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煉焦工藝危害分析(jha)記錄表-文庫吧資料

2024-11-15 16:30本頁面
  

【正文】 修牌 1 3 3 撕皮帶,用力過猛 人員跌倒 從未發(fā)生 提高安全意識 1 3 3 35 工作危害分析 (JHA)記錄表 單位:備煤車間 工作崗位:檢修崗位 工作任務(wù):設(shè)備檢維修作業(yè) 序號 工作步驟 危害及潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理) 主要后果 以往事故發(fā)生頻率 現(xiàn)有安全控制措 施 危害發(fā)生可能性( L) 危害后果嚴重性( S) 風險度( R=LS) 建議改進措施 7 更換皮帶 作 業(yè) 未穿戴勞動防護用品 人身傷害 從未發(fā)生 執(zhí)行公司勞動保護用品和保健品管理制度,工作人員必須正確穿戴勞保用品 1 2 2 8 更換錘頭及反擊板作業(yè) 搬運錘頭、反擊板,拿捏不穩(wěn) 砸傷 從未發(fā)生 搬運過程拿捏穩(wěn),提高安全意識 1 3 3 未停電 人員傷害 從未發(fā)生 必須辦理停電工作票,現(xiàn)場控制箱掛檢修牌 1 4 4 未穿戴勞動防護用品 人身傷害 從未發(fā)生 執(zhí)行公司勞動保護用品和保健品管理制度,工作人員必須正確穿戴勞保用品 1 2 2 錘頭稱重,未拿穩(wěn) 砸傷 從未發(fā)生 提高安全 意識 1 3 3 36 工作危害分析( JHA)記錄表 單位:煉焦車間 工作崗位: 裝煤車 工作任務(wù):裝煤、配合搗固 序號 工作步 驟 危害及潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理) 主要后果 以往事故發(fā)生頻率 現(xiàn)有安全控制措施 危害發(fā)生可能性( L) 危害后果嚴重性( S) 風險度( R=L S) 建議改進措施 1 裝煤車走行過程中 制動器失靈 與推焦車或裝煤車相撞 從未發(fā)生 走行制動失靈時聯(lián)系處理 好后再生產(chǎn) 1 4 4 信號缺陷、走行沒有報 警 撞傷 從未發(fā)生 及時聯(lián)系電工處理預(yù)警裝置,車輛走行前進行觀察并鳴笛 1 3 3 車輛已走動,人員上下造成人員傷害 摔傷、撞傷 從未發(fā)生 車輛走行時嚴禁上下車 1 3 3 有人坐在軌道上休息 被撞傷 從未發(fā)生 車輛走行前進行觀察和鳴笛,嚴禁坐在軌道上休息 1 3 3 防護攔桿損壞 靠著欄桿休息時欄桿損壞摔傷 從未發(fā)生 及時修復(fù)損壞欄桿,人員不 準靠著欄桿休息 1 3 3 假爐門未到位造成設(shè)備損壞 掛壞護爐設(shè)備及假爐門 曾經(jīng)發(fā)生 走行前檢查假爐門是否到位,安裝走行連鎖裝 置 2 3 6 兩車相撞 推焦桿損壞、搗固錘損壞、樓梯損壞 曾經(jīng)發(fā)生 車輛走行時保證間距不小于 5 米,操作中不允許做與工作無關(guān)的事 2 3 6 煤餅倒塌砸傷 砸傷下部人員 從未發(fā)生 裝煤車經(jīng)過敞開炭化室人 員禁止站在裝煤車前部 1 4 4 錘未收到位 走行后導(dǎo)致?lián)v固錘及搗固機損壞 曾經(jīng)發(fā)生 通知走車前確認錘已收到 位 2 3 6 37 2 裝煤過 程中 后擋板鋼索斷 彈傷附近人員 從未發(fā)生 經(jīng)常檢查鋼索,后擋板接近 后限時應(yīng)減速慢退 1 3 3 煤餅倒塌 砸傷下部人員 從未發(fā)生 裝煤時禁止人員在前擋板 附近工作 1 4 4 控制按鍵按錯誤操作 導(dǎo)致誤操作影響生產(chǎn) 從未發(fā)生 操作時確認好 1 4 4 38 工作危害分析( JHA)記錄表 單位:煉焦車間 工作崗位: 裝煤車 工作任務(wù):裝煤、配合搗固 序號 工作步 驟 危害及潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理) 主要后果 以往事故發(fā)生頻率 現(xiàn)有安全控制措施 危害發(fā)生可能性( L) 危害后果嚴重性( S) 風險度( R=LS) 建議改進措施 2 裝煤過 程中 信號不清或聽錯信號裝煤操作 燒壞爐頂車輛或燒傷作業(yè)人員 曾經(jīng)發(fā)生 規(guī)范操作口令用語 2 3 6 托煤底板限位失靈 撞壞焦側(cè)爐門框 曾經(jīng)發(fā)生 每班檢查托煤板限位,裝煤 時密切注意裝煤電流 2 3 6 對 錯位或?qū)ξ徊粶? 