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職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-07-05 03:20本頁面
  

【正文】 污水管道施工 本施工路段的人行道要全部挖除改造處理,挖除后對基底進(jìn)行整平、復(fù)壓,再進(jìn)行15cm水泥穩(wěn)定碎石施工及地磚鋪砌,鋪砌時(shí)嚴(yán)格控制其平整度、地磚布局及線形的優(yōu)美。只允許灑水車通行,行車速度不超過15km/h。養(yǎng)生期間如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ),挖補(bǔ)壓實(shí)的厚度不小于8cm。養(yǎng)生期間用專門灑水車灑水,每天灑水的次數(shù)視氣候情況而定,一般每天4~5次,應(yīng)始終保持表面潮濕。發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,及時(shí)糾正。碾壓時(shí)做好接頭的橫向碾壓。兩作業(yè)段的銜接處,采用平口結(jié)合。碾壓時(shí),采用YZ18光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍,~,后輪重疊1/2輪寬;再用YZ18振動壓路機(jī)振壓3~4遍,~,后輪重疊1/2輪寬;然后用YZ18/21三輪壓路機(jī)碾壓3~4遍,~ km/h ;最后用YZ18輕型壓路機(jī)光面。如果實(shí)測混合料的含水率高于最佳含水率,且氣溫較低時(shí)可適當(dāng)延長碾壓長度,如果混合料已接近最佳含水率且氣溫較高蒸發(fā)快時(shí),應(yīng)縮短碾壓長度,確保在最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓。嚴(yán)格控制水穩(wěn)混合料在2h內(nèi)碾壓完成,碾壓段不宜過長,在40~60m左右,采用45。每天作業(yè)端頭設(shè)置鋼板,高度和該層厚度相等。攤鋪機(jī)應(yīng)保持勻速連續(xù)攤鋪,其速度為34m/min,中途不得變速(不管何時(shí)),其速度要與拌和機(jī)能力相適應(yīng),最大限度地保持均速前進(jìn),機(jī)械攤鋪不停頓、不間斷。攤鋪時(shí)混合料的含水率宜比最佳含水率大1%左右,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。卸料時(shí)應(yīng)控制速度,防止離析。在氣溫較高、運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)加蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)。運(yùn)輸時(shí),應(yīng)均勻地通過已鋪筑路段,速度宜緩,以減少不均勻地碾壓或車轍。運(yùn)輸車輛必須均勻裝載混合料,其高度不允許超出車廂板50cm,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。 運(yùn)輸用自卸汽車及時(shí)將水泥穩(wěn)定碎石混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場,并盡快攤鋪成型?;旌狭习韬偷乃鄤┝繎?yīng)控制在設(shè)計(jì)177。6%177。集料級配目標(biāo)值應(yīng)符合下表規(guī)定:項(xiàng) 目礦料含量與規(guī)范規(guī)定中值的容許偏差177。后場應(yīng)設(shè)一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專職試驗(yàn)員站在拌和機(jī)的皮帶輸送器旁邊,負(fù)責(zé)觀察混合料的含水率、級配是否穩(wěn)定、合格。拌和過程中所灑的水量使得水泥穩(wěn)定碎石的含水率較最佳含水率高一些,根據(jù)氣溫選擇摻水量的多少,當(dāng)氣溫較高、比較干燥時(shí),%,當(dāng)氣溫較低、比較潮濕時(shí),%,%,以補(bǔ)償混合料在貯存、運(yùn)輸和攤鋪過程中的水分蒸發(fā)。每天開始拌和前應(yīng)做原材料篩分試驗(yàn)和各項(xiàng)指標(biāo)試驗(yàn),集料應(yīng)滿足級配要求,嚴(yán)格控制施工配合比。