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沈陽地鐵九號線工程土建施工二十二標施工組織設計-文庫吧資料

2025-11-08 15:53本頁面
  

【正文】 第二十二合同 段 曹仲站至沈蘇西路站區(qū)間 區(qū)間 開始日期 2020年 10月 1日 完成日期 2020年 12月 31日 其中明挖段須保證在 6個月內(nèi)施工完畢 、質量目標 質量標準:合格;工程質 量創(chuàng)優(yōu)目標:確保省優(yōu),爭創(chuàng)國優(yōu) 。 C 累年平均降水量: 累年最大積雪深度: 20cm 累年平均蒸發(fā)量: 累年平均相對濕度: 65% 累年平均雷暴日數(shù): 日(最多 45 天,最少 17天) 累年平均霧日數(shù): 日 累年霧最多日數(shù): 50日 累年平均風速: 累年最大風速及其風向: 累年大風最多日數(shù)(日): ≥ 6級 146 次;≥ 8級 100 次 本氣象資料統(tǒng)計范圍為 1951 年~ 1980 年,由于近年來全球氣候的變化,沈陽地區(qū)的氣候也有所變化。 C 歷年極端最低氣溫: 176。鐵路工程氣候分區(qū)為寒冷地區(qū)。 、自然條件 沈陽市屬中溫帶半濕潤的季風性氣候,同時受海洋、大陸性氣候控制。本區(qū)段全新統(tǒng)含水層水量豐富,是工業(yè)、城市生活用水的主要開采層。場地 70m 以下淺地層共分為五個主要層次,分別為:第四系全新統(tǒng)人工填土層 、 第四系全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積層 、 第四系全新統(tǒng)渾河新扇沖洪積層 、 第四系全新統(tǒng)渾河 老 扇沖洪積層 和 第四系下更新統(tǒng)冰水沉積層 。 、主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量見下表: 曹仲 站~ 沈蘇西路 站區(qū)間 主要工程數(shù)量表 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 一 暗挖區(qū)間 暗挖土方 ( 1) 暗挖土方 m3 ( 2) 土方外運 m3 超前支護 ( 1) 小導管 m ( 2) 小導管注漿 m3 ( 3) 鎖腳錨管 m 45762 ( 4) 鎖腳錨管注漿 m3 ( 5) 初支背后注漿 延米 ( 6) 二襯背后注漿 延米 噴錨支護 ( 1) 噴射混凝土 m3 ( 2) 非預應力 鋼筋 t ( 3) 拆除混凝土結構 m3 二次襯砌 ( 1) 隧道內(nèi)襯混凝土 m3 ( 2) 非預應力鋼筋 t ( 3) 拱底填充砼 m3 ( 4) 雜散電流防護 雙線延長米 結構防水 467 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 ( 1) 柔性防水層 m2 ( 2) 柔性防水保護層 m2 ( 3) 施工縫 m ( 4) 變形縫 m 二 明挖區(qū)間 圍護結構 ( 1) 鋼筋混凝土擋墻 m3 ( 2) 樁頂混凝土圈梁 m3 ( 3) 機械成孔灌注樁 m 1364 ( 4) 噴射混凝土 m3 ( 5) 非預應力鋼筋 t ( 6) 拆除混凝土結構 m3 明挖土方 ( 1) 挖一般土方(明挖) m3 ( 2) 填方 m3 ( 3) 土方外運(余方棄置) m3 主體結構 ( 1) 混凝土墊層(底板下) m3 ( 2) 結構混凝土 m3 ( 3) 非預應力鋼筋 t 結構防水 ( 1) 柔性防水層 m2 三 豎井及橫通道 豎井挖土方 ( 1) 豎井挖土方 m3 ( 2) 土方外運 m3 豎井初期支護 0 ( 1) 小導管 m 17532 ( 2) 小導管注漿 m3 ( 3) 噴射混凝土 m3 ( 4) 非預應力鋼筋 t 豎井主體結構 0 ( 1) 混凝土 m3 ( 2) 非預應力鋼筋 t 468 序號 項目名稱 單位 數(shù)量 橫通道暗挖土方 0 ( 1) 暗挖土方 m3 ( 2) 土方外運 m3 ( 3) 填方 m3 橫通道超前支護 ( 1) 小導管 m ( 2) 小導管注漿 m3 ( 3) 堵頭墻小導管 m 1044 ( 4) 堵頭墻小導管注漿 m3 ( 5) 小導管 (管棚 ) m 2384 ( 6) 管棚注漿 m3 ( 7) 鎖腳錨管 m 6342 ( 8) 鎖腳錨管注漿 m3 ( 9) 初支背后注漿 延米 ( 10) 二襯背后注漿 延米 橫通道噴錨支護 ( 1) 噴射混凝土 m3 ( 2) 非預應力鋼筋 t ( 3) 拆除混凝土結構 m3 橫通道二次襯砌 0 ( 1) 混凝土 m3 ( 2) 非預應力鋼筋 t ( 3) 拱底填充砼 m3 橫通道結構防水 ( 1) 柔性防水層 m2 ( 2) 柔性防水保護層 m2 ( 3) 施工縫 m ( 4) 變形縫 m 四 風險源 處治 ( 1) 小導管 m ( 2) 小導管注漿 m3 ( 3) 深孔注漿 m3 ( 4) 旋噴樁 m 923 ( 5) 機械成孔灌注樁 m 756 469 、工程環(huán)境 、工程地質 工程場地屬渾河高 漫灘 及古河道。區(qū)間共設四座施工豎井,兩座單線泵房, 1 號豎井中心里程右 DK14+、 2號豎井中心里程左 DK14+、3號豎井中心里程左 DK15+、 4號豎井中心里程左 DK15+。 出入段線礦山段左線起點至左 CRK0+ 段與正線并行,為大斷面礦山結構,左 CRK0+ 至左 CRK0+ 為單洞單線礦山結構,左線單洞單線段長度;右線起點至右 CRK0+ 段與正線并行,為大斷面礦山結構,右 466 CRK0+ 至右 CRK0+ 段為單洞單線礦山結構,右線單洞單線段長度。 出入段線礦山段起點與曹沈區(qū)間正線并行,后上跨曹沈區(qū)間右線,沿規(guī)劃景觀河西側綠地及規(guī)劃路向南走行至軌排井結束。 、工程概況 曹仲站 ~ 沈蘇西路站區(qū)間起曹仲站,沿渾南西路南側向東走行,側穿東北創(chuàng)造中心后到達沈蘇西路站。 465 、指導思想 為便于施工組織和確保工程施工有序進行,沈陽地鐵 九號線 工程 土建施工 第二十二合同段 實施項目法管理,按照項目業(yè)務工作關系實施系統(tǒng)管理,減少管理層次,將管理工作與施工一線情況相聯(lián)系,將管理體現(xiàn)在現(xiàn)場。 456 目 錄 綜合說明 ............................................................. 464 、編制依據(jù)、原則及指導思想 ......................................... 