【正文】 根據(jù)具體的需求，對于程序結(jié)構(gòu)復(fù)雜或龐大的VBA程序，將主程序分成模塊，這樣便于以后的修改，某一處出現(xiàn)問題，可以很快的找到出現(xiàn)問題的地方；對于與主程序聯(lián)系比較緊密的編程語句，則不必建立模塊，否則與主程序的數(shù)據(jù)交換過多可能出現(xiàn)錯(cuò)誤，而且一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。對于建立起他的模塊只需改變相應(yīng)的參數(shù)，如垃圾組成、箱體高度、長度，就可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)圖形的輸出。4．3 用VBA編程實(shí)現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計(jì) 4．3．1 編程過程(1)分類垃圾箱共有8個(gè)分箱，如圖42所示,這八個(gè)分箱的圖 42 分類垃圾箱結(jié)構(gòu)圖尺寸各不相同，在VBA程序中建立八個(gè)模塊，分別為aaaaaaaa8,各個(gè)模塊的區(qū)別是寬度和定位基點(diǎn)不同,箱體的細(xì)部特征有角鋼、角鋼與鋼板的焊接點(diǎn)、為加強(qiáng)剛度而加工的凹槽，對各點(diǎn)首先建立坐標(biāo)關(guān)系。（4）Excel部分 driver={Microsoft Excel Driver(*.xls)} dbq=Full Database Path(包含完整的路徑)在Excel中，每一個(gè)工作表均被認(rèn)為是一個(gè)數(shù)據(jù)庫的表，（5）文本部分 driver={Microsoft Text Driver(*.xls。dbq= amp。 driver amp。數(shù)據(jù)庫是數(shù)據(jù)以一定物理結(jié)構(gòu)和邏輯結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)的文件，可以是具有一定格式的文本文件，也可以是某個(gè)數(shù)據(jù)庫，如Foxpro、Access等，這些數(shù)據(jù)庫可以通過高級語言，如C++、VB、Delphi等，使用SQL（數(shù)據(jù)查詢語言）方便的實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的查詢、維護(hù)功能。為了節(jié)省查閱標(biāo)準(zhǔn)及繪圖的時(shí)間，有必要將這些標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫的形式存儲(chǔ)，以供工程人員或程序調(diào)用。在確定圖形的參數(shù)時(shí)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面綜合考慮：（1）要保證圖形參數(shù)是唯一確定的，可以對確定圖形的各個(gè)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)注，再確定用各點(diǎn)繪圖的順序；（2）參數(shù)變量的名稱盡量與工程中所用的一致；（3）在確定圖形的基礎(chǔ)上，參數(shù)應(yīng)該盡量的少。（3）根據(jù)所建立的關(guān)系與模型編制和調(diào)試?yán)L圖程序。4．2．2 參數(shù)化設(shè)計(jì)一般步驟及注意事項(xiàng) 參數(shù)化編程的實(shí)質(zhì)，就是將圖形信息存儲(chǔ)于程序中，用一組變量記錄圖形的幾何參數(shù)，用一些關(guān)系式的賦值語句表達(dá)這些幾何參數(shù)與結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的關(guān)系，然后再調(diào)用一系列繪圖語句來描述圖形的拓?fù)潢P(guān)系。最底層的對象是點(diǎn)、線、圓、圖塊等Auto CAD能畫出的圖形。然后，再透過對Preferences對象的操作，我們可以在執(zhí)行VBA的“編輯窗口”功能后，在所出現(xiàn)的窗口中選擇【工具】→【選項(xiàng)（O）】，在其中設(shè)定所需的值。ActiveX Objects(ActiveX對象模型)對象是ActiveX技術(shù)的基礎(chǔ)，每一個(gè)對象就代表Auto CAD的一個(gè)元素。