施工前恢復(fù)中線,在驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路面底基層上放出攤鋪線、導(dǎo)向線,每隔10m打出基準(zhǔn)桿,測出標(biāo)高,拉緊基準(zhǔn)鋼絲,上基層的標(biāo)高、平整度和橫坡度通過基準(zhǔn)鋼絲來控制。拓寬、新建段落等部位的水泥穩(wěn)定碎石施工前,應(yīng)徹底清掃下承層,清除各類雜物及散落材料,用土培好路肩;攤鋪前在下承層上灑適量水,使其表面濕潤。合格后為下一層施工做準(zhǔn)備。發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,及時(shí)糾正。另外路基兩側(cè)邊線需用人工進(jìn)行修整順接,左、右半幅銜接處也需人工進(jìn)行修整補(bǔ)平。用挖掘機(jī)攤鋪時(shí),難免有局部凹坑,需用人工進(jìn)行補(bǔ)平。(2)縱向接縫的處理應(yīng)避免縱向接縫。(1)橫向接縫的處理兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)搭接拌和。壓路機(jī)的碾壓速度,~,~。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓,碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。當(dāng)混合料的含水率等于或略大于最佳含水率時(shí),立即用20T振動壓路機(jī)、18T以上三輪壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。用挖掘機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱和帶線高(考慮松鋪)進(jìn)行整平和整形,在整形過程中,應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。設(shè)一個(gè)三人小組跟在挖掘機(jī)后面,及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。將混合料均勻地卸在路幅中央,當(dāng)路幅較寬時(shí),應(yīng)將混合料卸成兩行。運(yùn)輸過程中應(yīng)勻速行駛,避免集料離析。1%、攤鋪級配碎石拌和均勻后,用8T以上自卸汽車盡快運(yùn)至施工現(xiàn)場用挖掘機(jī)進(jìn)行攤鋪。8%177。將各種粒徑碎石用裝載機(jī)按預(yù)定比例鏟入拌和機(jī)料斗里,不同粒徑的碎石和中粗砂通過下料斗皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入拌和機(jī)進(jìn)行級配碎石的集中拌和。除監(jiān)理工程師和承包人后場技術(shù)負(fù)責(zé)人外,拌和樓操作室不允許其他人出入,無特殊情況操作臺上的任何數(shù)據(jù)不允許更改,操作手的首要職責(zé)是確保按照設(shè)計(jì)配合比拌和出合格的混合料,配合比的調(diào)整須獲得監(jiān)理工程師的認(rèn)可。每天拌和前要測定集料含水率,根據(jù)集料的含水率及時(shí)調(diào)整摻水量。清除(掃)到合格(無松散、薄層貼補(bǔ)、雜物等),灑水濕潤后方可通知后場出料。如過濕、發(fā)生“彈簧” 現(xiàn)象,應(yīng)挖開晾曬或進(jìn)行換填處理,確保沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。原材料具體要求如下:(1)碎石中針片狀顆粒總含量不應(yīng)超過20%;(2)碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì);(3)碎石顆粒的最大粒徑不應(yīng),液限應(yīng)28%,塑性指數(shù)應(yīng)6;(4)砂含泥量≤%,泥塊含量≤%;(5)碎石的壓碎值應(yīng)≤35%。施工記錄同時(shí)應(yīng)包括灌漿板的脫空狀況、病害情況的描述及采用的灌漿材料配合比和主要技術(shù)指標(biāo)數(shù)據(jù)。(7)根據(jù)本路段情況,對灌漿孔,可采用標(biāo)號不低于C30水泥砂漿進(jìn)行填補(bǔ),再次灌漿應(yīng)重新鉆孔。若壓漿時(shí)漿液從相鄰孔中大量冒出,應(yīng)關(guān)閉相鄰孔灌漿栓塞上的閥門(或以木塞塞住孔口)并靜壓一段時(shí)間,以免壓力損失,確??障冻涮蠲軐?shí)。同時(shí),壓力過高易造成灌漿栓塞拔起傷人。(4)應(yīng)控制灌漿壓力,當(dāng)不考慮板塊抬升時(shí),灌漿壓力以不超過2MPa為宜。