最新板材打孔機機械原理課程設計完整版-文庫吧資料
2025-07-05 02:56本頁面
【正文】 5章 總結(jié)這次課程設計，我感觸頗深。 經(jīng)測量計算，曲柄2長度為80mm，連桿4長度為250mm。 經(jīng)測量，齒輪1與齒輪2中心距為141mm，則兩齒輪分度圓直徑均為70mm。 5齒輪2齒輪1 圖：312 選定方案的齒輪尺寸設計 取送料距離H=200mm。經(jīng)測量計算，曲柄1長度為105mm，連桿1長度為245mm。則連桿2鉸支點與沖頭水平距離為341mm。 連桿3長度L3=200mm，連桿2左段長度為200mm，最小傳動角為45度。 綜合上述原因，我們覺得第一方案比其他兩個方案更符合方案選用應考慮的幾個方面，特別是第一方案的機構(gòu)設計中結(jié)構(gòu)相對其它方案非常簡單，在制造中可以大大減少工序，并且可以降低成本。2. 凸輪雖然機構(gòu)簡單緊湊，但是凸輪輪廓與推桿之間為點、線接觸，易磨損，凸輪機構(gòu)多用于傳力不大的場合。 圖：23 設計方案三32．4 最終選定方案我最終采用的是第一方案。當沖頭下降進行沖壓時，搖桿逆時針擺動，則棘爪在棘輪上滑動，工作臺不動。2 圖：22 設計方案二2．3 設計方案三打孔機構(gòu)采用棘輪機構(gòu)。凸輪軸通過齒輪機構(gòu)與曲柄軸相連，可以按機構(gòu)運動循環(huán)圖確定凸輪轉(zhuǎn)角及其從動件的運動規(guī)律，則可以控制打孔機構(gòu)的運動。 圖：21 設計方案一2．2 設計方案二 打孔機構(gòu)采用凸輪—連桿組合機構(gòu)，這種組合機構(gòu)的設計，關鍵在于根據(jù)輸出的運動要求，設計出凸輪的輪廓。用一般的四桿急回機構(gòu)，雖可滿足急回要求，但其工作行程的等速性能往往不好，采用六桿機構(gòu)就可獲得改善。 f) 撰寫設計說明書。 b) 傳動系統(tǒng)的設計，齒輪機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、連桿機構(gòu)的設計，包括尺寸設計 c) 用ADAMS軟件對機構(gòu)進行運動仿真 d) 用ADAMS軟件對機構(gòu)進行運動學分析，并畫出輸出機構(gòu)的位移、速度和加速度線圖。3．原始數(shù)據(jù)及設計要求：
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