【正文】 Varchar(50) Not Null 服務(wù)站地址tel Varchar(50) NULL 服務(wù)站電話訂單信息表(h_order)：該表中存放在系統(tǒng)中生成的所有訂單信息，表 h_order的結(jié)構(gòu)表如表 所示。表 會員信息表(h_client)字段名 字段類型 可否為空 解釋id bigint(50) Not Null 用戶 ID（主鍵）自動加 1name Varchar(50) Not Null 用戶名passWord Varchar(50) Not Null 用戶登錄密碼 Varchar(50) Not Null 郵箱地址管理員信息表(h_admin) ：該表中存放在系統(tǒng)管理模塊中合法管理員的所有信息，表 h_admin 的結(jié)構(gòu)表如表 所示。下面列出了本數(shù)據(jù)庫中主要涉及到的數(shù)據(jù)表：自行車信息表(h_bike)：該表中存放所有的自行車詳細(xì)信息，表 h_bike 的結(jié)構(gòu)表如表 所示。本系統(tǒng)為基于 JSP 的網(wǎng)上自行車預(yù)訂系統(tǒng)，所以數(shù)據(jù)表包括自行車信息表、服務(wù)站信息表、訂單信息表、訂單明細(xì)表、用戶信息表、管理員信息表等，表 為本系統(tǒng)所涉及到的數(shù)據(jù)表。本節(jié)介紹本系統(tǒng)基于關(guān)系數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)庫總體結(jié)構(gòu)設(shè)計及數(shù)據(jù)表的設(shè)計。各個實(shí)體之間的關(guān)系如圖 所示。在本系統(tǒng)中涉及到的實(shí)體如下所示：（1）管理員(管理員 ID、登錄密碼)（2）用戶(用戶 ID、登錄密碼、年齡、郵箱) （3）自行車(自行車 ID、自行車名稱、租金、押金、庫存量、所屬服務(wù)站、圖片位置)（4）服務(wù)站（服務(wù)站 ID、服務(wù)站名稱、服務(wù)站地址、服務(wù)站電話）（5）訂單(訂單 ID、訂貨用戶、用戶電話、歸還服務(wù)站、租期、預(yù)訂日期、管理員檢查) （6）訂單明細(xì)信息(訂單明細(xì)信息 ID、所屬的訂單號、對應(yīng)的商品 ID、對應(yīng)商品數(shù)量) 在該系統(tǒng)中，各個實(shí)體的關(guān)系為：一個管理員可同時管理用戶、自行車、服務(wù)站、訂單等多個實(shí)體對象，并且它們之間都是一對多的關(guān)系。 數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu)設(shè)計將需求分析得到的用戶需求抽象為信息結(jié)構(gòu)即概念結(jié)構(gòu)設(shè)計，這一步是數(shù)據(jù)庫設(shè)計的關(guān)鍵。由于 MySQL 能夠以極高的效率完成各種數(shù)據(jù)庫查詢，并能方便的使用存儲過程，同時 Navicat for MySQL 的圖形化用戶界面，使系統(tǒng)管理和數(shù)據(jù)庫管理更加直觀、簡單。（4）訂單管理功能：實(shí)現(xiàn)對訂單詳細(xì)信息進(jìn)行查看、接收、確認(rèn)歸還等操作。共 40 頁 第 11 頁后臺管理模塊自行車管理訂單管理服務(wù)站管理 管理員管理自行車信息添加 自行車信息刪除自行車信息修改 服務(wù)站信息添加 服務(wù)站信息修改 服務(wù)站信息刪除訂單查詢 訂單接收訂單詳細(xì)查詢管理員添加圖 后臺管理模塊功能結(jié)構(gòu)圖定單確認(rèn)歸還管理員信息添加管理員刪除系統(tǒng)管理模塊具體功能設(shè)計如下：（1）自行車管理功能：實(shí)現(xiàn)對自行車信息進(jìn)行添加、編輯、刪除等操作。（4）定單查詢功能：用戶登錄后可查詢已提交的定單及定單明細(xì)。當(dāng)提交購物車之后，該數(shù)據(jù)集中的信息就被寫入數(shù)據(jù)庫中定單明細(xì)表中。（2）自行車展示功能：用戶可先選擇服務(wù)站，頁面即顯示出該服務(wù)站所擁有的自行車的所有信息，用戶可找到自己所需的自行車加入購物車，在用戶未登錄之前，不能進(jìn)行預(yù)訂，如點(diǎn)擊預(yù)訂，系統(tǒng)會提示用戶登錄。對于注冊功能，需要用戶輸入的信息取決于數(shù)據(jù)庫中會員信息數(shù)據(jù)表中的字段；并通過各類型的驗證控件實(shí)現(xiàn)校驗。 銷售模塊系統(tǒng)銷售模塊主要讓商品購買者使用，可以進(jìn)行各類商品信息的瀏覽和訂購功能，系統(tǒng)銷售模塊的結(jié)構(gòu)如圖 所示。