在雨季或雨后的2天,應(yīng)停止灌漿施工,因?yàn)榇藭r(shí)脫空的板底往往存有大量的積水,盡管灌注時(shí)有部分水可被排出,但也不可能全部排出積水,因此而影響灌漿效果。9.、板底灌漿應(yīng)注意的問題(1) 板底灌漿應(yīng)選擇氣溫相對較低時(shí)進(jìn)行,以5~30℃為宜。當(dāng)出現(xiàn)溢漿時(shí),應(yīng)立即停止施工,避免漿體進(jìn)一步擴(kuò)散。8.、保證綠化帶不被灌漿及采取的措施,在壓力無異樣前,先通過觀察綠化帶是否有溢漿發(fā)生。普通硅酸鹽水泥應(yīng)保養(yǎng)7d。 注漿后及時(shí)沖洗清除路表浮漿,對壓漿處理過的水泥板進(jìn)行保養(yǎng)是壓漿處理的又一重要環(huán)節(jié)。 g)補(bǔ)注若測量到面板整體或局部出現(xiàn)抬高,需立即通知壓漿機(jī)械操作人員。如果抬升過高,則易造成板塊的斷裂。 f)板塊抬升觀測若發(fā)現(xiàn)灰漿從已壓過或沒壓過的孔溢出時(shí),應(yīng)用木塞堵住此孔,待卸壓后拔出木塞,且此孔不再壓漿;若灰漿從縱橫縫處溢出時(shí),宜用麻繩堵住并穩(wěn)壓2分鐘后卸壓,并視為壓滿?;炷涟宓讐簼{時(shí)從坡高低處的壓漿孔開始,逐步由小到大進(jìn)行,~ MPa內(nèi),最大不超過2 ,鄰孔或接縫冒漿時(shí),應(yīng)以木鍥或麻繩堵、填。 壓漿是板下封堵施工中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。漿體應(yīng)具有良好的可泵性、和易性、保水性,漿體過稠不能均勻布滿板底空隙,漿體過稀,干縮性大。按照規(guī)定的配合比將水泥、粉煤灰、外加劑加入灰漿拌和機(jī)中干拌兩遍,再逐漸加水濕拌。 d)制漿如果壓漿與鉆孔分開施工,可在鉆孔完畢后用紙或空水泥袋等將孔塞住,等壓漿時(shí)再取出,防止還未壓漿就有雜物進(jìn)入。 c)清孔 用直徑5 cm鉆頭鉆孔,深度超過板厚810cm,安排專人量測并記錄孔深。 a)脫空位置檢測(定位)壓漿后應(yīng)以M30水泥砂漿填充,搗實(shí)。檢驗(yàn) 7d強(qiáng)度 . a) 水泥:粉煤灰:外加劑:水=1::: 采用飲用水。 添加適量的早強(qiáng)劑、減水劑、膨脹劑,用量通過試驗(yàn)確定。 選用干排Ⅱ級粉煤灰。 。(二)機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱、規(guī)格、型號數(shù)量功率(kw)備 注1混凝土鉆孔機(jī)4套2柱塞器若干3漿液攪拌機(jī)2臺4液壓機(jī)(HBW50/)25壓漿管若干6高壓膠皮管若干 、 材料、技術(shù)準(zhǔn)備我們項(xiàng)目部組織技術(shù)人員、技工對各道工序的工藝及注意事項(xiàng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、討論、發(fā)現(xiàn)、總結(jié),為工程質(zhì)量提供技術(shù)保障。 5. 板塊縱橫縫處理對原水泥面板進(jìn)行修復(fù)滿足要求后,并在縱橫縫寬度100cm防裂貼范圍精銑刨,對縱橫縫進(jìn)行切縫、灌縫,采用掃地王進(jìn)行徹底清掃,采用高壓空氣壓縮機(jī)吹除浮塵,并用高壓水槍沖洗干凈,待路面干燥后鋪筑防裂貼貼縫(貼縫前先在貼縫位置噴灑SBS改性熱瀝青)。對于僅為接縫填料損壞的情況,應(yīng)先清除舊的填縫料和雜物,再填入聚氨酯道路專業(yè)灌注膠。,采用換版處理。e. 重新鋪設(shè)24cm后C35水泥混凝土面板。,應(yīng)補(bǔ)設(shè)拉桿。、清楚面板,在破碎過程中不得傷及相鄰面板的拉桿。c. 在溝槽內(nèi)灌入裂縫修補(bǔ)材料。 ,槽深根據(jù)裂縫深度確定。當(dāng)原有滑動傳力桿存在缺陷時(shí),在新老混凝土之間加設(shè)傳力桿:Ф25250,當(dāng)基層遭到破壞時(shí),挖除基層后采用C15混凝土修補(bǔ)。我們根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況、業(yè)主提供的實(shí)測彎沉數(shù)據(jù),再結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)范規(guī)定有針對性地對所有病害板進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理。實(shí)際工程施工過程中根據(jù)需要進(jìn)行靈活機(jī)動地調(diào)配人數(shù),如有需要增加相應(yīng)的工種的勞動力。