撞壞機側(cè)爐門、爐門框或撞壞爐頭磚 從未發(fā)生 多點確認對位裝煤,保證夜 間對位照明 1 4 4 后擋板爬起 導(dǎo)致煤餅倒塌,后擋板或煤車前部撞壞 從未發(fā)生 密切關(guān)注裝煤電流發(fā)現(xiàn)異常停止裝煤,檢查好后再裝,如后擋板爬起通知推焦班長到現(xiàn)場指揮裝煤 2 3 6 大鏈下煤斗未放煤 裝煤時抖動較大導(dǎo)致煤餅倒塌 曾經(jīng)發(fā)生 規(guī)范定期放煤加強檢查 2 2 4 托煤板未到中位就打開鎖閉 后部煤餅鎖不住跟著退回 曾經(jīng)發(fā)生 托煤板到中位時確認無誤后在開鎖閉 2 2 4 裝煤限位鋼 索松造成人員傷害 人員傷害財產(chǎn)損失 從未發(fā)生 定期檢查更換鋼索及連接 1 4 4 3 裝煤完 畢 前后擋板未到位 搗固時損壞錘,導(dǎo)致煤餅倒塌或裝煤困難 曾經(jīng)發(fā)生 搗固前確認 2 3 6 活動壁未關(guān)到位 導(dǎo)致煤餅無法裝出,人工挖煤 曾經(jīng)發(fā)生 搗固前確認活動臂是否關(guān)到 位 2 3 6 39 4 電器設(shè)備運行中 電器著火 燒壞設(shè)備,嚴重時燒傷人員 曾經(jīng)發(fā)生 電器設(shè)備著火時立即斷開總電源,并用干粉滅火器進行滅火,如火勢大無法處理時要及時報警 2 4 8 45 設(shè)備運行中 裝煤限位鏈條松造 成人員傷害 后砣掉下砸傷人 從未發(fā)生 定期檢查更換鋼索及連接 1 4 4 40 工作危害分析( JHA)記錄表 單位:煉焦車間 工作崗位: 裝煤車 工作任務(wù):裝煤、配合搗固 序號 工作步 驟 危害及潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理) 主要后果 以往事故發(fā)生頻 率 現(xiàn)有安全控制措施 危害發(fā)生可能性( L) 危害后果嚴重性( S) 風險度( R=L S) 建議改進措施 4 設(shè)備運行中 聯(lián)軸器、裝煤主動鏈 無安全防護網(wǎng) 設(shè)備運轉(zhuǎn)時帶傷人員 從未發(fā)生 保證安全防護網(wǎng)的有效性,設(shè)備運轉(zhuǎn)時人員禁止觸碰轉(zhuǎn)動部位 1 4 4 5 在滑線旁作業(yè) 電危害造成人員觸 電 人員觸電傷亡 從未發(fā)生 滑線旁作業(yè)時需要注意長桿工具不能觸碰到滑線,必要時需要辦理停電工作票 1 4 4 6 車輛檢 修 未辦理工作票或未掛檢修牌 車輛移動造成人員傷害 從未發(fā)生 無檢修及相關(guān)動火票證不允許檢修作業(yè) 1 4 4 配合檢修、排除故障等監(jiān)護指揮人失誤 造成人員被搗固機夾傷,或是車輛走行撞傷人 曾經(jīng)發(fā)生 在檢修搗固設(shè)備時必須由相關(guān)班組負責人進行監(jiān)護指揮 2 4 8 41 工作危害分析( JHA)記錄表 單位:煉焦車間 工作崗位: 裝煤車 工作任務(wù):巡檢 序號 工作步 驟 危害及潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理) 主要后果 以往事 故發(fā)生頻率 現(xiàn)有安全控制措施 危害發(fā)生可能性( L) 危害后果嚴重性( S) 風險度( R=L S) 建議改進措施 1 走行機 構(gòu) 走行輪變形造成人 員傷害 人員傷害財產(chǎn)損 失 從未發(fā)生 定期檢查走行輪運行,軌道 平整 1 4 4 2 裝煤裝 置 裝煤裝置失靈 影響生產(chǎn) 曾經(jīng)發(fā)生 發(fā)現(xiàn)故障及時聯(lián)系人員處理 并做好相關(guān)記錄 2 3 6 3 軌道、摩 電道 電道斷電 裝煤時燒壞設(shè)備 從未發(fā)生 做好斷電時安全應(yīng)急演練 1 3 3 4 操作室及控制室 電控系統(tǒng)裝置失靈 車輛走行無預(yù)警,限位顯示異常不能正常作業(yè) 