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最新安全評(píng)價(jià)課程設(shè)計(jì)廖嘉瑜-文庫(kù)吧資料

2025-07-05 01:50本頁(yè)面
  

【正文】 口設(shè)置適量的路燈、減速帶、交通告示牌,方便人們出行,增加交通安全性。中南大學(xué)校本部周邊的路燈夜晚照明情況普遍存在昏暗現(xiàn)象,這給車輛和行人造成一定的不便。在校園主干道旁邊的人行道上應(yīng)禁止停放車輛,保證人行道的暢通,避免在機(jī)動(dòng)車道上出現(xiàn)人車混雜的現(xiàn)象。在校園大大小小的道路上,應(yīng)明確規(guī)定哪些路段是機(jī)動(dòng)車道,哪些路段時(shí)非機(jī)動(dòng)車道,在非機(jī)動(dòng)車道上應(yīng)該以慢行為主,在機(jī)動(dòng)車道上也不能超過(guò)規(guī)定的速度,保證行人的安全。學(xué)校有關(guān)部門應(yīng)在校門口、主要交通路段張貼限速標(biāo)志,提醒駕駛者在校園中注意減速行駛。 廣大師生應(yīng)主動(dòng)遵守交通安全規(guī)則,不超車,不逆向行駛,不飆車,安全第一。這樣從自身做起,從樹(shù)立安全意識(shí)到落實(shí)行動(dòng),可以很好地避免交通事故的發(fā)生。 廣大師生應(yīng)該盡量選擇合適的出行方式,如上課地點(diǎn)距離居住區(qū)比較近的話就采用步行,距離較遠(yuǎn)的則采用自行車、電車、轎車等方式。 需要改善的問(wèn)題超過(guò)三成的人希望一些交通安全問(wèn)題能夠得到改善,它們是外來(lái)車輛出入校門管理制度、交通秩序管理這兩個(gè)方面;另外,道路設(shè)施、師生員工的交通安全意識(shí)也是廣大同學(xué)們關(guān)注的問(wèn)題。校園對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)出管理較松,校外的機(jī)動(dòng)車進(jìn)出頻繁,對(duì)校園里的道路不是很熟悉,這也是引起校園交通事故的主要原因之一。機(jī)動(dòng)車,包括摩托車、轎車、公交車,不管是在平時(shí)道上較少人時(shí),還是在上下班高峰時(shí)間段行駛不遵守交通規(guī)則(隨意沖紅燈、不按車道行駛)。 引起交通事故的主要原因 關(guān)于引起校本部周邊交通事故主要原因的看法,主要由集中在行人交通意識(shí)淡薄、機(jī)動(dòng)車輛行駛密集、車道人行道不分開(kāi)、校外車輛頻繁進(jìn)出幾個(gè)方面。%的人認(rèn)為臨時(shí)攤點(diǎn)對(duì)學(xué)校周邊交通有很大影響,非常不利于出行;%的人認(rèn)為有一定影響,偶有不便。從側(cè)面反映出交通告示牌的設(shè)置沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的提醒和警示作用。 交通告示牌的設(shè)置 對(duì)于交通告示牌的設(shè)置,調(diào)查對(duì)象有不同的看法。圖 5 交通燈的設(shè)置 調(diào)查結(jié)果顯示(見(jiàn)圖5),%的人認(rèn)為交通燈對(duì)校本部周邊交通有一些改善,%的人認(rèn)為沒(méi)有改善,%的人認(rèn)為有很大改善。 道路設(shè)施 路燈夜晚照明情況 超過(guò)五成的人認(rèn)為校本部周邊的路燈夜晚照明情況雖然有一些昏暗,但還可以接受;近四成的人則認(rèn)為路燈照明十分昏暗,容易發(fā)生交通事故。中南大學(xué)校本部門前的交通秩序較差的地方主要是校本部校車站點(diǎn)外出的路口以及本部正門口的T字路口。從中可以看出車輛不遵守交通秩序,會(huì)給人們出行帶來(lái)很大不便。