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職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub.com

2025-06-26 03:20 本頁(yè)面
   

【正文】 范圍內(nèi)用人工夯填,每層壓實(shí)厚度不大于15cm。為了保證回填土的質(zhì)量,在現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室,以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。檢查井位于非路面時(shí),井蓋高程應(yīng)高出周圍地面15cm。⑥修復(fù)因接管破壞舊抹面時(shí),先首先將活動(dòng)起鼓灰面輕輕砸去,并將磚面剔出新砸,用水沖洗后,先刷素灰漿一道,然后再分層抹面。②當(dāng)分段抹面時(shí),接縫要分層壓茬,精心操作。抹面①抹面前先用水澆濕磚面,然后采用三遍法抹面,即:a、先用1:2(1:)水泥砂漿打底。與混凝土基礎(chǔ)相接的砌筑面應(yīng)先清掃,并用水沖刷干凈。井內(nèi)保持清潔,施工完畢應(yīng)將井蓋蓋好,井口與路基的填土施工配合,同時(shí)升高。采用平板振搗器振搗。中間的檢查井同步施工,雨水井處檢查井必須預(yù)埋一節(jié)雨水井進(jìn)涵管。經(jīng)校測(cè)無(wú)誤后按設(shè)計(jì)要求抹口,接口在承口外端就抹成450 斜坡。進(jìn)外管道基礎(chǔ)與井底極一起澆注。電熔合連接:管件出廠時(shí)將電阻絲埋在管件中,做成電熱熔管件,在施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),只需將專用焊接儀的插頭和管件的插口連接,利用管件內(nèi)部發(fā)熱體將管件外層塑料與管件內(nèi)層塑料熔融,形成可靠連接,并結(jié)合專用數(shù)碼記時(shí)器和安裝指示孔等計(jì)時(shí)方式。在局部收縮完后再重新加熱表面凹凸不平的其他部分,直至使其完全平整。管道接口熱收縮套口:(HDPE管)(1)管套的施工環(huán)境溫度為0~60℃,若環(huán)境溫度低于0℃,應(yīng)對(duì)管套采取保溫措施。彎管道各折點(diǎn)指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)轉(zhuǎn)彎或溝槽內(nèi)有水管道排列困難時(shí),可采用支架或木樁固定,以達(dá)到固定管道的效果。管道不能及時(shí)連接時(shí),應(yīng)在接頭一定范圍內(nèi)不回填,以免影響接頭的安裝,對(duì)引入手孔的管道應(yīng)用堵頭密封。接續(xù)中應(yīng)防止雜質(zhì)雜務(wù)進(jìn)入管內(nèi)。塑料管的敷設(shè)管材敷設(shè)前應(yīng)檢查管材及配件的規(guī)格及外觀質(zhì)量,確保管道的排列順序,保證管道端口堵頭密封無(wú)脫落,管道應(yīng)由人工遞送放入溝,禁止翻滾入溝或用繩索串心吊放。①若管道處于軟土上應(yīng)會(huì)知甲方、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決,排水管道地基承載力不小于10Kpa。(3)遇不得拆改的各種管道及電纜,需用軟吊帶與橫擔(dān)上的鋼管(或方木)拴吊在一起,也可在管道底部用磚堆(或鋼管)架起保護(hù)。施工時(shí)施工帶周圍用警示牌提示周圍車輛和行人。(3)槽底不得受水浸泡。(4)遇有流砂的土層時(shí)宜采用人工降低地下水位的方法,具體方法為:施工前,沿溝槽一側(cè),每隔2030 米打一大口井,大口井直徑為DN500,材質(zhì)為砼管,在距溝槽邊23M 的位置上。30mm 。溝槽土的堆放 米以外的或項(xiàng)目監(jiān)理指定的位置, 米。(3)開(kāi)挖過(guò)程中遇有文物、古樹(shù),應(yīng)妥善保護(hù),并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井,用碎石填充,當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨天時(shí)用抽水機(jī)抽水,以保證基坑不被水浸泡。(5)溝槽開(kāi)挖前,測(cè)量人員應(yīng)向挖掘機(jī)機(jī)手說(shuō)明地下設(shè)施的布局情況,在地下設(shè)施兩側(cè)3米的范圍內(nèi),應(yīng)采用人工開(kāi)挖,并對(duì)挖出的地下設(shè)施采取有效的吊架保護(hù)措施,對(duì)于重要的地下設(shè)施,開(kāi)挖前應(yīng)征得其管理單位的同意,必要時(shí)應(yīng)在其監(jiān)護(hù)下開(kāi)挖。(三)土方開(kāi)挖開(kāi)挖前的準(zhǔn)備開(kāi)挖前根據(jù)業(yè)主提供的資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以查明以下情況:(1)施工期間地下水位、土質(zhì)情況;(2)地上、地下構(gòu)筑物分布情況,并與當(dāng)?shù)夭块T洽談處理方案;溝槽開(kāi)挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門提供地下管線情況,并結(jié)合人工開(kāi)挖勘察,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。(3)管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,沿溝槽一側(cè)擺放,特殊地段下管前再二次倒運(yùn)到所需地段。雨污排水管道工程施工,應(yīng)遵守國(guó)家和地方有關(guān)安全、勞動(dòng)保護(hù)、防火、防爆、環(huán)境和文物保護(hù)等方面的規(guī)定。