通用汽車與豐田汽車戰(zhàn)略比較-文庫(kù)吧資料
2025-07-05 18:04本頁(yè)面
【正文】 推進(jìn)設(shè)備投資和推行生產(chǎn)性維修，確保最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和高效工率三、建立加強(qiáng)質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和降低成本三位一體的生產(chǎn)方式四、重視員工教育，在相互信賴的基礎(chǔ)上，建立良好的勞資關(guān)系豐田汽車公司不僅重視應(yīng)用技術(shù)研究，更重視基礎(chǔ)技術(shù)研究。開(kāi)發(fā)新型車的工作與生產(chǎn)和采購(gòu)的準(zhǔn)備工作同時(shí)進(jìn)行，從而縮短上市時(shí)間。豐田公司以花冠的車型更新為契機(jī)，開(kāi)始致力于提高生產(chǎn)該種車的世界主力工廠的素質(zhì)。在深知這一問(wèn)題的情況下，豐田汽車公司決定改變過(guò)去車型，更新了傳統(tǒng)花冠的車型，改裝底盤、彈簧懸架裝置、四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并且在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上全部安裝了可持續(xù)改變的配氣相位結(jié)構(gòu)，其耗油量、性能、排氣等都考慮到了環(huán)境因素。豐田汽車成功的經(jīng)驗(yàn)在于始終堅(jiān)持“用戶第一，顧客至上，質(zhì)量第一”的原則，生產(chǎn)具有自己特色的汽車，為滿足人們?nèi)找娑鄻踊囊?，為用戶提供質(zhì)量更好，價(jià)格更便宜的汽車。豐田汽車公司在汽車界獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。然而這8大品牌各自定位并不十分明確，品牌之間存在著定位重疊現(xiàn)象，如雪佛蘭作為經(jīng)濟(jì)型汽車的代表，卻與卡迪拉克在高端跑車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。通用汽車公司將每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行差異化，并賦予不同的品牌，發(fā)展至今為8二、通用汽車公司追求多品牌，定位不明確的差異化戰(zhàn)略首先，各個(gè)品牌都在獨(dú)立運(yùn)作，各干一套，造成品牌之間溝通困難，在研發(fā)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)等方面未能有效整合，無(wú)形之中增大了成本。再者，其多個(gè)業(yè)務(wù)范圍帶來(lái)的利潤(rùn)讓其失去了正確預(yù)測(cè)汽車前景的能力，將汽車發(fā)展前景定位在SUV公司戰(zhàn)略決定了公司的業(yè)務(wù)范圍，通用汽車公司將整個(gè)汽車行業(yè)作為了其業(yè)務(wù)范圍，卡車、轎車、越野車都在其市場(chǎng)范圍內(nèi)。然而，剛剛度過(guò)100歲生日的通用汽車還是走上了破產(chǎn)重組之路，這也讓我們不得不對(duì)其多品牌戰(zhàn)略再次提出質(zhì)疑，這確實(shí)也是通用汽車失敗的重要原因之一。那么多品牌戰(zhàn)略到底利大于弊，還是弊大于利呢？在通用汽車內(nèi)部，有人認(rèn)為這樣會(huì)增加經(jīng)營(yíng)成本，有人則認(rèn)為只有滿足消費(fèi)者的不同需求，公司才能夠向前發(fā)展。通用汽車的歷史發(fā)展可以讓我們清楚的看到，通用汽車在戰(zhàn)略決策上一直采用了多品牌戰(zhàn)略。在通用汽車的鼎盛時(shí)期，其旗下?lián)碛袆P迪拉克、別克、雪佛蘭、土星、龐蒂亞克、奧茲莫比爾、歐寶、SAAB等多個(gè)品牌，參股五十鈴、菲亞特等多家汽車公司，組成了
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