汽車自動空調(diào)系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-07-02 15:32本頁面
【正文】 子。清洗系統(tǒng)。更換新的儲液干燥瓶。調(diào)整膨脹閥的開度或更換新的膨脹閥。檢修或更換新的壓縮機。清洗蒸發(fā)器表面或更換新的蒸發(fā)器。更換新的儲液干燥瓶。補充制冷劑充注量。更換壓縮機。排出多余的制冷劑。調(diào)整膨脹閥的開度或更換新的膨脹閥。更換O型圈（環(huán)）。檢漏，更換泄漏零部件。補充制冷劑充注量。檢修或更換新的冷卻風(fēng)扇。清洗冷凝器表面的灰垢或更換新冷凝器。排檢修或更換新的出多余的潤滑油。排出多余的制冷劑。重新抽真空，重新充注制冷劑。每啟動初期，ATC控制器閃爍5次一連串的數(shù)字。使駕乘人員知道車上發(fā)生的錯誤內(nèi)容。（4） 陽光傳感器錯誤時，以日光照射量為“0” 操作。（2） 外氣溫度傳感器缺陷時，以25℃為基準操作。故障代碼與內(nèi)容：故障內(nèi)容0正常1內(nèi)氣溫度傳感器錯誤2外氣溫度傳感器錯誤3水溫傳感器錯誤4溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器錯誤5陽光傳感器錯誤6功率模塊錯誤7高速繼電器錯誤故障結(jié)束條件：（1） 車輛再起動時（2） 故障診斷顯示后，按“OFF”鍵時（3） 故障診斷顯示后經(jīng)過14秒時傳感器發(fā)生故障，微處理器為了決定正確的操作數(shù)值，采用錯誤補償方式，進行自動控制。（2）強制自檢：℃，3秒內(nèi)同時按“AUTO”鍵和“MODE” 鍵3次，微處理器對室外溫度傳感器、進風(fēng)溫度傳感器、水溫傳感器、陽光傳感器、溫度調(diào)節(jié)執(zhí)行器、功率模塊、高速繼電器進行自診斷掃描。5． 故障自動診斷（1）開機自檢：駕駛員打開點火開關(guān)，即將空調(diào)控制器打開，微處理器將對室外溫度傳感器、進風(fēng)溫度傳感器、水溫傳感器、陽光傳感器等進行自動檢測。（2）自動操作時：基本操作：初期起動時外氣有優(yōu)先權(quán)根據(jù)車速操作：在“AUTO”狀態(tài)下如果車速以10㎞/h的速度維持10s或車在停止狀態(tài)下會轉(zhuǎn)換為內(nèi)氣循環(huán)。控制內(nèi)/外氣：（1）手動操作時：按內(nèi)/外氣鍵時，內(nèi)/外循環(huán)調(diào)節(jié)執(zhí)行器操作風(fēng)門，從外氣轉(zhuǎn)換到內(nèi)氣狀態(tài)時為減少風(fēng)量和噪聲，風(fēng)機電壓自動減少1V，～10V內(nèi)運轉(zhuǎn)。除霜控制：風(fēng)機在“AUTO”狀態(tài)下乘客設(shè)定除霜控制時鼓風(fēng)電機電壓經(jīng)過約3秒，電壓自動上升2V，并限制在10V以內(nèi)，往前窗方向吹風(fēng)。40S后恢復(fù)正常。啟動狀態(tài)：（1）冬天發(fā)動機冷卻水溫低于15℃時，車輛啟動時，自動進入起動程序，把風(fēng)量固定在一檔，往前窗方向吹出冷空氣，水溫度上升至35℃前，風(fēng)量維持。（注：TD值是為了自動控制自動溫度調(diào)節(jié)器的基本值，根據(jù)內(nèi)氣溫度和外氣溫度的變化計算出的變化量，調(diào)節(jié)設(shè)定溫度。（1）手動控制…按下風(fēng)量加、減鍵，鼓風(fēng)電機隨之運轉(zhuǎn)，按一次按鍵，增加或減少一檔，增加到六擋
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