VBA通過Auto CAD ActiveX Automation接口將信息傳送給Auto CAD，而Auto CAD VBA也允許VBA環(huán)境與Auto CAD同時(shí)執(zhí)行并通過ActiveX Automation接口提供Auto CAD的程序。在Auto CAD中內(nèi)置了易學(xué)易用的VBA，極大改善了界面編寫難度。從Auto CAD R14版本后，Auto CAD增加了對ActiveX的支持，對于CAD的二次開發(fā)，無論是從易用性和程序執(zhí)行速度來說，都是一個(gè)質(zhì)的飛躍。對通用件可實(shí)行部件接口設(shè)計(jì)，以提高零件、部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化水平。二、設(shè)計(jì)變型系列或變型產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)利用組合化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，盡量做到只增加少數(shù)專用部件就可以發(fā)展一個(gè)變型產(chǎn)品或變型系列，以達(dá)到變型和基型產(chǎn)品能被最大限度的使用。系列化的方法如下：一、在設(shè)計(jì)基型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)基型產(chǎn)品系列的各種規(guī)格。分類垃圾箱的結(jié)構(gòu)簡圖見圖4—1，其中：各分箱的寬度與垃圾的組成比例成正比。分類垃圾箱的設(shè)計(jì)采用垃圾的組成比例作為主要參數(shù)?；緟?shù)是反映機(jī)械產(chǎn)品主要性能和基本結(jié)構(gòu)的參數(shù)。參數(shù)化設(shè)計(jì)系列化產(chǎn)品之前，必須注意以下幾個(gè)關(guān)鍵步驟：（1）主參數(shù)和基本參數(shù)的選定對系列化產(chǎn)品進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)，首先必須選定該產(chǎn)品的主要參數(shù)。在參數(shù)化設(shè)計(jì)方式下，不再需要設(shè)計(jì)者調(diào)用繪圖命令逐個(gè)繪圖命令，這樣的工作交給程序去完成，用戶所做的工作只是向程序提供要求輸入的少量參數(shù)。反復(fù)的人機(jī)對話和大量的人為參與使得圖形生成緩慢并且失誤較多，在重新設(shè)計(jì)時(shí)，這些失誤則可能會(huì)導(dǎo)致所設(shè)計(jì)設(shè)備之間彼此不匹配，互換性不好，安裝精度達(dá)不到要求等后果。但是，這種交互式操作必須一次輸入各個(gè)繪圖命令，并逐次回答相應(yīng)地提示后才能在屏幕上生成所需的圖素。Auto CAD軟件包提供了一套功能強(qiáng)大的圖形生成、圖形編輯、圖形標(biāo)注以及圖形環(huán)境設(shè)置等基本命令。還有可能根據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的具體要求，設(shè)計(jì)特定型號的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，如大型風(fēng)選設(shè)備，設(shè)計(jì)的工作量很大。加強(qiáng)筋的焊接方式采用電阻焊，其生產(chǎn)效率高，適合加強(qiáng)筋數(shù)量教多的特性。 圖 4—1 分類垃圾箱結(jié)構(gòu)圖 分類垃圾箱的材料選用Q255A，其硬度較高，并且焊接性能尚好，加強(qiáng)筋的材料采用Q235A，其焊接性能很好，便于其焊接在箱體上，軸銷的材料采用45。L)] 系統(tǒng)界面，在Auto CAD 2004下，“工具→選項(xiàng)”，在選項(xiàng)對話框中，選擇“文件→菜單、幫助和其他文件名稱→菜單文件→瀏覽”，然后確定并覆蓋菜單文件，完成后如圖3—1。L)]ID_CHULIAO [出料裝置(amp。F)]ID_CIXUAN2 [臥式風(fēng)力分選機(jī)(amp。Z)]ID_FENGXUAN [磁選裝置(amp。T)]ID_SHAIFEN4 [慣性振動(dòng)篩分裝置(amp。S)]ID_SHAIFEN2 [固定篩(amp。D)]ID_POSUI6 [球磨機(jī)(amp。G)]ID_POSUI52 [雙齒輥破碎機(jī)(amp。L)]ID_POSUI44 [旋轉(zhuǎn)剪切式破碎機(jī)(amp。J)]ID_POSUI42 [Von Roll型往復(fù)剪切式破碎機(jī)(amp。