系統(tǒng)管理模塊主要包括：商品管理、訂單管理、管理員管理等子模塊。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖 所示。共 40 頁 第 8 頁 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能是系統(tǒng)設(shè)計的核心部分，通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖可以清楚的看出整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。中間層數(shù)據(jù)流程如圖 所示未注冊者已注冊用戶登錄信息注冊信息商家 會員服務(wù)站信息自行車信息自行車信息服務(wù)站信息訂單信息圖 中間層數(shù)據(jù)流程圖后臺管理前臺銷售執(zhí)行訂單3 系統(tǒng)設(shè)計本章節(jié)的總體目標(biāo)是將上一章節(jié)需求分析階段得到的目標(biāo)系統(tǒng)的邏輯模型，變換為目標(biāo)系統(tǒng)的物理模型，具體將從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計和數(shù)據(jù)庫的設(shè)計兩方面進(jìn)行講解。 共 40 頁 第 7 頁商家 顧客自行車、服務(wù)站信息已執(zhí)行訂單未執(zhí)行訂單圖 頂層數(shù)據(jù)流程圖自行車預(yù)訂對于前臺銷售模塊來說，主要的數(shù)據(jù)由買家輸入，主要包括注冊信息、登錄信息、選購商品信息的輸入，輸出的則是訂單信息。客戶在指定日期內(nèi)歸還自行車，管理員再次查詢定單進(jìn)行確認(rèn)并歸還押金。商家管理員每天都會處理購買者下達(dá)的新訂單，并予以確認(rèn)接收。 數(shù)據(jù)流程分析數(shù)據(jù)流圖是采用圖形方式來表達(dá)系統(tǒng)的邏輯功能、數(shù)據(jù)在系統(tǒng)內(nèi)部的邏輯流向和邏輯變換過程，它描述了系統(tǒng)的組成部分及各部分的聯(lián)系，以及信息流和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換。（4）管理員登錄：只有通過登錄才能進(jìn)入系統(tǒng)管理主頁面，進(jìn)而使用系統(tǒng)管理模塊的所有功能。如增加管理員。一條訂單信息只能對應(yīng)一個會員、卻能對應(yīng)多個商品。（4）訂單查詢：共 40 頁 第 6 頁會員提交訂單后可以查詢自己的訂單信息，還可以查詢訂單詳細(xì)信息。（2）自行車展示：客戶可以通過選擇服務(wù)站，瀏覽該服務(wù)站所擁有的自行車的詳細(xì)信息，包括自行車 ID、自行車名稱、租金、押金、庫存量和圖片。系統(tǒng)管理功能由發(fā)布商品信息的商家使用，可以實(shí)現(xiàn)注冊用戶管理、自行車信息管理、訂單管理、服務(wù)站信息管理等內(nèi)容，同時可以處理用戶下達(dá)的新訂單。Hibernate 可以應(yīng)用在任何使用 JDBC 的場合，既可以在 Java 的客戶端程序使用，也可以在 Servlet/Jsp 的 Web 應(yīng)用中使用，最具革命意義的是，Hibernate 可以在應(yīng)用 EJB 的 J2E 架構(gòu)中取代 CMP，完成數(shù)據(jù)持久化的重任。 技術(shù)可行性本系統(tǒng)使用 JSP 編程語言，使用 Hibernate 框架，后臺數(shù)據(jù)庫使用 MySQL 數(shù)據(jù)庫。商家在使用該系統(tǒng)后，只需將需要推廣的產(chǎn)品信息錄入數(shù)據(jù)庫，即可達(dá)到向顧客宣傳的目的，節(jié)省了大量的人力資源。（2）復(fù)雜的商品周轉(zhuǎn)渠道：從看商品、談價格到支付租金、押金等一系列的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)渠道過于復(fù)雜，企業(yè)與客戶之間缺乏一個全面的溝通與快捷運(yùn)營的平臺系統(tǒng)；企業(yè)需要實(shí)時了解商品的銷售情況，保證熱銷商品的要貨滿足率。因此，從長遠(yuǎn)利益考慮，本系統(tǒng)若能開發(fā)成功，它所帶來的效益將遠(yuǎn)高于系統(tǒng)投入。 經(jīng)濟(jì)可行性經(jīng)濟(jì)可行性就是對開發(fā)成本進(jìn)行分析，估計開發(fā)成本是否會超過項目的預(yù)期利潤。