【正文】 囊ECU。i) 將點(diǎn)火開關(guān)裝置ACC或ON位。g) 連接安全氣囊ECU接插件，見圖15。如果電壓不正常，應(yīng)檢查SRS警告燈燈泡，或修理SRS警告燈電路；如果電壓正常，繼續(xù)以下檢查程序。d) 測量安全氣囊ECU的LA引腳與車身之間的電壓。b) 將蓄電池負(fù)極搭鐵線連接到蓄電池上，并至少等待3分鐘。在進(jìn)行SRS警告燈電路的檢查之前，對發(fā)動機(jī)ECU的熔斷器進(jìn)行檢查，如果燒斷，應(yīng)更換新的熔斷器；如果正常，應(yīng)進(jìn)入以下檢查程序。e) 觀察SRS警告燈是否熄滅。c) 拔下安全氣囊ECU接插件。圖14 安全氣囊系統(tǒng)電路圖a) 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至LOCK位。如果點(diǎn)火開關(guān)在LOCK位置時(shí)總亮，或者點(diǎn)火開關(guān)在ACC或ON位時(shí)不亮，說明SRS警告燈電路存在故障，應(yīng)按照以下程序檢查。在正常情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)從LOCK位轉(zhuǎn)至ACC或ON位時(shí)，SRS警告燈應(yīng)常亮5s，然后自動熄滅；如果安全氣囊系統(tǒng)存在故障，SRS警告燈會保持常亮而不熄滅。c) 測量時(shí)鐘彈簧與安全氣囊ECU線束之間的接插件，時(shí)鐘彈簧一側(cè)的A＋和安全氣囊ECU線束一側(cè)的A＋之間的電阻，正常是1?以內(nèi)。a) 拔開安全氣囊ECU與時(shí)鐘彈簧之間的接插件，見圖12。b) 測量安全氣囊ECU線束與前排乘員安全帶預(yù)緊器線束之間的接插件，安全氣囊ECU線束一側(cè)的RRP＋和前排乘員安全帶預(yù)緊器線束一側(cè)的RRP＋之間的電阻，正常電阻是1?以內(nèi)。f) 用診斷儀清除故障閃碼，讀出故障。d) 連接蓄電池負(fù)極搭鐵線，并至少等待3分鐘。b) 從蓄電池上拆下負(fù)極搭鐵線，并至少等待3分鐘。c) 測量安全氣囊ECU線束與駕駛員安全帶預(yù)緊器線束之間的接插件，安全氣囊ECU線束一側(cè)的RLP－和駕駛員安全帶預(yù)緊器線束一側(cè)的RLP－之間的電阻，正常電阻是1?以內(nèi)。圖13 連接駕駛員安全帶預(yù)緊器接插件a) 測量安全氣囊ECU線束與駕駛員安全帶預(yù)緊器線束之間的接插件，安全氣囊ECU線束一側(cè)的RLP＋和RLP－之間的電阻，正常電阻是1M?以上。e) 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ACC或ON位，并至少等待20s。c) 連接駕駛員安全安全帶預(yù)緊器接插件，見圖13。a) 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至LOCK位。b) 測量安全氣囊ECU線束與前排乘員安全氣囊模塊線束之間的接插件，安全氣囊ECU線束一側(cè)的PA＋和前排乘員安全氣囊模塊線束一側(cè)的PA＋之間的電阻，正常電阻是1?以內(nèi)。f) 用診斷儀清除故障閃碼，讀出故障。d) 連接蓄電池負(fù)極搭鐵線，并至少等待3分鐘。b) 從蓄電池上拆下負(fù)極搭鐵線，并至少等待3分鐘。c) 測量時(shí)鐘彈簧與駕駛員安全氣囊模塊之間的接插件，時(shí)鐘彈簧一側(cè)的DA－和安全氣囊ECU接插件線束一側(cè)的DA－之間的電阻，正常電阻是1?以內(nèi)。 圖12 連接駕駛員安全氣囊模塊接插件a) 測量時(shí)鐘彈簧與駕駛員安全氣囊模塊之間的接插件，時(shí)鐘彈簧一側(cè)的DA＋和DA－之間的電阻，正常電阻是1M?以上。e) 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ACC或ON位，并至少等待20s。c) 連接駕駛員安全氣囊模塊，見圖12。a) 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至LOCK位。