汽車變速器上蓋組合機(jī)床設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫(kù)吧資料
2025-07-04 14:56本頁(yè)面
【正文】 件速度等，計(jì)算機(jī)床的生產(chǎn)率并編制生產(chǎn)率計(jì)算卡，用以反映機(jī)床的加工過(guò)程，完成每一次動(dòng)作所需的時(shí)間、切屑用量、機(jī)床生產(chǎn)率及機(jī)床負(fù)荷率等。圖5 加工零件輪廓的規(guī)劃線主軸箱輪廓尺寸用粗實(shí)線表示?！C(jī)床裝料高度，滑臺(tái)５滑座高度為250毫米，滑座與側(cè)底座調(diào)整高度為５毫米，工件最低孔位置為10毫米及中間底座高560毫米，夾具底座高度240毫米，夾具底面至工件最低孔中心110毫米 中間底座輪廓尺寸長(zhǎng)寬高＝720450560毫米工件最低加工中心＝５560＋５＋250＋＋＝910ｍｍ夾具最低加工中心＝560＋240＋110＝910ｍｍ故裝料高度Ｈ為900ｍｍ 本設(shè)計(jì)主軸箱為鉆、鏜類主軸箱，按標(biāo)準(zhǔn)的通用鉆、鏜類主軸箱厚度臥式：毫米，現(xiàn)確定主軸箱的寬度B和高度H及最低主軸高度。 配套通用部件 側(cè)底座CC25，其高度Ｈ＝560毫米，寬度Ｂ＝450毫米，長(zhǎng)度Ｌ＝890毫米。 齒輪傳動(dòng)動(dòng)力箱TD25A 電動(dòng)機(jī)為J02—21—4型，功率Ｐ＝，動(dòng)力箱輸出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)／分。 初定主軸類型、尺寸、外伸長(zhǎng)度和選擇接桿、浮動(dòng)卡頭主軸直徑：毫米，選d=20毫米；主軸類型D/d；主軸外伸尺寸30/20，L=115；接桿連接，接桿長(zhǎng)為2—215T0635—01. T H7js6H7g6G 錐柄長(zhǎng)麻花鉆左主軸箱端面H7錐柄鉆一鉸復(fù)合刀具H7g6H7js6T H7g6T T H7js6H7js6H7g6G錐柄長(zhǎng)麻花鉆n=50轉(zhuǎn)/分V=f=Vf=50毫米/分鉆一鉸復(fù)合n=250轉(zhuǎn)/分V=f=Vf=50毫米/分鉆n=50轉(zhuǎn)/分V=11米/分f=Vf=50毫米/分鉆n=500轉(zhuǎn)/分V=f=Vf=50毫米/分快進(jìn)75 快進(jìn)115快退120左頭工作循環(huán)工進(jìn)45 快進(jìn)115快退200右頭工作循環(huán)圖4 主軸類型第5章 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖 加工汽車變速器上蓋的雙面鉆、絞組合機(jī)床左面選用的動(dòng)力部件及其配套通用部件型號(hào)，規(guī)格及主要尺寸，性能。 導(dǎo)向選擇V20米/秒，故選用固定式導(dǎo)向，左：導(dǎo)向長(zhǎng)度，取毫米。 動(dòng)力部件總行程長(zhǎng)度動(dòng)力部件的總行程除應(yīng)保證要求的工件循環(huán)工作行程外，還要考慮裝卸和調(diào)整刀具方便，即考慮前、后備量，考慮左、右動(dòng)力頭同時(shí)進(jìn)給、同時(shí)后退的左頭工作循環(huán)長(zhǎng)度和右頭工作循環(huán)長(zhǎng)度。根據(jù)本設(shè)計(jì)加工工藝為：快速引進(jìn) 工作進(jìn)給 快速退回等動(dòng)作 多軸箱工作行程長(zhǎng)度的確定 快速引進(jìn)長(zhǎng)度（動(dòng)力部件把主軸箱連同刀具從原始位置放到工件進(jìn)給開(kāi)始位置）左頭：75毫米右頭：115毫米 工件進(jìn)給長(zhǎng)度 工作進(jìn)給長(zhǎng)度=刀具切入長(zhǎng)度+工件加工部位長(zhǎng)度+切出長(zhǎng)度圖3 工件進(jìn)給示意圖切入長(zhǎng)度=5～10毫米，取=10毫米加工部件長(zhǎng)度L=23毫米（最長(zhǎng)）切出長(zhǎng)度=毫米工件進(jìn)給長(zhǎng)度=45毫米左頭工件循環(huán)：120毫米（快速進(jìn)給長(zhǎng)度）=快速引進(jìn)長(zhǎng)度+工件進(jìn)給長(zhǎng)度=75+45=120毫米。鉆毫米，切削速度V=11米/分，進(jìn)給量f=，轉(zhuǎn)速n=500轉(zhuǎn)/分，動(dòng)力滑臺(tái)每分進(jìn)給量毫米/分。切削用量的選取可采用查表法，從多刀專用機(jī)床及組合機(jī)床的切削用量表中可知，加工鑄鐵材料HT200加工孔徑毫米，其切削速度為V=，進(jìn)給量f=，轉(zhuǎn)速h=500轉(zhuǎn)/分，動(dòng)力滑臺(tái)進(jìn)給量毫米/分（，）。毫米鉆—絞復(fù)合刀具2根，分別加工面2，5兩定位毫米孔。3.—上尺寸為本工序保證尺寸。，孔至尺寸，并保持它們的位置尺寸46，46，57，（上述各孔表面粗糙度均為）。利用活動(dòng)模板的定位銷定位夾緊。第3章 被加工零件工序圖的制定為了保證面及對(duì)稱布置及各孔的中心位置和孔距；，孔的中心位置及孔距，選取加工好的面，兩個(gè)互相垂直邊框面作為定位基準(zhǔn)，做到六點(diǎn)定位。加工精度及表面粗糙度是完全不同的；向上共有五個(gè)孔，其加工順序均為鉆絞，加工精度相同。227。227。其他技術(shù)要求見(jiàn)汽車變速器上該零件圖。加工時(shí)，工件一般不旋轉(zhuǎn)，出刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。該組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。本聲明的法律結(jié)果由本人獨(dú)自承擔(dān)。20XX屆本科生畢業(yè)論文 學(xué)號(hào)：加工汽車變速器上蓋組合機(jī)床設(shè)計(jì) 院 系： 機(jī)電工程學(xué)院 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 姓 名： 指導(dǎo)教師： 二0一X年X月畢業(yè)論文誠(chéng)信聲明本人鄭重聲明： 所呈交的畢業(yè)論文《加工汽車變速器上蓋組合機(jī)床設(shè)計(jì)》是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，獨(dú)立研究、寫作的成果。論文中所引用是他人的無(wú)論以何種方式發(fā)布的文字、研究成果，均在論文中以明確方式明。 作者簽名： 年 月 日摘 要加工汽車變速器上蓋組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ)，配以按汽車變速器上蓋外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具，組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)床。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。該組合機(jī)床用于加工汽車變速器上蓋零件。【關(guān)鍵詞】 汽車變速器上蓋 組合機(jī)床 工藝設(shè)計(jì)
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