我公司對該工程所投入勞動力的原則是:素質(zhì)較好,質(zhì)量安全意識高,有較高技術(shù)等級、有技術(shù)創(chuàng)新意識并有相似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人才。施工前列出要原材料使用計(jì)劃表以便施工時(shí)合理應(yīng)用各種材料。材料采購人員必須責(zé)任心強(qiáng),思想品德過硬。適量采購價(jià)格便宜,質(zhì)量又符合要求的材料。黃砂、石子每批次要進(jìn)行檢查,含泥量及雜質(zhì)含量不合格的不能使用,并做好材料標(biāo)識。使用優(yōu)質(zhì)的水泥。各種材料的采購、驗(yàn)收嚴(yán)格按相關(guān)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)督規(guī)程執(zhí)行。在整個(gè)材料管理過程中,嚴(yán)格按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作,做到記錄齊全。材料管理從原材料抓起,對進(jìn)入工地的所有原材料,必須經(jīng)過認(rèn)真驗(yàn)收,從材料的外觀、質(zhì)保書、數(shù)量、品種、規(guī)格等方面檢查是否符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定的要求,由質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場抽樣檢驗(yàn),并對原材料質(zhì)量提出評價(jià),向業(yè)主方和監(jiān)理方報(bào)批同意之后進(jìn)場用于工程施工。附材料(構(gòu)件)采購及驗(yàn)收程序圖如下:材料(構(gòu)件)采購及驗(yàn)收程序采購前提取樣品和資料計(jì)劃材料品種、規(guī)格、數(shù)量公司材料部門和質(zhì)監(jiān)部門報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理(主要材料)同意或認(rèn)可退貨不合格附合格證和試驗(yàn)報(bào)告合格質(zhì)檢員驗(yàn)收入庫投入使用采購及運(yùn)輸三、擬投入的主要物資計(jì)劃本工程主要原材料有:黃砂、砂礫石、碎石、鋼材、水泥、磚塊等,由于它們都是從由招標(biāo)人指定供貨人提供,施工管理中主要是把好材料檢驗(yàn)關(guān),即做好原材料的產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收,把好原材料產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。第三章 機(jī)械配置及材料、勞動力安排一、施工機(jī)械和測量儀器配置為保證工程能按期完成,工程施工采用機(jī)械化程度高的施工機(jī)械設(shè)備,提高機(jī)械化施工水平,配備強(qiáng)有力的機(jī)修班子,以提高機(jī)械設(shè)備和測量儀器的完好率和利用率,確保機(jī)械化作業(yè)正常運(yùn)行,促進(jìn)工程進(jìn)度。我公司正在組建工地試驗(yàn)室,所有必須試驗(yàn)設(shè)備將通過技術(shù)監(jiān)督部門和計(jì)量部門的標(biāo)定,并符合省交通廳質(zhì)監(jiān)站對工地試驗(yàn)室的要求。它包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底及安全技術(shù)交底等。C.技術(shù)交底我們將根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì),逐級做好技術(shù)交底工作。設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù),項(xiàng)目部和全體施工人員必須按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準(zhǔn),項(xiàng)目部和施工人員無權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙。我公司在保證材料品質(zhì)的前提下,廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等,做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,擇優(yōu)選用,同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場,力爭節(jié)省投資。