活塞桿機械加工工藝-文庫吧資料
2024-11-15 23:01本頁面
【正文】 圖 18 草繪截面 圖 19 草會后的實體 5 粗車右端 1）操作設(shè)置 單擊菜單管理器中的 “步驟 ”、 “操作 ”選項，打開 “操作設(shè)置 ”窗口，如圖所示。單擊 “放置 ”按鈕，在單擊 “定義 ”按鈕，彈出如下圖 10 綜合性實驗 所示的的 “草繪 ”對話框，選取 TOP 面作為草繪平面，單擊 “草繪 ”按鈕進入草繪界面。 3 導(dǎo)入?yún)⒖寄Ｐ?/ 在左工具欄中選擇 “裝配參考模型 ”，選擇 “缺省 ”放置，點擊按鈕完成。選擇 “文件 ”、 “新建 ”命令，打開 “新建 ”對話框， 在左側(cè)的 “類型 ”選項區(qū)中選中 “制造 ”單選按鈕，在右側(cè)的 “子類型 ”選項中選中 “NC 組件 ”單選按鈕，修改文件的名稱或者使用缺省的名字。（ 2）切削用量由【 2】中表 24 查得數(shù)控車床切槽，切削進給量f=~，取 f=； v=100~130m/min， 則 n===750 r/min。 4） 切槽切削用量（ 1）刀具的選擇由【 2】中表 23查得，車削槽選擇主偏角為 90 的切槽刀，又由【 3 】中表 得出選用硬質(zhì)合金車刀，刀桿尺寸為B H=25mm 25mm。刀尖半徑 rB=~，加工時采用 尖半徑。 （ 2）切削用量由【 2】中表 24 查得數(shù)控車床車外圓， ap= 時，切削進給量f=~，取 f=； v=100~130m/min，則 n===750 r/min。 2） 半精 車外圓切削用量 （ 1）刀具的選擇由【 4】中表 23查得，車外圓表面選擇主偏角為 75 的車刀，又由【 3 】 中 表 得 出 選 用 硬 質(zhì) 合 金 車 刀 ， 刀 桿 尺 寸 為B H=25mm 25mm。刀尖 9 綜合性實驗 半徑 rB=~，加工時采用 。 7）滲氮處理時，螺紋部分等應(yīng)采取保護裝置進行保護。 1:20圓錐面的檢查，是用標準的 1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應(yīng)不少于 80%。 5）在磨削 外圓和 1:20錐度時，兩道工序必須分開進行。因此，在加工時應(yīng)修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與頂尖間松緊程度要適宜，并保證良好的潤滑。 3）在選擇定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統(tǒng)一原則。這樣使活塞桿既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。 2 活塞桿機械加工工藝過程卡（表 1） 表 1 活塞桿機械加工工藝過程卡 8 綜合性實驗 3 工藝分析 1）活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用， φ500mm770mm處有密封裝置往復(fù) 摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。 6） φ500mm770mm表面滲氮，滲氮層深度 ~,表面硬度 62~65HRC。 000 7 綜合性實驗 4） 1:20 圓錐面自身圓跳動公差為 。 2）左端 M3926g螺紋與活塞桿 中心線的同軸度公差為 。 用上述的過程就能創(chuàng)建出零件圖所示的活塞桿的三維模型。 6 綜合性實驗 圖 13 螺旋掃 描對話框 圖 14 螺旋掃描后的圖形 5 穿件另一個螺紋 ——剪切 標識 2148 由于這個螺紋和上一個螺紋的參數(shù)是一樣的，只是所在的位置不一樣（分別在零件的兩端）。單擊草繪工具欄上的 “確定 ”結(jié)束截面的繪制。 5 綜合性實驗 圖 11 軌跡 并單擊草繪 工具欄上的 “確定 ”結(jié)束掃描軌跡的繪制。 4﹑畫螺紋 ——剪切 標識 668 a 在上工具箱的 “插入 ”中 “螺旋掃描 ”點擊 “切口 ”，彈出 “剪切：螺旋掃描 ”和 “菜單管理器 ”的對話框。 圖 8 倒角的操作面板 b 選擇實體兩個端面的圓，然后在 “倒角 ”的操作面板設(shè)置倒角的 “D*D”為 2。確定后退出陣列的控制面板。 （ 2）陣列 a 在右工具箱的 “編 輯特征 ”中點擊 “陣列 ”，進入 “陣列 ”的操作面板。確定后退出草繪模式。 圖 4 草繪截面 2 陣列 1/拉伸 1 （ 1）拉伸 a 在右工具箱的 “基準特征
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