曾經(jīng) 發(fā)生 發(fā)現(xiàn)問題后及時聯(lián)系電儀人員處理好后再進行生產(chǎn)作業(yè) 2 3 6 5 本崗位分管的區(qū)域 爐門冒煙冒火 燒壞護爐設(shè)備, 污染環(huán)境 曾經(jīng)發(fā)生 做好巡檢工作,裝煤完畢處理好冒煙再進行下一爐作業(yè) 2 2 4 6 上下車輛、上下樓梯 被車輛撞傷、滑到摔傷 撞傷、摔傷 從未發(fā)生 車輛走行時禁止上下車,上下樓梯時扶好扶手 1 3 3 42 工作危害分析( JHA)記錄表 單位:煉焦車間 工作崗位: 交換機 工作任務(wù):工藝控制 序號 工作步 驟 危害及潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理) 主要后果 以往事故發(fā)生頻率 現(xiàn)有安全控制措施 危害發(fā)生可能性( L) 危害后果嚴重性( S) 風險度( R=L S) 建議改進措施 1 到地下室作業(yè) 地下室煤氣泄漏造成人員中毒 CO中毒 從未發(fā)生 CO濃度實時監(jiān)控,進入地下室必須兩人以下 1 4 4 地下室煤氣泄漏發(fā)生火災(zāi)爆炸 著火造成人員燒傷 從未發(fā)生 地下室 CO 報警時檢查處理,開風機置換,地下室禁止無安全措施進行明火作業(yè),進入焦爐地下室不能穿化 纖衣服 1 4 4 定期對煤氣設(shè) 備試漏 煤氣水封缺水跑氣 CO中毒,煤氣放散管著火 從未發(fā)生 定期檢查放散水封補水情況,監(jiān)控煤氣主管壓力異常波動 1 4 4 堵頭脫落造成人員傷害 砸傷人員 從未發(fā)生 進入地下室必須戴安全帽,交換時站安全位置 1 4 4 照明不足 因視野不清楚造成摔傷 從未發(fā)生 補充照明 1 3 3 煤氣扳把脫落 煤氣大量泄漏造成人員中毒或發(fā)生火災(zāi) 從未發(fā)生 打開風機置換,兩人以上進入地下室處理時必須佩戴空氣呼吸器,關(guān)閉相應(yīng)號加減旋塞,在 CO 未降低時不能進行交換 1 4 4 煤氣主管壓力產(chǎn)生負壓 直接向焦爐內(nèi)送氣發(fā)生爆炸 從未發(fā)生 煤氣主管曾負壓過必須進行置換方可恢復(fù)加熱 1 4 4 考克在溫度處理后未及時打開 影響焦炭成熟,出現(xiàn)低溫事故 曾經(jīng)發(fā)生 溫度處理后需及時打開相應(yīng)號加減旋塞 2 3 6 43 工作危害分析( JHA)記錄表 單位:煉焦車間 工作崗位: 交換機 工作任務(wù):工藝控制 序號 工作步 驟 危害及潛在事件(作業(yè)環(huán)境、人、物、管理) 主要后果 以往事故發(fā)生頻率 現(xiàn)有安全控制措施 危害發(fā)生可能性( L) 危害后果嚴重性( S) 風險度( R=L S) 建議改進措施 2 交換機 操作 集氣管壓力波動大 污染環(huán)境 曾經(jīng)發(fā)生 集氣管壓力自動控制,保證足夠的初冷吸力 2 2 4 煤氣加減不合適 溫度偏高或偏低影響溫度的穩(wěn)定 曾經(jīng)發(fā)生 開關(guān)考克時根據(jù)相應(yīng)的溫度和結(jié)焦時間進行預(yù)見性的調(diào)節(jié) 2 2 4 煙道吸力控制不合理 影響燃燒效果 曾經(jīng)發(fā)生 檢查看火孔壓力,監(jiān)測燃燒效果及分煙道氧含量 2 2 4 漏交換 發(fā)生高溫 曾經(jīng)發(fā)生 交換時人 員面對交換機待交換結(jié)束后溜分煙道 2 4 8 生產(chǎn)計劃編排錯誤 影響焦炭成熟 曾經(jīng)發(fā)生 提高員工技能,計劃編排后多次檢查 2 4 8 拉條拉斷 不能正常生產(chǎn) 曾經(jīng)發(fā)生 加強設(shè)備的巡檢,定期檢查限位及交換油壓 2 4 8 廢氣停止在中位 因燃燒后廢氣不能及時排除達到一定濃度時發(fā)生爆炸 從未發(fā)生 交換時禁止廢氣停止在中位,交換完畢后溜煙道 1 4 4 44 工作危害分析( JHA)記錄表 單位:煉焦車間 工作崗位: 交換機 工作任務(wù): 巡檢 序號 工作步 驟 危害及潛
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