微型雙輪轂電動(dòng)車電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料
2025-07-04 18:24本頁(yè)面
【正文】 =R(K)+R(K1)+R(S5)+R(KN)+R+R(K5)+R(K7)=+2+1+2+++ =8ΩI(52)=U/R(總) =48v/8Ω=6A10A(保險(xiǎn)絲S5熔斷電流)（3）倒擋名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω擋位控制器K5保險(xiǎn)絲S51儀表控制器K12蓄電池內(nèi)阻R總控制器K電鎖控制器K7倒擋控制器KR4R(總)=R(K)+R(K1)+R(S5)+R(KR)+R+R(K5)+R(K7) =+2+1+4+++ =10ΩI(53)=U/R(總) =48v/10Ω=10A(保險(xiǎn)絲S5熔斷電流)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω踏板控制器K6電機(jī)控制器K21儀表控制器K12蓄電池內(nèi)阻R總控制器K電鎖控制器K7R(總)=R(K)+R(K1)+R(K21)+R+R(K6)+R(K7) =+2++++ =I(6)=U/R(總) 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第 20頁(yè) 共 25頁(yè) =48v/=15A(額定熔斷電流)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω電鎖控制器K7電鎖保險(xiǎn)絲S71蓄電池內(nèi)阻R總控制器K儀表控制器K12R(總)=R(K)+R(K1)+R(S7)+R+R(K7） =+2+1++ =I(7)=U/R(總)=48v/=10A(電鎖保險(xiǎn)絲S7熔斷電流)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω喇叭繼電器J8JD19126012喇叭保險(xiǎn)絲S8101喇叭控制器K8蓄電池內(nèi)阻R總控制器K儀表控制器K12電鎖控制器K7R(并)=1ΩR(總)=R(K)+R(K1)+R(S8)+R(J8)+R+R(K7)+R(K8) =+2+1++++=I(8)=U/R(總)=48v/=10A(喇叭保險(xiǎn)絲S8熔斷電流) 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第 21頁(yè) 共 25頁(yè)名稱類型額定電流/A額定電壓/V電阻/Ω電鎖控制器K7電機(jī)控制器K21儀表控制器K12蓄電池內(nèi)阻R總控制器KR(總)=R(M1)+R(K21) =1+ =I(91)=P/U=2000w/48V= 。整體理論圖如下： 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第 14頁(yè) 共 25頁(yè)整體實(shí)物圖如下：3計(jì)算說(shuō)明本部分主要包括遠(yuǎn)光燈電路，近光燈電路，左轉(zhuǎn)向燈電路，右轉(zhuǎn)向燈電路，閃光燈電路，前進(jìn)擋，空擋，后退擋，油門(mén)踏板電路，電鎖電路，喇叭電路的計(jì)算說(shuō)明?？刂破飨噙B接的凱利無(wú)刷無(wú)刷電動(dòng)機(jī)也有八根導(dǎo)線，其中一根紅線（與無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器正極連接），一根黑色（與無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器負(fù)極連接），還有六根相位線，兩根黃色(U)，兩根綠色(V)，兩根藍(lán)色(W)。無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制線路 ，本電動(dòng)車采用凱利無(wú)刷電動(dòng)機(jī)M1,M2以及相應(yīng)的無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器K21,K22。 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第 13頁(yè) 共 25頁(yè)實(shí)現(xiàn)的功能如下：閉合總控制器K,閉合電鎖控制器K7按下喇叭控制器K8，兩個(gè)喇叭同時(shí)發(fā)聲。(4)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→儀表控制器K1→電源負(fù)極。 (2)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→電鎖保險(xiǎn)絲S7→儀表控制器K1→電源負(fù)極。實(shí)現(xiàn)的功能如下：打開(kāi)總控制器K，再打開(kāi)電鎖控制器K7，儀表開(kāi)始顯示，所有電路接通。 所示， 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第 12頁(yè) 共 25頁(yè)線路傳遞如下，電鎖控制器K7一方面與總控制器K相連，然后分出來(lái)三根導(dǎo)線顏色分別為黃色，青色，綠色。 (3)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→無(wú)刷電機(jī)控制器K21，K22→電源負(fù)極。綜述：(1)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→儀表控制器K1→儀表控制器K1→電源負(fù)極。（3）空檔檔位開(kāi)關(guān)打到前進(jìn)檔位即N處，導(dǎo)線連接到總控制器K，總控制器K閉合之后，電鎖控制器K7閉合之后，電流來(lái)到換擋控制器，開(kāi)關(guān)打到空擋控制器KN,然后一根藍(lán)色導(dǎo)線一方面連接到儀表C1，另一方面，有三根導(dǎo)線及黑色，黃色，藍(lán)色導(dǎo)線連接到無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器K21或者K22的正極，除此之外，第三根藍(lán)色導(dǎo)線直接連接到保險(xiǎn)箱，保險(xiǎn)箱與通過(guò)黃色，紅色兩根導(dǎo)線與儀表控制器K1連接，最后儀表控制器K1最后連接到電池負(fù)極，構(gòu)成一個(gè)完整的回路。 (2)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→檔位保險(xiǎn)絲S5→儀表控制器K1→電源負(fù)極。 實(shí)現(xiàn)的功能如下：踩下油門(mén)踏板，再換倒退擋，汽車開(kāi)始倒退。 (3)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→無(wú)刷電機(jī)控制器K21，K22→電源負(fù)極。 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第 10頁(yè) 共 25頁(yè)綜述：(1)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→換擋控制器K5→儀表控制器K1→儀表控制器K1→電源負(fù)極。（1）前進(jìn)擋位 擋位開(kāi)關(guān)打到前進(jìn)檔位即D處，導(dǎo)線連接到總控制器K，總控制器K閉合之后，電鎖控制器K7閉合之后，電流來(lái)到換擋控制器，開(kāi)關(guān)打到空擋控制器KD,然后一根藍(lán)色導(dǎo)線一方面連接到儀表控制器K1，另一方面，有三根導(dǎo)線及黑色，黃色，藍(lán)色導(dǎo)線連接到無(wú)刷電動(dòng)機(jī)控制器K21或者K22的正極，除此之外，第三根藍(lán)色導(dǎo)線直接連接到保險(xiǎn)箱，保險(xiǎn)箱與通過(guò)黃色，紅色兩根導(dǎo)線與儀表控制器K1連接，最后儀表控制器K1最后連接到電池負(fù)極，構(gòu)成一個(gè)完整的回路。(3)電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→油門(mén)踏板開(kāi)關(guān)K6→保險(xiǎn)箱→儀表控制器K1→電源負(fù)極。綜述： （1）電源正極→總控制器K→電鎖控制器K7→油門(mén)踏板開(kāi)關(guān)K6→無(wú)刷電機(jī)控制器K21，K22→電源負(fù)極。此外，連接踏板開(kāi)關(guān) 淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文）第 9頁(yè) 共 25頁(yè)K6的第四根導(dǎo)線即紅色導(dǎo)線連接儀表控制器K1，第五根導(dǎo)線也是紅色導(dǎo)線連接保險(xiǎn)箱，再連接到儀表控制器K1，最后連接到電源負(fù)極，構(gòu)成一
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