(二)材料、設(shè)備驗(yàn)收及布管材料要求給水排水、電力管道工程應(yīng)按設(shè)計(jì)文件和施工圖施工。在放線過(guò)程中如出現(xiàn)管道走向與實(shí)際位置有較大偏差情況,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)、業(yè)主等部門聯(lián)系調(diào)整管道走向。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的樁點(diǎn)位置及測(cè)量控制點(diǎn),每50 米引測(cè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)須經(jīng)閉合后方可使用。當(dāng)采用切割機(jī)制作平接縫時(shí),宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬進(jìn)行。不得產(chǎn)生明顯的離析。復(fù)壓采用重型壓路機(jī),不少于4遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無(wú)明顯軌跡。:混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè);壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。其攤鋪速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的工度而定,一般易控制在26M/min的范圍內(nèi),對(duì)于改性瀝青混合料易放慢到13m/min,在攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度,對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。.瀝青混合料的攤鋪:(1)、在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的基層上,方可鋪筑瀝青混合料。(3)運(yùn)料車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,在已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)滯留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄。.瀝青混合料的運(yùn)輸:(1)運(yùn)輸車輛運(yùn)料能力在2025t之間,正常施工時(shí)運(yùn)料車不少于20輛,運(yùn)輸車輛禁止在待鋪層上急剎車、急轉(zhuǎn)彎。連續(xù)式拌和機(jī)的拌和時(shí)間由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。拌和后的混合必須均勻一致,無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。(2) 拌和時(shí),每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量,其計(jì)量誤差控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。7. 瀝青混合料的施工工藝.準(zhǔn)備下承層:下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何病害和軟弱地點(diǎn),彎沉合格。、 改性瀝青混合料的施工溫度控制 改性瀝青的加熱溫度不大于175℃,集料的加熱溫度在190220℃,當(dāng)混合料溫度超過(guò)195℃時(shí),混合料作廢料處理。六、 瀝青混凝土面層施工 改性瀝青主要技術(shù)要求表1材料試驗(yàn)項(xiàng)目面層瀝青標(biāo)號(hào)AH70針入度(25℃,100g,5s) 最小()3060延度(5cm/min, 5℃) 不小于( cm)20軟化點(diǎn)TRamp。⑹接縫處理根據(jù)招標(biāo)文件及施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,設(shè)置縱縫、橫縫和脹縫,并在養(yǎng)生期結(jié)束后及時(shí)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的填縫材料和填縫方法進(jìn)行填縫。在抹面機(jī)完成作業(yè)后,應(yīng)進(jìn)行清邊整縫,清除粘漿,修補(bǔ)缺邊、掉角。,沿縱向拖行,往返2~3遍,使表面泛漿均勻平整。,應(yīng)輔以人工補(bǔ)料找平。c. 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況,并及時(shí)糾正。人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在5~20mm之間,拌和物松鋪系數(shù)宜控制在K=~,料偏干,取較高值;反之,取較低值。修復(fù)破損基層,并灑水潤(rùn)濕。商品混凝土經(jīng)過(guò)專用灌車運(yùn)輸?shù)酵貙捇蛐扪a(bǔ)面板的施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),我們準(zhǔn)備采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土鋪筑。 施工前準(zhǔn)備根據(jù)圖紙、機(jī)械設(shè)備、施工條件及攤鋪方式擬定混凝土路面施工方案及施工工藝流程,編制詳細(xì)的施工組織計(jì)劃,在開(kāi)工前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使用非飲用水時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),并符合招標(biāo)文件的相關(guān)規(guī)定。