C)]ID_POSUI33 [Hazemag型沖擊式破碎機(jī)(amp。S)]ID_POSUI31 [沖擊式破碎機(jī)(amp。C)]ID_POSUI22 [單轉(zhuǎn)子錘式破碎機(jī)(amp。J)]ID_POSUI12 [復(fù)雜擺動(dòng)顎式破碎機(jī)(amp。P)]ID_POSUI1 [顎式破碎機(jī)(amp。J)] ID_YUNSHUDAI [布料運(yùn)輸帶(amp。（1）***pop11模塊后加入如下語句：***POP12**VLISP/VBA PROGRAMID_VLISP/VBA [垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站CAD系統(tǒng)(amp。 第三章 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站CAD系統(tǒng)界面設(shè)計(jì) Auto CAD菜單技術(shù)從Auto CAD 2000以后，由于加載應(yīng)用程序的APPLOAD指令功能已經(jīng)改善，所以編寫的應(yīng)用程序在進(jìn)入Auto CAD后就可以加載應(yīng)用程序。作為對垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，首先要了解國內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的基礎(chǔ)狀況，構(gòu)建一個(gè)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，為系統(tǒng)的通用化、系列化提供實(shí)現(xiàn)的方法。序 號垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站組成具 體 設(shè) 備1進(jìn)料槽進(jìn)料槽2布料運(yùn)輸帶布料運(yùn)輸帶3破碎裝置1. 顎式破碎機(jī) 5. 輥式破碎機(jī)2. 錘式破碎機(jī) 6. 球磨機(jī)3. 沖擊式破碎機(jī)4. 剪切式破碎機(jī)4篩分裝置固定篩 滾筒篩 振動(dòng)篩 共振篩5磁選裝置磁選裝置6風(fēng)選裝置臥式風(fēng)力分選機(jī) 立式風(fēng)力分選機(jī)7出料裝置出料裝置8分類垃圾箱分類垃圾箱表2—2 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站組成目前，我國一方面要上馬新的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程，一方面原有的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站由于存在問題，急需進(jìn)行改造，存在的問題有：（1）引進(jìn)的設(shè)備由于其設(shè)計(jì)思想與我國有很大的差別，因此在實(shí)際運(yùn)用中不能很好發(fā)揮作用，而且運(yùn)行成本高；（2）自主研發(fā)的設(shè)備由于分析不夠，使用后不能完成設(shè)計(jì)功能或完成不適當(dāng)，如北京大屯垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的除塵設(shè)備就一直不能使用。表2—1　北京市事業(yè)區(qū)和平房區(qū)生活垃圾成分及含量（1995年）地點(diǎn)灰土食品紙類磚瓦塑料草木玻璃織物金屬事業(yè)區(qū)平房區(qū)由表2—1可見，對于不同種類的垃圾，處理的方法必定根據(jù)實(shí)際情況來確定，不可能由某一設(shè)備來處理好各種垃圾，因此建立高效的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是城市建設(shè)的主要任務(wù)之一。第二章 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站CAD系統(tǒng)設(shè)計(jì) 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站現(xiàn)狀當(dāng)前我國最常見的生活垃圾處理方法是垃圾衛(wèi)生填埋法，這些生活垃圾大多沒有經(jīng)過分類處理，里面摻雜著一些有毒害性的物質(zhì)如廢舊電池、廢舊電器等(此類物質(zhì)屬于危險(xiǎn)廢物，國家明文規(guī)定嚴(yán)禁用填埋法處理)，也有許多可回收利用的物質(zhì)如廢紙、金屬、玻璃等，這些垃圾不經(jīng)處理，直接