因此，公司在準(zhǔn)備發(fā)展網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)之前，應(yīng)該根據(jù)本公司的能夠提供的資源進(jìn)行可行性分析，以降低開發(fā)的風(fēng)險，避免不必要的人力、物力和財力的浪費(fèi)。隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的公司開始利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)展業(yè)務(wù)，其中很常見的就是網(wǎng)上預(yù)訂，本文的網(wǎng)上自行車預(yù)訂也是很多自行車租賃公司正在發(fā)展的業(yè)務(wù)。每次出差到一個新的地方，總是想去一些值得觀賞的地方，打的太貴，擠公交車太累，又怕出門走錯了地方耽誤時間，有時近在距離居住地 2 公里的地方也不愿去。 可行性研究“利用周末的時間，約上三五個好友，租輛自行車，到戶外游玩，既避開了大城市中擁堵的車輛，又在便捷的出游中鍛煉了身體”。超級管理員除了可以進(jìn)行以上操作，還可以對服務(wù)站信息進(jìn)行添加、刪除、修改。將自己需要的自行車加入購物共 40 頁 第 4 頁車后可以修改預(yù)訂的數(shù)量，然后就可以去填寫訂單，完成預(yù)訂流程。2 系統(tǒng)分析在本網(wǎng)上自行車預(yù)訂系統(tǒng)中，在前臺銷售模塊，用戶可以自由瀏覽各個服務(wù)站中的自行車，但想購買必須要先進(jìn)行注冊成為會員，登陸后就可以預(yù)訂了?？紤]本系統(tǒng)中用到的數(shù)據(jù)表以及數(shù)據(jù)表之間關(guān)系的復(fù)雜程度，MySQL 提供的功能足以滿足系統(tǒng)需求。MySQL 是作者大學(xué)中接觸比較多而且較為熟悉的的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，另外雖然Oracle 解決了系統(tǒng)運(yùn)行過程中的跨平臺問題；但是它的企業(yè)管理器使用過程較為復(fù)雜而且適用于大型項目，對于中小企業(yè)來說價格過于昂貴。現(xiàn)在比較流行的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)包括 Access、Microsoft SQL Server 202MySQL、Oracle 等，本系統(tǒng)采用的是 MySQL 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。由于 JSP、Eclipse 和 Tomcat 的這些優(yōu)點(diǎn)，所以本系統(tǒng)采用了以上編程語言和開發(fā)環(huán)境。 Eclipse 的 本 身 只 是 一 個 框 架 平 臺 ， 但 是 眾 多 插 件 的 支 持 使 得Eclipse 擁 有 其 他 功 能 相 對 固 定 的 IDE 軟 件 很 難 具 有 的 靈 活 性 。 就 其 本 身而 言 ， 它 只 是 一 個 框 架 和 一 組 服 務(wù) ， 用 于 通 過 插 件 組 件 構(gòu) 建 開 發(fā) 環(huán) 境 。在服務(wù)器端，JSP 引擎解釋 JSP 標(biāo)記和小腳本，生成所請求的內(nèi)容.本系統(tǒng)之所以采用 JSP 開發(fā)，是由于 JSP 技術(shù)上的優(yōu)勢：第一，一次編寫，到處運(yùn)行，在這一點(diǎn)上 JSP 比 PHP 更出色；第二，系統(tǒng)的多平臺支持，而ASP/PHP 有這方面的局限性；第三，強(qiáng)大的可伸縮性；第四，多樣化和功能強(qiáng)大的開發(fā)工具。JSP 是 Sun 公司推出的一種動態(tài)網(wǎng)頁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， JSP 技術(shù)有點(diǎn)類似 ASP 技術(shù)，它是在傳統(tǒng)的網(wǎng)頁 HTML 文件中插入 JAVA 程序段和 JSP 標(biāo)記，從而形成 JSP 文件。 編程語言的選擇本系統(tǒng)采用 JSP 語言作為開發(fā)語言。前臺主要包括用戶注冊、用戶管理、自行車瀏覽、我的購物車、我的定單模塊，后臺主要包括服務(wù)站信息管理、自行車信息管理、定單信息管理等功能。從長期的戰(zhàn)略目標(biāo)來看，網(wǎng)站不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù)的推廣，而且通過互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)、企業(yè)外部網(wǎng)，將商家與消費(fèi)者、廠商與合作伙伴連接起來，消除了時間與空間上的障礙，從而降低了人力物力的消耗，為企業(yè)帶來了更有意義更有經(jīng)濟(jì)效益的前景。