這無(wú)疑增加了這一帶的交通壓力。很容易造成交通事故。但在路面情況比較暢通的時(shí)間段內(nèi),行駛速度偏快的大多數(shù)是公交車。這樣并排行走占了相當(dāng)一部分道路空間,造成交通阻塞,容易發(fā)生交通意外,同時(shí)也給行人車輛造成很大的不便。 3)數(shù)據(jù)顯示,有過(guò)在車道上行走經(jīng)歷的同學(xué)占了九成,這種經(jīng)歷將會(huì)造成交通秩序的混亂,相當(dāng)容易發(fā)生交通事故,無(wú)形中給其他同學(xué)錯(cuò)誤的信息,將會(huì)引導(dǎo)更多的同學(xué)從事類似經(jīng)歷。 闖紅燈現(xiàn)象 圖 4 2)闖紅燈現(xiàn)象(見(jiàn)圖4)經(jīng)常有占70%,%,從來(lái)沒(méi)有占4%,%。 交通意識(shí)圖3 闖紅燈現(xiàn)象 1)據(jù)調(diào)查(見(jiàn)圖3),人們平時(shí)在校本部前門過(guò)馬路不走斑馬線的情況,經(jīng)常有占80%,%,從來(lái)沒(méi)有占4%,%。由于歷史悠久,相當(dāng)一部分校道沒(méi)有得到相應(yīng)的合理規(guī)劃,目前由于校園規(guī)模的擴(kuò)大、招生的擴(kuò)展、開(kāi)放的程度增加,廣大師生對(duì)出行方式的要求不斷提高,校園交通的建設(shè)和管理不能與校園同步發(fā)展,存在許多需要亟待解決的問(wèn)題。 10)制定我國(guó)的中長(zhǎng)期交通安全規(guī)劃與目標(biāo).2 中南大學(xué)校本部周邊交通安全現(xiàn)狀的調(diào)查評(píng)價(jià) 調(diào)查目的通過(guò)對(duì)中南大學(xué)校本部交通安全現(xiàn)狀的調(diào)查,引起廣大師生對(duì)校園交通安全現(xiàn)狀的關(guān)注,找出存在的問(wèn)題,提出合理的建議,制定合適的對(duì)策,以便更好地對(duì)我校交通安全方面進(jìn)行調(diào)整、改善和優(yōu)化,加強(qiáng)我校的校園交通安全的管理與建設(shè),建設(shè)一個(gè)穩(wěn)定、有序、和諧的校園交通環(huán)境,為廣大師生的學(xué)習(xí)、工作和生活提供一個(gè)良好的環(huán)境,提升中南大學(xué)的整體形象,同時(shí)為其他區(qū)內(nèi)區(qū)外高校提供借鑒。 8)通過(guò)建設(shè)完善的交通事件檢測(cè)系統(tǒng)及信息傳輸網(wǎng)絡(luò),建立和完善交通事故快速反應(yīng)及緊急救援系統(tǒng), 減少二次事故的發(fā)生及死亡。 6)認(rèn)真研究天氣、氣候等自然條件對(duì)行車安全的影響,加強(qiáng)雨、雪、霧天的行車管理和控制,如根據(jù)天氣狀況( 雨雪霧天) ,采取封閉高速公路或限制車輛進(jìn)入的方法,避免重特大交通事故的發(fā)生。 4)建立有序的道路交通運(yùn)輸市場(chǎng), 徹底杜絕超載、超限問(wèn)題。 2)對(duì)于自然條件較差的道路,應(yīng)注重交通安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)和設(shè)置,如盤山公路或臨近溝壑、河流的道路,為避免車輛墜崖、墜河等重大惡性交通事故的發(fā)生, 設(shè)置牢固的防護(hù)欄(防護(hù)墻)十分必要。8)道路交通事故( 尤其是重特大交通事故) 預(yù)防對(duì)策的研究;9)道路交通事故緊急救援系統(tǒng)的研究.10)道路交通安全管理現(xiàn)狀分析與對(duì)策研究。
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