海量信息的智能管理等技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成重要支撐 目前，物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用處于起步階段，美、歐、日、韓等國(guó)家和地區(qū)起步較早。通過(guò)變電站安防及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程巡視各類(lèi)設(shè)備的運(yùn)行情況、人員的操作情況，實(shí)時(shí)獲得現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)警信息，通過(guò)錄像記錄對(duì)事故情況進(jìn)行追憶。因此，在我們面對(duì)這些系統(tǒng)的困境時(shí)，對(duì)于新設(shè)備、新技術(shù)應(yīng)用意識(shí)的確立，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于簡(jiǎn)單手段的解決，而這恐怕也是安防監(jiān)控發(fā)展與轉(zhuǎn)型過(guò)程中十分重要的思想要求。而在我們解決這些問(wèn)題時(shí)，我們所要付出的智慧與成本恐怕不會(huì)太多的少于對(duì)于前端設(shè)備上的投入。因此針對(duì)這些網(wǎng)絡(luò)傳輸，帶寬架設(shè)成本，大容量存儲(chǔ)硬盤(pán)這些難點(diǎn)或是瓶頸，將是高清監(jiān)控存儲(chǔ)中必然要考慮的因素。
這也正是技術(shù)難點(diǎn)，如何應(yīng)用一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái)管理軟件，需要統(tǒng)一相關(guān)設(shè)備的編碼方式，以及對(duì)寬帶傳輸，數(shù)據(jù)處理能力和存儲(chǔ)緩存等各方面的優(yōu)化處理。在諸如遠(yuǎn)程控制、多層級(jí)擴(kuò)展性以及組網(wǎng)能力等方面，都是未來(lái)要待解決的技術(shù)難點(diǎn)。但是，從本質(zhì)上來(lái)講，NVR并沒(méi)有解決DVR系統(tǒng)中存在的模擬傳輸?shù)娜毕?，也沒(méi)有解決網(wǎng)絡(luò)傳輸視頻流后帶來(lái)的更多管理問(wèn)題。以下我們結(jié)合NVR存儲(chǔ)和集中管理存儲(chǔ)方案的優(yōu)劣分析為例進(jìn)行探討。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，NVR系統(tǒng)將傳統(tǒng)的視頻、音頻及控制信號(hào)數(shù)字化，通過(guò)NVR設(shè)備上的網(wǎng)絡(luò)接口，以IP包的形式在網(wǎng)絡(luò)上傳輸，在DVR的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化。在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，NVR是模擬錄像機(jī)和硬盤(pán)錄像機(jī)的理想升級(jí)換代產(chǎn)品，是在原來(lái)DVR基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的免除窗口操作系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)配合的單機(jī)獨(dú)立操作設(shè)備。從實(shí)際的部署和效果來(lái)講，F(xiàn)C存儲(chǔ)由于強(qiáng)大的性能和數(shù)據(jù)處理能力，在節(jié)點(diǎn)較多的監(jiān)控環(huán)境里較為合適，而IP存儲(chǔ)由于性能和擴(kuò)展性的限制，在中小型應(yīng)用中能具備更高的性價(jià)比。集中存儲(chǔ)方式適合于大中型平臺(tái)的部署。服務(wù)器連接前端編解碼器，通過(guò)流媒體協(xié)議下載數(shù)據(jù)，然后存放到存儲(chǔ)設(shè)備上。由于數(shù)據(jù)的直接寫(xiě)入，減少了服務(wù)器中轉(zhuǎn)這一環(huán)節(jié)，在性能提升的同時(shí)也節(jié)省了用戶的投資，但是這種方式在進(jìn)行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)和檢索，容易在轉(zhuǎn)發(fā)這一環(huán)節(jié)會(huì)出現(xiàn)很大瓶頸，且目前直寫(xiě)通常采用像NAS等存儲(chǔ)方式，由于NAS自身的文件協(xié)議等原因，導(dǎo)致在多節(jié)點(diǎn)并發(fā)寫(xiě)入數(shù)據(jù)時(shí)效率不高。