公路工程施工需要大量材料,除水泥、瀝青、鋼材等主要外購材料外,還有砂、石等大宗的地方材料,材料的品質(zhì)、數(shù)量以及是否能及時(shí)供應(yīng)決定了工程質(zhì)量和工期。我公司已準(zhǔn)備好滿足工程需要的機(jī)械設(shè)備、輔助機(jī)具和運(yùn)輸車輛,并對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了維修、保養(yǎng)、調(diào)試,確保工程實(shí)施期間機(jī)械設(shè)備能正常高效的進(jìn)行作業(yè)。我們在選擇施工隊(duì)伍時(shí)主要考慮下列因素:人員素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,從政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面進(jìn)行素質(zhì)審查,施工隊(duì)伍精神面貌、組織紀(jì)律性要好,要求是一支能夠吃苦耐勞有組織、有紀(jì)律、過得硬、服從領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍;道路工程施工勞動強(qiáng)度很大,作業(yè)時(shí)間長,有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,要選擇身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍;選擇參加過類似的公路工程施工具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍。、設(shè)備和材料準(zhǔn)備道路施工需要大量勞動力,而且時(shí)間相對集中,因此,開工前落實(shí)勞力來源,按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場,是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。人員配置:熟練技工20人,熟練機(jī)械工15人,其他工人約20人;標(biāo)志牌標(biāo)志服:各種標(biāo)志標(biāo)牌若干,標(biāo)志服齊全。施工六隊(duì)進(jìn)行瀝青路面的相關(guān)工作,施工內(nèi)容:板塊縱橫縫處理,聚酯燒毛土工布鋪設(shè),稀漿封層、粘層施工,下面層施工,上面層施工,標(biāo)志標(biāo)線施工。機(jī)械及機(jī)具配置情況:混凝土鉆孔機(jī)4臺,漿液攪拌機(jī)2臺,液壓機(jī)2臺。機(jī)械及機(jī)具配置情況:路面切割機(jī)1臺,鑿巖機(jī)1臺,風(fēng)鎬機(jī)1臺,挖掘機(jī)1臺,灑水車1臺,自卸車3臺,混凝土路面施工小型機(jī)具一套;人員配置:熟練技工15人,熟練機(jī)械工6人,其他工人約20人;標(biāo)志牌標(biāo)志服:各種標(biāo)志標(biāo)牌若干,標(biāo)志服齊全。 人員配置:熟練技工15人,熟練機(jī)械工2人,其他工人約15人;標(biāo)志牌標(biāo)志服:各種標(biāo)志標(biāo)牌若干,標(biāo)志服齊全。施工三隊(duì)進(jìn)行人行道的施工:原人行道挖除,基底處理、水泥穩(wěn)定碎石施工、面磚鋪設(shè)等。人員配置:熟練技工20人,熟練機(jī)械工6人,其他工人約25人;標(biāo)志牌標(biāo)志服:各種標(biāo)志標(biāo)牌150塊,標(biāo)志服齊全。組織機(jī)構(gòu)框圖拌和場或商品砼場工程質(zhì)檢部工程財(cái)務(wù)部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理工程技術(shù)部綜合辦公室施工四隊(duì)*平交道口施工施工六隊(duì)*瀝青路面施工施工五隊(duì)*灌漿施工施工三隊(duì)*人行道施工施工二隊(duì)*道路擴(kuò)寬施工施工一隊(duì)*老路面破損板維修 我項(xiàng)目部在對本合同段工程量分布情況進(jìn)行仔細(xì)研究后, 準(zhǔn)備劃分成六個(gè)施工隊(duì),平行、穿插施工、流水作業(yè);各施工組安排及人員機(jī)械配置情況如下:施工一隊(duì)進(jìn)行原路面破損板的板角
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