c) 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ACC或ON位，并至少等待20s。a) 用安全氣囊線束連接安全氣囊ECU，見圖11。c) 檢查線束的所有導(dǎo)線有無斷裂，有無絕緣層破裂現(xiàn)象。a) 測量安全氣囊線束是否導(dǎo)通，線阻是否保持在1Ω以下。b) 測量安全氣囊線束端的PW電壓。如圖11所示。b) 拆下駕駛員和前排乘員安全氣囊模塊，存放安全氣囊模塊時(shí)，注意正面朝上（拆卸方法見第四節(jié)）。此外，應(yīng)進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作。安全氣囊ECU接插件各個(gè)引腳的位置見圖10，各個(gè)引腳代號及名稱見表3。，如果正常，可以認(rèn)為原來有故障的部件現(xiàn)在已經(jīng)正常；如果不正常，應(yīng)更換前排乘員安全帶預(yù)緊器。，如果正常，進(jìn)入3；如果不正常，應(yīng)修理或更換安全氣囊ECU與前排乘員安全帶預(yù)緊器模塊之間的線束或接插件。，如果正常，可以認(rèn)為原來有故障的部件現(xiàn)在已經(jīng)正常；如果不正常，應(yīng)更換駕駛員安全帶預(yù)緊器。，如果正常，進(jìn)入3；如果不正常，應(yīng)修理或更換安全氣囊ECU與駕駛員安全帶預(yù)緊器模塊之間的線束或接插件。，如果正常，可以認(rèn)為原來有故障的部件現(xiàn)在已經(jīng)正常；如果不正常，應(yīng)更換前排乘員安全氣囊模塊。，如果正常，進(jìn)入3；如果不正常，應(yīng)修理或更換安全氣囊ECU與前排乘員安全氣囊模塊之間的線束或接插件。，如果正常，可以認(rèn)為原來有故障的部件現(xiàn)在已經(jīng)正常；如果不正常，應(yīng)修理或更換線束。，如果正常，可以認(rèn)為原來有故障的部件現(xiàn)在已經(jīng)正常；如果不正常，應(yīng)更換駕駛員安全氣囊模塊。，如果正常，進(jìn)入3；如果不正常，進(jìn)入5。，如果正常，可以認(rèn)為原來有故障的部件現(xiàn)在已經(jīng)正常；如電壓過低，應(yīng)對蓄電池充電或更換。，如果正常，可以認(rèn)為原來有故障的部件現(xiàn)在已經(jīng)正常；如果不正常，應(yīng)修理或更換線束。故障碼列表表2 安全氣囊系統(tǒng)故障排除方法（～）序號可能出現(xiàn)的故障類型(診斷儀文字描述)故障區(qū)域故障排除方法1地線不良搭鐵線線束。1） 將診斷儀連接到汽車故障診斷接口。3） 如果警告燈保持常亮而不熄滅，表明安全氣囊ECU已經(jīng)探測到一種或多種故障。1） 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ACC或ON位，檢查SRS警告燈是否點(diǎn)亮。18） 安全氣囊有一定的使用壽命（見使用說明書），如果到達(dá)安全氣囊使用壽命，必須更換安全氣囊和標(biāo)簽。16） 將安全氣囊系統(tǒng)與電源相連時(shí)，車內(nèi)不可有人。14） 安全氣囊系統(tǒng)維修過程中，安全氣囊模塊從運(yùn)輸器具中取出后必須馬上裝車，如需中止工作，應(yīng)將安全氣囊模塊放回運(yùn)輸器具內(nèi)，不可將安全氣囊模塊置于無人看管的地方，存放拆下的安全氣囊模塊時(shí)，應(yīng)將氣囊展開面朝上。13） 安全氣囊系統(tǒng)的部件上和車內(nèi)相關(guān)位置貼有警示標(biāo)簽。12） 安全氣囊ECU總成接插件、安全氣囊ECU總成與時(shí)鐘彈簧之間的接插件、時(shí)鐘彈簧與駕駛員安全氣囊模塊之間以及前排乘員安全氣囊模塊和安全氣囊ECU總成之間的接插件均設(shè)有防止安全氣囊意外展開的保護(hù)機(jī)構(gòu)。10） 禁止將駕駛員安全氣囊模塊、前排乘員安全氣囊模塊和安全氣囊ECU總成直接置于熱空氣或火焰中。8） 禁止為了重復(fù)使用或其他原因去分解和修理駕駛員和前排乘員安全氣囊