464 、編制依據(jù) ..................................................... 464 、編制原則 ..................................................... 464 、指導思想 ..................................................... 465 、工程概況 ......................................................... 465 、主要工程數(shù)量 ..................................................... 466 、工程環(huán)境 ......................................................... 469 、工程目標 ......................................................... 470 、工期目標 ..................................................... 470 、質量目標 ..................................................... 470 、安全目標 ..................................................... 470 、文明施工目標 ................................................. 470 、環(huán)境保護目標 ................................................. 470 、管線保護目標 ................................................. 471 、交通疏解目標 ................................................. 471 、工程重 、難點分析及相應措施 ....................................... 471 施工現(xiàn)場平面布置 ..................................................... 473 、施工現(xiàn)場布置原則 ................................................. 473 、施工總平面布置 ................................................... 473 、主要臨時設施布置 ................................................. 479 、施工圍蔽 ..................................................... 479 、生活、辦公臨時設施 ........................................... 480 、生產(chǎn)臨時設施 ................................................. 480 、場內(nèi)道路 ..................................................... 480 、安全消防設施 ................................................. 480 、宣傳設施 ..................................................... 480 、其它臨時設施 ................................................. 481 、主要臨時工程數(shù)量 ............................................. 483 457 、現(xiàn)場管理與組織說明 ............................................... 483 、施工管理組織機構框圖 ......................................... 483 、項目經(jīng)理部與總部關系 ......................................... 485 、項目主要管理人員職責 ......................................... 485 、主要管理部門職責 ............................................. 486 、項目施工現(xiàn)場管理 ............................................. 487 、施工隊伍部署及任務劃分 ....................................... 488 勞動力計劃 ........................................................... 489 、勞動力計劃表 ..................................................... 489 、勞動力組織原則 ............................................... 489 、勞動力計劃表 ................................................. 489 、目前剩余勞動力情況表 ............................................. 489 、勞動力投入保證措施 ............................................... 491 施工進度計劃及施工進度保證措施 ....................................... 492 、總體施工安排 ..................................................... 492 、計劃開、竣工日期及施工進度表 ..................................... 493 、計劃開、竣工日期 ............................................. 493 、主要分部分項工程工期計算及安排 ....
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