其中SATA/USB模式采用的直連方式，不能共享并且擴(kuò)展能力較低。通過(guò)編解碼器的外部存儲(chǔ)接口連接，主要采用SATA、USB、iSCSI和NAS等存儲(chǔ)協(xié)定擴(kuò)展。隨著硬盤(pán)容量的不斷增大，單片硬盤(pán)故障導(dǎo)致關(guān)鍵數(shù)據(jù)丟失的幾率在同步增長(zhǎng)，且DVR性能的局限性也影響了圖像數(shù)據(jù)的共享及分析。DVR存儲(chǔ)是目前最常見(jiàn)的一種存儲(chǔ)模式，編解碼器設(shè)備直接掛接硬盤(pán)，目前最多可帶8盤(pán)硬盤(pán)。高清監(jiān)控存儲(chǔ)技術(shù)匯集
監(jiān)控存儲(chǔ)市場(chǎng)主要存在以下幾種存儲(chǔ)技術(shù)。不過(guò)，這并非是由于云技術(shù)的缺陷而造成，而是目前還沒(méi)有完全達(dá)到所需的普及度而已。從概念上看，這是一種借助物聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)，它將網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的存儲(chǔ)空間實(shí)現(xiàn)有效的整合，按需分配，從而使存儲(chǔ)信息在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部尋找到更加廣闊的存儲(chǔ)空間。
◇云技術(shù)將提供后端”疏通”
說(shuō)完了前端的”截流”，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)存儲(chǔ)后端可以給我們帶來(lái)的改變。比如說(shuō)，在提高壓縮效率、提高魯棒性和錯(cuò)誤恢復(fù)能力等，以及減少實(shí)時(shí)的時(shí)延、減少信道獲取時(shí)間和隨機(jī)接入時(shí)延、降低復(fù)雜度等都有著很高的表現(xiàn)。
高清顯然不只是一臺(tái)攝像機(jī)的事情
◇網(wǎng)絡(luò)有望一解高清之困而在今年年初。因此視頻監(jiān)控的存儲(chǔ)設(shè)備至少需要滿足高性能、高容量、高可靠性、擴(kuò)展性好的特點(diǎn)。所以存儲(chǔ)量增大，監(jiān)控硬盤(pán)容量不夠一直是人們所關(guān)注的問(wèn)題的關(guān)鍵，但是近幾年各廠家絞盡腦汁終于稍微延緩了問(wèn)題的嚴(yán)重性，目前這項(xiàng)技術(shù)仍在不斷研發(fā)中。作為安全防范系統(tǒng)的重要組成部分視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一直以來(lái)，備受廣大用戶和各大廠家的關(guān)注。但正是有了這99的無(wú)用信息的鋪墊，才沉淀了1的有用信息。
其實(shí)高清監(jiān)控市場(chǎng)并不如我們表面看到的風(fēng)光無(wú)限，因?yàn)?，現(xiàn)在的存儲(chǔ)市場(chǎng)已經(jīng)不是當(dāng)年產(chǎn)品單一的DVR時(shí)代，對(duì)應(yīng)前端攝像機(jī)的年出貨量，就能統(tǒng)計(jì)和計(jì)算出DVR的年出貨量；再按照當(dāng)年DVR的銷(xiāo)售均價(jià)，就能統(tǒng)計(jì)和計(jì)算出DVR的市場(chǎng)銷(xiāo)售總額。而且視頻監(jiān)控作為安防行業(yè)的核心領(lǐng)域，其目前在國(guó)際上的地位已經(jīng)名列前茅。顯然高清儲(chǔ)存不僅僅是一臺(tái)攝像機(jī)的事情，本文簡(jiǎn)單介紹高清監(jiān)控儲(chǔ)存的重要技術(shù)類(lèi)型。與之相對(duì)應(yīng)，視頻監(jiān)控存儲(chǔ)也經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段：VCR模擬數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、DVR數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)存儲(chǔ)，集中網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)，以及近兩年出現(xiàn)的云存儲(chǔ)技術(shù)。高清監(jiān)控是從這個(gè)世紀(jì)初融入到安防行業(yè)里來(lái)的，智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的