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微型雙輪轂電動(dòng)車電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料

2025-07-04 18:24本頁(yè)面
  

【正文】 =R(K)+R(K1)+R(S5)+R(KN)+R+R(K5)+R(K7)=+2+1+2+++ =8ΩI(52)=U/R(總) =48v/8Ω=6A10A(保險(xiǎn)絲S5熔斷電流)(3)倒擋名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω擋位控制器K5保險(xiǎn)絲S51儀表控制器K12蓄電池內(nèi)阻R總控制器K電鎖控制器K7倒擋控制器KR4R(總)=R(K)+R(K1)+R(S5)+R(KR)+R+R(K5)+R(K7) =+2+1+4+++ =10ΩI(53)=U/R(總) =48v/10Ω=10A(保險(xiǎn)絲S5熔斷電流)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω踏板控制器K6電機(jī)控制器K21儀表控制器K12蓄電池內(nèi)阻R總控制器K電鎖控制器K7R(總)=R(K)+R(K1)+R(K21)+R+R(K6)+R(K7) =+2++++ =I(6)=U/R(總) 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第 20頁(yè) 共 25頁(yè) =48v/=15A(額定熔斷電流)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω電鎖控制器K7電鎖保險(xiǎn)絲S71蓄電池內(nèi)阻R總控制器K儀表控制器K12R(總)=R(K)+R(K1)+R(S7)+R+R(K7) =+2+1++ =I(7)=U/R(總)=48v/=10A(電鎖保險(xiǎn)絲S7熔斷電流)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω喇叭繼電器J8JD19126012喇叭保險(xiǎn)絲S8101喇叭控制器K8蓄電池內(nèi)阻R總控制器K儀表控制器K12電鎖控制器K7R(并)=1ΩR(總)=R(K)+R(K1)+R(S8)+R(J8)+R+R(K7)+R(K8) =+2+1++++=I(8)=U/R(總)=48v/=10A(喇叭保險(xiǎn)絲S8熔斷電流) 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第 21頁(yè) 共 25頁(yè)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω電鎖控制器K7電機(jī)控制器K21儀表控制器K12蓄電池內(nèi)阻R總控制器KR(總)=R(M1)+R(K21) =1+ =I(91)=P/U=2000w/48V= 。整體理論圖如下: 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第 14頁(yè) 共 25頁(yè)整體實(shí)物圖如下:3計(jì)算說(shuō)明本部分主要包括遠(yuǎn)光燈電路,近光燈電路,左轉(zhuǎn)向燈電路,右轉(zhuǎn)向燈電路,閃光燈電路,前進(jìn)擋,空擋,后退擋,油門(mén)踏板電路,電鎖電路,喇叭電路的計(jì)算說(shuō)明??刂破飨噙B接的凱利無(wú)刷無(wú)刷電動(dòng)機(jī)也有八根導(dǎo)線,其中一根紅線(與無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器正極連接),一根黑色(與無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器負(fù)極連接),還有六根相位線,兩根黃色(U),兩根綠色(V),兩根藍(lán)色(W)。無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制線路 ,本電動(dòng)車采用凱利無(wú)刷電動(dòng)機(jī)M1,M2以及相應(yīng)的無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器K21,K22。 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第 13頁(yè) 共 25頁(yè)實(shí)現(xiàn)的功能如下:閉合總控制器K,閉合電鎖控制器K7按下喇叭控制器K8,兩個(gè)喇叭同時(shí)發(fā)聲。(4)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→儀表控制器K1→電源負(fù)極。 (2)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→電鎖保險(xiǎn)絲S7→儀表控制器K1→電源負(fù)極。實(shí)現(xiàn)的功能如下:打開(kāi)總控制器K,再打開(kāi)電鎖控制器K7,儀表開(kāi)始顯示,所有電路接通。 所示, 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第 12頁(yè) 共 25頁(yè)線路傳遞如下,電鎖控制器K7一方面與總控制器K相連,然后分出來(lái)三根導(dǎo)線顏色分別為黃色,青色,綠色。 (3)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→無(wú)刷電機(jī)控制器K21,K22→電源負(fù)極。綜述:(1)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→儀表控制器K1→儀表控制器K1→電源負(fù)極。(3)空檔檔位開(kāi)關(guān)打到前進(jìn)檔位即N處,導(dǎo)線連接到總控制器K,總控制器K閉合之后,電鎖控制器K7閉合之后,電流來(lái)到換擋控制器,開(kāi)關(guān)打到空擋控制器KN,然后一根藍(lán)色導(dǎo)線一方面連接到儀表C1,另一方面,有三根導(dǎo)線及黑色,黃色,藍(lán)色導(dǎo)線連接到無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器K21或者K22的正極,除此之外,第三根藍(lán)色導(dǎo)線直接連接到保險(xiǎn)箱,保險(xiǎn)箱與通過(guò)黃色,紅色兩根導(dǎo)線與儀表控制器K1連接,最后儀表控制器K1最后連接到電池負(fù)極,構(gòu)成一個(gè)完整的回路。 (2)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→檔位保險(xiǎn)絲S5→儀表控制器K1→電源負(fù)極。 實(shí)現(xiàn)的功能如下:踩下油門(mén)踏板,再換倒退擋,汽車開(kāi)始倒退。 (3)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→無(wú)刷電機(jī)控制器K21,K22→電源負(fù)極。 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第 10頁(yè) 共 25頁(yè)綜述:(1)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→儀表控制器K1→儀表控制器K1→電源負(fù)極。(1)前進(jìn)擋位 擋位開(kāi)關(guān)打到前進(jìn)檔位即D處,導(dǎo)線連接到總控制器K,總控制器K閉合之后,電鎖控制器K7閉合之后,電流來(lái)到換擋控制器,開(kāi)關(guān)打到空擋控制器KD,然后一根藍(lán)色導(dǎo)線一方面連接到儀表控制器K1,另一方面,有三根導(dǎo)線及黑色,黃色,藍(lán)色導(dǎo)線連接到無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器K21或者K22的正極,除此之外,第三根藍(lán)色導(dǎo)線直接連接到保險(xiǎn)箱,保險(xiǎn)箱與通過(guò)黃色,紅色兩根導(dǎo)線與儀表控制器K1連接,最后儀表控制器K1最后連接到電池負(fù)極,構(gòu)成一個(gè)完整的回路。(3)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→油門(mén)踏板開(kāi)關(guān)K6→保險(xiǎn)箱→儀表控制器K1→電源負(fù)極。綜述: (1)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→油門(mén)踏板開(kāi)關(guān)K6→無(wú)刷電機(jī)控制器K21,K22→電源負(fù)極。此外,連接踏板開(kāi)關(guān) 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文)第 9頁(yè) 共 25頁(yè)K6的第四根導(dǎo)線即紅色導(dǎo)線連接儀表控制器K1,第五根導(dǎo)線也是紅色導(dǎo)線連接保險(xiǎn)箱,再連接到儀表控制器K1,最后連接到電源負(fù)極,構(gòu)成一
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