供應(yīng)商應(yīng)提供且有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定的品質(zhì)檢測(cè)報(bào)告,檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)說(shuō)明外加劑的主要化學(xué)成分,對(duì)鋼筋無(wú)銹蝕、對(duì)混凝土無(wú)腐蝕和對(duì)人員無(wú)毒副作用。⑵粗集料:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬,并符合規(guī)定級(jí)配,不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料,應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2~4個(gè)集料進(jìn)行摻配,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件級(jí)配的要求。我項(xiàng)目部將采取兩種方案結(jié)合處理,在挖除原路面結(jié)構(gòu)層的下承層的低洼處挖一集水坑,在下承層表面挖排水溝將積水導(dǎo)流至集水坑內(nèi),在集水坑內(nèi)安裝一小型水泵,當(dāng)水聚集一定數(shù)量后,用水泵抽出排至邊溝內(nèi),如因下雨等其他原因?qū)е录觾?nèi)匯水過(guò)快時(shí),項(xiàng)目部將使用灑水車將水抽出,確保下承層不被水浸泡而導(dǎo)致強(qiáng)度降低。五、水泥混凝土路面施工或修補(bǔ)對(duì)于本工程路段按照施工次序使用路面破碎設(shè)備配合挖掘機(jī)對(duì)原路面面板及水穩(wěn)基層進(jìn)行破碎挖除,配合運(yùn)輸車輛運(yùn)至合適的場(chǎng)地堆棄,控制運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中遵循環(huán)保意識(shí),不出現(xiàn)拋灑滴漏現(xiàn)象,避免造成環(huán)境污染。無(wú)法管制時(shí),應(yīng)限制車速,且嚴(yán)禁重型車輛及履帶車通過(guò)。必要時(shí)鋪以草袋覆蓋灑水。 檢測(cè)在碾壓過(guò)程中,試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水率、壓實(shí)度、平整度;測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)標(biāo)高,以保證鋪筑厚度;設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。斜交碾壓,每段碾壓確保一次成型。在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)該鏟除局部粗細(xì)集料“窩”,用新拌和混合料及時(shí)填補(bǔ),嚴(yán)禁使用貼補(bǔ)法找平,并進(jìn)行整平和整形。 攤鋪按試驗(yàn)路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好攤鋪厚度,將水泥穩(wěn)定碎石混合料均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀Qb車時(shí)各車的數(shù)量應(yīng)大致相等。裝料時(shí),運(yùn)輸車應(yīng)不時(shí)移動(dòng)車廂位置,嚴(yán)禁一次裝載成型。1%拌和過(guò)程中,隨機(jī)進(jìn)行含水率、水泥劑量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),其頻率要符合技術(shù)規(guī)范要求。將各種粒徑碎石用裝載機(jī)按預(yù)定比例鏟入拌和機(jī)料斗里,不同粒徑的碎石和水泥通過(guò)下料斗皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入拌和機(jī)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的集中拌和。每天拌和前要測(cè)定集料含水率,根據(jù)集料的含水率及時(shí)調(diào)整摻水量。在下承層上用全站儀恢復(fù)邊樁及中樁,并用石灰畫(huà)出水泥穩(wěn)定碎石邊界線,兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線,控制高程,保證下一層高程、寬度、厚度等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。在已完成的底基層上按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),并檢查其他項(xiàng)目,將所有試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。補(bǔ)坑時(shí),不能摻24cm碎石和13cm碎石,、然后用壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓密實(shí)即可。第一段拌和后,留5~8cm不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段留下未壓實(shí)部分與第二段一起拌和,整平后進(jìn)行碾壓。一般需碾壓68遍,應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。碾壓時(shí)為了滿足外觀和平整度要求,壓路機(jī)在前進(jìn)時(shí),離攤鋪機(jī)1~2m停下,在停之前必須把振動(dòng)關(guān)閉,這樣碾壓下一段時(shí)就無(wú)明顯接頭。