最新橋梁工程課程設(shè)計(jì)完整版-文庫(kù)吧資料
2025-07-05 02:50本頁(yè)面
【正文】 集度： 7. 1/4跨剪力的計(jì)算1/4跨剪力影響線如下圖：對(duì)于1＃和5梁計(jì)算公路 —Ⅰ級(jí)汽車(chē)活載的1/4跨剪力：計(jì)算人群荷載的跨中剪力：對(duì)于2＃和4梁計(jì)算公路 —Ⅰ級(jí)汽車(chē)活載的1/4跨剪力：計(jì)算人群荷載的跨中剪力：對(duì)于3梁計(jì)算公路 —Ⅰ級(jí)汽車(chē)活載的跨中剪力：計(jì)算人群荷載的跨中剪力：8. 荷載組合其中，跨中彎矩組合：梁＃恒載（KN/m）活載（KN/m）組合值（KN/m）汽車(chē)人群543跨中剪力組合：梁＃恒載（KN/m）活載（KN/m）組合值（KN/m）汽車(chē)人群504030支點(diǎn)剪力組合：梁＃恒載（KN/m）活載（KN/m）組合值（KN/m）汽車(chē)人群5431/4跨彎矩組合：梁＃恒載（KN/m）活載（KN/m）組合值（KN/m）汽車(chē)人群5431/4跨剪力組合：梁＃恒載（KN/m）活載（KN/m）組合值（KN/m）汽車(chē)人群543三、 行車(chē)道板計(jì)算[1][2][3][4][5]由于主梁是用現(xiàn)澆混凝土的，其有很大的剛度，所以按剛接的單向板進(jìn)行行車(chē)道板的計(jì)算（1） 計(jì)算每延米板的恒載g瀝青混凝土面層： C混凝土墊層： T梁翼板自重： 合計(jì)： （2）計(jì)算每延米板條的恒載內(nèi)力彎矩： 剪力： 根據(jù)軸距及軸重，應(yīng)以重軸為主，取兩后軸＝280kN計(jì)算。一． 計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)[1][2][3][4][5]1．當(dāng)荷載位于支點(diǎn)處，利用杠桿原理法計(jì)算 橫斷面 1梁 對(duì)于汽車(chē)荷載 對(duì)于人群荷載 2＃梁
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