本系統(tǒng)旨在彌補(bǔ)傳統(tǒng)預(yù)訂方式消耗大量人力物力的弊端、參考市場上的部分網(wǎng)上預(yù)訂網(wǎng)站，開發(fā)出適合于大部分中小型企業(yè)以及個體用戶的網(wǎng)上自行車預(yù)訂系統(tǒng)。隨著知識經(jīng)濟(jì)的到來，人類已經(jīng)逐步進(jìn)入信息化社會，信息增長的速度越來越共 40 頁 第 2 頁快，人們希望利用先進(jìn)的管理理論手段來得到并處理越來越多的信息，以提高工作效率和管理水平?？v觀全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展，信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長的主要推動力之一，正在改變著傳統(tǒng)的生產(chǎn)和經(jīng)營方式以至生活方式，發(fā)達(dá)國家經(jīng)過產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型已進(jìn)入信息經(jīng)濟(jì)階段。但是傳統(tǒng)的手工記錄預(yù)訂信息的方式，會消耗大量的人力物力，使得管理變得十分復(fù)雜，容易出現(xiàn)人為因素的失誤。（3）健康的要求眾所周知，騎自行車，對健身有很大的好處。已讓人們開始恐慌，警覺到環(huán)保的重要性，所以，出租自行車行業(yè)將得到重大發(fā)展。 開發(fā)背景經(jīng)調(diào)查分析，出租自行車之行業(yè)，是符合時代發(fā)展需要的。因此一個實(shí)用、高效、穩(wěn)定的可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)訂的網(wǎng)上預(yù)定系統(tǒng)正是商家利用信息提高效率、服務(wù)質(zhì)量的最佳選擇。 當(dāng)今世界正在逐步向信息化時代過渡，利用好高速發(fā)展的信息才能夠使我們在激烈的競爭中獲勝。共 Ⅳ 頁 第 I 頁自行車出租系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計目錄1 緒論 ..................................................................................................................... 1 開發(fā)背景 .......................................................................................................................1 課題意義 ........................................................................................................................1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境的選擇 ...................................................................................................2 編程語言的選擇 ....................................................................................................2 開發(fā)環(huán)境的選擇 ....................................................................................................2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫環(huán)境的選擇 ...............................................................................................32 系統(tǒng)分析 ...................................................................................................