對(duì)于粗集料“窩”和 粗集料“帶”,應(yīng)添加細(xì)集料,并拌和均勻;對(duì)于細(xì)集料“窩”,應(yīng)添加粗集料,并拌和均勻。根據(jù)運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力和攤鋪層的厚度及要求達(dá)到的壓實(shí)度,計(jì)算每車混合料的攤鋪面積,等距離堆放成堆。6%177。后場(chǎng)應(yīng)設(shè)一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專職試驗(yàn)員站在拌和機(jī)的皮帶輸送器旁邊,負(fù)責(zé)觀察混合料的含水率、級(jí)配是否穩(wěn)定、合格。在正式拌和級(jí)配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水率都能達(dá)到規(guī)定的要求。 準(zhǔn)備下承層在新建路基的級(jí)配碎石路面底基層施工前,應(yīng)對(duì)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行復(fù)壓,在復(fù)壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)過(guò)干,表層松散,可適當(dāng)灑水。 (8)灌漿時(shí)應(yīng)做好詳細(xì)的施工原始記錄,記錄表上應(yīng)能反映出每塊板灌漿孔的位置及布孔數(shù)量,每個(gè)灌漿孔灌漿時(shí)的壓力及灌漿量,冒漿情況描述等。(5)當(dāng)觀察到漿液從一個(gè)孔流入另一個(gè)孔或漿液沿接縫冒出并不再延伸時(shí),應(yīng)視為注飽。(3)當(dāng)某些孔位灌漿不暢,漿液難以灌入時(shí),可先用泵向孔內(nèi)壓射少量的水或噴射空氣,使之形成小空腔與脫空部位貫通,以便漿液的初始分布。過(guò)一段時(shí)間后,對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)滿足要求時(shí)不做處理,當(dāng)不滿足要求時(shí),通過(guò)設(shè)計(jì)院給出處理方案。i)記錄 施工人員應(yīng)逐孔記錄孔號(hào)、孔深、穩(wěn)定壓力、最大壓力、施壓時(shí)間、終壓時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、壓注漿量等數(shù)據(jù)。 h)養(yǎng)生 由于漿體在板下流動(dòng),填封空隙需要一段時(shí)間,因此在壓完一塊板后,應(yīng)重新往漿孔中再次壓漿。 在進(jìn)行壓漿的同時(shí)要防止超壓壓漿造成面板抬升過(guò)高。壓漿順序一般為沿路線前進(jìn)方向先外排,再內(nèi)排,最后注中間排,為防止相鄰兩孔冒漿,應(yīng)采用隔孔注漿。水加完后持續(xù)拌和,直到無(wú)灰團(tuán)即可使用,且使用過(guò)程中應(yīng)使拌和機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)以免灰漿沉淀。 壓漿孔鉆好以后,保證孔內(nèi)干凈,不能有雜物進(jìn)入孔內(nèi)。 包括逐日原材料和漿液質(zhì)量檢驗(yàn)、逐板脫空處理效果檢測(cè),必要時(shí)鉆芯取樣檢驗(yàn)。7. b)水膠比=水︰(水泥+粉煤灰+膨脹劑)=、注漿液的技術(shù)要求 d)水根據(jù)以往注漿加固的施工經(jīng)驗(yàn),選用技術(shù)可靠、經(jīng)濟(jì)合理的產(chǎn)品,外摻劑的單價(jià)一般比較高,因此在保證質(zhì)量的前提下盡量少用或不用,但在關(guān)鍵部位必須使用。 b)粉煤灰施工前必須對(duì)所使用的水泥進(jìn)行抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間等項(xiàng)目的室內(nèi)試驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求,否則應(yīng)該更換水泥品種。 由業(yè)主提供的混凝土面板彎沉資料,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,凡單點(diǎn)彎沉值大于20()小于40()或相鄰兩面板彎沉差大于6()的面板,須對(duì)板底進(jìn)行注漿處理;對(duì)面板單點(diǎn)彎沉值大于40()的面板按破碎板處理,挖除更換面板。 在破碎部位邊緣,用切割機(jī)切割成規(guī)則圖形,其周圍切割面應(yīng)垂直面板,底面宜為平面。(連續(xù)更換的面板在最外端布設(shè))。 、橫縫,視為斷板,應(yīng)予以更換。2. 裂縫維修 對(duì)于寬度小于3mm的表面裂縫采用擴(kuò)縫灌漿處理,裂縫修補(bǔ)后粘貼防水材料。(詳見(jiàn)勞動(dòng)力安排計(jì)劃)工種時(shí)段按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況第2天第4天第6天第8天第10天第12天第13天第14天第15天管理人員101010101010101010技術(shù)人員666666666電工444444442木工444444444瓦工202020202020202020機(jī)械工101010101010101010電焊工222222222防水工000055555普工202020202020202020瀝青砼工0 015202020202020司機(jī)555555555后勤人員666666666第四章、主要分部分項(xiàng)工程的施工方案一、老路補(bǔ)強(qiáng)施工 通過(guò)對(duì)老路面現(xiàn)狀的調(diào)查,出現(xiàn)有板角斷裂、表面裂縫、斷板、錯(cuò)臺(tái)、脫空等病害。六、周轉(zhuǎn)材料投入計(jì)劃根據(jù)本
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